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福美來
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤扎實(shí)（179）+1 值得買（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：本人有一點(diǎn)點(diǎn)外觀控，本意M3，偶然回首，看到了福三，穩(wěn)重，大氣！一見傾情。
缺點(diǎn)：空間擴(kuò)展不大，后排座椅不能放倒；座椅部分真皮臟的太快。A柱影響視線，后視鏡改為防炫目的就好了!
外觀：很穩(wěn)重大氣的車型，喜歡前臉，但是看不見啊，咱的開車啊。給不了解的人看，還真不一定能說出價(jià)格來，嘿嘿。鯊魚鰭天線也很時(shí)尚，好多人想改，咱原車就帶。
空間：空間大，偶爾坐3女3男共6個(gè)成年人沒問題，當(dāng)然平均體重在120斤左右吧...
配置：跟馬六、帕薩特比，咱地盤高、咱省油、關(guān)鍵咱車還便宜，這還不夠么？
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，畢竟只有1.6的排量，比有的1.8排量車提速好要快一點(diǎn)，這個(gè)級別算是很好了。
操控：
最滿意的地方，幾次忍受不了前方慢、磨、死、肉等種司機(jī)的時(shí)候，猛打輪，急加速都很有自信，另外地盤很高，復(fù)雜路面的通過性很高。
油耗：1.6的車，在我就恨自己腿短的駕駛方法的情況下，7.3-7.5的油耗，不知道還祈求什么。市區(qū)道路我能經(jīng)�？梢耘艿�100以上。。。。
舒適：個(gè)人對這方面要求不是很高，但是小福的座椅真心很高，有必要改一改，換個(gè)低一點(diǎn)的。沒坐過好車，不知道里面啥感覺，馬六咱是趕不上了，BYD速銳高配還真沒福美來舒服，最起碼開著心里舒服。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程36600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，當(dāng)然是操控，開過哥們的軒逸，就操控來講，好很多。哦還有油耗。
缺點(diǎn)：空間擴(kuò)展不大，后排座椅不能放倒；座椅部分真皮臟的太快。A柱影響視線，后視鏡改為防炫目的就好了!
外觀：很時(shí)尚，尤其是前臉兒，看上去真是 “高端大氣上檔次”，車尾可以用上下本句了“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”，總之在同等價(jià)位的國產(chǎn)車?yán)铮星懊ㄟ@要看個(gè)人眼光）
空間：只能說是夠用，后排180cm的人腿部空間很是憋屈，中間突起太高，后排中間的人不適宜坐長途，后排座椅不能放倒是個(gè)軟肋。
配置：跟馬六、帕薩特比，咱地盤高、咱省油、關(guān)鍵咱車還便宜，這還不夠么？
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，畢竟只有1.6的排量，比有的1.8排量車提速好要快一點(diǎn)，這個(gè)級別算是很好了。
操控：
最滿意的地方，幾次忍受不了前方慢、磨、死、肉等種司機(jī)的時(shí)候，猛打輪，急加速都很有自信，另外地盤很高，復(fù)雜路面的通過性很高。
油耗：油耗來說1.6的排量，現(xiàn)在新車磨合期7.3左右已經(jīng)是相當(dāng)省油了。
舒適：個(gè)人對這方面要求不是很高，但是小福的座椅真心很高，有必要改一改，換個(gè)低一點(diǎn)的。沒坐過好車，不知道里面啥感覺，馬六咱是趕不上了，BYD速銳高配還真沒福美來舒服，最起碼開著心里舒服。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動(dòng)力在當(dāng)時(shí)同級車?yán)铮闶呛軆?yōu)秀的了，皮實(shí)耐用，沒出過什么小毛病。
缺點(diǎn)：空間太小，噪音太大，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)里居然有個(gè)橫杠，銀行不管是前臺(tái)還是自助，系統(tǒng)都不認(rèn)的，罰款必須到車管所去改成現(xiàn)場，交個(gè)罰款也要跑兩的地方，不知道海馬是怎么想的，無語了。
外觀：這不好說，每個(gè)人的審美是不一樣的。
內(nèi)飾：還好 ，中規(guī)中矩，材料算是厚道，有胎壓檢測，倒車后視鏡顯示。
空間：很小，前排調(diào)整好座椅，后面也就基本坐不了人了。
動(dòng)力：當(dāng)年同級車相比，還是不錯(cuò)的。
操控：
基本算是精準(zhǔn)
油耗：很高，百公里13到14個(gè)。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.16萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初一看到小福就喜歡上了，最滿意應(yīng)該是第一眼看上的外觀吧，特別是小福的前臉。
缺點(diǎn)：福美來的輪胎的噪音大的驚人啊，這點(diǎn)是最難受的一加油門都感覺要起飛了一樣的大聲，可以再大一點(diǎn)嗎 海馬你可以做的更好的。相對買車的時(shí)候看的海馬s7的噪音就更好一點(diǎn)，幾乎聽不到外面的噪音。可能是因?yàn)閮r(jià)格的原因吧 就對噪音也有幾個(gè)方面的因素如剛剛說的輪胎然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，新福美來的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做是可以的。來自海馬自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)多少有點(diǎn)以前馬自達(dá)的成分再里面大家都知道日系發(fā)動(dòng)機(jī)不是以強(qiáng)勁動(dòng)力為發(fā)動(dòng)機(jī)目的，而是以節(jié)油低燥為特點(diǎn)和歐美的相反這個(gè)也是日系以自己國家的綜合國情為研發(fā)目標(biāo)一樣的都知道日本的石油大部分依賴進(jìn)口所以他們的在能源節(jié)約和降低這塊走在中國前面已經(jīng)很遠(yuǎn)了。我國汽車制造要學(xué)習(xí)啊 努力加油！
外觀：大氣穩(wěn)重 時(shí)尚而不是潮流 車尾真心不好看 太高了 海馬你是想讓我們放多少東西進(jìn)后尾箱啊 后面的車一定要改這個(gè) 還有就是喜歡小福的前大燈 漂亮 后大燈就差了 不過兩廂的后尾燈真心好看 為什么三廂的不是這樣的 別搞差異化啊 海馬
內(nèi)飾：一般真心一般 沒有特色 塑料感很強(qiáng) 我的是手動(dòng)精英的居然不是皮座椅 還是就和肉體接觸的地方才有皮 你這是鬧那樣啊 為什么就不可以給配置個(gè)全皮的呢 我也不會(huì)和你糾結(jié)是真皮還是超纖啊 但是好歹你給來個(gè)皮的啊
空間：車廂空間寬裕，后排腿部空間在同價(jià)位車中尤為突出；車身設(shè)計(jì)較低，縱向空間小
配置：很高 想買10萬左右的車又不知道買什么車的朋友可以去看看多上汽車之家的論壇看看 真心不錯(cuò)這個(gè)車 （我不是打廣告啊 ）
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢？提速也還好 如果車上坐的人多或者開空調(diào)的情況下就感覺沒有力 應(yīng)該是沒有空車或者沒有開空調(diào)有力。做首保的時(shí)候找過4S的師傅問過。師傅告訴我說 ，畢竟是1.6的排量而且發(fā)動(dòng)機(jī)也是按家用轎車的模式來調(diào)校的所以動(dòng)力弱了一下 基本可以接受吧 想想1.6排量加上自重1.27噸的車身差不多了 有待提高啊海馬
操控：
沒得說真心感覺很棒，試駕之前聽銷售說過福美來是參加了ctcc房車錦標(biāo)賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點(diǎn)心動(dòng)就去試駕了下。當(dāng)然是4S試駕專員開的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺到很穩(wěn)重特別是高速過彎的時(shí)候那種感覺真心爽啊 一點(diǎn)不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過減速帶的時(shí)候 也沒有很明顯的震動(dòng) 4S說的這個(gè)是多連桿的獨(dú)立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡(luò)上對比的時(shí)候多留意了一下 用這個(gè)懸掛的同級別的車型 真心少 還有聽說福美來的底盤是請的老日本的國政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個(gè)家伙還給很多大品牌的車型做過調(diào)校 這應(yīng)該就是海馬福美來優(yōu)良操控的保證吧 ！
油耗：我跑了6091公里了 就上下班開開 帶老婆兒子出去玩玩 也沒有走的有多遠(yuǎn) 百公里是在6.4L左右 個(gè)人感覺還好吧 因?yàn)槁犝f油耗這東西有很多客觀因素存在的 不是日系都是省油的 也不是歐美都耗油 看車型 車重和輪胎的寬度 還有車的負(fù)重 這些都是有原因的 如果一個(gè)車安全指數(shù)達(dá)標(biāo)的話就是多耗點(diǎn)油 我感覺也是情理之中的
舒適：福美來的主駕駛的舒適性還是很不錯(cuò)的 相比長城的C50要好點(diǎn) 朋友的c50 1.5T的 后排在做過我的車的朋友們力也沒有說很難受的 感覺都還好 就是空間太小 暈車的人比較難受 還有有天窗 呵呵
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性 和 起速 超車 太帥了
缺點(diǎn)：福美來的輪胎的噪音大的驚人啊，這點(diǎn)是最難受的一加油門都感覺要起飛了一樣的大聲，可以再大一點(diǎn)嗎 海馬你可以做的更好的。相對買車的時(shí)候看的海馬s7的噪音就更好一點(diǎn)，幾乎聽不到外面的噪音�？赡苁且�?yàn)閮r(jià)格的原因吧 就對噪音也有幾個(gè)方面的因素如剛剛說的輪胎然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，新福美來的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做是可以的。來自海馬自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)多少有點(diǎn)以前馬自達(dá)的成分再里面大家都知道日系發(fā)動(dòng)機(jī)不是以強(qiáng)勁動(dòng)力為發(fā)動(dòng)機(jī)目的，而是以節(jié)油低燥為特點(diǎn)和歐美的相反這個(gè)也是日系以自己國家的綜合國情為研發(fā)目標(biāo)一樣的都知道日本的石油大部分依賴進(jìn)口所以他們的在能源節(jié)約和降低這塊走在中國前面已經(jīng)很遠(yuǎn)了。我國汽車制造要學(xué)習(xí)啊 努力加油！
外觀：大氣穩(wěn)重 時(shí)尚而不是潮流 車尾真心不好看 太高了 海馬你是想讓我們放多少東西進(jìn)后尾箱啊 后面的車一定要改這個(gè) 還有就是喜歡小福的前大燈 漂亮 后大燈就差了 不過兩廂的后尾燈真心好看 為什么三廂的不是這樣的 別搞差異化啊 海馬
內(nèi)飾：一般真心一般 沒有特色 塑料感很強(qiáng) 我的是手動(dòng)精英的居然不是皮座椅 還是就和肉體接觸的地方才有皮 你這是鬧那樣啊 為什么就不可以給配置個(gè)全皮的呢 我也不會(huì)和你糾結(jié)是真皮還是超纖啊 但是好歹你給來個(gè)皮的啊
空間：空間可以了 本人180 坐在前后都很舒服 一點(diǎn)都不偓佺
配置：很高 想買10萬左右的車又不知道買什么車的朋友可以去看看多上汽車之家的論壇看看 真心不錯(cuò)這個(gè)車 （我不是打廣告啊 ）
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢？提速也還好 如果車上坐的人多或者開空調(diào)的情況下就感覺沒有力 應(yīng)該是沒有空車或者沒有開空調(diào)有力。做首保的時(shí)候找過4S的師傅問過。師傅告訴我說 ，畢竟是1.6的排量而且發(fā)動(dòng)機(jī)也是按家用轎車的模式來調(diào)校的所以動(dòng)力弱了一下 基本可以接受吧 想想1.6排量加上自重1.27噸的車身差不多了 有待提高啊海馬
操控：
沒得說真心感覺很棒，試駕之前聽銷售說過福美來是參加了ctcc房車錦標(biāo)賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點(diǎn)心動(dòng)就去試駕了下。當(dāng)然是4S試駕專員開的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺到很穩(wěn)重特別是高速過彎的時(shí)候那種感覺真心爽啊 一點(diǎn)不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過減速帶的時(shí)候 也沒有很明顯的震動(dòng) 4S說的這個(gè)是多連桿的獨(dú)立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡(luò)上對比的時(shí)候多留意了一下 用這個(gè)懸掛的同級別的車型 真心少 還有聽說福美來的底盤是請的老日本的國政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個(gè)家伙還給很多大品牌的車型做過調(diào)校 這應(yīng)該就是海馬福美來優(yōu)良操控的保證吧 ！
油耗：我跑了6091公里了 就上下班開開 帶老婆兒子出去玩玩 也沒有走的有多遠(yuǎn) 百公里是在6.4L左右 個(gè)人感覺還好吧 因?yàn)槁犝f油耗這東西有很多客觀因素存在的 不是日系都是省油的 也不是歐美都耗油 看車型 車重和輪胎的寬度 還有車的負(fù)重 這些都是有原因的 如果一個(gè)車安全指數(shù)達(dá)標(biāo)的話就是多耗點(diǎn)油 我感覺也是情理之中的
舒適：福美來的主駕駛的舒適性還是很不錯(cuò)的 相比長城的C50要好點(diǎn) 朋友的c50 1.5T的 后排在做過我的車的朋友們力也沒有說很難受的 感覺都還好 就是空間太小 暈車的人比較難受 還有有天窗 呵呵
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程6109公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力足，方向精準(zhǔn)，四輪獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：福美來的輪胎的噪音大的驚人啊，這點(diǎn)是最難受的一加油門都感覺要起飛了一樣的大聲，可以再大一點(diǎn)嗎 海馬你可以做的更好的。相對買車的時(shí)候看的海馬s7的噪音就更好一點(diǎn)，幾乎聽不到外面的噪音�？赡苁且�?yàn)閮r(jià)格的原因吧 就對噪音也有幾個(gè)方面的因素如剛剛說的輪胎然后是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，新福美來的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做是可以的。來自海馬自己生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)多少有點(diǎn)以前馬自達(dá)的成分再里面大家都知道日系發(fā)動(dòng)機(jī)不是以強(qiáng)勁動(dòng)力為發(fā)動(dòng)機(jī)目的，而是以節(jié)油低燥為特點(diǎn)和歐美的相反這個(gè)也是日系以自己國家的綜合國情為研發(fā)目標(biāo)一樣的都知道日本的石油大部分依賴進(jìn)口所以他們的在能源節(jié)約和降低這塊走在中國前面已經(jīng)很遠(yuǎn)了。我國汽車制造要學(xué)習(xí)啊 努力加油！
外觀：大氣穩(wěn)重 時(shí)尚而不是潮流 車尾真心不好看 太高了 海馬你是想讓我們放多少東西進(jìn)后尾箱啊 后面的車一定要改這個(gè) 還有就是喜歡小福的前大燈 漂亮 后大燈就差了 不過兩廂的后尾燈真心好看 為什么三廂的不是這樣的 別搞差異化啊 海馬
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧 畢竟價(jià)位在這擺著呢 里面都是硬熟料 精英型 座椅包裹還是編織的 弄個(gè)仿皮的也可以啊 真心不喜歡這個(gè)座椅 有機(jī)會(huì)了 改成仿皮的吧 現(xiàn)在米米有限
空間：本人168空間對于我來說差不多，頭頂有點(diǎn)不足，很多人說車太低了，可能是底盤更高的原因吧。不過在這個(gè)價(jià)位基本上都差不多。
配置：很高 想買10萬左右的車又不知道買什么車的朋友可以去看看多上汽車之家的論壇看看 真心不錯(cuò)這個(gè)車 （我不是打廣告啊 ）
動(dòng)力：動(dòng)力怎么說呢？提速也還好 如果車上坐的人多或者開空調(diào)的情況下就感覺沒有力 應(yīng)該是沒有空車或者沒有開空調(diào)有力。做首保的時(shí)候找過4S的師傅問過。師傅告訴我說 ，畢竟是1.6的排量而且發(fā)動(dòng)機(jī)也是按家用轎車的模式來調(diào)校的所以動(dòng)力弱了一下 基本可以接受吧 想想1.6排量加上自重1.27噸的車身差不多了 有待提高啊海馬
操控：
這個(gè)不得不說一下·福美來在這個(gè)級別中·操控是佼佼者·當(dāng)初買車也就看上了這點(diǎn)·方向盤會(huì)隨著速度逐漸加重·這點(diǎn)跑高速的時(shí)候和一般沒有這個(gè)設(shè)計(jì)的車，區(qū)別很大，也安全很多·方向盤的指向性很好·手感也不錯(cuò)·可圈可點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)，這點(diǎn)不亞于某些以運(yùn)動(dòng)宣傳車型的合資品牌·
油耗：我跑了6091公里了 就上下班開開 帶老婆兒子出去玩玩 也沒有走的有多遠(yuǎn) 百公里是在6.4L左右 個(gè)人感覺還好吧 因?yàn)槁犝f油耗這東西有很多客觀因素存在的 不是日系都是省油的 也不是歐美都耗油 看車型 車重和輪胎的寬度 還有車的負(fù)重 這些都是有原因的 如果一個(gè)車安全指數(shù)達(dá)標(biāo)的話就是多耗點(diǎn)油 我感覺也是情理之中的
舒適：不適合開長途座椅 上次從周口去石家莊一個(gè)來回 累的要命 座椅有點(diǎn)硬 做的時(shí)間長了 如果軟點(diǎn)就好了 開個(gè)長途累的半死 希望廠家能改進(jìn)
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子性價(jià)比很高 價(jià)格比較便宜吧 外觀大氣 試駕了同價(jià)位的好多品牌 就數(shù)他比較好了 在這樣的價(jià)位 給你四輪獨(dú)立懸掛 防撞梁 前后盤剎 買車的時(shí)候銷售還說了 連續(xù)四年的CTCC冠軍哦 如果她不行 可以連續(xù)四年嗎？
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)介紹錯(cuò)了，導(dǎo)致買了并不心儀的車系（本想買旗艦版的，但好像不算車的問題吧，呵呵）做工不太好，鋼板縫太大，內(nèi)飾做工也不太好。
外觀：外觀還不錯(cuò) 挺喜歡的 大氣 車前面和側(cè)面真的很大氣 高端哦 但是后面 真的慘不忍睹 真心后面不好看
內(nèi)飾：一般真心一般 沒有特色 塑料感很強(qiáng) 我的是手動(dòng)精英的居然不是皮座椅 還是就和肉體接觸的地方才有皮 你這是鬧那樣啊 為什么就不可以給配置個(gè)全皮的呢 我也不會(huì)和你糾結(jié)是真皮還是超纖啊 但是好歹你給來個(gè)皮的啊
空間：就空間來講做為A級車來講個(gè)人感覺應(yīng)該是夠用但不是很完美，因?yàn)橘I之前4S的銷售先介紹了下海馬的M3那個(gè)空間真心的不錯(cuò)啊，后排坐的真心舒服啊，一個(gè)字真心的寬敞啊。之后試了下小福就感覺差了很多了可能是因?yàn)檐囆透玫脑颍驗(yàn)槲屹I的是新福美來是2012年換款的，而m3是2013年后面的設(shè)計(jì)業(yè)不一樣了。相信海馬后面設(shè)計(jì)的車型會(huì)更好。聽說以后的福美來叫M5了 看樣子不錯(cuò)哦
配置：性價(jià)比非常高的車了 10多萬以內(nèi)無敵了這個(gè)車
動(dòng)力：動(dòng)力很好 超車很快 油門反應(yīng)比較靈敏 {一般都是和老婆兩個(gè)人出去} 座滿員的情況下 超車就顯得力不從心了 要是開著空調(diào)的話 就更肉了 呵呵 本人也不喜歡激烈駕駛 溫柔點(diǎn)省油嘛 哈哈
操控：
沒得說真心感覺很棒，試駕之前聽銷售說過福美來是參加了ctcc房車錦標(biāo)賽的量產(chǎn)車組而且是4年的冠軍就有點(diǎn)心動(dòng)就去試駕了下。當(dāng)然是4S試駕專員開的還漂移了幾下 ，不是很懂得怎么玩這樣的 但是也明顯感覺到很穩(wěn)重特別是高速過彎的時(shí)候那種感覺真心爽啊 一點(diǎn)不拖泥帶水的 一氣呵成漂亮 。過減速帶的時(shí)候 也沒有很明顯的震動(dòng) 4S說的這個(gè)是多連桿的獨(dú)立懸掛就是這樣的 后面網(wǎng)絡(luò)上對比的時(shí)候多留意了一下 用這個(gè)懸掛的同級別的車型 真心少 還有聽說福美來的底盤是請的老日本的國政久郎調(diào)校的 一查還真是 這個(gè)家伙還給很多大品牌的車型做過調(diào)校 這應(yīng)該就是海馬福美來優(yōu)良操控的保證吧 ！
油耗：我一般在鄉(xiāng)下 平均油耗在 7.5-8.0 吧 這個(gè)油耗不怎么滿意 在怎么說 我還是在鄉(xiāng)下跑的啊 沒有紅綠燈 不堵車 我不知道論壇上6.0油耗是怎么跑的 而且我一般都是我和我老婆兩個(gè)人坐著
舒適：福美來的主駕駛的舒適性還是很不錯(cuò)的 相比長城的C50要好點(diǎn) 朋友的c50 1.5T的 后排在做過我的車的朋友們力也沒有說很難受的 感覺都還好 就是空間太小 暈車的人比較難受 還有有天窗 呵呵
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3684公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四門一鍵升降功能，鎖車時(shí)，如果車窗沒關(guān)好，會(huì)自動(dòng)將窗關(guān)好，特別是夏天不怕關(guān)蚊子在車內(nèi)了。
缺點(diǎn)：空間不大 我1米75的身高 坐后排 腿部幾乎沒有多大富裕
外觀：大氣穩(wěn)重 時(shí)尚而不是潮流 車尾真心不好看 太高了 海馬你是想讓我們放多少東西進(jìn)后尾箱啊 后面的車一定要改這個(gè) 還有就是喜歡小福的前大燈 漂亮 后大燈就差了 不過兩廂的后尾燈真心好看 為什么三廂的不是這樣的 別搞差異化啊 海馬
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧 畢竟價(jià)位在這擺著呢 里面都是硬熟料 精英型 座椅包裹還是編織的 弄個(gè)仿皮的也可以啊 真心不喜歡這個(gè)座椅 有機(jī)會(huì)了 改成仿皮的吧 現(xiàn)在米米有限
空間：對于這個(gè)價(jià)位的車來說福美來空間算好的了，駕駛位中控有點(diǎn)擋膝蓋，后排坐三個(gè)成年人不擠，后備箱家用足夠了
配置：很高 想買10萬左右的車又不知道買什么車的朋友可以去看看多上汽車之家的論壇看看 真心不錯(cuò)這個(gè)車 （我不是打廣告啊 ）
動(dòng)力：開車開久了就不在會(huì)急加速，小縣城也不敢開太快，只要給油絕對給力，2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力更強(qiáng)勁。
操控：
買這車，就看的操控，第一名！倒檔不好掛，好像是通病，很多車友都是這么說的。
油耗：這要根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣及城市路況。反正我的現(xiàn)在高速連續(xù)行駛450公里，平均油耗6.5；城市內(nèi)7.8
舒適：不適合開長途座椅 上次從周口去石家莊一個(gè)來回 累的要命 座椅有點(diǎn)硬 做的時(shí)間長了 如果軟點(diǎn)就好了 開個(gè)長途累的半死 希望廠家能改進(jìn)
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀，貌似有點(diǎn)象別克系列，不過內(nèi)飾卻又像馬自達(dá)，所謂取各家之長處溶于一身。
缺點(diǎn)：減震單薄，隔振差；剎車偏軟；噪音大
外觀：大氣穩(wěn)重 時(shí)尚而不是潮流 車尾真心不好看 太高了 海馬你是想讓我們放多少東西進(jìn)后尾箱啊 后面的車一定要改這個(gè) 還有就是喜歡小福的前大燈 漂亮 后大燈就差了 不過兩廂的后尾燈真心好看 為什么三廂的不是這樣的 別搞差異化啊 海馬
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧 畢竟價(jià)位在這擺著呢 里面都是硬熟料 精英型 座椅包裹還是編織的 弄個(gè)仿皮的也可以啊 真心不喜歡這個(gè)座椅 有機(jī)會(huì)了 改成仿皮的吧 現(xiàn)在米米有限
空間：車廂空間寬裕，后排腿部空間在同價(jià)位車中尤為突出；車身設(shè)計(jì)較低，縱向空間小
配置：很高 想買10萬左右的車又不知道買什么車的朋友可以去看看多上汽車之家的論壇看看 真心不錯(cuò)這個(gè)車 （我不是打廣告啊 ）
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速飆過，輕松超車！ 也沒感覺車子太飄。
操控：
買這車，就看的操控，第一名！倒檔不好掛，好像是通病，很多車友都是這么說的。
油耗：我一般在鄉(xiāng)下 平均油耗在 7.5-8.0 吧 這個(gè)油耗不怎么滿意 在怎么說 我還是在鄉(xiāng)下跑的啊 沒有紅綠燈 不堵車 我不知道論壇上6.0油耗是怎么跑的 而且我一般都是我和我老婆兩個(gè)人坐著
舒適：如果愛面子的人，還是去買合資車吧。我覺得有個(gè)車開，就很舒適。坐在里面還是很舒服的，沒什么怪味，個(gè)人覺得這車不是充臉面的，是開的！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.16萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性 和 起速 超車 太帥了
缺點(diǎn)：減震單薄，隔振差；剎車偏軟；噪音大
外觀：福美來三代的外形比福美來二代和海馬3都要耐看，大燈顯得更有神，外形也更飽滿，車身的各處裝飾做工都很不錯(cuò)
內(nèi)飾：一般真心一般 沒有特色 塑料感很強(qiáng) 我的是手動(dòng)精英的居然不是皮座椅 還是就和肉體接觸的地方才有皮 你這是鬧那樣啊 為什么就不可以給配置個(gè)全皮的呢 我也不會(huì)和你糾結(jié)是真皮還是超纖啊 但是好歹你給來個(gè)皮的啊
空間：車廂空間寬裕，后排腿部空間在同價(jià)位車中尤為突出；車身設(shè)計(jì)較低，縱向空間小
配置：總體來說福三還是很對得起這個(gè)價(jià)，如果拿同價(jià)位的車比，我很負(fù)責(zé)任的告訴你。有缺點(diǎn)，但是絕對是好車。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，高速飆過，輕松超車！ 也沒感覺車子太飄。
操控：
以前都是開大貨車 第一次開小車 感覺還可以吧 超控當(dāng)然不會(huì)差了 畢竟參加了CTCC房車競標(biāo)賽呢 試駕的時(shí)候 銷售還玩了幾下飄逸 本人不懂這個(gè) 就是過減速帶的時(shí)候 汽車抖的不行不行了 感覺還不如朋友的現(xiàn)代瑞納減震好呢
油耗：這要根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣及城市路況。反正我的現(xiàn)在高速連續(xù)行駛450公里，平均油耗6.5；城市內(nèi)7.8
舒適：福美來的主駕駛的舒適性還是很不錯(cuò)的 相比長城的C50要好點(diǎn) 朋友的c50 1.5T的 后排在做過我的車的朋友們力也沒有說很難受的 感覺都還好 就是空間太小 暈車的人比較難受 還有有天窗 呵呵
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