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逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-13.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
逍客
官方指導(dǎo)價(jià):12.59-17.49萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格17.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗較低
缺點(diǎn):油耗
外觀:前排空間很好,駕駛位頭部偏矮,后排腿部位置偏小,如果坐3個(gè)人還是覺得有些擁擠,后備箱容量還是挺大的,去超市購(gòu)物不怕裝不下。
內(nèi)飾:動(dòng)力還不錯(cuò)(因不需要太激烈駕駛,安全為主。缺點(diǎn)是提速有點(diǎn)緩慢)
空間:操控好,準(zhǔn)確。A柱偏粗,對(duì)視線有所影響。
配置:這點(diǎn)確實(shí)是逍客最大的優(yōu)點(diǎn)了,我自己駕車,綜合油耗最低可以達(dá)到8.4,我老婆一個(gè)新手駕車,油耗也很少超過(guò)10,作為一輛有個(gè)頭有重量的“準(zhǔn)SUV”來(lái)說(shuō),我完全滿意了
動(dòng)力:可以
越野: 現(xiàn)在我都覺得這車的外觀很時(shí)尚
油耗:還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整車隔音效果好,安靜。底盤高,坐姿高視野開闊。操控性很舒適。
缺點(diǎn):沒有ESP,日產(chǎn)叫做VDC,快20W的車,又是高重心的SUV車型,配一個(gè)VDC怎么了!有那么難么?再給加一個(gè)后防撞梁行么?
外觀:空間夠用,但是算不上奢侈.本人平時(shí)一個(gè)人上班,下班順帶1-2名同事,空間完全夠用.
內(nèi)飾:基本夠用,變速箱很好平順性好
空間:操控很好,指向性很明朗,轉(zhuǎn)彎車速不易過(guò)快,過(guò)快有點(diǎn)外傾,畢竟是SUV車身,剎車的靈敏度控制的很好,一點(diǎn)就到位,高速也感覺很穩(wěn),很平順,CVT變速箱的線性加速,讓你沒有頓挫感。
配置:能夠接受,就是看你要經(jīng)常拉一下高速之類的路,勻速在90左右.
動(dòng)力:方向盤助力轉(zhuǎn)向力度適中、方向只向準(zhǔn)確。剎車反應(yīng)也很到位。不像有的車你一踩剎車會(huì)出現(xiàn)2-3秒的延時(shí)。另外前排座椅設(shè)計(jì)的很到位,開長(zhǎng)途不會(huì)叫你感覺腰部的不適。
越野: 非常喜歡逍客的外觀,弧形車身,非常漂亮。
油耗:一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程44385公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車隔音效果好,安靜。底盤高,坐姿高視野開闊。操控性很舒適。
缺點(diǎn):后排空間再多5cm,行李廂再加長(zhǎng)5cm,就完美了
外觀:前排頭部比較頂。
空間:很舒服!很明確。也算是指哪打哪了。懸掛軟硬很到位。
配置:目前的油耗10個(gè),大部分時(shí)間都是主城區(qū)里行駛,成都的擁堵地球人都知道,上高速可以跑到7個(gè)油以下,還是很經(jīng)濟(jì)的
動(dòng)力:駕駛位舒適性較好,視野開闊。
越野: 外觀時(shí)尚,但不另類,個(gè)人比較喜歡,整體造型走的是中庸和諧的路線,符合大眾審美
油耗:三分,馬馬虎虎,無(wú)驚喜無(wú)亮點(diǎn),缺少儲(chǔ)物空間
舒適:中上游吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車隔音效果相當(dāng)好 座椅很舒適不累 質(zhì)量好 4萬(wàn)多了沒有任何毛病
缺點(diǎn):后排略小,個(gè)子小一點(diǎn)的沒問題,個(gè)子稍大就又點(diǎn)憋屈了,跑長(zhǎng)途坐后排確實(shí)不舒服。車漆有點(diǎn)軟,有DVD,倒車影像,卻沒有導(dǎo)航,沒有USB插口,讓我有點(diǎn)無(wú)奈。。。
外觀:本人身高1米7,感覺一家人夠用了
內(nèi)飾:家用足夠,起步平順,感覺很好,高速平穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活到位
空間:我上班路上有一段路人比較多,逍客的操控發(fā)揮的比較好,沒有吃力的感覺
配置:在城市路況下油耗較高。
動(dòng)力:很好.座椅很舒服...
越野: 不錯(cuò),樣子很好看,尤其是前邊車頭上邊硬肋精神,后屁股性感,左右車門下電鍍條很顯眼漂亮。
油耗:內(nèi)飾尚可,儲(chǔ)物空間少
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體感覺,性價(jià)比高,油耗比較能接受
缺點(diǎn):內(nèi)飾稍差,用料也一般,空調(diào)吹風(fēng)口設(shè)計(jì)感不強(qiáng),一般小配件想卡在出風(fēng)口全都不好用,圓形的設(shè)計(jì)有點(diǎn)太不適用了。
外觀:三分,前排舒適,后排比較局促···還好一般這車只坐我和我家小娘子兩個(gè)人
內(nèi)飾:起步肉,但只要舍得給油還是能帶來(lái)不錯(cuò)的中段加速感,CVT變速器平順性沒得說(shuō),但感覺動(dòng)力有損耗。平時(shí)爬坡或者滿載基本無(wú)壓力,實(shí)測(cè)0-100KM用時(shí)10.5秒左右。
空間:操控我倒是挺滿意的,就是電動(dòng)助力的方向盤手感回饋不是那么的真實(shí)。
配置:小,很滿意
動(dòng)力:可以 坐里面還是很舒服的
越野: 時(shí)尚
油耗:精細(xì)
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整體性價(jià)比高
缺點(diǎn):速度過(guò)高變速箱就發(fā)熱,導(dǎo)致汽車不能行駛。
外觀:說(shuō)真的,空間很差,后排坐的人很壓抑,后備箱空間也不大,放不了多少東西!
內(nèi)飾:起步比較肉,可能是自動(dòng)擋的通病
空間:得益于 CVT 變速箱,加速順滑值得稱道。方向盤指向準(zhǔn)確。尤其市內(nèi)轉(zhuǎn)線并道得心應(yīng)手,方向盤有電子助力,隨車速快慢轉(zhuǎn)換輕重。這對(duì)行車安全十分重要,高速行駛時(shí)方向盤變重些,但沒有影響到控制。值得表?yè)P(yáng)。全景倒車很實(shí)用,很方便。甚至乎現(xiàn)在依賴這個(gè)功能,換開其他車型反而信心不足。
配置:純市區(qū)不到11個(gè)油耗已經(jīng)很滿意了。再說(shuō)了,油耗多少個(gè)你不得加油?
動(dòng)力:還行
越野: 逍客的外形前衛(wèi)時(shí)尚,外形尺寸比一般SUV緊湊,特別是那道腰線,漂亮,穩(wěn)重。
油耗:用料足,但略顯老氣,最操蛋的是那個(gè)喇叭,太硬了按都按不動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程25988公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體性價(jià)比高
缺點(diǎn):后排空間很小,坐滿3個(gè)人簡(jiǎn)直就是受罪
外觀:只能說(shuō)一般吧,1.83的我明顯車子有些小,后排不算小但是也不是很寬裕,3個(gè)人不合適乘坐。
內(nèi)飾::2.0+cvt剛好夠用。前斷輕油門的話,感覺無(wú)力,但使勁大腳油,超車完全沒問題。120以上,加速有點(diǎn)無(wú)力了!
空間:轉(zhuǎn)向輕,好操控
配置:作為跨界SUV油耗還是可以每天上下班油耗在8.5左右一個(gè)月也就四五百元錢。
動(dòng)力:因?yàn)樽非罅艘稽c(diǎn)操控,所以后排有點(diǎn)兒顛。懸掛硬唄。
越野: 單當(dāng)初買逍客就是沖著其純正的CROSS風(fēng)格去的,流暢的線條勾勒出的汽車前臉,碩大的日產(chǎn)徽標(biāo)醒目,融合了轎車的舒適豪華和SUV的高通過(guò)性,座勢(shì)高開起來(lái)視線很好。
油耗:做工精細(xì),軟質(zhì)臺(tái)面觸感很好
舒適:高。特別推薦小兩口用。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是通過(guò)性,205mm的離地間隙,絕對(duì)滿足大部分行車需要。逍客的設(shè)計(jì)理念是cross,這個(gè)理念貫徹的很成功,兼具轎車的舒適性、操控與suv的通過(guò)能力。雖說(shuō)魚與熊掌不能兼得,但是逍客很好找到了兩者的平衡點(diǎn),結(jié)合的很好。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間太不合理、顯示器分辨率太低。新車用車感受:1:油耗很給力2:沒有轎車舒適3:雷2012款帶定速巡航,如果長(zhǎng)途多這是很好的配置。4:不帶導(dǎo)航,自己加裝網(wǎng)上買1200元左右,4S6000元左右。5:關(guān)門的聲音難聽還不如國(guó)產(chǎn)的一些轎車。6:空間我們家都個(gè)不高夠用。如果家里有180以上的慎重選擇。
外觀:前排可以,后排略小,后備箱小?傮w來(lái)說(shuō)一家三口市內(nèi)或短途旅游足夠了。
內(nèi)飾:逍客的動(dòng)力沒得說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.0升的,起步平穩(wěn),提速也不慢,一般路口起步很少有落后的,高速超車切換為手動(dòng)模式,動(dòng)力更加強(qiáng)勁有力。
空間:簡(jiǎn)單易上手,方向精準(zhǔn),路感清晰,減震偏硬朗,剎車給力,沒什么好說(shuō)的了,因?yàn)檫@是我第一部車,以前試駕過(guò)高六、FKS、世嘉,感覺不比這個(gè)省心多少,我想主要原因在于它畢竟是小SUV,一般的溝溝坎坎我是不太理會(huì)的。
配置:冬天可能是CVT變速箱的通病,熱車時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn)自然就費(fèi)油,冬天的油耗至少得10個(gè)多。夏天就好了,我現(xiàn)在油耗就8個(gè),群里還有的雷跑了7個(gè)油,估計(jì)這和駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系?傮w來(lái)說(shuō)油耗還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:車的懸掛不錯(cuò),在搓石路上行駛,車不太顛簸,也沒什么異響,只是后排空間稍窄,如果后排有人乘坐,我一般會(huì)把前排座位向前調(diào)整些,我個(gè)子不高。
越野: 外觀,估計(jì)很多人都是被他外觀所吸引,既不張揚(yáng),也不低沉,很靚、很帥。時(shí)尚感強(qiáng)烈。
油耗:內(nèi)飾有點(diǎn)不上檔次,自動(dòng)空調(diào)像手動(dòng),且不是雙區(qū)不帶顯示。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是她的全車影像,可以說(shuō)就因?yàn)樗辛说管嚾囉跋裎也畔露Q心購(gòu)買她。
缺點(diǎn):空間偏小
外觀:前排可以,后排略小,后備箱小?傮w來(lái)說(shuō)一家三口市內(nèi)或短途旅游足夠了。
內(nèi)飾:肉 不過(guò)換到手動(dòng)模式還是很快 只要舍得給油 再肉的車也有賽車的感覺 呵呵
空間:高速平穩(wěn),不要和高檔轎車相比,至少在中國(guó)高速限速120公里條件下,絕對(duì)不是某些人說(shuō)的發(fā)飄,轉(zhuǎn)向靈活到位,指向性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向力度輕松,城市條件下,優(yōu)勢(shì)明顯,穿梭于車流當(dāng)中,游刃有余。
配置:最滿意的一點(diǎn)
動(dòng)力:這一點(diǎn)上,逍客做得也不錯(cuò),有人說(shuō)后排座椅椅背太直,我反正幾乎不坐后面,我沒體會(huì)
越野: 好看,就是被外觀吸引
油耗:大面積軟性材料,不錯(cuò)不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是全景影像,真心的好用。我的車位是側(cè)方庫(kù),下雪之后右手邊的玻璃擦不到。就這樣我直接把車從庫(kù)里開了出來(lái)。旁邊大哥看著我倒車,揉庫(kù)都傻了。
缺點(diǎn)::中控有點(diǎn)簡(jiǎn)單,科技感不強(qiáng)
外觀:前排空間很充裕,后排就比較倉(cāng)促,后備箱跑長(zhǎng)途的話就不夠了放不了多少東西。
內(nèi)飾:動(dòng)力2.0L的自然吸氣只要舍得踩油門還是可以的,啟動(dòng)油門深踩的話還是反應(yīng)挺快的,一般能把后面的車甩開一段距離。不舍得踩油門的話什么排量的車都是白搭。
空間:總體操控性行,畢竟后懸掛也是多連桿獨(dú)立懸掛,畢竟是SUV車身高,過(guò)彎的時(shí)候速度不能過(guò)快。高速本人也只上過(guò)140左右,感覺再上去就不安全了,車身也會(huì)抖。
配置:油耗方面還是比較滿意的,朋友同時(shí)提的排量1.6的世嘉,綜合油耗都在10升以上了,那些jeep、crv等就不用提了。
動(dòng)力:儀表比較漂亮,清晰易見,和價(jià)格是相匹配的,也比較有檔次。音響和空調(diào)面板布局簡(jiǎn)潔,裝配工藝比較不錯(cuò),大部分用的軟性塑料但我覺得沒有?怂鼓欠N軟行塑料舒服)。
越野: 令人滿意,跨界車中還是比較好的了。
油耗:很滿意,比較精致。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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