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奔騰B70
官方指導價:9.88-12.38萬元
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奔騰B70
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2024款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6584公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在使用的過程中,感覺底盤的操控還是不錯的,還有一點就是它的方向盤手感很輕,指向性也很準。很適合我開,我格外喜歡。銷售顧問特別提了一點,就是它配備了智能駕駛—交通擁堵輔助系統(tǒng)。在上下班早高峰時,能夠低速跟車行駛,識別前車,在60碼以內,跟隨車輛轉彎。還可以識別靜止車輛。解放了雙腳,緩解了在擁堵路面開車的疲勞。我自己親自試一下,還行吧! 遠程啟動功能:還有互聯系統(tǒng)也是非常不錯的,可以遠程控制車輛,啟動車,開空調,開啟車窗。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面的話基本上感覺都挺不錯的,皮質的多功能方向盤非常實用,手感也不錯,不過在方向盤調節(jié)這一塊我要吐槽一下,既然可以上下調節(jié),為什么不能加一個前后調節(jié)?因為我老爸也會開車,兩個人身材和開車習慣不一樣,搞得總是要調座椅。而且有時候我想把座椅靠后多一點也不行。這個車的換擋桿我挺喜歡的,有點開飛機的感覺,哈哈哈,當時看車的時候我被這個給吸引住了。底盤懸架支撐:奔騰B70的底盤調校的挺不錯的,軟硬適中,平時過減速帶的基本上都沒有什么顛簸,不過目前為止也沒用開過特別難走的路。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控其實剛上手會非常困難,我的駕駛經驗比較少,之前家里的車子也不大,原來我是開了一輛POLO,這臺車的車長確實是大了很多了,剛開始提回來很多操作像轉彎的預判,還有倒車側方的時候。包括你的油門剎車力度都得改變一些想法,余量的計算會困難很多,還是得借助輔助配置來駕駛,或者讓家人給你看著點,不過現在已經熟能生巧了,開著完全沒問題。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 濕式雙離合的駕駛感受還是非常棒的,檔位的切換非常順暢,整體感覺非常舒服。換擋桿有點開飛機的感覺,這些設計都是非常潮的。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 過彎路和坑洼不平的路面時,還是很穩(wěn)定的,這就是我喜歡轎車的原因,SUV轉彎就很少有這么平穩(wěn)的。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4510公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控不錯的,指向精準,單手握方向盤也很輕松,穩(wěn)定性也特別滿意。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控簡單,一點都不復雜,剛買車的時候有點生疏,開上一段時間就完全適應了,方向盤很靈活的,車身穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年01月
購買地點海南 ?
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 關于操控,也沒什么好說的,配置上就是中規(guī)中矩,倒車影像和倒車雷達,定速巡航,無鑰匙啟動等等,但是我覺得左轉彎, A柱有點擋視線,不知道其他車友有沒有發(fā)現,存在一秒左右視覺盲區(qū)。
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2259公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個我真的得提一下,我駕駛中一次轉彎很快,以前開共享汽車,車偏離很嚴重,我這次過彎,很扎實,很穩(wěn)定,讓我很有信心,☆ 車身穩(wěn)定控制:博士9.3版本車身穩(wěn)定,L2+的智能駕駛,讓出行更可靠,供應商都是大品牌合作供應商值得信賴,底盤懸架支撐:前后獨立懸架,顛簸路面更舒服,橫定穩(wěn)向桿設計,讓轉彎更可靠,側傾感特別小,讓我每次轉彎感覺更扎實可靠
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購買時間2021年02月
購買地點吉林 吉林
裸車價格11.99萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤轉向很輕,也非常精準,D型的方向盤握著比較舒服,人體學的角度來說,現在造車真的挺不錯,我原來以為國產車差太多,但是這次購車體驗給我一個沖擊,真的不能小瞧國產品牌,很多配置功能也都非常便利,車道保持、交通輔助的等等各項功能都給我這個手殘加了幫助,加分項目!國產品牌的標桿,還是老大哥長春一汽行,對本土車還是有信心了。
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