一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性價(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1414）+1 跑偏問(wèn)題（894）+1 價(jià)錢較高（380）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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空間：這個(gè)不用說(shuō)了，這算是這個(gè)車的一大賣點(diǎn)了，前雙叉臂后多連桿的懸掛操控確實(shí)挺爽，這個(gè)結(jié)構(gòu)和老款寶馬3系類似，開(kāi)起來(lái)很有信心。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.25萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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空間：馬6睿翼的底子，還是錯(cuò)不了的，方向動(dòng)車輪馬上有反應(yīng)，連馬路上的小石子都能感覺(jué)出來(lái)，那次清明上墳，爛路，50-60邁速度，感覺(jué)這車輪就像粘路上了。
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1998公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰B70 2014款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗7.45L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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空間：首先第一印象是方向盤重，應(yīng)該是由于機(jī)械助力的原因吧，習(xí)慣了電子助力的肯定不適應(yīng)。睿翼的底盤和后多連桿懸掛的組合加上17寸的輪胎，操控可是杠杠的。
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