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指南者(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.39萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 還不錯(cuò)，給我信心很足，高速過彎穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指南者的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向，與其他汽車的電子助力轉(zhuǎn)向的區(qū)別還是很明顯就能感覺到的，方向盤在低速行駛過程中比較沉，也可以說比較有墜手感。指南者的轉(zhuǎn)向也較為精準(zhǔn)，能夠很準(zhǔn)確的行駛在駕駛員想要走的行車線路上，在行駛過程中方向盤帶來的墜手感也別有一番駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 指南者坐姿較高，視野開闊，動(dòng)力平順，擋位清晰。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控感，以前開的是敏包車，方向盤很重，買了指南者方向盤舒服啊，視線好，換擋順暢，現(xiàn)在馬上4000KM了，個(gè)人感覺jeep指南者的操控非常棒，開起來很有駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5818公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 不玩車，不飆車，所以對操控沒有很深的體會，但總體感覺指向十分精確，沒有虛位，爬過海拔800米的盤山路，側(cè)傾不明顯，開車的和坐車的都很舒適。定速巡航很好用。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我開過的車不是很多,相較我開的最多的皮卡車,那是好得太多了.不過和運(yùn)動(dòng)型的車比的話還是有一定差距的,當(dāng)然讓我覺得操控最爽的地方就是爛路了.
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 可能是習(xí)慣自己的車的關(guān)系，相比較別的車而言，指南者指向還是很清晰的。另外本人常在工地跑，工地黃土下完雨以后變得很泥濘，同事的轎車進(jìn)去基本就廢了，小指完全沒有問題，出現(xiàn)打滑的情況也都及時(shí)通過中央差速鎖止調(diào)整過來了，就是介入稍慢。總體來看還是非常滿意。迎娶小妾回家不就是為了偶爾對付這種爛路的嘛！
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性上應(yīng)該說還是比較ok的，不太喜歡開方向阻尼太輕的車，阻尼強(qiáng)度比較適度，就是有個(gè)SUV的通病，底盤高拐彎有點(diǎn)飄。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格23.45萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 可能是習(xí)慣自己的車的關(guān)系，相比較別的車而言，指南者指向還是很清晰的。另外本人常在工地跑，工地黃土下完雨以后變得很泥濘，同事的轎車進(jìn)去基本就廢了，小指完全沒有問題，出現(xiàn)打滑的情況也都及時(shí)通過中央差速鎖止調(diào)整過來了，就是介入稍慢。總體來看還是非常滿意。迎娶小妾回家不就是為了偶爾對付這種爛路的嘛！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性上應(yīng)該說還是比較ok的，不太喜歡開方向阻尼太輕的車，阻尼強(qiáng)度比較適度，就是有個(gè)SUV的通病，底盤高拐彎有點(diǎn)飄。
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