東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
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逍客
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逍客
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格16.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形時尚，尺寸合適。
缺點：空間
外觀：視覺效果不錯，這車其實挺耐看的特別是側(cè)面。
內(nèi)飾：不管是做工還是用料逍客都是可以打高分的，儀表板、旋鈕阻尼感、擋把設(shè)計簡約而不簡單，雖然整體來說比較低調(diào)，但不失SUV的硬朗風(fēng)格。如果中控部分再設(shè)計的稍微復(fù)雜點，多點層次感和科技感，就更能體現(xiàn)其高檔次。
空間：整體空間較小，但一家三口上下班夠用了。
動力：除了起步慢點還不錯 中速提速挺快
越野：
由于車身不長，轉(zhuǎn)彎很靈活，在市區(qū)里穿梭很方便，方向指向性還算精準(zhǔn)。逍客的制動性很好，沒有拖泥帶水的感覺。
油耗：在市區(qū)跑，油耗有些偏高，百公里10.2
舒適：逍客舒適度一般，長時間開車座椅包裹性一般，時間長會比較累，后排乘坐過的說座椅比較硬，而且后排靠背不能調(diào)整角度，長時間乘坐不免比較累，而且前排座椅頭枕不舒服，高大一些的人開車頭枕基本對頭部與頸部沒有支撐。
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，外觀不錯。有全景倒車影像不錯。
缺點：車車副駕駛座椅無升降。座姿太高了，坐起非常不便。
外觀：偏小，后排座椅長度不夠，靠背太直
內(nèi)飾：動力還行
空間：個人感覺操控還是不錯，轉(zhuǎn)向靈活，但畢竟是SUV，過彎有點信心不足。
配置：可以接受，油耗平均在8.6左右
動力：逍客舒適還是蠻不錯的，前排電動真皮座椅，方便在行駛中操作。在市區(qū)行駛中，感覺不到車子的顛簸。
越野：
蠻不錯的，我的顏色是金色。
油耗：不錯。真皮座椅，檔次上升
舒適：很高，這個價位上的SUV，逍客絕對排第一。
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購買時間2017年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮漂亮漂亮，老婆很喜歡。車子也還挺省油的，滿意。
缺點：車身有輕微共振
外觀：外觀是最大賣點，同級別最漂亮的車沒有之一，老婆一進去就被吸引。優(yōu)美的曲線，霸氣的前臉。
內(nèi)飾：非常的滿意啊 做工很不錯 很有質(zhì)感
空間：實際感受比看上去要大，空間前排可以，后排有點擠
配置：配置夠用就行，要求不是很高。
動力：算是個合適的排量吧，從我的使用來看，足夠使用。在低檔高轉(zhuǎn)的時候，勁頭還是非常不錯的，超車爬坡都不是很有壓力。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，遇到急打方向的時候發(fā)現(xiàn)車身很穩(wěn)，一點都不漂不甩
油耗：省，我感到這車子的油耗是比與它同等車型的車子要省不少的
舒適：底盤高，懸掛也不錯，開車視野好
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格相對經(jīng)濟實惠；外觀流暢；整車隔音效果好，開車時沒有什么噪音；車子比較好開，有那么一點越野的感覺。
缺點：空間，前排空間還行，就是天窗的部分有些下陷，導(dǎo)致頭頂著車頂，開車時需要偏著頭，肩膀長時間開車都抽筋了。
外觀：我喜歡
空間：空間還不錯，在能接受的范圍之內(nèi)。日常購物，短途旅游。上下班帶東西，完全夠用。
配置：性價比我個人覺得很給力。
動力：起步較肉，但速度提起來后動力還是不錯的。
越野：
操控沒有歐美車那么好 不過也不是很糟。我沒那么高的要求 算滿意了。
油耗：油耗很好,目前沒到5000還沒有換機油,平均應(yīng)該在8.2左右,雖然表上顯示7.4,但本人跑高速稍多點.
舒適：駕駛的感覺很舒適，比原來的捷達(dá)要好很多很多，駕駛座椅很舒服，加上很人性化的多功能方向盤，使駕駛成為了一種享受
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購買時間2015年01月
購買地點廣西 北海
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低，外觀不錯。有全景倒車影像不錯。
缺點：車車副駕駛座椅無升降。座姿太高了，坐起非常不便。
外觀：蠻不錯的，我的顏色是金色。
內(nèi)飾：不錯。真皮座椅，檔次上升
空間：偏小，后排座椅長度不夠，靠背太直
配置：很高，這個價位上的SUV，逍客絕對排第一。
動力：動力還行
越野：
個人感覺操控還是不錯，轉(zhuǎn)向靈活，但畢竟是SUV，過彎有點信心不足。
油耗：可以接受，油耗平均在8.6左右
舒適：逍客舒適還是蠻不錯的，前排電動真皮座椅，方便在行駛中操作。在市區(qū)行駛中，感覺不到車子的顛簸。
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格18.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格相對經(jīng)濟實惠；外觀流暢；整車隔音效果好，開車時沒有什么噪音；車子比較好開，有那么一點越野的感覺。
缺點：空間，前排空間還行，就是天窗的部分有些下陷，導(dǎo)致頭頂著車頂，開車時需要偏著頭，肩膀長時間開車都抽筋了。
外觀：空間還不錯，在能接受的范圍之內(nèi)。日常購物，短途旅游。上下班帶東西，完全夠用。
內(nèi)飾：起步較肉，但速度提起來后動力還是不錯的。
空間：操控沒有歐美車那么好 不過也不是很糟。我沒那么高的要求 算滿意了。
配置：油耗很好,目前沒到5000還沒有換機油,平均應(yīng)該在8.2左右,雖然表上顯示7.4,但本人跑高速稍多點.
動力：駕駛的感覺很舒適，比原來的捷達(dá)要好很多很多，駕駛座椅很舒服，加上很人性化的多功能方向盤，使駕駛成為了一種享受
越野：
我喜歡
舒適：性價比我個人覺得很給力。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 金華
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比不錯，外觀內(nèi)飾都很好
缺點：空間太小了，儲物的地方很少，不方便。
內(nèi)飾：動力較好，雖然沒很強的爆發(fā)力，但2.0的發(fā)動機配合CVT變速箱，動力輸出平順，加速非常不錯！
空間：操控性能我感覺不錯，地盤比較高，路過不好的道路，沒有后顧之憂。剎車，方向，全景倒車，各各方面都不錯，最滿意的就是隔音，坐車?yán)锊蛔⒁�，聽不到發(fā)動機的聲音。有兩次車著火呢，我還去啟動車。
配置：也是比較滿意的一點，讓我這個開過十多年的手來開是10.8個油，讓我老婆那種新的不能再新的手來開居然開出8.8來，只能說不玩命加油就是省油的唯一途徑。比別人多費的油都是在每一次加速并線，加速超車，加速防加三兒再狠踩一腳剎車中不經(jīng)意中費掉的
動力：司機位很舒適，日產(chǎn)系列的強項，可惜白雷副駕駛沒有電動調(diào)節(jié)，略有遺憾。后排不適合乘坐體型龐大的成年人，建議后排可以乘坐體型較苗條的人。
越野：
時尚，大方。
油耗：逍客的內(nèi)飾簡潔大方，做工及用料可以，配置一般，較實用；中控設(shè)計簡單，按鍵布局合理，手感不錯；音響效果一般。
舒適：超高。保有量大，保養(yǎng)實惠方便。
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購買時間2012年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格17.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低
缺點：后備箱空間小了 后座靠背不能調(diào)節(jié)
外觀：前排空間還過得去，本人180。頭部空間一拳(躺著開車)腿部空間很充裕感覺很好，因為是人生的第一部車，所以這方面也沒法比較。后排空間是小的可憐，幸運的是基本就是我跟老婆開，要是后排做人的話可夠難受的。
內(nèi)飾：起步加速有點肉。五六十以下動力不夠。之后中后程加速還不錯。開過160，車不飄，看窗外不顯得快。估計是車重和底盤的功勞。CVT加速平穩(wěn)，少有頓挫感。
空間：還比較精準(zhǔn)，打多少就有多少
配置：我目前跑了13500，油耗每公里0.66元，比我朋友1.6的瑞納還省。
動力：駕駛的舒適性沒得說，11款的地盤和懸掛也比較給力，對小坑小包過濾的比較細(xì)致，座椅也算不錯吧，如果后排空間能大些，那就perfect了。不過14新款好像空間有提示哦，小清新們有福了。
越野：
：較前衛(wèi)時尚，車頭前部的蜂窩狀網(wǎng)格顯得硬朗大氣，腰線流暢，尾部圓順自然。自己加裝了行李架、側(cè)踏板、前后護板后使得車體顯得更加大氣一些。
油耗：內(nèi)飾較為簡單，SUV的簡約。
舒適：中上游：性價比比較好，操控靈活，油耗不高，比較適合家用。即舒服又經(jīng)濟實用。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低
缺點：后排空間給人感覺太小，和騏達(dá)沒法比。
外觀：前排空間不錯，但是副駕位置座椅不能調(diào)整高低，有些局促，后排坐2人還算富裕，但長途時間長了有些累。后備箱有些小了，但是將后排座椅放倒，空間還是可以的。
內(nèi)飾：2.0家用足夠了，偶爾出游還能小小的撒撒歡，爬坡上坎輕輕松松
空間：超控只能說輕松，助力裝置的反饋很精準(zhǔn)，感覺很舒服，由于舒服，有時感覺指向都不是太明確了。
配置：這款車在城市油耗為8.7-9.2之間。我今年春節(jié)跑了趟長途，去的江蘇往返2600公里。高速全程120，電腦顯示平均油耗為7.6。逍客的油耗我認(rèn)為在它的同類別車當(dāng)中可圈可點。
動力：駕駛中沒有什么疲勞感，很愜意
越野：
滿意，算是日產(chǎn)里面比較好看的了。
油耗：也可以，比較滿意。
舒適：當(dāng)時選擇的主要原因還是尼桑這個品牌。
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購買時間2011年06月
購買地點山東 威海
裸車價格17.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9025公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗較低
缺點：加速和音響
外觀：前排舒適，后排小了點，跑長途時后備箱小了點
內(nèi)飾：起步肉，但只要舍得給油還是能帶來不錯的中段加速感，CVT變速器平順性沒得說，但感覺動力有損耗。平時爬坡或者滿載基本無壓力，實測0-100KM用時10.5秒左右。
空間：高速平穩(wěn)，不要和高檔轎車相比，至少在中國高速限速120公里條件下，絕對不是某些人說的發(fā)飄，轉(zhuǎn)向靈活到位，指向性不錯，轉(zhuǎn)向力度輕松，城市條件下，優(yōu)勢明顯，穿梭于車流當(dāng)中，游刃有余。
配置：省油，市區(qū)綜合油耗8.6
動力：好，減震不錯，隔音做得好，不用做隔音也不會比加裝隔音的車差，前排坐位舒服，后排坐位背靠比較直，如果長途后座較累，背靠角接近直角。
越野：
開創(chuàng)城市跨界車的潮流，出道多年，風(fēng)采不減！
油耗：內(nèi)飾較為簡單，SUV的簡約。
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