東風日產(chǎn)-逍客
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逍客
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逍客
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逍客
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購買時間2013年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程40500公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0L的車油耗不算高，車里開著沒什么噪音，這點還是比較滿意的。
缺點：空間偏小了一點
外觀：這東西就是蘿卜白菜各有所愛了，我認為它屬于耐看型，第一眼看，不咋好看，但越看越愛看，越覺得好看了。
內飾：質感不錯，就是置物空間太少，
空間：前排空間很好，后排和后備箱空間有點小
動力：空間太緊湊，有點小了，特別是后排寬度不夠，坐3個塊頭大的成年人有點急。動力非常充沛，收放自如。
越野：
操控不錯，轉向各方面都很好
油耗：在沈陽存市內油耗還是有點高，因為是上下班高峰期開車，所以還是比較高的，約11個左右，但是如果能經(jīng)常跑跑高速綜合油耗還是在可以接受的范圍內。
舒適：至于舒適性我覺得只能說一般般了 主要是車內空間小了一點點
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購買時間2012年11月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格16.70萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT舒適
缺點：2.0動力稍微欠缺
外觀：滿意�？戳诉@外觀才下手的。
內飾：這車的內飾之前差點讓我直接放棄了逍客，那時候剛坐上逍客看到逍客的中控那會，我還以為上了一部20年前的老爺車，中控那樣子真心土不拉幾的。。。。好在軟性材料用的多，扳回幾分。還有雖然很丑，但是所有按鈕都簡潔明了，操控簡便，后來想想使用方便就行，就沒多想了。
空間：家用、出行夠用。
配置：感覺在這個價位，逍客性價比不算特別高，但是腰線還有全景倒車是我選擇它的原因。性價比一般吧！
動力：動力對于這個排量的車已夠用，起步很肉，跑起來后完全可以了
越野：
逍客的底盤比較高，通過性比較強，因為停在小區(qū)門口的露天停車場，地上有很多坑，下雨什么的感覺逍客通過這些路完全沒問題
油耗：有點高
舒適：尼桑的座椅舒適度一向為大眾認同，像老款車型風度，評論其后排座椅舒適可以和S級的奔馳相比較了，非常舒服角度適合，
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 常州
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT舒適
缺點：內飾略顯簡單簡單.
外觀：外形好看，耐看，經(jīng)看�？梢苑Q之為經(jīng)典，過了八年仍不過時。不愧為日產(chǎn)在歐洲的設計。比那些一年一小改款，三年一大改款的車型經(jīng)典多了。
內飾：內飾設計有點簡單，跟現(xiàn)在的新款車沒法比，但是很多地方都是用的軟性材質，所以質感還行。
空間：有點小，不過4個人問題不大
配置：相對而言這個價位SUV還不錯
動力：開了ECO不給力，跑起來了還是有推背感的，高速上超車絕對放心。畢竟2.0的動力，我弟1.6MT起步比我的給力，可能CVT的起步都這樣。
油耗：剛提車時，跑高速，全程開空調，2人，平均時速100KM/h，到家170公里，顯示平均油耗8.7，回來后在市區(qū)內又跑了454公里，現(xiàn)在顯示的油耗是10.7，基本穩(wěn)定了，還算可以吧。
舒適：真皮座椅，很舒服，就是冬天早上剛坐有點冷屁股。
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購買時間2013年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.98萬元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較喜歡這款車的外觀和內飾，外觀安裝上行李架和尾翼后，整體顯得很和諧，還有就是有個全景影像，對我這種新手而言，去哪里都輕松自如，再窄的道路，輕松通過，很喜歡。內飾上，相對來說比較簡潔，對比過CRV，個人更喜歡逍客的內飾。
缺點：中控臺樣式太中庸，比較老氣
外觀：由于是幾年前的產(chǎn)品了，外觀有些審美疲勞，但是絕對不過時，逍客屬于比較耐看的車款，整體不張揚，沒有多少亮點，但也找不到明顯的缺點
內飾：太簡單，做工及材質很不錯
空間：一般，不算大。
動力：充足，景區(qū)有一段路急彎，坡陡，壓有溝槽，轎車全部上不去，逍客2次上了，哈哈。
越野：
操控上這車感覺開起來很穩(wěn)，視野開闊，方向盤指向不錯，在高速上相當?shù)氖娣�，也沒有猛加速猛轉彎，正常開感覺性能不錯，由于以前開手動，上下班又常堵車，現(xiàn)在開CVT了，哪個操控的快感，各位用了就知道了爽哈。
油耗：滿意，1噸半的自重，平均1公里6毛，凱美瑞要八毛。
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：不掉價，也時尚！
外觀：這個啊 沒得說的，家中了銀色行李架后 更拉風啦，經(jīng)常從樓上向下看，看到小區(qū)鄰居在看俺的車。。。。。嘿嘿
內飾：整體看上去還可以
空間：前排頭部空間一般 有點壓抑 后排腿部空間尚可 后備箱空間良好 做生意偶爾送貨也夠用。各種小的儲物空間應有盡有 總的來說還是比較人性化的。
配置：性價比很高，這個價位的SUV，是不錯的選擇。
動力：在速度起來后的后期加速還可以，可以輕松超車，開起來也比較輕快。高速公路，輕松達到120公里-140公里。只是在等車起步時差點。滿足日常需求。
越野：
不錯哦
油耗：在2.0這個排量上來說，百公里平均油耗在9—10個間，已經(jīng)是很不錯的了！
舒適：坐姿、視野都很舒適，還算安靜的車（胎噪大點）；懸掛前段偏軟，能很好的過濾路面的小坎坷；如果坐椅有個腰部支撐就更好了；
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購買時間2011年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程55672公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好 指向精準 地盤扎實 讓人十分有信心。
缺點：中控臺儲物空間不足。以前看過別的車友分享，不太能感覺到儲物空間不足的含義，總覺的那么大個車還能沒地方放東西？等到自己實際操作，就會發(fā)現(xiàn)，細節(jié)決定品質。在駕駛過程中，總會感覺手機、礦泉水、停車卡、眼鏡這些小東西顯得很礙事，找不到合適的位置、合適的空間置放。
外觀：買這車喜歡的就是外觀
內飾：內飾我還是比較滿意的，前面儲物空間比較少，少啦點奢華，但是這個價位的車，這樣的內飾說的過去，不能拿豪車來要求這些，所以我還是比較滿意的。
空間：后排有點小
配置：談不上什么性價比，畢竟上市這么多年了，反正對得起這個價格。
動力：試駕車也是雷，我直線和彎道等體驗，直道油門下去，動力還是上的比較快。因為現(xiàn)在是磨合期間嘛，也沒敢拉高速。稍微會有點重重的感覺，因為新車沒給用力加油。CVT變速箱還是很柔順的，沒有感覺到頓挫，我領導的車是6速手自一體，油門慢慢提速也會感覺到頓挫的感覺。提速平順這點還是比較的滿意的。
越野：
轉彎半徑小，剎車靈敏度控制自然，電子助力轉向輕盈，后驅的形式也給是它的優(yōu)勢。車小掉頭非常舒服。
油耗：剛跑了1600公里，多半在市區(qū)，高峰有時擁堵，電腦顯示是8.8-9.0個油，同我以前1.6升的轎車油耗差不多了，個人感覺很滿意。
舒適：個人覺得很不錯，座椅很軟很厚實，移動沙發(fā)！，隔音效果不錯
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購買時間2012年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控靈活外觀秀氣內飾簡潔大方 通過性能優(yōu)越 配置豐富 一雙大腳 優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)
缺點：后排座椅角度不能調節(jié)，角度太直，坐的時間長渾身累。
外觀：外觀個人還是蠻喜歡的，增加日間行車燈應該更棒，2014新款就增配了。
內飾：比較陳舊，質感不怎么樣，但是軟內飾比國產(chǎn)的CS75、比亞迪S6、S7等還是要強上很多。
空間：前排很滿意，后排局促，哥們兒都是180以上的身高 三人實在是太擠了。
配置：在同等價位的車里邊性價比還是比較高的
動力：起步有點肉，40公里以上提速還是不錯的
越野：
轉向平穩(wěn)準確 路感舒適 胎噪稍大 換提升級別輪胎估計好一些 懸掛軟硬適中！
油耗：到現(xiàn)在很滿意，新車平均油耗9.6，很不錯了，本人開車比較猛，對這個油耗表示很滿意，過了首保，在跑跑高速，應該還能還省點.....
舒適：人性化設計合理。底盤懸掛過濾爛路，調校非常舒適，感覺PP不會不適。
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購買時間2014年03月
購買地點廣西 河池
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：儲物空間太少了
外觀：時尚
內飾：內飾米色，家用經(jīng)典色，沒得說，但是B柱和頂上面怎么是灰白色的呀，看了幾臺都是，這個比較丑，其他的可能沒開好車吧，感覺還行，不討厭可以接受！
空間：我自己感覺夠！做過我車的人都說還行
配置：優(yōu)惠后164800元，價格略高。但對的起這樣的做工及品牌。
動力：雖然說2.0我覺得只可以說夠用~想超個車有點問題。雖然不提倡開快車，但是動力我覺得如果有2.0T的或1.8T的就完美了。有時候需要超個車什么的，就不蛋疼了
越野：
非常適合新手，一上車就覺得這車很好超控，轉彎、加速超車、倒車等比較有信心。特別提一下全景影像，在倒車的時候非常實用，而且在車速低于20碼的時候也可以開啟，可以看清楚前方和左右兩方的情況，方便在狹窄復雜路面低速行駛、會車等。
油耗：在巿區(qū)每公里9角多，2.0排量相比歐美車已經(jīng)很不錯了。
舒適：駕駛室和副駕駛感覺是很舒服，后排稍差一點，過減速帶感覺抖的大，逍客懸掛屬于不是太軟的那種，有利有弊，這樣加強了在直路行駛的安全性，過小坑很有信心
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：鋪裝路面是沒得說.越野要差些
外觀：時尚
內飾：中控臺用料不錯，值得贊美，其它一般
空間：還可以，就是感覺有點低，后備箱空間挺大，就是那個蓋板不能自由的收放，有點不方便。
配置：16萬買個2.0的緊湊型SUV真心不用錯
動力：2.0的動力家用完全足夠用了。
越野：
操控很精準，指哪打哪。
油耗：比較滿意
舒適：整體舒適性比較滿意，特別是發(fā)動機噪音控制滿意，聽不到發(fā)動機聲音。減震效果好。智能鑰匙非常方便。全景倒車影像系統(tǒng)非常好用，只是屏幕的清晰度不高。DVD用處不大，因為那個原廠屏幕看大片實在太差。藍牙非常好用，接電話方便，只是不知道蘋果如何上傳通訊錄。天窗使用方便，一鍵開關。自動空調非常實用，只是前排座椅下的出風口，出風量偏小。
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購買時間2013年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：后排乘坐空間狹小 置物空間相對較少 手套箱過短
外觀：線條柔和，嚴格上講應該是跨界車而不是SUV，車輛高度比較低，家裝行李架后會顯得高一些；車身本身側線條很好看，建議不要裝踏板；加裝原廠款的前后護板后會更和諧一些
內飾：內飾比較中庸，置物空間太少
空間：有點小，還算夠用。
配置：不錯
動力：起步肉一點，其他都很完美。
越野：
靈活
油耗：城市路況綜合油耗顯示9.5左右，如果上高速的話，相信不會超過8個油，可以接受，畢竟SUV不是省油的類型。
舒適：還行，椅子好像會搖晃，感覺不是那么厚實
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