東風日產-逍客
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逍客
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逍客
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逍客
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1168公里
綜合評分
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優(yōu)點：日系車在舒適性方面的表現(xiàn)真的是非常的出色，座椅的設計就是相當的柔軟，因此，乘坐起來非常的愜意。還有就是動力的表現(xiàn)也不錯，它的動力設計比較平穩(wěn)，而且排量也給力，所以開起來相對要舒服不少。這一系列感受也是相當照顧用戶的使用感受，至少在我看起來駕駛感受足夠舒適。
缺點：整體使用下來，感覺還是很不錯，如果說不滿意的地方，可能就是這款車的動力了，提速的時候會有點慢，但平時使用還可以。
外觀：我對這輛車子的外觀有一些不太滿意的地方，就是我覺得這輛車子的車漆還是有些薄的，這樣的話，這輛車子的外觀就很容易就會被刮花。
內飾：不滿意，和國產車一樣就好了，但是日系有他的特別吧應該是，都不咋地，相比較來說，還是很公道的，畢竟360影像，前后雷達，行車記錄儀什么都有了
空間：逍客定位于緊湊型SUV，車身總體的空間我認為很適合家用，它的車長超過了四米四，軸距方面也是超過了兩米六，單從這一組數據上就可以看得出,這臺車的空間方面還是很有保障的，來到車子的內部之后，就會感覺到它的空間是比較寬敞的，我的身高一米八體重七十公斤，也算是一個標準的體型了，坐在車輛的前排還是感覺挺寬松的，坐在車輛的后排感覺也是很可以的，但就是后排中間地板凸起稍微有點大，其他乘坐空間并無影響。后備箱的開口比較大，內部也是特別的平坦，日常家用還是比較不錯的。
配置：我的預算本身也是20萬，因為在這樣的年紀上有老下有小，這臺逍客雖然比不得大牌豪車，但是也是我靠自己努力得來的人生第一臺座駕，使用價值完全足夠，所以整體性價比還是相當不錯的。況且人生路漫漫，明日尚可期呢！
動力：逍客的動力表現(xiàn)也可以，雖然采用的是2.0L自然吸氣發(fā)動機和 CVT無級變速箱， 最大馬力也有151Ps，最大扭矩193Nm，一般在市區(qū)開的比較多吧，就這起步加速和超車都表現(xiàn)很好，油門踩著就有響應了，而且沒有拖拖拉拉的那種延遲感，換擋的時候很干脆，基本一把就過去了，這樣的動力平順性就是很不錯的，加油狠踩一下就能有很不錯的推背感，這油門和剎車踩著就有了！
越野：
坐姿高、駕駛視野好，讓我能更好的把控車身位置。出差跑長途的話，自適應巡航功能特別實用，相比普通定速巡航，在車多的時候也能給我一個輕松的操控體驗。還有車道保持，遇到轉向系統(tǒng)都會自動跟隨著修正方向，不需要我操心太多。
油耗：排量大，油耗不高，我覺得比那些所謂的小排量渦輪增壓更省油。市區(qū)里面一般都是在8L左右浮動，考慮到市區(qū)才20kmh多一點的平均行駛速度，這樣的油耗絕對值得肯定。
舒適：這輛車子的整體舒適度我比較滿意，因為我在平塘開車的時候，我覺得這輛車子車身的穩(wěn)定性保持的非常好，有時候走在山路或者是走在比較崎嶇的石子路上的時候，坐在這輛車里也不會覺得顛簸。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2234公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子的氣場還是挺強大的，當時我在第一次看見這輛車子的時候就被它的氣場震撼了一下。而且在被這輛車子的氣場所吸引之后，也會發(fā)現(xiàn)它的外觀設計的真的是比較大氣時尚，看起來就讓人很有好感。
缺點：車子本身定位是一款緊湊級的SUV，所以車子的空間表現(xiàn)一般，還有就是整車的油耗比我預料中的要稍微高一些，車子排量大了，車身自重也重了，所以油耗稍高。
外觀：逍客的外觀也是我喜歡的樣子，很運動，很年輕化的設計，也是我第一眼就喜歡上了，大燈也非常搶眼。
內飾：我覺得這輛車子的內飾設計的看起來還是比較精巧的，而且這輛車子內飾縈繞的氛圍感也比較好，而且車子的屏幕也不錯。
空間：緊湊型SUV作為一款家用車的話，這個空間是挺充足的，沒有任何的問題。
配置：對于這輛車子的整體的性價比我是比較滿意的，因為當時我買這輛車子的時候它的優(yōu)惠力度還是挺大的，而且它的整體的性能也很不錯，我覺得和同價位的車子比起來，這輛車子的性能配置真的是比較高級的那一種了，所以我對這輛車子還是挺滿意的，我覺得當初把它買回家非常值。
動力：動力這一塊沒什么問題，因為即使是在剛剛起步的時候，這輛車子的動力輸出我覺得就是比較平順的，而且平常在加速的時候它的動力輸出也很平順，沒有頓挫感。
越野：
對于逍客的操控性，這個算是驚喜吧，本以為逍客是屬于沒什么駕駛樂趣的，底盤支撐性還是不錯的，轉向比較精準。
油耗：目前還在磨合期吧，就逍客這車的燃油經濟性也是可以的，市區(qū)也就7個左右，高速上可以更省油，這樣也是看個人駕駛習慣，還有平時行走的路況了，但是，日產車是真的省油，其他不說，這個低油耗也是我們選這車的關鍵，省油就是省錢�。�
舒適：日產車的舒適性一直都是他的一大優(yōu)勢，雖然說SUV，但是舒適性依舊相當給力，座椅的設計比較有彈性，在一個舒適度也堪比家用轎車。真皮材質覆蓋觸感和透氣性表現(xiàn)良好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方很多了，首先就是顏值，很多人看到就說這車大氣，有個性，看上去很酷，開起來有趣。
缺點：感覺車子里面這個屏幕設計的稍微有一些小，不管怎么說就還是九英寸。
外觀：外觀還是很喜歡的，就和其他同級的緊湊型SUV相比吧，就逍客這車更帥氣，更精致，還有運動和年輕化水平也是越來越公安了，整體造型也比較帥氣，流暢的線條和力量感也是滿滿的，前臉和后尾、大燈尾燈，腰線和輪轂看著就和諧，看著就帥氣，就是年輕人都想要的SUV造型，不小氣很顯檔次感。
內飾：內飾風格統(tǒng)一，并且在內飾方面的用料也還是挺扎實的。液晶儀表盤雖然不大，但是觀察各種參數都很方便，前排座椅還有加熱功能，冬季駕駛更體貼。
空間：車內空間真的特別大，完全沒有想象到緊湊型的suv車內空間居然都可以做的這么寬敞，不僅僅是座椅區(qū)域很大，后備箱的容量也特別出色。
配置：總體來說各方面都滿意，畢竟原裸車價18萬近19萬的車，稅保險加下來都上20多萬了，我不到15萬就全部拿下，感覺撿到了大便宜???語音聲控還是可以的?
動力：對于日產發(fā)動機性能還是蠻認可的，因為逍客是我人生第一臺車，所以也沒太多駕駛經驗，就這發(fā)動機變速箱響應非常好，起步加速超車都特別順，換擋也沒有太明顯的頓挫感，輕踩油門就能隨意超過去，很有成就感的。
越野：
特別好開的一輛車，方向盤真的特別輕，特別舒服，里面還有倒車車側身預警，全速自適應巡航，發(fā)動機啟停技術這些高級的配置。
油耗：和自己原來的預期差不多吧，還是感覺日產車的節(jié)油性能是最好的，買逍客也對比過其他車，當然要買最省油的了，省油就是省錢啊。
舒適：整體舒適性也可以了，首先就是逍客車身很穩(wěn)，通過性也不錯，底盤支撐也到位，有點小噪音什么的都在能接受的范圍，還有天窗和空調都給我們帶來很輕松的感覺，車載空氣過濾裝置也有，清清爽爽的。
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 松原
裸車價格18.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1784公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子座椅的柔軟度還是很不錯的，我們家的老人坐在這輛車子的座椅上的時候也覺得比較舒服。
缺點：動力輸出不是很強勁，尤其是爆發(fā)性比較弱，用的是2.0L排量的自然吸氣發(fā)動機，雖然動力輸出比較平順，但總是感覺有氣無力的。
外觀：不管是靜態(tài)還是動態(tài)，我都覺得很帥!我喜歡這種緊湊型SUV的靈動感，既有著高離地間隙的通過性，還有著高坐姿的可視角度，讓我可以應付大多數路況
內飾：里面就比較一般了，感覺日系的車內飾做的都不怎么樣，但功能很實用，像語音識別什么的，一個語音動動嘴就可以搞定很多操作多媒體啊，開導航接電話等等，然后風格是比較低調沉穩(wěn)的那種。
空間：這輛車子后備箱的容積還是挺大的，平常如果出去游玩的話還是能夠放得下很多東西的，而且這輛車的前排座椅和后排座椅之間的間距也比較合理。
配置：逍客這款車性價比在日系車之中來說應該是最高的了，價格也是最實惠的，配置也更高，想要的配置都有，我覺得還是買的比較值的，再加上逍客顏值高不說還省油，動力也是沒的說，舒適性在同級別的suv里也是最舒服的，這次買車買的很舒坦很值的感覺。
動力：動力的平順性我覺得還是很不錯的，因為我覺得平時踩油門的時候它的油門還是很給力的，輕輕踩下油門，車子立馬就出去了，而且還會帶給我一種非常強的推背感，很暢快。
越野：
因為車子的動力比較猛，油門剎車的調教都比較好，操控起來是比較輕松的，而且車子的各種輔助功能也都挺齊全的，我選擇的是頂配版本，自動駐車和360全景影像都是比較實用的，很人性化。
油耗：感覺這個車子他的油耗表現(xiàn)還是非常正常，在同類型的緊湊型SUV當中，他的整個油耗的素質都是比較低的，無論是在市區(qū)里面使用，還是跑高速，他都是一個比較好的狀態(tài)。
舒適：舒適度肯定是毋庸置疑的，尤其是座椅，最滿意的就是這個了，空調是支持語音聲控開啟和關閉的，畢竟是最高配
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購買時間2021年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2935公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意：源于對日產品牌的信任吧，之前開了一個軒逸，七年跑了6萬公里，到現(xiàn)在，除了正常保養(yǎng)，啥都沒換過，車沒有任何小毛病，去保養(yǎng)的時候看到他們出售試駕車，和家里人商量了一下要不就給老婆換個車吧。老婆看了一下也同意，就入手了，剛入手時試駕車是4300的公里數，反正自己覺得撿到便宜了
缺點：車子的內飾稍微差了些，質感比較一般，摸起來塑料感還是比較重的，而且有一點就是車子配置的是不可開啟全景天窗，這一點對我來說比較難接受，而最讓我不可理解的是這個全景天窗居然是不可開啟的，這還不如可開啟的小天窗舒服呢。
外觀：外觀比老款逍客是要好看很多，前臉的進氣格柵更大氣了，車身的腰線也更凌厲有型，車身后面棱角分明的線條感顯得更硬派，即將奔三的年紀，開出去感覺也挺有面子的。
內飾：內飾還是用的日產之前的設計，好像日產的SUV車型內飾都沒有很大的變化，中規(guī)中矩吧，也用到了皮質的包裹，該有的功能也有，內飾如果是用日產轎車的設計那就更好了。
空間：現(xiàn)在就我和媳婦兩個人用車吧，就逍客實用性空間也很好，長寬高分別是4401mm、1837mm、1611mm、軸距也有2646mm不算優(yōu)秀，只能說是夠用！這后備箱容積也有486L一般家用足夠了，調整好坐姿之后，腿部和頭部的活動空間都很好，而且后排也可以輕松翹二郎腿，以后給寶寶裝個兒童安全座椅還有不小的空余呢，車內的儲物格也很方便，像手機還有鑰匙，水杯等都有地方放，后排的杯架也是很貼心的，關鍵還是座椅乘坐感太好了，完全可以包裹住身體，長時間駕駛和乘坐都不會太累，空調也很舒服，出風口也挺貼心舒適的！
配置：因為喜歡買的逍客，何況這車不僅僅顏值高，實用性配置也很好的，還有價位也能接受，更有給的優(yōu)惠和福利等都很好，送了不少贈品，還挺省油，還有保養(yǎng)維修等都在家門口，非常省心省錢。
動力：2.0L的發(fā)動機，相比現(xiàn)在1.5T的發(fā)動機來說，最大的一個優(yōu)勢就是平順。盡管沒有強有力的爆發(fā)，但是市區(qū)里面加速超車總體都很輕快，能夠第一時間跟上我的油門，響應速度快。CVT也是主打順滑，走走停停，遇到堵車，從來都沒有頓挫和拉扯感，開著很舒服。
越野：
操控我覺得也還行吧，它開起來特別容易，基本摸索幾下就可以很熟練的掌控，特別是油門和剎車調教的都比較舒服，雖然說它不是什么性能車，好開就可以了。
油耗：車子的油耗我覺得是非常經濟的，百公里大概是七個油左右，是我比較滿意的數值，我平時用車較多的時間段是上下班高峰期，所以能有這個油耗我已經相當知足了，一個月下來也就五六百塊，算是很實惠的了。
舒適：說起這車的舒適性還不錯吧，座椅包裹性很好，并沒有太大的噪音和不適感。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格17.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是逍客這車的實用性了，一直就聽說這車是日產銷量王，也是最帥的緊湊型SUV，這車不光顏值高，還有實用性空間，更有舒適大沙發(fā)座椅的乘坐感，還有三大件出色性能也挺好的，不光速度給力，還有燃油經濟性都是很好的，駕駛輔助系統(tǒng)也是同級最好的，像這個胎壓顯示，車身穩(wěn)定控制、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術、還有自動駐車、上坡輔助，前后駐車雷達，360度全景影像、倒車車側預警系統(tǒng)、自適應巡航
缺點：車子買回來的時間并不是特別長，所以一開始里面這個味道還是比較難聞，有一股那種皮質味，所以我自己也買了這個香薰放到車子里面。
外觀：這個外觀我是非常喜歡的，之前在商場的車展里就看中了這臺車了，家族式的前臉設計，V字的銀色鍍鉻條加進氣格柵，非常具有辨識度，尾燈的設計也很獨特，也是LED的光源，晚上開起來也是非常的炫酷的。
內飾：內飾的屏幕雖然說是九英寸的，但我覺得已經足夠使用了，車子的屏幕不在于大，而在于功能。
空間：本人身高181,坐進去完全沒有絲毫的擁擠和壓迫的感覺,腿部空間也是完全足夠的,一家人坐在三面,感覺舒適度也很好。并且還有很多小小的儲物空間,把空間利用率發(fā)揮到了極致,也把一些零散的物品收納的井井有條。值得點贊的還有后備箱的空間,行李箱嬰兒車放進去妥妥夠。家用SUV旅行自駕也是很方便呀。
配置：有了這樣優(yōu)秀的配置，加上不到19萬的價格，這個性價比應該很高了吧。
動力：這個車子他的動力效果讓我覺得還是非常不錯，反正開這個車子的話還是挺輕松的，車子在起步的時候是比較迅速，幾乎可以說是沒有什么問題，另外就是這個車子他的整個爆發(fā)力也是相當不錯的，開這個車子上高速的時候想超車也比較輕松，幾乎就是輕輕松松的，所以說，我這個車子他雖然說是2.0的自然吸氣，但是在整個爆發(fā)力上面的話肯定是不亞于渦輪增壓的。
越野：
操控這一塊那就很簡單了，因為我當時第一次上手操控這輛車子的時候還是一個新手呢，當時我心里面還有一些害怕，怕我操控不好，結果沒想到我發(fā)現(xiàn)它整體的靈活度還是很簡單的，操控起來也比較容易。
油耗：油耗我覺得還可以，百公里耗油量七個油左右，對于suv來說也算是正常的。
舒適：逍客不知道你們怎么看，就感覺這車的懸架和減震有點偏硬了，這個感覺也是SUV的通病吧，平時在市區(qū)影響不大，就是過一些比較復雜的路況的時候，能明顯感覺到這顛簸和晃動感了，還有就是高速上噪音還是有的，一般我都是打開音響聽音樂，感覺這樣可以遮蓋一下吧，還有新車的異味異響還是有的，都是小毛病影響不到大局，也就不在意了！
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 安康
裸車價格20.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：當時買這輛車子的時候店家送的禮品還是挺多的，而且這輛車子本身的保值率也比較好，所以我對這輛車還是很滿意的。
缺點：我對這輛車子唯一不太滿意的地方，是當初買它的時候沒什么價格優(yōu)惠。
外觀：外觀設計就是我喜歡的，而且逍客作為日產緊湊型SUV最帥的設計感，也是非常有看頭的，這車不僅僅車頭好看，腰線還有輪轂還有后尾等都非常和諧，帥氣有個性，雖然是不可開啟前全景天窗，但是這采光性還是不錯的。
內飾：中控是最經典的T字形布局，左右對稱。嵌入式的中控屏，旋鈕和實體的按鍵，大量的皮質包裹等等，對得起它的價格。原車內置了行車記錄儀，車機也自帶導航，買車以后后期都不需要我操心去加裝其他東西了。
空間：空間這一塊自然是很不錯的，當時試駕的時候我就覺得這輛車子的內部空間是真的很充足，因為我無論是坐在這輛車子的前排，還坐在這輛車子的后排，都感覺它的頭部空間和腿部空間相當寬敞。
配置：他的這個性價比還是挺高的，而且車子的優(yōu)惠力度也是比較大的。還有就是這輛車的售后服務也是很不錯的，店家是給我贈送了三年的保養(yǎng)，我內心還是很高興的呢，哈哈。
動力：平常開這輛車子的時候，我覺得這輛車子的動力輸出還是挺充沛的。
越野：
開起來特別順暢的逍客，打轉向也沒有太明顯虛位，把握性還是可以的，穩(wěn)重靈活指哪打哪，底盤懸掛調校也很好，過彎超車還有并線都很穩(wěn)，視野也更開闊更放松更舒適。
油耗：這輛車子的油耗對于我來說還是挺低的，我平常開這輛車子的話感覺也不怎么費油。
舒適：本身我就是沖著日產大沙發(fā)的舒適才關注到的，三過濾性很強，即使在回老家的泥濘路段，顛簸感也不是太明顯，連我媽老暈車的人坐著也覺得很舒服。奇的包裹性很好，而且車身懸架對顛簸路段的。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 撫州
裸車價格19.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1251公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直以來都比較喜歡日產這個品牌，所以我買這款車也是因為這個品牌的原因，而且他的這個外觀讓我也比較心動。
缺點：不太滿意的地方真的不多，用車體驗感也可以，有點胎噪什么的都比較正常。
外觀：我覺得這輛車子的外觀設計的很精致，時尚，看起來還是很符合當今的時尚潮流的。
內飾：內飾的整體感也不錯，從中控臺按鍵布局還有其他設計上，都非常運動和簡約風，儀表盤中控屏的科技感也可以，支持語音識別多媒體互動，很方便智能了。
空間：整體的空間表現(xiàn)比較一般，因為車身的長度僅有四米四，所以說設計師要考慮的就是在這有限的空間中盡量把乘坐部分做的更大一些。車子的乘坐部分還是不錯的，但是后備箱的設計就稍微的有些小，所以有的時候拉貨的時候，我需要把座椅放倒。
配置：頂配版本雖然價格貴一點，但讓我很省心，該有的功能都配齊了，性價比非常高。而且它本身的三大件調教也是我想要的，好開又舒適，沒毛病。
動力：動力在提速方面的動力十足，高速上遇大車超過去穩(wěn)穩(wěn)的。就是起步感覺一般，但也夠用了，可能基于穩(wěn)的基礎上吧，畢竟駕駛第一就是安全。
越野：
底盤設計的比較高，所以駕駛的時候視野很好，操控的時候也更加順心如意。方向盤的設計比較緊湊，但是轉動起來依舊是不費什么力氣的，延續(xù)了日系車一貫的表現(xiàn)。
油耗：油耗這一塊兒還是比較低的，因為這輛車百公里的油耗大概才8.4l左右，在這個價位的車子里面，我覺得幾乎沒有比這輛車子的油耗還要低的車子了。而且目前這輛車子可能還處于磨合期階段，所以我覺得等以后磨合期過去了，它的油耗應該還會更低。
舒適：這輛車子的座椅坐起來還是比較柔軟舒適的，而且這輛車子的座椅的寬度也比較好，所以平常坐在這輛車子的座椅上的時候，可以感覺到它的座椅對人體的包裹性比較強。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 隨州
裸車價格20.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2396公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前買車的時候我擔心過油耗問題，畢竟是2.0L的發(fā)動機，排量對于逍客這個車身尺寸來說不算小，但現(xiàn)在用下來，這個油耗表現(xiàn)還真讓我挺滿意的，市區(qū)8L左右，高速只有6個，而且是加92號汽油，算下來真挺省油的。
缺點：對于這輛車來說，我覺得就是這輛車子的車漆有些薄，這讓我有一些不太滿意，其他的地方倒還好。
外觀：外觀方面的設計可以說是一個比較獨特的造型，首先就是他的這個車頭采用的是日產家族的風格，所以還是比較有辨識度的，另外就是這個車子他的車身設計的還是比較有青春活力的氣息在里面，包括他的這個門把手設計的也是比較好的，另外就是這個車子他的車尾設計的也是比較飽滿大氣的，看起來的話也是比較有這種立體感，包括這個車子他的輪轂也是比較大氣。
內飾：說起逍客這車內飾的實用性還是可以的，整體造型還是采用的日產家族式的設計，俗人一枚，也不求太高大上了，就這遇運動風還是不錯的，真皮包裹也到位，真皮包裹的方向盤，內置行車記錄儀，座椅材質也是真皮包裹的，新車的異味還是有點大，儀表盤中控屏尺寸一般，實用性不錯。
空間：從實用性出發(fā)買的逍客，我家現(xiàn)在就三口人吧，就這緊湊型SUV的空間足夠用了，后備箱和后排空間也很寬大，駕駛位座椅可以調整到最佳駕駛角度，還有坐姿也高視野非常開闊，還有天窗這樣心情也輕松愉悅的。
配置：至于這輛車子的性價比自然是我非常滿意的。因為當時我選擇這輛車的時候，也就感覺它的性價比還是很好的，畢竟它的價格優(yōu)惠力度這么大，而且當時買的時候店家還送了我很多小禮品呢，所以現(xiàn)在越想越覺得當時買這輛車子買的值。
動力：它的數據方面看著還是挺漂亮的，用的是2.0的自然吸氣發(fā)動機，151的馬力，搭載的cvt模擬七擋變速箱，峰值扭距可以達到194，最大功率也有111，但就是感覺油門比較肉，需要猛踩油門才能感受到動力。
越野：
對于我來說這個車子的方向盤還是比較靈活的，而且他的這個操控配置也非常豐富，前后都有雷達，然后還有這個360度全景影像。
油耗：目前跑了九千多公里了，市區(qū)油耗大概在7.5左右，高速省油模式打開最低跑到過5.9。這個比較滿意
舒適：我就先說一說這個車子讓我感覺不是特別滿意的地方吧，就是新車當時剛買回來的時候里面是有一個比較難聞的味道，這種情況的話我也是向周圍的朋友咨詢了一下，他們都說新車都是有這樣的情況，所以我也就理解了，另外就是這個車子他的座椅還是比較舒服的，因為車子他的座椅的材質使用的是真皮的，所以坐在上面的話感覺還是比較有彈性，包括他的這個主駕駛座位的話都是可以電動調節(jié)，而且車子的話是自動空調，所以在這樣的天氣還是比較溫暖。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的品質真的是挺不錯的，當時沒買這輛車子的時候就知道它的口碑很好，我身邊開逍客的朋友也說逍客的車開起來很舒服。后來把這輛車買回家之后，我發(fā)現(xiàn)它的操控性真的是比較順暢的，而且舒適度也很不錯，所以我覺得它真的是一輛開了會上癮的好車!
缺點：不太滿意：內飾過時，絲毫沒有科技感，對比吉利，紅旗，長安這些看一圈，又便宜內飾又豪華
外觀：外觀很突出，他的這個前臉設計的很有辨識度，包括車尾也很有層次感，整體上看過去的話也是相當飽滿的，我很喜歡呢。
內飾：喜歡這個車子他的中控臺，因為這個中控臺摸起來還是比較舒服，包括他的這個材質用料的也是相當不錯，觸摸的手感都是比較好，而且他的這個語音識別控制系統(tǒng)的話還是比較先進。
空間：空間這一塊我還是比較滿意的，因為這輛車子的主駕駛的位置坐起來相當寬敞。
配置：對于逍客這車整體性能是比較滿意的，而且價位也非常合理的，其實，很多人也有推薦過其他的車，還是要看自己需要了，就這個車價位合理，配置也很豐富，關鍵是我開著省心。
動力：逍客的排量是2.0的，別看它的排量小，但是在日常駕駛的時候還是感覺非常夠用的，無論是在市區(qū)里面代步，還是長途跑高速，都還是挺給力的。
越野：
操控性也是我們對逍客比較認可的，首先就是多功能方向盤質感不錯，指向性也做到了指哪打哪吧，還有其他輔助系統(tǒng)也有設計到，油門剎車也不會有疲軟性，基本就是隨踩隨有了，而且過彎調頭變道都很穩(wěn)，介入也快，基本不會有卡死還有剎車不到位 的問題，這樣開越開越速順溜，更有底盤懸掛調校也到位，一點也不松垮。
油耗：在我用車下來之后，感覺油耗還是稍微有些高的，至少超出了我的個人語氣，原本以為這款車因為是自然吸氣的發(fā)動機，所以油耗可能不算太高，結果用下來的話，還是偏高了。
舒適：我主要都是在主駕駛位上，座椅包裹性強，坐著非常舒適。而且有加熱功能，在現(xiàn)在來說還是挺好用的，每天大早上一上車就打開座椅加熱，沒一會就能讓我感覺到暖意。底盤調教軟，緩沖效果強，我上下班路上有一段在修路，連續(xù)的顛簸，車內的沖擊也不大。
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