一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格10.65萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比太高了，當然開著的感受更好。
缺點：市內油耗有點高
外觀：顏值非常高，回頭率還是有的....外觀肯定沒的說
內飾：在國產中屬于中上等，做工材質一流。
空間：很大，個人認為達到了B級轎車標準了，坐滿5人表示無壓力，后排可以放倒，腳伸到后備箱做個簡易床，總體很滿意。
配置：性價比很高
動力：說到動力啊 就是頭疼啊 我是新手啊 不懂太多的駕駛技術，感覺起步很慢 比一般的家用車都慢 實話啊
操控：
繼承“彎道之王”睿翼底盤，搭配愛信2代變速箱，液壓助力，個人認為11萬左右的車鮮有其他車型出其左右，尤其是自主轎車。方向盤略重，手感很好，指向很精準，可以說指哪打哪。60碼過彎，側傾很小，很穩(wěn)。剎車很有信心，很靈敏。
油耗：2.0的排量，目前真實油耗8.4一公里，正常范圍可接受，半郊區(qū)半市區(qū)路段
舒適：一般般
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購買時間2015年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程428公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，我老婆馬路殺手級神人都能60碼過彎，而且底盤很穩(wěn)。
缺點：加速噪音過大，急加速有種嘶吼的感覺，對比別的車，車外噪音差別不大，但是車內就不一樣了，內飾裝配工藝不精，中控U盤接口是上個世紀的，豪華型應增加大屏。
外觀：外觀沒的說，出來滿意還是滿意，特別是溜背造型，輪轂樣式也很喜歡
內飾：做工不錯，感覺大氣有檔次，尤其是中控臺造型優(yōu)雅流暢，越看越喜歡。
空間：絕對夠用了
配置：我選擇這款車，一個是牌子，另一個就是B70超高的性價比了
動力：家用足夠。
操控：
五連桿加橫向穩(wěn)定桿，雖然我不知道有什么具體意義，但是接觸汽車時間這么長，也知道這個肯定比板車操控好的多，急速過彎側傾小
油耗：合理，2.0，1.5噸車，10個油左右，而且平時經常3000轉左右開車，油表顯示不準，差不多少顯示1個油
舒適：適中
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11980公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型最中意，空間和三大件是我選擇B70的主要考慮因素
缺點：偶爾有異響、胎燥有點大
外觀：挺好，媳婦想要黑色，個人覺得白色側面更協(xié)調，至于前頭、車尾，從來不愿意留意，認為看車看側面，前后別太丑就行
內飾：沒什么感覺，覺得一般
空間：較好，這個價位比緊湊車空間好多了。后備箱尤其大，后排空間也夠用了，畢竟是獨立懸掛，還是占空間的。
配置：個人覺的在這個價位里沒有對手
動力：幾個開1.5、1.6的朋友試過我們的車，一致反應動力不錯，至于我們自己就別提了，平時以溜邊為主，超車是萬萬不敢啊，最高時速不超過60，基本穩(wěn)定在3、40吧，上個坡啥的，狠踩油門，推背感還是很強烈的。
操控：
指向精準
油耗：油耗還可以，平時上班5-6毛一公里。
舒適：車輛座椅包裹性很好，后排乘坐空間很大，有中央扶手，腿部空間很大。不錯不錯。
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購買時間2015年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這價位這配置可以了
缺點：細節(jié)做工真心不咋滴，才700公里，各種異響，后視鏡下罩子還下凹，難看死，發(fā)動機聲音變大，輪胎摳石子，那就摳的一個歡樂啊，，
外觀：那是各花入各眼了，個人覺得正后、和側面看100分，前臉60分。
內飾：這個就一般吧，硬塑為主，價位在那呢，我也不能再要什么真皮、胡桃木啥的吧，好在沒什么異味。
空間：沒的說,后備箱足夠大,就是開口有點小,可能溜背設計的事.
配置：作為一款價格在10-15之間的B級車，性價比真的很高，雖然是國產但相信一汽的品牌很踏實。
動力：延遲太長。70--120加速還行，最高開到187，還能繼續(xù)，感覺車沒飄，發(fā)動機也沒有聲嘶力竭的吼。
操控：
也算精準吧。高速時真的很穩(wěn)，有貼在地上的感覺。
油耗：國道7-8個，市里10-12個，猛踩的15以上不是夢
舒適：座椅舒服包裹好
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高端大氣上檔次，日常家用有面子，在同級別車中性價比算很高的，安全配置和實用配置很高，需要的都有了，必要的都有。
缺點：太不拘小節(jié)了，感覺挺好的車，一汽沒造好。還有輪胎太那個什么了，天天卡石子，而且跑市區(qū)磨損也很厲害
外觀：滿意！絕對的滿意！
內飾：一般，中控還比較滿意
空間：190 的身高，調整好座椅，后排三個成年人點問題沒有，杠杠的！而且我的頭部還能有十厘米左右的空間，一點不拘束
配置：十萬塊錢，B級車，馬自達的發(fā)動機底盤、愛信的六速手自一體變速箱，ESP，還能要求什么呢？超值了。
動力：2.0自吸發(fā)動機很成熟，成熟到有點老，不會給你太多驚喜，也不會顯得肉，中規(guī)中矩，80以下提速明顯，100以上提速有點滯后。
操控：
轉向精準，買的就是操控。
油耗：市區(qū)有點費油，高速非常省油！
舒適：超過100聲音大。
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀。流線型車身，改良的進氣欄柵，溜背設計，加上提車為白色，十分帥氣。
缺點：其實這個價位沒有特別不滿意的地方，如果非要找不滿意只能說油耗。比預想的高點，但我還是純新手
外觀：感覺很贊。奔騰變外觀控了，但是內在更重要，趕緊下力氣把低速表現(xiàn)提高，包括提速感，發(fā)動機聲音以及與變速箱的匹配。
內飾：稍顯簡陋和粗糙，但是夠用
空間：夠用、（10.1帶著父母、2小孩就附近的地方一日游，基本可以滿足日常需要。）
配置：不錯 不到11萬的B級車
動力：2.0動力足夠用，高速踩到120毫不費力，不知不覺就超速了。
操控：
方向是液壓助力的有那么一點點偏重，不過我喜歡，要是太輕那是不適合運動車型的，，指向準確
油耗：油耗不高，平均6.5`7間，自駕游什么的，還是很省油的
舒適：舒適性一般，但考慮到這個價位基本都這樣，也就知足了。
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購買時間2015年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，外觀很吸引人，尾部的弧線是我選擇這款車的一個理由。2725的軸距雖然被溜背壓前了點，但絲毫不影響后排的乘坐空間與舒適性。
缺點：新車向右跑偏，4s做完動平衡后好了
外觀：絕對高大上
內飾：內飾很漂亮，全黑的內飾配合雙炮筒的儀表逼格很高，各種按鍵比較就手，阻尼適中，整體設計風格現(xiàn)代簡約，很喜歡。儲物空間也比較多，滿意。
空間：前排空間非常好，后排不像b級車的空間。
配置：2.0自舒，配置較全，個人認為是極致性價比。
動力：加速不是你踩多少油門它就給你多少油，轉數(shù)表是勻速的往上跑。
操控：
新手感覺還不錯
油耗：新車提車跑了幾百公里，在高速上跑的最低油耗為6.3 市區(qū)里7.5總體來說，對于大排量的車來說，油耗不錯了
舒適：提車以來，對于車的內飾很滿意，沒有不合適的地方，也可能是自己的車用習慣了，總感覺很舒服。
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購買時間2015年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型大氣，配置厚道，性價比高。
缺點：要是有標配前雷達就更好了
外觀：車頭大氣，車身順暢，前半部分十分滿意。但是后半部分溜背設計，整塊的車尾沒有線條變化，側后方看顯得很臃腫，通俗點說就是屁股很費。但是正后方的設計協(xié)調且精致，整體看已經是很不錯的外觀設計了。
內飾：中控上用的軟質塘塑，中間的后雷達顯示如果帶有其他功能才好，手剎有點礙事，哪怕腳剎都好。
空間：對比中級車有點小
配置：很高
動力：基本市區(qū)跑，六十碼以內，不怎么敢深踩油門，提速太快，六十碼后就需要深踩，并且提速明顯沒之前快了。有次國道超車，感覺非常明顯（新手，沒開過其他車，所以不比較，老鳥請輕拍），而對面又行來大貨車，好在車子后段持續(xù)在提速中，才在會車前超車成功。
操控：
方向盤稍微偏重一點點
油耗：油耗稍高，但是考慮到車重和排量應該算是滿意了
舒適：很舒服
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然還是性價比高，三大件是剛剛的，獨立懸掛的運動底盤扎實，發(fā)動機是睿翼的復制版本，車的軸距是達到了中級車的水平。外形很亮麗，非常的時尚。畢竟車重接近1.5T了，油耗9個多還可以，現(xiàn)在還是初期的磨合期。
缺點：油耗稍高，噪音大
內飾：我覺得整體的用料質感和細節(jié)做工上都不錯，中控臺簡約實用，沒有過多的花哨，行車電腦顯示屏看起來比較有感覺。
空間：一個字“大”，兩個字“寬敞”
配置：性價比就不用多說了，10萬的價格買一個4.8米車身 2.0的排量的中級車 而且還是大廠家的車 性價比是非常高的
動力：2.0自吸發(fā)動機很成熟，成熟到有點老，不會給你太多驚喜，也不會顯得肉，中規(guī)中矩，80以下提速明顯，100以上提速有點滯后。
操控：
轉向用力
油耗：油耗還可以，平時上班5-6毛一公里。
舒適：舒適性認為在這個價位的車里算中上
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：溜背式設計，多連桿后獨立懸掛
缺點：現(xiàn)在還沒有不滿意的地方，基本上很合我意
外觀：運動，大氣。
內飾：做工有待提高，一汽有這個實力將奔騰做得更好
空間：空間絕對很給力，很強大，后排空間也可以
配置：性價比非常高，10萬出頭車，車身尺寸足夠大，據說中級車，主動安全配置豐富，有主流的車身穩(wěn)定系統(tǒng)，一般10萬價位有這個配置的較少，也是選擇70的主要配置；氣囊只配2個，少些；
動力：現(xiàn)在處于磨合期，有過上120邁的情況，也有開過100多公里的短長途， 但感覺不太好，有突突的往前竄的感覺。，大體上能滿足除跑車外的駕駛速度
操控：
轉向精準，懸掛支撐很給力，過彎道傾斜感不那么嚴重！
油耗：目前1300公里，70%高速，油耗7個左右。
舒適：挺舒服的這車，就有點不好就是在駕駛位置，如果中午想在車上睡個午覺，平躺了座椅后，腰部不是很舒服。
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