暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對(duì)比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤(pán)扎實(shí)（225）+1 30萬(wàn)內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級(jí)最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂(lè)趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛病（769）+1 竟無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力覺(jué)得夠用，這么大的車(chē)，我買(mǎi)的2.0開(kāi)始以為會(huì)肉，但是開(kāi)了這么久，覺(jué)得就是起步有點(diǎn)慢，不過(guò)給油還是挺好的，要習(xí)慣這車(chē)的脾氣。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步一般，整體加速流暢，0-80KM一階段，舍得給油，80-120有推背感，日常動(dòng)力滿足，給點(diǎn)油，超車(chē)什么的不在話下，但不適合開(kāi)車(chē)容易腦熱的人，畢竟速度不是優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 改款 2.0L 兩驅(qū)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格24.59萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程94456公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：都說(shuō)小指起步肉，其實(shí)我沒(méi)覺(jué)得，我買(mǎi)的2.0，駕駛了幾天感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的，舍得給油還是有的，超車(chē)什么的完全沒(méi)壓力。高速上120很輕松，因?yàn)樾萝?chē)在磨合期，沒(méi)敢繼續(xù)往下踩油門(mén)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.29萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：由CVT升級(jí)到6速手自一體變速箱后，起步動(dòng)力好多了，手自一體變速器的手動(dòng)擋也不錯(cuò)，操作方便，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)渦輪增壓，所以無(wú)需加97號(hào)油，偏僻的地方不用擔(dān)心加不到油。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：沒(méi)有肉車(chē)，只有肉人。2.0的指南者很多人認(rèn)為會(huì)是小馬拉大車(chē)，其實(shí)完全不是，市區(qū)和高速完全夠用，加速時(shí)保持在2000-2500轉(zhuǎn)就能獲得市區(qū)足夠的加速，高速加速時(shí)可以用3000轉(zhuǎn)來(lái)應(yīng)付。沒(méi)有出去越野過(guò)，走山路、村道和土路倒是有過(guò)不少，沒(méi)遇到過(guò)動(dòng)力方面的問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.4L 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步一般，整體加速流暢，0-80KM一階段，舍得給油，80-120有推背感，日常動(dòng)力滿足，給點(diǎn)油，超車(chē)什么的不在話下，但不適合開(kāi)車(chē)容易腦熱的人，畢竟速度不是優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：新的6AT變速箱加速很給力，只要油門(mén)深踩，自動(dòng)降檔靈敏，轉(zhuǎn)速立馬上去，能聽(tīng)到加速的那種悶悶的咆哮聲。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13333公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：由CVT升級(jí)到6速手自一體變速箱后，起步動(dòng)力好多了，手自一體變速器的手動(dòng)擋也不錯(cuò)，操作方便，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)渦輪增壓，所以無(wú)需加97號(hào)油，偏僻的地方不用擔(dān)心加不到油。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2013款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力配合CVT變速箱平順性不錯(cuò)，但是深踩油門(mén)急加速效果不太明顯，沒(méi)有很強(qiáng)的推背感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型指南者(進(jìn)口) 2014款 2.0L 兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力基本上都能跟上，對(duì)于1.55噸的車(chē)身，起步的時(shí)候確實(shí)有點(diǎn)軟，但后續(xù)加速推背感都很強(qiáng)。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
