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福美來
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（179）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象|
購買時間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22564公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：福美來的外形我感覺還是不錯的，外觀很大氣，很時尚。車的外形顯得車很大。還有就是福美來的地盤，在這個價位的車，地盤是獨(dú)立懸掛的。我感覺很不錯。發(fā)動機(jī)全鋁的也不錯。
缺點(diǎn)：后排頭枕是死的不能調(diào)節(jié)，后排整體靠背不能放到 有點(diǎn)不像海馬所說的主打家庭用車的概念哦。倒檔不好掛是一只解決不了的問題，后霧燈和后備箱開關(guān)按鈕距離太近很容易誤按
外觀：三廂版?zhèn)让嬉约拔膊肯啾戎皫缀鯖]有變化，而全新推出的兩廂版本似乎更引人關(guān)注。這款兩廂車型被命名為“新福美來VS”，VS分別代表活力（Vitality）和運(yùn)動（Sport）。兩廂版是在三廂版的基礎(chǔ)上研發(fā)制造，只是尾部進(jìn)行了從新設(shè)計。不過相比之下，我依舊認(rèn)為這款兩廂版的新福美來VS尾部有些不夠協(xié)調(diào)，不如三廂版耐看，當(dāng)然這只是見仁見智的看法。
內(nèi)飾：車輛的前排頭部空間比較充裕，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好座椅后，頭頂依然有一拳左右的頭部空間。其中較寬的天窗也起到了一定的作用，在按標(biāo)準(zhǔn)坐好后，駕駛員的頭頂剛好位于天窗的正下方，避免了天窗對于空間的影響。 后排乘客的頭部空間有所縮減，頭距離車頂僅有三指的距離，而腿部空間也算不上寬敞，一拳半的腿部空間在同級車中僅屬于中等水平，相比一些長軸距緊湊型車來說后排腿部空間沒有優(yōu)勢。
空間：感覺前排還行，后排稍微顯得有點(diǎn)局促，要是能把后排地板做成平的我感覺也不錯，那樣坐3個人感覺也不算很擠。
配置：： 性價比肯定是不錯的，要不就不買了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時速自動落鎖、大燈伴我回家、熄火短時間內(nèi)鎖車四窗自動升起、后備箱長按開鎖鍵自動彈開等功能。
動力：就1.6排量的車這個動力也是可以了，同等排量的車子是望塵莫及的。 由于5MT變速箱齒比設(shè)定的原因，福美來三代可以在2擋達(dá)到100km/h，節(jié)省了一次換擋的時間。曲線圖能看到起步階段0.5g的G值波峰持續(xù)了1秒以上，爆發(fā)力很好，在這之后轉(zhuǎn)速有一個明顯回落，G值下跌，加速勢頭緩和了很多，最終成績11.8秒。 加速中，轉(zhuǎn)速初段福美來2代還是受較桿現(xiàn)象的影響比較嚴(yán)重，隨著轉(zhuǎn)速突破3500轉(zhuǎn)，較桿現(xiàn)象消失了，沖破100公里時候，時間已經(jīng)度過了13秒大關(guān)了。
操控：
操控性強(qiáng)，因?yàn)檐囶^重，所以在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時候需要用點(diǎn)勁。方向盤略重。底盤很穩(wěn)。
油耗：油耗測試跑了132公里，午飯之后的時間段開始，所以路況還比較理想，擁堵情況大約20%，剩余高速公路和普通環(huán)路各占一半，車輛負(fù)載為一名成年男性和若干攝影器材。由于當(dāng)天氣溫不高，而且時不時下點(diǎn)雨，所以空調(diào)沒有一直打開，只是偶爾用一下。
舒適：福美來的舒適度很高，方向盤高度可調(diào)節(jié)，座椅高度可調(diào)節(jié)，空間很大，可以根據(jù)不同的身高體型來調(diào)節(jié)駕駛的舒適度。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比很高，配置很高：鎖車自動關(guān)窗，全車自動升降玻璃，大燈延時，胎壓監(jiān)測等等；節(jié)能補(bǔ)貼后69800裸車價 1.3噸左右的緊湊級車，好像沒有比這個更有性價比的了吧，外觀很漂亮。
缺點(diǎn)：后排空間略小，屁股不是很好看，起步頓挫感強(qiáng)，易熄火，換擋頓挫強(qiáng)。剎車盤，方向機(jī)異響。
外觀：外觀很運(yùn)動，從窗戶就能體現(xiàn)，那么小的窗戶一開始很不習(xí)慣。而且前臉大氣，就是屁股有點(diǎn)難看，要是再長一點(diǎn)，飽滿就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，但是配色和做工還是不錯的，我的是2012款，相信在2012年的國產(chǎn)車?yán)镞@車做工算是精細(xì)的。既然叫FAMILY，家的感覺就是雙色溫馨，后來的坐墊和抱枕也配的比較溫馨。雖然運(yùn)動款，要是純黑的話，不見得好。畢竟很多高檔車反而選擇雙色或者淺色內(nèi)飾。
空間：正常坐人OK，后排因?yàn)槭仟?dú)立懸掛的原因，坐2個舒適，3個有點(diǎn)困難。隆起太高。后備箱一般般。
配置：性價比很不錯，除了有剎車異響和轉(zhuǎn)向異響，其他家用沒挑。
動力：離合起步會稍弱(因?yàn)榈∷俚停?50轉(zhuǎn)。以前的大眾車850轉(zhuǎn))，給點(diǎn)油起步還行。2檔1800以上都能滿足駕駛，2000轉(zhuǎn)開始有提速感，超過2500轉(zhuǎn)超車非常容易。PS：一檔肉是給一點(diǎn)油正常起步時候，有次為了搶線，旁邊一個別克，一個奧迪A4，都是帶T的自動擋啊，起步還都比我快。沒辦法只能給狠點(diǎn)油，一檔踩了半腳油沒換擋。那推背感，4000轉(zhuǎn)一下竄起來了，瞬間旁邊兩車被甩到后面去！注意，只是穩(wěn)了半腳油門，還沒到底。不愧是cctc拿過冠軍的車型，從那次我才發(fā)現(xiàn)這車發(fā)動機(jī)也屬于賽級調(diào)教，過了中轉(zhuǎn)速才爆發(fā)能量。舍得跑起來絕對不只是1.6的感覺。經(jīng)常在城市高架橋上不知不覺就超過100碼了。
操控：
操控絕對是這車的一個大亮點(diǎn)。這讓我感到非常滿意，之前開的桑塔納2000，說實(shí)話，桑塔納2000，在動力和地盤方面已經(jīng)非常出眾，一直把它當(dāng)越野車在開，可見地盤扎實(shí)。而且在超車并線的時候也不含糊，尤其是冬天經(jīng)常乘著薄雪地面在空曠的彎道玩玩漂移。但是開了這車之后才發(fā)現(xiàn)，如果2000那叫操控好的話，這個就是得心印手了。自從開上這車后，我養(yǎng)成了一個壞毛病，就是愛鉆，因?yàn)檐嚩�，地盤又穩(wěn)，鉆起來如魚得水，還經(jīng)常高速過彎，50碼左右。沒感覺到一點(diǎn)的失控，一切都在方向盤上。美中不足的就是，有時候打方向能聽到吱的一聲異響。對于8萬塊的車，還要求什么呢？
油耗：每次都200塊的加，200塊是26.5L汽油，幾次算下來，在7.5-8個油之間，200塊能跑330-360。大概一公里5毛8到6毛。有那么一點(diǎn)點(diǎn)高，不過等3000公里過后看看，如果能降到5毛就完美了。
舒適：乘坐舒適性良好，懸掛不軟不硬，幾個朋友座了都覺得不錯。感覺8萬塊的車很好了。這也得益于良好的地盤。
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格7.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開著比較順溜，操控性挺好。
缺點(diǎn)：： 福美來三代最為詬病的地方就是噪音控制方面太差，雖然在前幾天進(jìn)行了車子的部分整車隔音降噪處理時看到了廠家的一些簡單的止震降噪措施：比如說車門內(nèi)側(cè)一小塊瀝青止震貼，后備箱底部同樣有幾大塊止震貼，但是高速不超過100KM的時速時，噪音就已經(jīng)嗡嗡的不絕于耳，甚是煩人！音量得開到9、10才聽得清楚，平時在市里我可是開個5、6就很清楚了。估計是胎噪、風(fēng)噪控制的太差，海馬騎士的降噪水平就要高一個級別，很明顯的噪音較福美來小。估計其噪音來源主要是糟糕的輪胎以及車體的共振產(chǎn)生的嗡嗡的低頻噪音，開個小長途的舒適性大打折扣，所以我一狠心一跺腳前幾天做了隔音降噪及音響升級處理，感覺提升比較大，市里跑路顛簸時除了發(fā)動機(jī)聲和車內(nèi)飾件偶爾發(fā)出的異響外，算是很安靜了，音響開著的話外界的噪音可以忽略，哈哈。還有就是該車竟然連個行車電腦都不裝，真是失��！
外觀：： 外觀設(shè)計的還不錯，只是個人覺得后屁股視覺做的有點(diǎn)高，因?yàn)檐囎颖旧聿⒉粚挘嚻ü梢曈X偏高給人感覺不穩(wěn)當(dāng)，應(yīng)該通過裝飾條、造型改善下。前臉也不給留個裝日行燈好看的地方，唉！
內(nèi)飾：車輛的前排頭部空間比較充裕，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好座椅后，頭頂依然有一拳左右的頭部空間。其中較寬的天窗也起到了一定的作用，在按標(biāo)準(zhǔn)坐好后，駕駛員的頭頂剛好位于天窗的正下方，避免了天窗對于空間的影響。 后排乘客的頭部空間有所縮減，頭距離車頂僅有三指的距離，而腿部空間也算不上寬敞，一拳半的腿部空間在同級車中僅屬于中等水平，相比一些長軸距緊湊型車來說后排腿部空間沒有優(yōu)勢。
空間：前排空間很大，頭部空間充裕。后排空間家用足夠。后背箱空間超大。
配置：： 性價比肯定是不錯的，要不就不買了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時速自動落鎖、大燈伴我回家、熄火短時間內(nèi)鎖車四窗自動升起、后備箱長按開鎖鍵自動彈開等功能。
動力：： 1.6的動力拖動1噸2上的車身只能說夠用，起步加速初始階段只要舍得踩油門還是可以領(lǐng)先的，只是上了四檔以后動力輸出就有些跟不上了，沒辦法的事情。110km時速的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)離3000轉(zhuǎn)很近了，120km已經(jīng)得3100轉(zhuǎn)了吧，所以最省油的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在90km左右。
操控：
操控還算靈敏，隨心自如，贊一個。
油耗：： 高速我一般不會跑過100km時速的，除非有急事趕路。因此高速的油耗應(yīng)該能控制在7個以下。市里就有點(diǎn)高了，估計9個打不住，沒辦法，坑爹的交通有關(guān)。
舒適：后獨(dú)立懸掛給日常乘坐帶來了很好的舒適性。（對比自家風(fēng)云2）跑高速時候勻速80碼的時候噪音就會很明顯基本都是胎噪，韓泰的195輪胎，
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價格6.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，省油。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的是車的做工和用料一般般 吧，前面板還行挺好的，就是門板覺得這么不上檔次，和同價位的車差距有些明顯，在一點(diǎn)就是車座椅有點(diǎn)硬，副駕的位置腳那里有點(diǎn)不太舒服如果后排不做人的話調(diào)到最大空間很大挺爽的。胎燥有點(diǎn)大，這些反正都是無關(guān)大雅的地方了，都無所謂。
外觀：： 外觀設(shè)計的還不錯，只是個人覺得后屁股視覺做的有點(diǎn)高，因?yàn)檐囎颖旧聿⒉粚�，車屁股視覺偏高給人感覺不穩(wěn)當(dāng)，應(yīng)該通過裝飾條、造型改善下。前臉也不給留個裝日行燈好看的地方，唉！
內(nèi)飾：車輛的前排頭部空間比較充裕，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好座椅后，頭頂依然有一拳左右的頭部空間。其中較寬的天窗也起到了一定的作用，在按標(biāo)準(zhǔn)坐好后，駕駛員的頭頂剛好位于天窗的正下方，避免了天窗對于空間的影響。 后排乘客的頭部空間有所縮減，頭距離車頂僅有三指的距離，而腿部空間也算不上寬敞，一拳半的腿部空間在同級車中僅屬于中等水平，相比一些長軸距緊湊型車來說后排腿部空間沒有優(yōu)勢。
空間：比較滿意 178的身高坐在里面 頭上還有三指多空間很不錯 后排空間一般并不是很寬敞．后備箱也可以家用絕對沒有問題．雜物箱也很大而且開關(guān)有阻尼非常不錯．手扶箱深度還可以 就是不夠大要是雙層的就更好了．
配置：： 性價比肯定是不錯的，要不就不買了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時速自動落鎖、大燈伴我回家、熄火短時間內(nèi)鎖車四窗自動升起、后備箱長按開鎖鍵自動彈開等功能。
動力：就1.6排量的車這個動力也是可以了，同等排量的車子是望塵莫及的。 由于5MT變速箱齒比設(shè)定的原因，福美來三代可以在2擋達(dá)到100km/h，節(jié)省了一次換擋的時間。曲線圖能看到起步階段0.5g的G值波峰持續(xù)了1秒以上，爆發(fā)力很好，在這之后轉(zhuǎn)速有一個明顯回落，G值下跌，加速勢頭緩和了很多，最終成績11.8秒。 加速中，轉(zhuǎn)速初段福美來2代還是受較桿現(xiàn)象的影響比較嚴(yán)重，隨著轉(zhuǎn)速突破3500轉(zhuǎn)，較桿現(xiàn)象消失了，沖破100公里時候，時間已經(jīng)度過了13秒大關(guān)了。
操控：
怠速方向盤有輕微抖動感，操控方面很舒服，方向盤有點(diǎn)重，可以很穩(wěn)的操控車輛。剎車的靈敏度也還算可以，四碟剎車。
油耗：油耗測試跑了132公里，午飯之后的時間段開始，所以路況還比較理想，擁堵情況大約20%，剩余高速公路和普通環(huán)路各占一半，車輛負(fù)載為一名成年男性和若干攝影器材。由于當(dāng)天氣溫不高，而且時不時下點(diǎn)雨，所以空調(diào)沒有一直打開，只是偶爾用一下。
舒適：我的職業(yè)是裝載機(jī)駕駛員，裝載機(jī)沒有減震器，座椅那叫一個硬啊，還不可以高低調(diào)。對于福美來的舒適性我很自豪！座椅高低，前后可調(diào)，坐在上面非常柔軟，舒服！
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛具備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，可是實(shí)時監(jiān)測胎壓，讓人很安心！
缺點(diǎn)：后排空間略小，屁股不是很好看，起步頓挫感強(qiáng)，易熄火，換擋頓挫強(qiáng)。剎車盤，方向機(jī)異響。
外觀：外觀很運(yùn)動，從窗戶就能體現(xiàn)，那么小的窗戶一開始很不習(xí)慣。而且前臉大氣，就是屁股有點(diǎn)難看，要是再長一點(diǎn)，飽滿就好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一般，但是配色和做工還是不錯的，我的是2012款，相信在2012年的國產(chǎn)車?yán)镞@車做工算是精細(xì)的。既然叫FAMILY，家的感覺就是雙色溫馨，后來的坐墊和抱枕也配的比較溫馨。雖然運(yùn)動款，要是純黑的話，不見得好。畢竟很多高檔車反而選擇雙色或者淺色內(nèi)飾。
空間：作為緊湊車型來說，這樣的空間很好的了，姐姐家一輛別的牌子的兩廂車（大牌子的哦，不能說哈，因?yàn)橹皇莻�人體會），價格嘛貴的要死，但是坐進(jìn)去之后真的很受壓抑。
配置：性價比很不錯，除了有剎車異響和轉(zhuǎn)向異響，其他家用沒挑。
動力：離合起步會稍弱(因?yàn)榈∷俚停?50轉(zhuǎn)。以前的大眾車850轉(zhuǎn))，給點(diǎn)油起步還行。2檔1800以上都能滿足駕駛，2000轉(zhuǎn)開始有提速感，超過2500轉(zhuǎn)超車非常容易。PS：一檔肉是給一點(diǎn)油正常起步時候，有次為了搶線，旁邊一個別克，一個奧迪A4，都是帶T的自動擋啊，起步還都比我快。沒辦法只能給狠點(diǎn)油，一檔踩了半腳油沒換擋。那推背感，4000轉(zhuǎn)一下竄起來了，瞬間旁邊兩車被甩到后面去！注意，只是穩(wěn)了半腳油門，還沒到底。不愧是cctc拿過冠軍的車型，從那次我才發(fā)現(xiàn)這車發(fā)動機(jī)也屬于賽級調(diào)教，過了中轉(zhuǎn)速才爆發(fā)能量。舍得跑起來絕對不只是1.6的感覺。經(jīng)常在城市高架橋上不知不覺就超過100碼了。
操控：
操控絕對是這車的一個大亮點(diǎn)。這讓我感到非常滿意，之前開的桑塔納2000，說實(shí)話，桑塔納2000，在動力和地盤方面已經(jīng)非常出眾，一直把它當(dāng)越野車在開，可見地盤扎實(shí)。而且在超車并線的時候也不含糊，尤其是冬天經(jīng)常乘著薄雪地面在空曠的彎道玩玩漂移。但是開了這車之后才發(fā)現(xiàn)，如果2000那叫操控好的話，這個就是得心印手了。自從開上這車后，我養(yǎng)成了一個壞毛病，就是愛鉆，因?yàn)檐嚩�，地盤又穩(wěn)，鉆起來如魚得水，還經(jīng)常高速過彎，50碼左右。沒感覺到一點(diǎn)的失控，一切都在方向盤上。美中不足的就是，有時候打方向能聽到吱的一聲異響。對于8萬塊的車，還要求什么呢？
油耗：每次都200塊的加，200塊是26.5L汽油，幾次算下來，在7.5-8個油之間，200塊能跑330-360。大概一公里5毛8到6毛。有那么一點(diǎn)點(diǎn)高，不過等3000公里過后看看，如果能降到5毛就完美了。
舒適：乘坐舒適性良好，懸掛不軟不硬，幾個朋友座了都覺得不錯。感覺8萬塊的車很好了。這也得益于良好的地盤。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：4S店服務(wù)和價格
缺點(diǎn)：小毛病太多了�。。。�！
外觀：外觀大氣，大燈犀利。鉑金棕酷似寶馬。不過倒車燈不夠亮如同雞肋。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方。全黑內(nèi)飾藍(lán)色底燈彰顯高貴。
空間：能滿足一家出行。雖然不是很寬敞，但夠用就好。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：自主VVT發(fā)動機(jī)，在CTCC大賽上已經(jīng)得到檢驗(yàn)！穩(wěn)定性沒有任何疑問！感覺1.6L的排量家用足夠，動力十分充沛，加速性能良好，動力輸出也十分平穩(wěn)，特別是中后段的加速性能更是讓人刮目相看！只是起步時的動力稍弱了點(diǎn)，但只以舍得給油，一樣十分迅猛！可能是因?yàn)楦咿D(zhuǎn)速的發(fā)動機(jī)的緣故，福美來三代的動力要2800－3500轉(zhuǎn)才能充分發(fā)揮出來，所以駕駛福美來一定要把握好換擋時機(jī)，切莫低轉(zhuǎn)速換擋，要不真的影響動力的輸出！
操控：
操控沒得說，海馬的前身是與日本馬自達(dá)共同合作的，基于原有的平臺設(shè)計的福美來，操控那是杠杠的，全車獨(dú)立懸掛為福美來添色不少，增加不少樂趣。。近幾年福美來的幾連冠，足以證明它的操控王的美譽(yù)。
油耗：我覺得油耗不高，我在城鄉(xiāng)結(jié)合的地方，有時候也會去國道跑跑。油耗大概在6-7個左右，還算滿意！
舒適：舒適性，怎么說呢，畢竟價格在哪里，我的是11款手動宜居型，座椅是布料的，感覺比較硬，短途還感覺不出來，開的時間就了就覺得腰酸，但是我不經(jīng)常開長途，這點(diǎn)就可以忽略了。隔音方面做的一般，有時間自己去做下隔音的話，應(yīng)該更不錯了！
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格7.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高，符合福美來（Family）的定義！完全看不出是10萬元以內(nèi)的車，剛買回來的時候無論開到哪里，都引起了無數(shù)人的圍觀，我們這城市我見到過的只有大概10部左右！有些不懂車的朋友一眼看就是說最起碼要十多萬的車，我相信他們是更客觀，更大眾化的評價。
缺點(diǎn)：油耗大，胎噪大，駕駛無樂趣可言！
外觀：外觀大氣，大燈犀利。鉑金棕酷似寶馬。不過倒車燈不夠亮如同雞肋。
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方。全黑內(nèi)飾藍(lán)色底燈彰顯高貴。
空間：同級別車?yán)锔Ｈ目臻g還是很充足，不過后排座椅有一些短，長時間乘坐，后排的乘客會有一些不舒服。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：動力我認(rèn)為相當(dāng)不錯，不過此款發(fā)動機(jī)是高轉(zhuǎn)速才能爆發(fā)出來，很多人感覺肉，那是應(yīng)為不了解這發(fā)動機(jī)，低扭不是它強(qiáng)項(xiàng)。2500轉(zhuǎn)換擋那車開著真是水里的魚，真的暢快。
操控：
RCBS賽車級轎跑底盤，前麥弗遜加后多連桿獨(dú)立懸掛，表現(xiàn)出優(yōu)秀的動感、運(yùn)動、靈動的操控感覺。另外，福三應(yīng)用了速度感應(yīng)式助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使得福美來三代的駕駛性進(jìn)一步提升。電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在低速行駛時可使轉(zhuǎn)向輕便、靈活，而當(dāng)汽車在中高速區(qū)域轉(zhuǎn)向時，又能保證提供最優(yōu)的動力放大倍率和穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向手感，從而提高了高速行駛的操縱穩(wěn)定性和安全性。
油耗：跑市區(qū)百公里8個油左右，跑高速7個油左右，總之還可以
舒適：總體感覺舒適性不錯，符合宜居的理念。但是減震有些偏硬，座椅包裹感不強(qiáng)。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣美觀，遠(yuǎn)了看象中行車，后排人座著也不擠，有時擠四個人也行，行駛了7萬多公里可以說沒有發(fā)現(xiàn)大問題，現(xiàn)在走高速還可以上19O總的說車是可以的，油牦也可以，一般在7至8個油，座椅也很好。
缺點(diǎn)：后排不能放倒。
外觀：福美來三代，外觀不錯，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點(diǎn)壞的感覺。幾乎沒有借鑒的痕跡，一改過去福美來2的翻版323
內(nèi)飾：這個就有點(diǎn)中庸了。不像外形給人眼亮。只能說是大眾化。當(dāng)然內(nèi)飾可以自己動手搞，這樣也有成就感不。自己的車，當(dāng)然自己動手打扮。
空間：大部分自己一個人上路，偶爾聽后排的乘客說“后排空間很大”。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：相對于1.6L動力的車，我的馬3還是很不錯的，上坡超車都可以車隨心動，體驗(yàn)駕駛樂趣和快感。
操控：
4輪獨(dú)立懸掛，路感清晰，方向盤虛位小，變道，掉頭容易，獨(dú)立懸掛走高速穩(wěn)定，懸掛設(shè)定比較硬朗，高速過彎側(cè)傾較少，給人信心
油耗：本人家里距單位2公里。冬天最冷的時候零下28℃。冬天的時候基本就上下班開，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)換擋。那個時候油耗很高。大概13個油左右。到了夏天。也經(jīng)常自駕去一些地方，高速上會6.5左右。綜合高速與市區(qū)基本是8.4左右。對于195的輪胎以及1.3噸左右的自重8.4的綜合工況油耗也是表現(xiàn)不錯的。
舒適：乘坐舒適性還可以，減震有點(diǎn)偏硬，駕駛感很強(qiáng)，密封性交差，在高速時胎噪及漏風(fēng)比較明顯。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠家用，性價比高
缺點(diǎn)：內(nèi)飾硬邦邦的，冬天暖氣吹不干凈右門車窗的霧，A柱太壯影響視線，后備箱支撐有待改進(jìn)，車速過80碼各種噪音就來了并且后排不能放倒，倒檔難掛，車漆薄。
外觀：福美來三代，外觀不錯，大氣，屬于那種乖乖孩子帶點(diǎn)壞的感覺。幾乎沒有借鑒的痕跡，一改過去福美來2的翻版323
內(nèi)飾：中控臺簡潔大方。全黑內(nèi)飾藍(lán)色底燈彰顯高貴。
空間：前排空間寬綽，后排略顯小，勉強(qiáng)夠用。
配置：福美來三代，性價比不錯，在這一個價位中不會低于合資車
動力：這個根本不用操心，1.6L可以秒殺同價位的車子了，甚至可以秒殺合資十多萬的車子。
操控：
高速過彎我是領(lǐng)教過了，也是因?yàn)榱己玫牟倏匦阅苡采亩氵^了一次車禍，感謝福美來。
油耗：本人家里距單位2公里。冬天最冷的時候零下28℃。冬天的時候基本就上下班開，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)換擋。那個時候油耗很高。大概13個油左右。到了夏天。也經(jīng)常自駕去一些地方，高速上會6.5左右。綜合高速與市區(qū)基本是8.4左右。對于195的輪胎以及1.3噸左右的自重8.4的綜合工況油耗也是表現(xiàn)不錯的。
舒適：舒適性，怎么說呢，畢竟價格在哪里，我的是11款手動宜居型，座椅是布料的，感覺比較硬，短途還感覺不出來，開的時間就了就覺得腰酸，但是我不經(jīng)常開長途，這點(diǎn)就可以忽略了。隔音方面做的一般，有時間自己去做下隔音的話，應(yīng)該更不錯了！
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14999公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間夠家用，性價比高
缺點(diǎn)：前排頭枕不能活動，不能給頭部和頸部很好的支撐。還有就是密封有點(diǎn)差，高速行駛中風(fēng)噪和胎噪都比較明顯。
外觀：外觀大氣，大燈犀利。鉑金棕酷似寶馬。不過倒車燈不夠亮如同雞肋。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，至少沒有給人以很廉價的感覺，自己換了個導(dǎo)航，可以向祖國各個省市出發(fā)去游玩咯！
空間：相對緊湊型來說還是滿足了
配置：綜上所述福美來三代在同級別車?yán)锉憩F(xiàn)出色。個人認(rèn)為性價比超贊。
動力：這個根本不用操心，1.6L可以秒殺同價位的車子了，甚至可以秒殺合資十多萬的車子。
操控：
我一般都是高速過彎的，都沒有什么問題。我開過很多小車，我和滿意的
油耗：本人家里距單位2公里。冬天最冷的時候零下28℃。冬天的時候基本就上下班開，發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn)換擋。那個時候油耗很高。大概13個油左右。到了夏天。也經(jīng)常自駕去一些地方，高速上會6.5左右。綜合高速與市區(qū)基本是8.4左右。對于195的輪胎以及1.3噸左右的自重8.4的綜合工況油耗也是表現(xiàn)不錯的。
舒適：我身高179，前座挺寬松，足夠用，后座坐墊比較短，靠背比較直，跑遠(yuǎn)道后座的人有點(diǎn)累。駕駛座的頭枕不能調(diào)角度，我也不是總跑遠(yuǎn)道，總體來講還不錯。
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