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福美來(lái)
(該車系評(píng)分高于74%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油（317）+1 外觀大氣（233）+1 底盤(pán)扎實(shí)（179）+1 值得買(mǎi)（145）+1 隔音好（108）+1 性價(jià)比高（28）+1缺點(diǎn)：
噪音大（472）+1 油耗高（212）+1 動(dòng)力差（149）+1 中控異響（48）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體素質(zhì)不錯(cuò)，配置也比較豐富，動(dòng)力操控還行，。主被動(dòng)安全配置的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，車頭造型飽滿，降低碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害，底盤(pán)穩(wěn)定性，高速表現(xiàn)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料太菜了 輪胎噪聲大，燈光不夠亮已經(jīng)自己換了燈泡。噪聲大已經(jīng)做了底盤(pán)裝甲稍微好點(diǎn)了 有時(shí)間去做個(gè)整車隔音
外觀：喜歡外觀是我購(gòu)買(mǎi)小福的原因。整體看落落大方，不含蓄。另外加裝鍍鉻門(mén)把手，加了一點(diǎn)小貼花，更增加美感。
內(nèi)飾：上黑下淺的居家風(fēng)格，也是我LP大人比較喜歡的，但畢竟一分錢(qián)一分貨，使用的硬塑料還是較多，個(gè)旋鈕使用起來(lái)還是很有手感。但霧燈設(shè)計(jì)上，對(duì)行車使用不是很方便。
空間：因?yàn)橘I(mǎi)車目的主要為接送小孩，且本人+LP大人屬清瘦型，空間夠用了，小孩喜歡在后座玩耍。7-8小時(shí)長(zhǎng)途，LP大人未反應(yīng)過(guò)座得累的。儲(chǔ)物空間在四門(mén)處放水瓶感覺(jué)深度不夠，其它還好。
配置：此價(jià)位的配置，還是相當(dāng)厚道了。性價(jià)比高也是我選車的原因。
動(dòng)力：1.6升的感覺(jué)還好，五檔感覺(jué)沒(méi)有力 提速一般，真心一般
操控：
小福對(duì)于我來(lái)說(shuō)是我人生第一輛車，磨合時(shí)期，掛檔，油門(mén)響應(yīng)都不是很順。首保后，基本上改善，目前使用感受，入擋平順，油門(mén)輕點(diǎn)就有動(dòng)力回饋。方向盤(pán)較重，高速平穩(wěn)。
油耗：個(gè)人來(lái)說(shuō)一直不是很在意，也沒(méi)有刻意計(jì)算。但跑長(zhǎng)途高速應(yīng)該在5.5-6個(gè)油。
舒適：對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，除了隔音效果，還算是比較滿意了。車子跑起來(lái)穩(wěn)，對(duì)于家人也有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體素質(zhì)不錯(cuò)，配置也比較豐富，動(dòng)力操控還行，。主被動(dòng)安全配置的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，車頭造型飽滿，降低碰撞時(shí)對(duì)行人的傷害，底盤(pán)穩(wěn)定性，高速表現(xiàn)還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：車子隔音效果一般，高速上較明顯，一直在考慮加裝隔音。不過(guò)好在喜歡聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)，可以減少一點(diǎn)困擾。還有就是四門(mén)開(kāi)窗關(guān)門(mén)，聲音確實(shí)不敢恭維。
外觀：喜歡外觀是我購(gòu)買(mǎi)小福的原因。整體看落落大方，不含蓄。另外加裝鍍鉻門(mén)把手，加了一點(diǎn)小貼花，更增加美感。
內(nèi)飾：上黑下淺的居家風(fēng)格，也是我LP大人比較喜歡的，但畢竟一分錢(qián)一分貨，使用的硬塑料還是較多，個(gè)旋鈕使用起來(lái)還是很有手感。但霧燈設(shè)計(jì)上，對(duì)行車使用不是很方便。
空間：屬于基本夠用，在前后排乘坐空間還算充裕，但是屬于基本夠用。身材再超過(guò)175CM就會(huì)影響乘坐的舒適度。
配置：此價(jià)位的配置，還是相當(dāng)厚道了。性價(jià)比高也是我選車的原因。
動(dòng)力：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，夠用了。只要給油，提速也很快，超車時(shí)，對(duì)小福還是有信心的
操控：
小福對(duì)于我來(lái)說(shuō)是我人生第一輛車，磨合時(shí)期，掛檔，油門(mén)響應(yīng)都不是很順。首保后，基本上改善，目前使用感受，入擋平順，油門(mén)輕點(diǎn)就有動(dòng)力回饋。方向盤(pán)較重，高速平穩(wěn)。
油耗：個(gè)人來(lái)說(shuō)一直不是很在意，也沒(méi)有刻意計(jì)算。但跑長(zhǎng)途高速應(yīng)該在5.5-6個(gè)油。
舒適：對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，除了隔音效果，還算是比較滿意了。車子跑起來(lái)穩(wěn)，對(duì)于家人也有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方
缺點(diǎn)：，車內(nèi)有聞到一些刺鼻異味。剎車偏硬偏低， 座椅偏硬、懸掛不夠舒適，后備箱空間設(shè)計(jì)小，手動(dòng)變速箱的手感比較生澀。離合有一點(diǎn)模糊，我這種新手上路要多摸索，盡量穩(wěn)住油門(mén)。
外觀：喜歡外觀是我購(gòu)買(mǎi)小福的原因。整體看落落大方，不含蓄。另外加裝鍍鉻門(mén)把手，加了一點(diǎn)小貼花，更增加美感。
內(nèi)飾：上黑下淺的居家風(fēng)格，也是我LP大人比較喜歡的，但畢竟一分錢(qián)一分貨，使用的硬塑料還是較多，個(gè)旋鈕使用起來(lái)還是很有手感。但霧燈設(shè)計(jì)上，對(duì)行車使用不是很方便。
空間：屬于基本夠用，在前后排乘坐空間還算充裕，但是屬于基本夠用。身材再超過(guò)175CM就會(huì)影響乘坐的舒適度。
配置：此價(jià)位的配置，還是相當(dāng)厚道了。性價(jià)比高也是我選車的原因。
動(dòng)力：1.6升的感覺(jué)還好，五檔感覺(jué)沒(méi)有力 提速一般，真心一般
操控：
給力！這樣的價(jià)格配置給你4輪碟剎，4獨(dú)立4獨(dú)立懸掛的車真心不算坑爹了
油耗：個(gè)人來(lái)說(shuō)一直不是很在意，也沒(méi)有刻意計(jì)算。但跑長(zhǎng)途高速應(yīng)該在5.5-6個(gè)油。
舒適：對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，除了隔音效果，還算是比較滿意了。車子跑起來(lái)穩(wěn)，對(duì)于家人也有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2013款 兩廂 1.6L 手動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5477公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方
缺點(diǎn)：車子隔音效果一般，高速上較明顯，一直在考慮加裝隔音。不過(guò)好在喜歡聽(tīng)點(diǎn)音樂(lè)，可以減少一點(diǎn)困擾。還有就是四門(mén)開(kāi)窗關(guān)門(mén)，聲音確實(shí)不敢恭維。
外觀：喜歡外觀是我購(gòu)買(mǎi)小福的原因。整體看落落大方，不含蓄。另外加裝鍍鉻門(mén)把手，加了一點(diǎn)小貼花，更增加美感。
內(nèi)飾：上黑下淺的居家風(fēng)格，也是我LP大人比較喜歡的，但畢竟一分錢(qián)一分貨，使用的硬塑料還是較多，個(gè)旋鈕使用起來(lái)還是很有手感。但霧燈設(shè)計(jì)上，對(duì)行車使用不是很方便。
空間：屬于基本夠用，在前后排乘坐空間還算充裕，但是屬于基本夠用。身材再超過(guò)175CM就會(huì)影響乘坐的舒適度。
配置：此價(jià)位的配置，還是相當(dāng)厚道了。性價(jià)比高也是我選車的原因。
動(dòng)力：對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，夠用了。只要給油，提速也很快，超車時(shí)，對(duì)小福還是有信心的
操控：
給力！這樣的價(jià)格配置給你4輪碟剎，4獨(dú)立4獨(dú)立懸掛的車真心不算坑爹了
油耗：個(gè)人來(lái)說(shuō)一直不是很在意，也沒(méi)有刻意計(jì)算。但跑長(zhǎng)途高速應(yīng)該在5.5-6個(gè)油。
舒適：對(duì)于我家來(lái)說(shuō)，除了隔音效果，還算是比較滿意了。車子跑起來(lái)穩(wěn)，對(duì)于家人也有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)說(shuō)就是海馬福美來(lái)這個(gè)車的血統(tǒng)了，從323到現(xiàn)在的三代經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的考驗(yàn)是非常不錯(cuò)的。我個(gè)人覺(jué)得車的外形我很喜歡，流線性很好，很漂亮，很動(dòng)感。在一點(diǎn)就是車的性價(jià)比很高，自己的選擇還是很不錯(cuò)的，空調(diào)的制冷效果還是超級(jí)棒的，而且能調(diào)溫度，很好
缺點(diǎn)：： 福美來(lái)三代最為詬病的地方就是噪音控制方面太差，雖然在前幾天進(jìn)行了車子的部分整車隔音降噪處理時(shí)看到了廠家的一些簡(jiǎn)單的止震降噪措施：比如說(shuō)車門(mén)內(nèi)側(cè)一小塊瀝青止震貼，后備箱底部同樣有幾大塊止震貼，但是高速不超過(guò)100KM的時(shí)速時(shí)，噪音就已經(jīng)嗡嗡的不絕于耳，甚是煩人！音量得開(kāi)到9、10才聽(tīng)得清楚，平時(shí)在市里我可是開(kāi)個(gè)5、6就很清楚了。估計(jì)是胎噪、風(fēng)噪控制的太差，海馬騎士的降噪水平就要高一個(gè)級(jí)別，很明顯的噪音較福美來(lái)小。估計(jì)其噪音來(lái)源主要是糟糕的輪胎以及車體的共振產(chǎn)生的嗡嗡的低頻噪音，開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途的舒適性大打折扣，所以我一狠心一跺腳前幾天做了隔音降噪及音響升級(jí)處理，感覺(jué)提升比較大，市里跑路顛簸時(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲和車內(nèi)飾件偶爾發(fā)出的異響外，算是很安靜了，音響開(kāi)著的話外界的噪音可以忽略，哈哈。還有就是該車竟然連個(gè)行車電腦都不裝，真是失��！
外觀：： 外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，只是個(gè)人覺(jué)得后屁股視覺(jué)做的有點(diǎn)高，因?yàn)檐囎颖旧聿⒉粚�，車屁股視覺(jué)偏高給人感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng)，應(yīng)該通過(guò)裝飾條、造型改善下。前臉也不給留個(gè)裝日行燈好看的地方，唉！
內(nèi)飾：： 內(nèi)飾用料沒(méi)有太大亮點(diǎn)，像其他同價(jià)位車型一樣該硬的硬，不該硬的也硬。做工及工藝還是不錯(cuò)，按鍵的感覺(jué)不是太松散，中等偏上。
空間：在同級(jí)別中 福美來(lái)只能說(shuō)比較規(guī)矩畢竟收到獨(dú)立懸掛的限制 ，但是廠家把后排座椅縮短了有點(diǎn)不厚道，基本滿足家用
配置：： 性價(jià)比肯定是不錯(cuò)的，要不就不買(mǎi)了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時(shí)速自動(dòng)落鎖、大燈伴我回家、熄火短時(shí)間內(nèi)鎖車四窗自動(dòng)升起、后備箱長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵自動(dòng)彈開(kāi)等功能。
動(dòng)力：： 1.6的動(dòng)力拖動(dòng)1噸2上的車身只能說(shuō)夠用，起步加速初始階段只要舍得踩油門(mén)還是可以領(lǐng)先的，只是上了四檔以后動(dòng)力輸出就有些跟不上了，沒(méi)辦法的事情。110km時(shí)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)離3000轉(zhuǎn)很近了，120km已經(jīng)得3100轉(zhuǎn)了吧，所以最省油的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在90km左右。
操控：
感覺(jué)很簡(jiǎn)單 除了外觀變化之外，新福美來(lái)還提供了更多舒適性及安全性配置。例如：除了基本款，新福美來(lái)全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)功能。多功能方向盤(pán)也成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，只可惜當(dāng)許多自主品牌都已經(jīng)配備了定速巡航以及行車電腦的情況下，新福美來(lái)的方向盤(pán)依然只能調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)
油耗：： 高速我一般不會(huì)跑過(guò)100km時(shí)速的，除非有急事趕路。因此高速的油耗應(yīng)該能控制在7個(gè)以下。市里就有點(diǎn)高了，估計(jì)9個(gè)打不住，沒(méi)辦法，坑爹的交通有關(guān)。
舒適：乘坐空間方面并不是新福美來(lái)的強(qiáng)項(xiàng)，三廂版與兩廂版的軸距都只有2615mm，經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，兩者在實(shí)際空間上的表現(xiàn)幾乎完全相同，只能說(shuō)將將夠用。
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.60萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22564公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：福美來(lái)的外形我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，外觀很大氣，很時(shí)尚。車的外形顯得車很大。還有就是福美來(lái)的地盤(pán)，在這個(gè)價(jià)位的車，地盤(pán)是獨(dú)立懸掛的。我感覺(jué)很不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)全鋁的也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排頭枕是死的不能調(diào)節(jié)，后排整體靠背不能放到 有點(diǎn)不像海馬所說(shuō)的主打家庭用車的概念哦。倒檔不好掛是一只解決不了的問(wèn)題，后霧燈和后備箱開(kāi)關(guān)按鈕距離太近很容易誤按
外觀：三廂版?zhèn)让嬉约拔膊肯啾戎皫缀鯖](méi)有變化，而全新推出的兩廂版本似乎更引人關(guān)注。這款兩廂車型被命名為“新福美來(lái)VS”，VS分別代表活力（Vitality）和運(yùn)動(dòng)（Sport）。兩廂版是在三廂版的基礎(chǔ)上研發(fā)制造，只是尾部進(jìn)行了從新設(shè)計(jì)。不過(guò)相比之下，我依舊認(rèn)為這款兩廂版的新福美來(lái)VS尾部有些不夠協(xié)調(diào)，不如三廂版耐看，當(dāng)然這只是見(jiàn)仁見(jiàn)智的看法。
內(nèi)飾：車輛的前排頭部空間比較充裕，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好座椅后，頭頂依然有一拳左右的頭部空間。其中較寬的天窗也起到了一定的作用，在按標(biāo)準(zhǔn)坐好后，駕駛員的頭頂剛好位于天窗的正下方，避免了天窗對(duì)于空間的影響。 后排乘客的頭部空間有所縮減，頭距離車頂僅有三指的距離，而腿部空間也算不上寬敞，一拳半的腿部空間在同級(jí)車中僅屬于中等水平，相比一些長(zhǎng)軸距緊湊型車來(lái)說(shuō)后排腿部空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
空間：感覺(jué)前排還行，后排稍微顯得有點(diǎn)局促，要是能把后排地板做成平的我感覺(jué)也不錯(cuò)，那樣坐3個(gè)人感覺(jué)也不算很擠。
配置：： 性價(jià)比肯定是不錯(cuò)的，要不就不買(mǎi)了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時(shí)速自動(dòng)落鎖、大燈伴我回家、熄火短時(shí)間內(nèi)鎖車四窗自動(dòng)升起、后備箱長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵自動(dòng)彈開(kāi)等功能。
動(dòng)力：就1.6排量的車這個(gè)動(dòng)力也是可以了，同等排量的車子是望塵莫及的。 由于5MT變速箱齒比設(shè)定的原因，福美來(lái)三代可以在2擋達(dá)到100km/h，節(jié)省了一次換擋的時(shí)間。曲線圖能看到起步階段0.5g的G值波峰持續(xù)了1秒以上，爆發(fā)力很好，在這之后轉(zhuǎn)速有一個(gè)明顯回落，G值下跌，加速勢(shì)頭緩和了很多，最終成績(jī)11.8秒。 加速中，轉(zhuǎn)速初段福美來(lái)2代還是受較桿現(xiàn)象的影響比較嚴(yán)重，隨著轉(zhuǎn)速突破3500轉(zhuǎn)，較桿現(xiàn)象消失了，沖破100公里時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)度過(guò)了13秒大關(guān)了。
操控：
操控性強(qiáng)，因?yàn)檐囶^重，所以在轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的時(shí)候需要用點(diǎn)勁。方向盤(pán)略重。底盤(pán)很穩(wěn)。
油耗：油耗測(cè)試跑了132公里，午飯之后的時(shí)間段開(kāi)始，所以路況還比較理想，擁堵情況大約20%，剩余高速公路和普通環(huán)路各占一半，車輛負(fù)載為一名成年男性和若干攝影器材。由于當(dāng)天氣溫不高，而且時(shí)不時(shí)下點(diǎn)雨，所以空調(diào)沒(méi)有一直打開(kāi)，只是偶爾用一下。
舒適：福美來(lái)的舒適度很高，方向盤(pán)高度可調(diào)節(jié)，座椅高度可調(diào)節(jié)，空間很大，可以根據(jù)不同的身高體型來(lái)調(diào)節(jié)駕駛的舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)著比較順溜，操控性挺好。
缺點(diǎn)：： 福美來(lái)三代最為詬病的地方就是噪音控制方面太差，雖然在前幾天進(jìn)行了車子的部分整車隔音降噪處理時(shí)看到了廠家的一些簡(jiǎn)單的止震降噪措施：比如說(shuō)車門(mén)內(nèi)側(cè)一小塊瀝青止震貼，后備箱底部同樣有幾大塊止震貼，但是高速不超過(guò)100KM的時(shí)速時(shí)，噪音就已經(jīng)嗡嗡的不絕于耳，甚是煩人！音量得開(kāi)到9、10才聽(tīng)得清楚，平時(shí)在市里我可是開(kāi)個(gè)5、6就很清楚了。估計(jì)是胎噪、風(fēng)噪控制的太差，海馬騎士的降噪水平就要高一個(gè)級(jí)別，很明顯的噪音較福美來(lái)小。估計(jì)其噪音來(lái)源主要是糟糕的輪胎以及車體的共振產(chǎn)生的嗡嗡的低頻噪音，開(kāi)個(gè)小長(zhǎng)途的舒適性大打折扣，所以我一狠心一跺腳前幾天做了隔音降噪及音響升級(jí)處理，感覺(jué)提升比較大，市里跑路顛簸時(shí)除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲和車內(nèi)飾件偶爾發(fā)出的異響外，算是很安靜了，音響開(kāi)著的話外界的噪音可以忽略，哈哈。還有就是該車竟然連個(gè)行車電腦都不裝，真是失敗！
外觀：： 外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，只是個(gè)人覺(jué)得后屁股視覺(jué)做的有點(diǎn)高，因?yàn)檐囎颖旧聿⒉粚挘嚻ü梢曈X(jué)偏高給人感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng)，應(yīng)該通過(guò)裝飾條、造型改善下。前臉也不給留個(gè)裝日行燈好看的地方，唉！
內(nèi)飾：車輛的前排頭部空間比較充裕，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好座椅后，頭頂依然有一拳左右的頭部空間。其中較寬的天窗也起到了一定的作用，在按標(biāo)準(zhǔn)坐好后，駕駛員的頭頂剛好位于天窗的正下方，避免了天窗對(duì)于空間的影響。 后排乘客的頭部空間有所縮減，頭距離車頂僅有三指的距離，而腿部空間也算不上寬敞，一拳半的腿部空間在同級(jí)車中僅屬于中等水平，相比一些長(zhǎng)軸距緊湊型車來(lái)說(shuō)后排腿部空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
空間：前排空間很大，頭部空間充裕。后排空間家用足夠。后背箱空間超大。
配置：： 性價(jià)比肯定是不錯(cuò)的，要不就不買(mǎi)了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時(shí)速自動(dòng)落鎖、大燈伴我回家、熄火短時(shí)間內(nèi)鎖車四窗自動(dòng)升起、后備箱長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵自動(dòng)彈開(kāi)等功能。
動(dòng)力：： 1.6的動(dòng)力拖動(dòng)1噸2上的車身只能說(shuō)夠用，起步加速初始階段只要舍得踩油門(mén)還是可以領(lǐng)先的，只是上了四檔以后動(dòng)力輸出就有些跟不上了，沒(méi)辦法的事情。110km時(shí)速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)離3000轉(zhuǎn)很近了，120km已經(jīng)得3100轉(zhuǎn)了吧，所以最省油的轉(zhuǎn)速應(yīng)該在90km左右。
操控：
操控還算靈敏，隨心自如，贊一個(gè)。
油耗：： 高速我一般不會(huì)跑過(guò)100km時(shí)速的，除非有急事趕路。因此高速的油耗應(yīng)該能控制在7個(gè)以下。市里就有點(diǎn)高了，估計(jì)9個(gè)打不住，沒(méi)辦法，坑爹的交通有關(guān)。
舒適：后獨(dú)立懸掛給日常乘坐帶來(lái)了很好的舒適性。（對(duì)比自家風(fēng)云2）跑高速時(shí)候勻速80碼的時(shí)候噪音就會(huì)很明顯基本都是胎噪，韓泰的195輪胎，
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，省油。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的是車的做工和用料一般般 吧，前面板還行挺好的，就是門(mén)板覺(jué)得這么不上檔次，和同價(jià)位的車差距有些明顯，在一點(diǎn)就是車座椅有點(diǎn)硬，副駕的位置腳那里有點(diǎn)不太舒服如果后排不做人的話調(diào)到最大空間很大挺爽的。胎燥有點(diǎn)大，這些反正都是無(wú)關(guān)大雅的地方了，都無(wú)所謂。
外觀：： 外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，只是個(gè)人覺(jué)得后屁股視覺(jué)做的有點(diǎn)高，因?yàn)檐囎颖旧聿⒉粚挘嚻ü梢曈X(jué)偏高給人感覺(jué)不穩(wěn)當(dāng)，應(yīng)該通過(guò)裝飾條、造型改善下。前臉也不給留個(gè)裝日行燈好看的地方，唉！
內(nèi)飾：車輛的前排頭部空間比較充裕，身高175cm的體驗(yàn)者在調(diào)整好座椅后，頭頂依然有一拳左右的頭部空間。其中較寬的天窗也起到了一定的作用，在按標(biāo)準(zhǔn)坐好后，駕駛員的頭頂剛好位于天窗的正下方，避免了天窗對(duì)于空間的影響。 后排乘客的頭部空間有所縮減，頭距離車頂僅有三指的距離，而腿部空間也算不上寬敞，一拳半的腿部空間在同級(jí)車中僅屬于中等水平，相比一些長(zhǎng)軸距緊湊型車來(lái)說(shuō)后排腿部空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。
空間：比較滿意 178的身高坐在里面 頭上還有三指多空間很不錯(cuò) 后排空間一般并不是很寬敞．后備箱也可以家用絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題．雜物箱也很大而且開(kāi)關(guān)有阻尼非常不錯(cuò)．手扶箱深度還可以 就是不夠大要是雙層的就更好了．
配置：： 性價(jià)比肯定是不錯(cuò)的，要不就不買(mǎi)了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時(shí)速自動(dòng)落鎖、大燈伴我回家、熄火短時(shí)間內(nèi)鎖車四窗自動(dòng)升起、后備箱長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵自動(dòng)彈開(kāi)等功能。
動(dòng)力：就1.6排量的車這個(gè)動(dòng)力也是可以了，同等排量的車子是望塵莫及的。 由于5MT變速箱齒比設(shè)定的原因，福美來(lái)三代可以在2擋達(dá)到100km/h，節(jié)省了一次換擋的時(shí)間。曲線圖能看到起步階段0.5g的G值波峰持續(xù)了1秒以上，爆發(fā)力很好，在這之后轉(zhuǎn)速有一個(gè)明顯回落，G值下跌，加速勢(shì)頭緩和了很多，最終成績(jī)11.8秒。 加速中，轉(zhuǎn)速初段福美來(lái)2代還是受較桿現(xiàn)象的影響比較嚴(yán)重，隨著轉(zhuǎn)速突破3500轉(zhuǎn)，較桿現(xiàn)象消失了，沖破100公里時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)度過(guò)了13秒大關(guān)了。
操控：
怠速方向盤(pán)有輕微抖動(dòng)感，操控方面很舒服，方向盤(pán)有點(diǎn)重，可以很穩(wěn)的操控車輛。剎車的靈敏度也還算可以，四碟剎車。
油耗：油耗測(cè)試跑了132公里，午飯之后的時(shí)間段開(kāi)始，所以路況還比較理想，擁堵情況大約20%，剩余高速公路和普通環(huán)路各占一半，車輛負(fù)載為一名成年男性和若干攝影器材。由于當(dāng)天氣溫不高，而且時(shí)不時(shí)下點(diǎn)雨，所以空調(diào)沒(méi)有一直打開(kāi)，只是偶爾用一下。
舒適：我的職業(yè)是裝載機(jī)駕駛員，裝載機(jī)沒(méi)有減震器，座椅那叫一個(gè)硬啊，還不可以高低調(diào)。對(duì)于福美來(lái)的舒適性我很自豪！座椅高低，前后可調(diào)，坐在上面非常柔軟，舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車令最滿意的地方莫過(guò)于其大氣的外觀，豪華的配置！
缺點(diǎn)：胎噪較高，車漆比較薄。
外觀：外觀簡(jiǎn)直沒(méi)的說(shuō)了，太漂亮了，真的不像這個(gè)價(jià)位的車車，第一次看到就覺(jué)的就是他了，果然沒(méi)有讓我失望
內(nèi)飾：： 內(nèi)飾用料沒(méi)有太大亮點(diǎn)，像其他同價(jià)位車型一樣該硬的硬，不該硬的也硬。做工及工藝還是不錯(cuò)，按鍵的感覺(jué)不是太松散，中等偏上。
空間：還可以，本人體格一般（175cm），感覺(jué)還好。后排座椅空間一般般，不是很大估計(jì)180cm的人坐進(jìn)去還 可以，要是在高點(diǎn)的人坐進(jìn)去，就得頂頭頂腿了！
動(dòng)力：福美來(lái)的動(dòng)力除了一、二檔提速比較慢比較的遲緩以外，三四五檔就顯得動(dòng)力很足了，對(duì)于我上班族來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力已經(jīng)足夠了，我就喜歡這種慢熱型的汽車，給人的感覺(jué)沉穩(wěn)、大氣。
操控：
感覺(jué)很簡(jiǎn)單 除了外觀變化之外，新福美來(lái)還提供了更多舒適性及安全性配置。例如：除了基本款，新福美來(lái)全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)功能。多功能方向盤(pán)也成為了標(biāo)準(zhǔn)配置，只可惜當(dāng)許多自主品牌都已經(jīng)配備了定速巡航以及行車電腦的情況下，新福美來(lái)的方向盤(pán)依然只能調(diào)節(jié)音響系統(tǒng)
油耗：剛買(mǎi)車的時(shí)候仔細(xì)算過(guò)一次油耗那時(shí)候是新車，可能油耗有點(diǎn)大但也不會(huì)超過(guò)七個(gè)半半油，前幾天的時(shí)候我哥開(kāi)這車出差據(jù)他說(shuō)開(kāi)起來(lái)不到七個(gè)油。
舒適：： 座椅像眾多國(guó)產(chǎn)車一個(gè)樣，偏硬，人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)有問(wèn)題，長(zhǎng)途駕駛我得加個(gè)慢回彈坐墊、靠背才舒服些。噪音是影響舒適性的罪魁禍?zhǔn)�，希望改進(jìn)！當(dāng)然不跑高速在市里開(kāi)沒(méi)啥影響。
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購(gòu)買(mǎi)車型福美來(lái) 2012款 三廂 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉?lè)浅：每?后備箱空間大.看著檔次高
缺點(diǎn)：倒檔有時(shí)候掛不進(jìn)去
外觀：三廂版?zhèn)让嬉约拔膊肯啾戎皫缀鯖](méi)有變化，而全新推出的兩廂版本似乎更引人關(guān)注。這款兩廂車型被命名為“新福美來(lái)VS”，VS分別代表活力（Vitality）和運(yùn)動(dòng)（Sport）。兩廂版是在三廂版的基礎(chǔ)上研發(fā)制造，只是尾部進(jìn)行了從新設(shè)計(jì)。不過(guò)相比之下，我依舊認(rèn)為這款兩廂版的新福美來(lái)VS尾部有些不夠協(xié)調(diào)，不如三廂版耐看，當(dāng)然這只是見(jiàn)仁見(jiàn)智的看法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)硬塑料用料太多，但合理的搭配讓駕乘者坐進(jìn)去有很好的視覺(jué)。整體比較到位，車頂?shù)挠昧细杏X(jué)不是很好。多功能手縫方向盤(pán)加導(dǎo)航看上去很顯檔次。
空間：家庭用，空間足夠
配置：： 性價(jià)比肯定是不錯(cuò)的，要不就不買(mǎi)了，呵呵。值得稱贊的配置是四窗一鍵升降、20km時(shí)速自動(dòng)落鎖、大燈伴我回家、熄火短時(shí)間內(nèi)鎖車四窗自動(dòng)升起、后備箱長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵自動(dòng)彈開(kāi)等功能。
動(dòng)力：1.6的排量，2-3檔只要舍得給油，他會(huì)給你一個(gè)非常好的回應(yīng)！但是夏天開(kāi)空調(diào)的話，還是老實(shí)點(diǎn)吧，不過(guò)相比308的自動(dòng)檔只吼不走，還是要強(qiáng)點(diǎn)
操控：
操控感很好.
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)比較能接受。每次都是油表指針達(dá)到最后一格就加油，大概算出百公里7.5大概得油耗，相對(duì)于我們這種鄉(xiāng)村路面加縣城擁堵路面已經(jīng)可以接受了。
舒適：座椅偏硬，有點(diǎn)單薄，市區(qū)坐坐還好，長(zhǎng)途吃不消，開(kāi)個(gè)200來(lái)公里感覺(jué)屁股都麻木了
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比亞迪F3
東風(fēng)風(fēng)神A60
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
