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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2014年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點:車子沒有倒車雷達和嘀嘀的喇叭很難聽~車漆太薄了
外觀:很大氣,線條簡潔而不失風范。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,中控及門邊均使用軟質(zhì)材料包裹,并使用亞光處理,強光下儀表臺物品不會明顯反射到前檔上,值得稱贊。但整體樣式過于老氣,科技感不強。
空間:副駕駛上車不習慣的話碰頭
動力:還行吧 我開車還是很隨性的,載人時候很溫柔·轉(zhuǎn)速不超過2000 速度不超過80 自己一個人那就呵呵了·地板油經(jīng)常踩 ·3500+轉(zhuǎn)速時動力真心好·超車嗖嗖的· 不過我踩地板油是2保之后的事情·2保時踩過5500轉(zhuǎn) 上過180
越野:
操控很穩(wěn),也很舒服,方向助力特別松,適合開城鄉(xiāng)道路,高速也能跑起來。
油耗:綜合油耗,9.8升百公里,基本都是巿內(nèi)開,從買車回來計程A段就沒清零,長途很省油,6.5-7.5之間,我用逍克去西藏,12000KM,用油槍實測,有一段5.8升百公里。
舒適:2.0的動力,市內(nèi)任何地方都可以去,接送小孩,自駕游,一般的路面都沒問題!
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購買時間2014年03月
購買地點浙江 紹興
裸車價格16.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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缺點:有點矮有的時候朋友坐進來還要低頭
外觀:外觀中庸,目前看來有些過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,置物空間太少
空間:空間有點拮據(jù),頭部空間夠用,不充裕,后排的空間也是一樣。后備箱真的是太小了,還不如一般家轎的空間。
配置::以這樣的價格,買這樣一臺車,誠心講:比較值。
動力:我不屬于溫柔開車性,所以感覺逍客的動力相對與2.0的排量來說,還是差了那么一點點,雖然地板油也可以達到推背感,但畢竟地板油畢竟對發(fā)動機傷害挺大。但還好城市夠用了。所以總的來說一般
越野:
車子的操控還是比較滿意的,側傾感真的很小,開起來感覺還是比較敦實的
油耗:油耗偏高,新車到現(xiàn)在1500公里左右,共加油4次,3滿箱(每箱435元上下)及一次200元。測算油耗基本在11.5升/100公里左右,折算下來每公里8.5-9毛錢。
舒適:乘坐,駕駛都不錯
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點:車內(nèi)空間偏小,尤其是后排,噪音略大,尤其60碼以上胎噪鳳噪偏大,音響效果不行
外觀:滿意,需安裝行李架
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單平庸,缺乏科技感,沒有那種高端大氣上檔次的趕腳。
空間:空間見仁見智,個人覺得逍客的空間絕對夠用·我180的身高就頭部好像有點拘束·其他都還好·副駕駛和后座的空間也夠用·后座翻到后能放好多東西,可當貨車用 最長裝過5米多的鋼材,300多公斤的電線。
配置:20w以內(nèi)最值得買的SUV了,雖然不是完全的SUV
動力:因為本人愛開手動~也是2.0自吸的~~所以感覺還可以~~在北京夠用~~偶爾開開快車拉拉高轉(zhuǎn)速也不錯~~
越野:
:操控很滿意,助力很輕,這在前邊已經(jīng)提到了,給人一種指哪打哪的感覺,但是方向盤感覺有些細,配個把套效果可能會更好,但是這樣就會埋沒了真皮方向盤了,hoho
油耗:跑高速或路況好的情況下油耗較低,市區(qū)擁堵路段油耗表現(xiàn)一般 比較滿意
舒適:坐姿高,視野寬闊
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14688公里
綜合評分
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缺點::提車后一周不到,大屏卻不顯示了,網(wǎng)上咨詢了的網(wǎng)友,說是電瓶負極的問題,等過幾天首保去4S店診斷下。
外觀:不落伍,耐看。
內(nèi)飾:一般,感覺做工不夠精細
空間::整體空間還是不錯的,前排和后排坐著都很寬松,后備箱也蠻大的。美中不足的是少一些人性化的小儲物空間,比如駕駛員放手機的地方......
配置:性價比一般吧,這車主要的就是地盤和發(fā)動機吧!
動力:提速平穩(wěn),中端加速可以,100馬之后加速比較肉
越野:
我是新手,之前開過二次別人的奧迪A6,排氣量2.8的,因為對車不算是了解,個人感覺操控起來差距不是很大,逍客車還是比較好操控,方向盤輕重、靈敏度都非常棒。
油耗:在能接受的范圍。
舒適:結合空間、地盤以及座椅三方面來說整體尚可,但副駕駛不能調(diào)整高度的設計確實夠2
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 延邊
裸車價格16.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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缺點:后排空間、起步肉
外觀:外觀屬于中庸型,沒什么出色的地方但是也沒什么值得不滿意的地方
內(nèi)飾:用料比較好,能接觸的地方都是用的軟性材料。
空間:空間前排尚可,后排空間就非常小了。
動力:因為是自動擋還在磨合期,暫時不踩到3000轉(zhuǎn),動力感覺還是挺不錯的,CVT變速箱還是以平順舒適為主的,屬于穩(wěn)穩(wěn)提速的那種。
越野:
操控不錯,方向盤指哪打哪。
油耗:非常滿意,誰用誰用知道,這次過年開回老丈人家,兩地相距將近600公里,出發(fā)前加滿油跑完下來還剩1/4箱,我和老婆算了下,大概花了300元的油錢,當時我們這油價7.53元/升,所以大概是6.6升/百公里。在這油價飛漲的年代,省油才是王道啊。
舒適:皮坐墊很柔軟,地板也很柔軟
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購買時間2013年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14600公里
綜合評分
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缺點:要說最不滿意那就是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),懸架連桿在過爛路的時候要格外小心,怕刮到。還有就是音響聲音太小,喇叭聲音太小,在轉(zhuǎn)彎的時候車子有異響,其他都還好。
內(nèi)飾:沒有過多的花俏、裝飾性的東西,很實用!典型的簡約美。內(nèi)飾用料足、大面積的軟塑料很厚道!車內(nèi)有異味、放了炭包后感覺好很多。
空間:空間中規(guī)中矩的,沒有太大的亮點。后排空間也小
配置:高。。。。。
動力:起步肉,加速一般
越野:
通過性很好,冬天方向盤異響
油耗:在能接受的范圍。
舒適:過減速帶還算不錯,不是很顛的那種感覺。在過一個小坑時,前面的寶來有明顯傾斜,但逍客過時幾乎感覺不到。
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購買時間2012年08月
購買地點湖北 荊州
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
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缺點:還木。
外觀:我喜歡
空間:個人感覺足夠了,平時就一家三口,除了水及擦車的刷子之外,后背箱基本不放其它的東西。東西放多了,也會增加車身重量,還費油。
配置:優(yōu)惠2W7,優(yōu)惠力度相當之大啦~
動力:2.0發(fā)動機動力足夠,只要你舍得踩油門還是有一點推背感。帶空調(diào)也有充足的動力。發(fā)動機輔助制動效果明顯,下坡時減少制動。
越野:
方向精準,油門輕快
油耗:市內(nèi)在10個有以上,高速很省油瞬時油耗只有5.0-6.0
舒適:座椅舒適還不錯,對于經(jīng)常跑長途的我來說比較滿意,駕駛位再有個腰部支撐調(diào)節(jié)就完美了。就是胎噪有點難以接受。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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缺點:后排空間 行李艙空間
外觀:外觀也是我最最喜歡的一點,流線型、性感的尾部,低調(diào)中的奢華!
內(nèi)飾:過得去
空間:有點小,后座空間不足
配置:現(xiàn)在這個價位買一款2.0的合資車很劃算了。
動力:很一般,根本就不像是2.0的車,本田CRV,CX-5都開過,人家那才叫2.0的排量,雖然不是很快,但只要舍得給油,推背感還是杠桿的。
越野:
指向精準.操控還好.
油耗:很經(jīng)濟
舒適:青島的爛路基本不用躲著坑跑,轉(zhuǎn)彎時側傾不明顯。車內(nèi)隔音相當?shù)轿,很安靜可以想事情的那種,個人認為完全沒有額外做隔音的必要。
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購買時間2011年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格17.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67880公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體感覺,性價比高,油耗比較能接受
缺點:內(nèi)飾稍差,用料也一般,空調(diào)吹風口設計感不強,一般小配件想卡在出風口全都不好用,圓形的設計有點太不適用了。
外觀:時尚
內(nèi)飾:精細
空間:三分,前排舒適,后排比較局促···還好一般這車只坐我和我家小娘子兩個人
動力:起步肉,但只要舍得給油還是能帶來不錯的中段加速感,CVT變速器平順性沒得說,但感覺動力有損耗。平時爬坡或者滿載基本無壓力,實測0-100KM用時10.5秒左右。
越野:
操控我倒是挺滿意的,就是電動助力的方向盤手感回饋不是那么的真實。
油耗:小,很滿意
舒適:可以 坐里面還是很舒服的
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購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體性價比高
缺點:速度過高變速箱就發(fā)熱,導致汽車不能行駛。
外觀:逍客的外形前衛(wèi)時尚,外形尺寸比一般SUV緊湊,特別是那道腰線,漂亮,穩(wěn)重。
內(nèi)飾:用料足,但略顯老氣,最操蛋的是那個喇叭,太硬了按都按不動
空間:說真的,空間很差,后排坐的人很壓抑,后備箱空間也不大,放不了多少東西!
動力:起步比較肉,可能是自動擋的通病
越野:
得益于 CVT 變速箱,加速順滑值得稱道。方向盤指向準確。尤其市內(nèi)轉(zhuǎn)線并道得心應手,方向盤有電子助力,隨車速快慢轉(zhuǎn)換輕重。這對行車安全十分重要,高速行駛時方向盤變重些,但沒有影響到控制。值得表揚。全景倒車很實用,很方便。甚至乎現(xiàn)在依賴這個功能,換開其他車型反而信心不足。
油耗:純市區(qū)不到11個油耗已經(jīng)很滿意了。再說了,油耗多少個你不得加油?
舒適:還行
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