東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.59萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1168公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車子的整體舒適度我比較滿意，因?yàn)槲以谄教灵_車的時(shí)候，我覺得這輛車子車身的穩(wěn)定性保持的非常好，有時(shí)候走在山路或者是走在比較崎嶇的石子路上的時(shí)候，坐在這輛車?yán)镆膊粫?huì)覺得顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2234公里
綜合評(píng)分
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舒適：日產(chǎn)車的舒適性一直都是他的一大優(yōu)勢(shì)，雖然說SUV，但是舒適性依舊相當(dāng)給力，座椅的設(shè)計(jì)比較有彈性，在一個(gè)舒適度也堪比家用轎車。真皮材質(zhì)覆蓋觸感和透氣性表現(xiàn)良好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體舒適性也可以了，首先就是逍客車身很穩(wěn)，通過性也不錯(cuò)，底盤支撐也到位，有點(diǎn)小噪音什么的都在能接受的范圍，還有天窗和空調(diào)都給我們帶來很輕松的感覺，車載空氣過濾裝置也有，清清爽爽的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格18.44萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1784公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.79萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2935公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.99萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：逍客不知道你們?cè)趺纯�，就感覺這車的懸架和減震有點(diǎn)偏硬了，這個(gè)感覺也是SUV的通病吧，平時(shí)在市區(qū)影響不大，就是過一些比較復(fù)雜的路況的時(shí)候，能明顯感覺到這顛簸和晃動(dòng)感了，還有就是高速上噪音還是有的，一般我都是打開音響聽音樂，感覺這樣可以遮蓋一下吧，還有新車的異味異響還是有的，都是小毛病影響不到大局，也就不在意了！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格20.59萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：本身我就是沖著日產(chǎn)大沙發(fā)的舒適才關(guān)注到的，三過濾性很強(qiáng)，即使在回老家的泥濘路段，顛簸感也不是太明顯，連我媽老暈車的人坐著也覺得很舒服。奇的包裹性很好，而且車身懸架對(duì)顛簸路段的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格19.89萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車子的座椅坐起來還是比較柔軟舒適的，而且這輛車子的座椅的寬度也比較好，所以平常坐在這輛車子的座椅上的時(shí)候，可以感覺到它的座椅對(duì)人體的包裹性比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
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舒適：我就先說一說這個(gè)車子讓我感覺不是特別滿意的地方吧，就是新車當(dāng)時(shí)剛買回來的時(shí)候里面是有一個(gè)比較難聞的味道，這種情況的話我也是向周圍的朋友咨詢了一下，他們都說新車都是有這樣的情況，所以我也就理解了，另外就是這個(gè)車子他的座椅還是比較舒服的，因?yàn)檐囎铀淖蔚牟馁|(zhì)使用的是真皮的，所以坐在上面的話感覺還是比較有彈性，包括他的這個(gè)主駕駛座位的話都是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且車子的話是自動(dòng)空調(diào)，所以在這樣的天氣還是比較溫暖。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格20.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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舒適：我主要都是在主駕駛位上，座椅包裹性強(qiáng)，坐著非常舒適。而且有加熱功能，在現(xiàn)在來說還是挺好用的，每天大早上一上車就打開座椅加熱，沒一會(huì)就能讓我感覺到暖意。底盤調(diào)教軟，緩沖效果強(qiáng)，我上下班路上有一段在修路，連續(xù)的顛簸，車內(nèi)的沖擊也不大。
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