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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程46066公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,包裹談不上,座椅硬度可是夠,開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程58960公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性一般,座椅的包裹性還有腰部支撐很一般,有時(shí)候開(kāi)車(chē)路程遠(yuǎn)了 腰部明顯會(huì)不適,懸掛調(diào)校偏硬,這一點(diǎn)跟家用車(chē)的定位還是有分歧的,過(guò)個(gè)減速帶或者坑帶來(lái)的感覺(jué)還是很直接的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:靜音水平算一般吧,不好也不差,但座椅是個(gè)敗筆,硬邦邦,對(duì)身體的貼合性很差,完全沒(méi)包裹性可言,怎么調(diào)也不合適,開(kāi)個(gè)長(zhǎng)途腰腿很累,再加上由于偏運(yùn)動(dòng)化調(diào)校,減震偏硬,作為一輛外觀走商務(wù)路線的中型車(chē)來(lái)講,舒適性確實(shí)不算好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅包裹性一般,長(zhǎng)途的壞腰部比較累,皮子座椅比較硬,不墊座套夏天不舒服,冬天又有點(diǎn)硬。后排座椅的傾斜度不錯(cuò),后排的人坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性很好 前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié),但對(duì)于整車(chē)的隔音和密封就有點(diǎn)不盡人意了,B70的輪胎質(zhì)地比較硬,這樣比較耐磨,但也失去了舒適性,超過(guò)80胎噪很明顯,超過(guò)100,風(fēng)噪明顯。不過(guò)高速行駛中車(chē)身還是很穩(wěn),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60153公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程77000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:前排駕駛、副駕駛都感覺(jué)很舒服,都是8方向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。后排感覺(jué)傾斜度不夠,長(zhǎng)時(shí)間乘坐要是能躺著坐會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.68萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程29300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性很好 前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié),但對(duì)于整車(chē)的隔音和密封就有點(diǎn)不盡人意了,B70的輪胎質(zhì)地比較硬,這樣比較耐磨,但也失去了舒適性,超過(guò)80胎噪很明顯,超過(guò)100,風(fēng)噪明顯。不過(guò)高速行駛中車(chē)身還是很穩(wěn),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程18460公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅包裹性一般,長(zhǎng)途的壞腰部比較累,皮子座椅比較硬,不墊座套夏天不舒服,冬天又有點(diǎn)硬。后排座椅的傾斜度不錯(cuò),后排的人坐時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)太累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:座椅的包裹性很好 前排都是電動(dòng)調(diào)節(jié),但對(duì)于整車(chē)的隔音和密封就有點(diǎn)不盡人意了,B70的輪胎質(zhì)地比較硬,這樣比較耐磨,但也失去了舒適性,超過(guò)80胎噪很明顯,超過(guò)100,風(fēng)噪明顯。不過(guò)高速行駛中車(chē)身還是很穩(wěn),沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
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