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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前后座椅還可以，后備箱再大些更好。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間總體感覺還是不錯。門上的儲物空間有點小，只能放一瓶礦泉水。不過后排空前還可以，坐2個人的話腿完全能伸展開，中間還能讓你放2個杯子，一人一個，多有愛。坐3個人的話，后排就有點小擁擠了
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格24.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：整車空間只能說夠用：如果乘坐4個人的正好、舒適，或者坐上4個大人一個小孩的剛剛夠用；后備箱在同一級別車里算是良好，如果換上越野輪胎，再把備胎弄掉，后備箱就更大。
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購買時間2015年03月
購買地點四川 宜賓
裸車價格26.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：為什么中國人買車這么在乎空間呢？好幾個人坐完我的車說空間一般般，我說喜歡空間大可以去買漢蘭達，買這個車的人看重的絕不是空間，再說了，99%的時間都不是滿載，何必糾結于空間的大小呢？看車先看空間，說明中國人還處于小農(nóng)意識狀態(tài)�？纯磭鈨蓭嚠�?shù)�，就知道了。什么車到中國先加長軸距，加大空間，看看大街上的mini就像被打腫了一樣，完全喪失了mini的個性
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排還可以，后排和后備箱 慘不忍睹
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格27.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：空間確實比同等價位SUV的小，儲物空間尤其少，有些不太實用。后排座椅中間的杯架一直很無語……
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格24.59萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：前排空間還算可以，正副駕的位置調(diào)好了都挺舒服的，作為駕駛員開車腿不會跟中控臺挨得太近，只是個人習慣右腿靠著中控臺，長途駕駛可以休息。就是轉(zhuǎn)向機下面的塑料盒子比較礙事，腿稍短點的經(jīng)常容易碰膝蓋，雖然調(diào)節(jié)座椅大多數(shù)時間都不會有問題，但還是會存在有一定的安全隱患，希望能夠改進一下。后排空間只能說是夠用，國情不同造車的理念也不同，要想符合國情軸距要加長5CM，車整體長度要加長15CM，不過那樣會減小車的通過性，越野的樂趣會少點哦，畢竟魚與熊掌不可兼得。后排的杯具是有點礙事，但是并不是絕對的，后排真要坐成年人坐2個就好了嘛，相信大多數(shù)人大多數(shù)時間后排基本都是空的。中間位置要坐就讓小孩子坐吧，那兩個杯具可以成為小孩子的踏板哦！
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.36萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：前排空間還算可以，正副駕的位置調(diào)好了都挺舒服的，作為駕駛員開車腿不會跟中控臺挨得太近，只是個人習慣右腿靠著中控臺，長途駕駛可以休息。就是轉(zhuǎn)向機下面的塑料盒子比較礙事，腿稍短點的經(jīng)常容易碰膝蓋，雖然調(diào)節(jié)座椅大多數(shù)時間都不會有問題，但還是會存在有一定的安全隱患，希望能夠改進一下。后排空間只能說是夠用，國情不同造車的理念也不同，要想符合國情軸距要加長5CM，車整體長度要加長15CM，不過那樣會減小車的通過性，越野的樂趣會少點哦，畢竟魚與熊掌不可兼得。后排的杯具是有點礙事，但是并不是絕對的，后排真要坐成年人坐2個就好了嘛，相信大多數(shù)人大多數(shù)時間后排基本都是空的。中間位置要坐就讓小孩子坐吧，那兩個杯具可以成為小孩子的踏板哦！
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購買時間2013年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.99萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間：前排空間還算可以，正副駕的位置調(diào)好了都挺舒服的，作為駕駛員開車腿不會跟中控臺挨得太近，只是個人習慣右腿靠著中控臺，長途駕駛可以休息。就是轉(zhuǎn)向機下面的塑料盒子比較礙事，腿稍短點的經(jīng)常容易碰膝蓋，雖然調(diào)節(jié)座椅大多數(shù)時間都不會有問題，但還是會存在有一定的安全隱患，希望能夠改進一下。后排空間只能說是夠用，國情不同造車的理念也不同，要想符合國情軸距要加長5CM，車整體長度要加長15CM，不過那樣會減小車的通過性，越野的樂趣會少點哦，畢竟魚與熊掌不可兼得。后排的杯具是有點礙事，但是并不是絕對的，后排真要坐成年人坐2個就好了嘛，相信大多數(shù)人大多數(shù)時間后排基本都是空的。中間位置要坐就讓小孩子坐吧，那兩個杯具可以成為小孩子的踏板哦！
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格23.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程88700公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間：駕駛座椅處空間比較局限，沒有其他車顯得舒適，不過也沒那么夸張，一 會就適應了，后排頭頂空間還是比較滿意，坐進去挺寬敞，就是杯具 那個位子，以后就只能坐小孩子了。買車目的雖然是家用，不過每年回家 裝的東西不是很多，后備箱勉強能接受，畢竟用滿的機會只有在過年的時 候才會出現(xiàn)。
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