一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，肯定是顏值，戰(zhàn)戈大燈特別帥，溜背造型，再加上兩米八的軸距又大又帥
缺點：新車到手底盤異響，去4s店檢查也沒檢查出毛病�；丶液笞约号康厣峡淳谷环�(wěn)定桿螺栓沒擰，也是醉了。聯(lián)系售后安完異響依舊存在，首保再去看看。
外觀：外觀沒的說，很帥就不多說了，就是帥，帥到炸裂
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，沒有豪華感，氛圍燈次頂配了竟然只給了四門還是單色。迎賓燈只有主駕駛有，這種提升逼格的東西而且成本沒多高不給加有點過分了。還有隨車自帶的導(dǎo)航有點智障。高配還把手機互聯(lián)**了。哎無語
空間：空間夠用了，我175調(diào)好自己駕駛坐姿，后排還有兩拳多的空間。很大，后排做三個人也不擠，而且地毯接近純平。溜背造型使得后備箱開口特別大，拿取東西很方便。
動力：動力夠用吧，1.5T169匹拖這么大個車夠用，但是想要駕駛激情就算了吧。首先油門遲滯，踩下去變速箱反應(yīng)一秒多轉(zhuǎn)速才上去，零百整個加速階段沒有特別驚喜的推背感覺，平平無奇，但是十秒左右的加速夠用了。在一個s擋竟然沒有D擋加速快我也是醉了。日常駕駛肯定夠了，滿載五個人跑高速開空調(diào)踩油門也沒有力竭的情況。變速箱平順性很好，沒有感覺到闖動。
操控：
方向盤還算輕，車速越快方向盤越重，這也能保持車輛的駕控感，不會輕輕一打方向就跑了�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這功能簡直是高速黨**啊，自適應(yīng)巡航加車道保持解放雙手雙腳�！� 并線輔助:并線輔助功能對于老司機來說作用不大，對新手司機還是挺有好的，如果后方來車打轉(zhuǎn)向或者轉(zhuǎn)方向盤來車側(cè)會有提示音并且指示燈閃爍。☆ 主動剎車:主動剎車很雞肋，自己試了很多次都沒觸發(fā)過，平時正常開突然提醒，也不知道怎么想的。簡直智障一樣方向盤操控感:剎車有點重，給人一種很不踏實的感覺。但是深踩制動效果不錯。剎車表現(xiàn):剎車有點重，給人一種很不踏實的感覺。但是深踩制動效果不錯。
油耗：磨合期油耗偏高一些。得9個多油。等磨合期過了再測一測油耗。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾也還不錯，(可能是女司機的通病，“顏值控”)
缺點：后排頭部空間吧。感覺高個子的人坐進去會有一些頂頭。
外觀：外觀沒的說，就是因為外觀才買的。第一眼看到奔騰B70就喜歡它的外觀。流線型很漂亮。本來想買紅色的呢，后來家人都覺得白色好看。就選擇了白色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最大的亮點就是雙聯(lián)屏設(shè)計，高端大氣上檔次。我喜歡。
空間：空間感覺除了后排頭部空間之外，其他都還好。
動力：動力對我來說足夠用了，本來駕駛技術(shù)就一般？
操控：
駕駛感受平順舒適，整體感覺還可以。檔位也比較清晰。就是有時候會不小心掛成S檔。
油耗：綜合油耗7個多，我是在市區(qū)自己跑的，因個人習(xí)慣不同，根據(jù)自己來
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大家應(yīng)該能看到，這是新貼的磨砂黑，從年前看到新B70之后，我深深被它吸引，車頭的流水線，戰(zhàn)戈式LED大燈，明顯就能給人一種高端大氣的氣質(zhì)，并且在把它貼好膜后，更給我一種黑色的猛獸（轎跑）。你們有這感覺嗎？ 說說我與新B70的相識吧，在4S點一見到我就感覺遇到我要的車了，一了解更發(fā)現(xiàn)A級車的價位，B級車的空間，配置也是非常的時尚，完全能滿足年輕人的需要，遠(yuǎn)程控制，網(wǎng)聯(lián)功能，7英寸液晶組合儀表，無鑰匙進入，駕駛座記憶功能，全景天窗，后排中間靠枕，智能雙屏互動系統(tǒng)，LED大燈等。 在試駕的時候，80多的速度也是能剎住，在當(dāng)時我是坐在副駕駛座位上，非常的有沖擊力；并且走S彎的車身穩(wěn)定，在80多的速度下也是能夠感受到它的游刃有余，一汽的車是實心的；語音的反應(yīng)也是非常的快，你好YOUMI，它是能夠在幾秒鐘之內(nèi)就能反應(yīng)過來，讓我更好的體驗到智能系統(tǒng)的優(yōu)勢；再說一下，我是個195斤的胖子，可是我在后排也是能感覺到空間的充足，B級車就是空間大，可相對合資車來說，這樣的配置和空間需要20左右；它是自動泊車功能真的是完美，對我這個倒車技術(shù)一般的人來說，這個就是福音。 在最后還是想說，奔騰不管是做車還是做人都是非常好的，他們的服務(wù)讓我非常滿意
缺點：它的自動泊車需要是頂配才有，要是中配也有我就是非常的高興了
外觀：光影哲學(xué)性感曲面車身，運動感實足，并且讓你從剛看見就愛了車燈設(shè)計:戰(zhàn)戈日間燈全車LED燈光，
內(nèi)飾：做工精細(xì)，通過門上裝飾及檔桿就能說明這個車的品質(zhì)
空間：20余處儲存空間，完全充足，讓你可是隨心所欲乘坐空間:我身高170，體重195，坐上去還有一拳的距離，中間座位還有小頭枕，這樣讓伙計們坐車中間座位也算是方便，不會太緊湊后備廂容積:后排空間挺大的，并且有自帶的備胎和工具；聽銷售說是能夠裝20多件礦泉水，我自己試了試也是能夠23件礦泉水，有可能是我裝的問題，但是把后排座椅放倒后，后備箱距離是能夠達到1.9米，像我這種1.7米的身高，在開遠(yuǎn)路累的話，可以在車?yán)锼X，我打算在車?yán)镒詡鋫�睡覺的墊子
動力：1.5T發(fā)動機，家用車動力充足，路上行走不管是提速還是運行都是足夠了，推背感實足。
操控：
操作性高，1.5T發(fā)動機，讓你激情燃燒，隨心所欲
油耗：油耗方面的話，這款車城市的油耗比較低，百公里跑下也就是六七個油，因為這款車它熱效率比較高一些，聽銷售顧問講，這個熱效率目前在世界上是領(lǐng)先的，熱效率越高的話，他得燃油經(jīng)濟性是最好的，就會越省油。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我打算購車的時候，家人商量就買一款代步車就行，方便日常生活。剛開始看了很多小小車和越野車家人有各自的想法，看什么吉利啊長安傳奇，最后買奔騰B70是一種機緣巧合。.本來當(dāng)時看的是SUVT55這款車，但是感覺沒有比起70這么大氣的，所以我買下來的話，價位各方面的話也能接受，從外觀看上去很高級，滿滿的豪華感科技，一鍵啟動，全景影像，雙12.3英寸的大屏，雙區(qū)空調(diào)，基本上的功能配置都帶有，手機遠(yuǎn)程控制功能，也非常好用。
缺點：副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)，并且沒有調(diào)高低，這一點感覺非常不滿意。車太大了，完了后這個停車有點困難。
外觀：今年五一這邊西安有那個大型的車展，當(dāng)時在車站上一年就看上了這個奔騰B70，十足的漂亮外觀，引人注目中網(wǎng)采用的是數(shù)碼雨滴，看起來漂亮大方，遠(yuǎn)近光采用的是LED光源，白天晚上行車更加的安全。白色更加的看起來時尚動感。第3代奔騰B70前大燈和后尾燈的采用這種戈型大燈讓人看起一種復(fù)古的感覺。奔騰B70國際頂級的設(shè)計師設(shè)計得，有一定的復(fù)古元素在里面。
內(nèi)飾：設(shè)計科技與豪華融合提高檔次，當(dāng)朋友乘坐時一定會讓你增加的有面子，當(dāng)打開車門的那一瞬間。提高整車的一種豪華感覺雙十二寸的液晶顯示屏，在配這種星空點陣氛圍燈。只可惜我這個配置沒有，晚上行車時更加的浪漫，讓人心情愉悅。采用的是這種軟包材質(zhì)，沒有任何異味。新車也不用打開車窗散味，都說我的車?yán)锩娴臎]有啥味道，聽到極高的評價，我也很高興。
空間：空間挺大的，像我這一米七幾的個子坐在前排的話，空間是特別寬松的，長時間開車也不會特別累。因為采用的是2米8的軸距，你坐前面坐后面都感覺特別寬松，家人坐在后面也是一種很享受的感覺。。尤其是在后排的話也特別舒服，因為后排沒有太多的凸起，讓第3人乘坐特別的寬敞。
動力：強勁的動力，因為搭載1.5級高性能發(fā)動機，采用是缸內(nèi)直噴技術(shù)，則熱效率達到39.06%。平時加速的話特別順暢，平時在二環(huán)上行駛的話也就是提速特別快，一般的話輕松超車。
操控：
采用的是博格華納七速濕式雙離合變速箱，不論是在城市還是在高速上行駛，可以切換手動模式和自動模式，這樣的話操作起來的話確實提速真快，包括在城市里面更省油，前后都采用的是獨立懸掛，操控性，舒適性，極好！
油耗：油耗方面 相對來說還是可以的，因為妹妹說他新手開新車心里會有一點點慌 還是拿我的舊車先練練手 所以基本上是我在開的多 我的油耗呢就比一般車要稍微高一點 我比較喜歡去超別人的車 ，經(jīng)常會深踩油門去加速
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：奔騰B70最讓我感到滿意的地方是它的外觀 ，前面這個大燈造型非常的犀利 ，掀背式的設(shè)計 這樣整體視覺看上去非常的舒服 有點趨勢與像轎跑型 ，相對于我那臺奔騰T77里面的座椅材料柔軟了許多 做了很大的改進 ，觸感非常的細(xì)膩 ，我個人覺得一汽奔騰在內(nèi)飾方面還是比較下功夫的 ，在一個B級車的空間 ，配置又這么高 這個價格我覺得挺實惠的 比較滿意
缺點：最不滿意的地方就是感覺這發(fā)動機噪音有一點大 ，因為我那臺T77發(fā)動機是有面罩蓋過的 看上去比較有檔次，也不容易落灰，隔音效果好一些，跑高速的時候風(fēng)噪和胎噪就會大一些，車內(nèi)很清楚可以聽見，我覺得這方面需要在改進改進，這只是我個人提個小小的建議
外觀：這個數(shù)碼雨滴的進氣格柵造型也是比較的好看 大家可以看一下他這個前后的車燈造型了 非常的犀利 很具運動感 與車上的線條結(jié)合起來 讓車更加的有層次感
內(nèi)飾：三個屏幕的設(shè)計 科技感非常的強 ，這個電子擋桿握感非常的細(xì)膩 同比機械檔桿這個電子檔桿更加顯得高檔
空間：空間上來說 不論是前排的空間還是后排空間 又或者說后備箱的空間 都是很寬敞非常的大 比較實用
動力：在動力方面 我還是對這款車評價是比較高的 這么大的車 這個動力開起來完全不落 起步的時候動力也是非常的強勁 后續(xù)加速的時候速度也比較快 比較迅猛 超車的時候也是非常的靈活
操控：
1.5T發(fā)動機結(jié)合七速濕式雙離合變速器 組合成黃金動力的組合 換擋的時候也沒有感覺到頓挫感 車開起來也比較平順 車身也比較穩(wěn)定 ，電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤操控非常的輕盈方便
油耗：目前油耗有點高，可能是新車吧，希望開了一段時間之后能低一點。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格12.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2487公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這款車的空間，空間賊大，前后排都能輕松自如，后排放倒還能睡覺。
缺點：最不滿意油耗，目前油耗太高了，可能是新車吧，希望開了一段時間之后能低一點。
外觀：外觀不錯的，很符合我的氣質(zhì)，溜背式的設(shè)計也很特別，看起來有點像跑車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾目前有點味道，但是新車嘛，可以接受，然后中控液晶屏尺寸很大，我很喜歡。
空間：空間賊大，前后排都能輕松自如，后排放倒還能睡覺，后備箱的空間可以放很多體積比較大的東西。
動力：動力很足，一直想要渦輪增壓的車子，開起來非常帶感，這個車子能滿足我的需要。
操控：
方向盤都很靈活，沒有什么不好的感覺，還是很不錯的，總之體驗感還是不錯的。
油耗：油耗目前還可以，9個油可以接受，但是再多就不好了，希望后期能慢慢的降下來。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車的外觀，整體線條感強，既商務(wù)又可居家，開在路上回頭率都挺高的，新車型我很喜歡。
缺點：最不滿意的是內(nèi)飾，內(nèi)飾有點點味道，可能是剛提來的新車，還沒有散味，現(xiàn)在已經(jīng)放炭包在里面了。
外觀：外觀整體線條感強，整個車身很修長，俊美，商務(wù)特征也很明顯，有堪比合資車的氣質(zhì)，我覺得還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，中控液晶屏也挺大的，就是有點點味道，可能是剛提來的新車，還沒有散味。
空間：整體空間很大，前后排位置都有余，頭部空間的話，個子特別高的人，肯定是有點壓力的。
動力：動力很足，剛到的新車就是給力，開出去特別爽，還有一點推背感，我覺得是很不錯的。
操控：
方向盤靈活，轉(zhuǎn)彎和掉頭都沒什么壓力，而且方向盤還是全真皮包裹的，非常柔軟。
油耗：油耗我覺得還行，我相信后面也會慢慢降下去，現(xiàn)在還沒開幾天，油耗不太穩(wěn)定。
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購買時間2020年12月
購買地點青海 海西
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2478公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意B70的性價比，這個價格真的蠻實惠，當(dāng)時打算買合資車，但是我的預(yù)算買合資車只能買低配，不夠劃算。
缺點：不太喜歡這個動力，平時偶爾也會跑跑高速，1.5t渦輪增壓的發(fā)動機對我有點不夠用。
外觀：外觀很好看，前臉也很時尚，旁邊還有兩個“T”字形的大燈，造型非常獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯，簡約而不簡單，我還是蠻喜歡的，現(xiàn)在有一丟丟味道也能接受，等我過幾天去散散味。
空間：空間挺大的，我雜七雜八的東西也都放得下，后備箱也能放我超大的行李箱。
動力：動力有點不夠用，平時上下班代步，但是偶爾也會上高速，跑高速就不太夠用。
操控：
操控還是不錯的，轉(zhuǎn)彎和掉頭都比較精準(zhǔn)，上個坡難度也不大，油門和剎車也都很靈敏。
油耗：油耗還行，沒開多少里程值，不過我主要上下班開，而且市內(nèi)堵車厲害，估計油耗沒宣傳的那么低。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格12.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3124公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值在線，內(nèi)飾豪華富質(zhì)感上乘，空間寬敞，動力充足，性價比高，整體很滿意。
缺點：不滿意B70后座的USB接口比較少，如果大家一起去郊游，需要充電就不太方便。
外觀：外觀滿意，帥氣又不失穩(wěn)重，感覺白色比較大氣，比黑色更好看，希望車漆不要太薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種豪華感的同時又帶著一種年輕又有科技感的感覺，整個駕駛艙內(nèi)給我很智能的感覺。
空間：前排后排都可以伸腿，后排頭部空間感很大，前后乘坐都很輕松自在沒有壓力。
動力：1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，開起來會有一點點的推背感，起步的時候也不覺得肉。
操控：
方向盤略硬，但是虛位很短，以前小車轉(zhuǎn)彎要打好幾圈，還有車身過長，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎得注意周圍的路況，小心剮蹭。
油耗：現(xiàn)在開奔騰B70每公里油耗大概也就五毛左右市區(qū)內(nèi)這個排氣量算很省油的了
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購買時間2021年03月
購買地點吉林 吉林
裸車價格12.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程243公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是那數(shù)碼雨滴式的進氣格柵，大開口的設(shè)計，讓我過目不忘，這樣的設(shè)計好像雨滴式的從天而降，特別有立體感，相比較老款的格柵更加生動，LED戰(zhàn)戈組合式的前大燈，在道路上照明效果是疝氣燈的10倍，安全性能更高，維修成本低。搭載了1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，在1300轉(zhuǎn)到5500便可以輕松介入，讓我在市區(qū)行駛等紅綠燈的時候起速不比別的高端車速度差，旁邊的朋友都以為我的車子是凱迪拉克，一個老頭子開這款車真的很拉風(fēng)。
缺點：最不滿意的就是這款車的空調(diào)出風(fēng)口.副駕駛的出口就設(shè)計太小了
外觀：猶如一只姿勢代發(fā)的公牛一般兇猛.每個線條鏗鏘有力
內(nèi)飾：奔騰B70更加吸引我一點的就是搭載了L2+級的自動駕駛，集成式的巡航定數(shù)，前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，在我溜號的時候可以提前提示是防止交通事故的發(fā)生，對于我這個歲數(shù)的老頭子，這些電子功能讓我行駛的過程中提高了安全的同時，更加的方便快捷.這款車還有360度全景影像，好久沒有開車的我，一直想要這款360度的全景影像，讓我停車的時候360度無死角，停車的時候清晰的看到周圍的事物，在現(xiàn)在的市區(qū)中不怕開車就怕停車，這樣讓我在停車的時候不怕旁邊有多少的障礙物都可以輕松的把車挺好，在行駛的時候也可以看到周圍車距離我的位置.這么多安全駕駛的電子功能不只是我喜歡，老伴聽了之后也很喜歡，但是讓老伴最相中的卻是奔騰B70的掀背式后備箱，外觀設(shè)計新穎，搭配LED后尾燈更具流線感，當(dāng)開啟后備箱的時候液壓支撐桿的設(shè)計，讓我和老伴開啟更加方便，還有就是銷售跟我推薦的后排座椅四六分體放倒后的后排空間，讓我和老伴出行休息的時候可以想躺著就躺著，向坐著就坐著，老伴的身體本來就不好，這樣出行的時候可以讓她減輕一些疲勞，第一次去看完回來之后，我和老伴就一直蠢蠢欲動動，直到有一天奔騰做活動，銷售給我打電話說是有補助，讓我和我老伴再也按奈不住自己，直接來店里跟銷售談一些提車的細(xì)節(jié)，本來覺得歲數(shù)大了想和老伴全款買車，聽到銷售說全新第三代奔騰B70還有貸款免息的優(yōu)惠，而且車價格優(yōu)惠還大，對于我們這個退了休的人本來退休金就花不完，還不用動養(yǎng)老金自然不會放過一汽廠家給我們的政策，便果斷的辦了貸款提車了。
空間：奔騰B70還采用了全景天窗，無論是陰天還是晴天，開起車來室內(nèi)的空間都顯的格外開闊，讓我和老伴的心情都豁然開朗，小天窗看起來就特別的壓抑，真皮的座椅包裹性極強，我家老伴是一個特別邋遢的人，不管在哪里都會造的特別窩囊，這個真皮座椅讓我清洗起來特別的方便，再有一點就是奔騰B70后排空間特別的大，軸距2800CM的超大空間，無論是前面座椅有多么的往前，后排人坐在車?yán)锟臻g都很舒適.
動力：當(dāng)我進入展廳的時候映入我眼簾的便是那數(shù)碼雨滴式的進氣格柵，大開口的設(shè)計，讓我過目不忘，這樣的設(shè)計好像雨滴式的從天而降，特別有立體感，相比較老款的格柵更加生動，LED戰(zhàn)戈組合式的前大燈，在道路上照明效果是疝氣燈的10倍，安全性能更高，維修成本低。搭載了1.5T渦輪增壓的發(fā)動機，在1300轉(zhuǎn)到5500便可以輕松介入，讓我在市區(qū)行駛等紅綠燈的時候起速不比別的高端車速度差，旁邊的朋友都以為我的車子是凱迪拉克，一個老頭子開這款車真的很拉風(fēng)。
操控：
方向盤采用的電子助力.轉(zhuǎn)動更輕松自如.多功能方向盤聽音樂可以眼部不離盤手不離路
油耗：油耗個人感覺還可以吧，各種路況綜合算下來9.4百公里，還可以接受吧，畢竟動力在哪里擺著呢
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