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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀相當?shù)钠粒?/span>
缺點:小毛病稍微多點 冬季點火 發(fā)動機艙內(nèi)的有異響
外觀:足夠用,后排寬度很好3個人不擁擠,頭部空間也不錯,腿部空間一拳多(身高178CM)
內(nèi)飾:2.0動力不錯能滿足日常使用,起步不肉,由于只開了3000公里,也不敢頻繁拉高轉(zhuǎn)速,高速最高跑過160還能上去,礙于磨合期,沒敢繼續(xù)拉高!
空間:轉(zhuǎn)向,路感很清晰,操控非常棒!很有信心,得益于出色的地盤!
配置:綜合油耗10.5,現(xiàn)在的油價完全可以接受,過了磨合希望會更省。
動力:運動型,舒適就不談了,我能接受
操控:
好看,回頭率高,主要是那溜背和迷人的腰線。
油耗:內(nèi)飾一般
舒適:秒殺同價位的所有合資車!
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購買時間2015年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是車的造型
缺點:后備箱開口小,但是內(nèi)容還是挺大的
外觀:本人185.可以說無論前后排坐著都很舒服,空間非常滿意,后備箱空間也非常大,
內(nèi)飾:我屬于溫柔型駕駛員(雖然才弄了張超速罰單,很好的路限速40,坑爹。瑒恿Ω杏X夠用,在城區(qū)加速超車動力隨叫隨到。高速最高開120,再高車就叫了,所以沒試過再高速度了,動力不足我是沒體驗到。
空間:操控中規(guī)中矩,指向性還可以
動力:不錯,懸掛稍微硬點
操控:
外觀很贊,回頭率超高,我沒次停在路邊都有人過來看,心中暗喜。
油耗:用料還算厚道,軟質(zhì)材料占多數(shù),不像某些合資品牌,進去一摸,邦邦硬,轉(zhuǎn)身就走.....
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超一流
缺點:目前來看,油耗略高,不過才三百多公里,隨著公里數(shù)的增加還得努力降點。
外觀:那是ok的。主駕座椅六項調(diào)節(jié)也是不賴啊。我173cm,78kg,前面調(diào)好后,到后面,還是很寬敞的;疽患胰撕軌蛴昧。
內(nèi)飾:動力夠大,能滿足我的需求
空間:操控很好,指哪打哪
配置:目前還是新車階段,油耗暫不評論
動力:胎噪有點討厭,120以上發(fā)動機咆哮
操控:
漂亮大方
油耗:做工還算可以,有些細節(jié)地方還是待改進,例如轉(zhuǎn)向桿雨刷桿末端的做工,A柱兩側(cè)與前擋風交接處的交接。
舒適:性價比沒的說,在這個價位中,最好的自主品牌。自主品牌中,這個價位最棒的品質(zhì)。三大件的口碑不是吹的。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外表,和中控不錯,比較喜歡,空間、動力足夠。操控也不錯,性價比很高。
缺點:內(nèi)飾和一些細節(jié)部分
外觀:空間不是想象的那么大,但是比一般的緊湊型車要大
內(nèi)飾:起步動力跟不上有點突兀,中后段動力充足。
空間:轉(zhuǎn)向,路感很清晰,操控非常棒!很有信心,得益于出色的地盤!
配置:可以接受,2.0的車10個左右可以接受了,畢竟我的開車手法也不熟練,也不跑長途,用不了多少油。
動力:整體感覺蠻好,空間大
操控:
外觀第一眼屬于比較時尚的,但是不耐看,車身線條還可以,特別是中后部,尾燈的處理顯得有些草率,同事說我車的日間行車燈很高檔
油耗:有些地方接縫不整齊,整體還好
舒適:很高,確實很高
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購買時間2015年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程612公里
綜合評分
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優(yōu)點:Bosch的ESP9系統(tǒng).燈光控制系統(tǒng)、定速巡航,絕對跟得上時代潮流,成熟穩(wěn)重的獨立懸掛底盤和Tiptronic手自一體的6速變速箱。倍兒爽.呵呵......70的視線非常好,寬廣,前面兩個A B柱傾斜的角度非常舒服。不要忽略了儀表臺哦.材質(zhì)柔軟.整車智能化很前衛(wèi)滴,自動空調(diào)非常喜歡。
缺點:做工粗糙,用料劣質(zhì),有些設(shè)計不太合理,比如門檻,比如U盤插口,儲物箱還可以再大點
外觀:空間家用足夠,只是后備箱開口太小,大件的收納箱直接放不進去
空間:非常滿意
配置:油耗有虛位實際在10個左右
動力:還行
操控:
外感不錯
油耗:一般,中控還比較滿意
舒適:10萬買這車值。
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購買時間2014年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3470公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很大氣,比老款好看且有運動的概念
缺點:跑偏,油耗稍高,有異響,懸掛偏硬。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:加速就不行了,沒體驗過推背感,估計是跟我開的習慣有關(guān),新手新車。
空間:運動底盤,沒得說,買它就是沖著操控去的。試過50轉(zhuǎn)彎,不漂,如果換上更好的輪胎,我相信開著會更有感覺。
配置:還好,大部分在市區(qū),13L左右。高速比較省油。
動力:我就是沖著獨立懸掛看的車,要說好不好,還是那句話,別跟豪車比!這個價位值!
操控:
車身比例非常協(xié)調(diào),前臉動感時尚,頭燈變得更加犀利,整體氣勢逼人。車身側(cè)面的線條比較豐富流暢,尾部的設(shè)計也充滿動感。
油耗:一般
舒適:物有所值,我選擇、我喜歡。
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購買時間2014年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控非常好,80碼過彎非常穩(wěn)
缺點:后備箱開口較小,標志比較難看,新車有所跑偏
外觀:寬敞,夠大,車內(nèi)五個人不顯擁擠
內(nèi)飾:很足很足,得舍得給油起步2200轉(zhuǎn)提速沒問題
空間:操控很好,指哪打哪
配置:油耗偏高,標準工況鄉(xiāng)道之類的7+,平均8.8,市區(qū)11+,這一點用動力來平衡吧,別無他法。同事和朋友告訴我,市區(qū)擁堵的時候,做好12+的準備,基本上1元/公里,想想可愛的外形,想想帥氣的車身,忍了。
動力:四輪獨立懸掛。底盤非常扎實,很滿意,減震稍微有點硬,為了運動,犧牲一些也是值得的。
操控:
無可挑剔
舒適:性價比高是沒得說了,緊湊型的價格,買的是中級車了,不錯吧!
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購買時間2015年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格9.88萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比超一流
缺點:小毛病很多,主要是異響太多,影響感受,再就是有輕微的跑偏,
外觀:空間足夠用,本人身高185,車上所有座位坐進去均不會頂?shù)筋^,后排空間一點也不局促,比我同事朗逸空間大多了。
內(nèi)飾:有的人說動力不好,但我覺得對于我來說夠了,提速也不慢,看你舍不舍得踩油門了
空間:方向盤有點重,精準度還是很好的,指哪打哪。不錯,馬自達的低盤還是不錯的。
配置:11個左右吧。有點高。因為我經(jīng)常跑市區(qū)。
動力:偏硬的調(diào)校使得舒適度有一定下降,畢竟是運動型底盤。車內(nèi)隔音效果還不錯,主要來自于風噪。
操控:
外觀漂亮大愛
油耗:85吧,不是個人喜歡的內(nèi)部設(shè)計類型
舒適:10萬買這車值。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,提速都不錯
缺點:發(fā)動機聲音大了點,隔音差了點
外觀:172一個人上下班,空間足夠大乘坐空間:空間比較大,拉了幾次180多的小胖子坐著都很舒服
內(nèi)飾:2.0的動力夠用吧,平時用D檔踩油門,降檔不怎么積極,不過這個都正常,用S檔好很多
空間:轉(zhuǎn)向精準,懸掛支撐很給力,過彎道傾斜感不那么嚴重!
配置:耗油可以接受,本人長春,市區(qū)8,高速以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)6
動力:舒適性一般,但考慮到這個價位基本都這樣,也就知足了。
操控:
滿意啊 冰激凌
油耗:中控上用的軟質(zhì)塘塑,中間的后雷達顯示如果帶有其他功能才好,手剎有點礙事,哪怕腳剎都好。
舒適:相當?shù)男詢r比,豪華性價比最高,當時該多加1萬買豪華的
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形比較漂亮,尤其是2個排氣筒,一開始就是被這兩個排氣筒吸引的!
缺點:油耗不低,畢竟排量在那。
外觀:溜背的造型確實好看,但也造成后備箱開口小,能做成掀背更好。后備箱容積其實挺大的。后排座椅能有兩圈的距離,頭部空間良好。
內(nèi)飾:2.0L自然吸氣發(fā)動機,動力表現(xiàn)比較強勁,變速箱配備了6檔手自一體,非常方便靈活舒適。
空間:轉(zhuǎn)向精準,彎路常走,很優(yōu)秀的
配置:表顯城區(qū)9.0左右,高速7.5左右。
動力:隔音一般,座椅還行
操控:
勉強接受,沒看出哪里好
油耗:內(nèi)飾做工個人還是滿意,畢竟價格在那里,跟2-30萬的車沒有可比性,一汽還是比較用心的
舒適:比較高了,緊湊車的錢,中級車的配置
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