一鍵砍遍全城
(該車系評分高于63%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2012年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格6.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19963公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.41萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
感覺還可以,方向盤操控很輕,朋友試開都說方向不錯,很輕。但是我覺得要是喇叭換成那種三點的就好了,會更方便一點的,誰讓我是菜鳥呢,呵呵! 剎車還好,掛到4檔急剎還是可以的,沒感覺到特別軟,就是檔位我感覺有點緊,不知道是不是新車的原因,掛起來有點小小的硬! 還有就是這幾天一直在糾結不知道是我的問題還是車子的問題,發(fā)現(xiàn)駕駛左邊門窗上后視鏡旁的小黑條有點影響我左邊的視線呢,這塊的感覺盲點對我來說是比較大,不知道別人有沒有這樣煩惱,還是我的操作問題,有幾次電動車過來都發(fā)現(xiàn)的晚,還被人家檫了一次,最近開一直很小心翼翼的。還是就是說到倒車雷達了,很靈敏的,不錯,就補用裝倒車影像了。中控上個各個按鍵操作起來也很方便。
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購買時間2014年04月
購買地點福建 莆田
裸車價格6.89萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控:
感覺還可以,方向盤操控很輕,朋友試開都說方向不錯,很輕。但是我覺得要是喇叭換成那種三點的就好了,會更方便一點的,誰讓我是菜鳥呢,呵呵! 剎車還好,掛到4檔急剎還是可以的,沒感覺到特別軟,就是檔位我感覺有點緊,不知道是不是新車的原因,掛起來有點小小的硬! 還有就是這幾天一直在糾結不知道是我的問題還是車子的問題,發(fā)現(xiàn)駕駛左邊門窗上后視鏡旁的小黑條有點影響我左邊的視線呢,這塊的感覺盲點對我來說是比較大,不知道別人有沒有這樣煩惱,還是我的操作問題,有幾次電動車過來都發(fā)現(xiàn)的晚,還被人家檫了一次,最近開一直很小心翼翼的。還是就是說到倒車雷達了,很靈敏的,不錯,就補用裝倒車影像了。中控上個各個按鍵操作起來也很方便。
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購買時間2013年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格6.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2138公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格7.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程14560公里
綜合評分
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操控:
起步瞬間,這臺1.8升發(fā)動機表現(xiàn)出暴烈的視覺效果,驅動輪開始瘋狂打滑,以至于不得不控制起步時的轉速,最終這款車跑出了12.1秒的0-100km/h加速成績,對這個成績表示滿意。 另一方面,同樣能夠體現(xiàn)時尚與前瞻性的地方還有“帶式”數(shù)字化儀表。當然了,有人喜歡傳統(tǒng)的圓形儀表,自然也就有人喜歡這種帶式儀表,要說那種更加時尚,或許這個問題會討論一輩子,但是有一點是絕對肯定的:“敢于突破就是為了創(chuàng)新,創(chuàng)新就是為了生存”。同樣作為自主品牌,絕對需要創(chuàng)新來增加產品亮點,雖然帶式儀表并不是獨有的技術,但這足以證明:年輕,什么都可以。
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