東風日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年03月
購買地點福建 寧德
裸車價格18.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5493公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車從頭看就能看出來外觀上還是比較高挑的，反正這一點上還是挺滿意的。還有就是油耗還是非常低的，整個的就是一個經(jīng)濟適用的，非常適合我們家居來開。
缺點：自從開了這款逍客我的駕車自信一下就提升了，不管是哪一個方面都沒有什么可挑剔的，如果非要說一個不太滿意的地方就是車子的360度的全景影像在夜間我感覺有點清晰度不足，此外有些駕駛風格我還需要進一步的熟悉。但是這款車的前后駐車雷達等配置均比較齊備，有效的滿足了日常駕車的各種需要，有些細節(jié)對于我的駕車來說影響不大，但是如果能把這些配置更加的精進一下，我覺得會更提升車的實用性，其他方面我對于這款逍客沒有什么不滿意的地方，逍客在各方面還是都比較優(yōu)秀的。
外觀：買這款車也是顏值有一方面，而且價格低，油耗少。逍客而且不那么高調而且還能顯露出一點自己的個性，非常的耐看，不像有的車看上幾眼就膩了。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局整潔舒服，中控的按鍵手感都很好，用起來順手，反應速度也比較快。方向盤摸起來手感挺好，三幅式設計，9英寸的液晶觸摸屏用起來也流暢，功能也非常豐富，感覺在開車時更方便，車內(nèi)的用料也很好。
空間：內(nèi)部空間滿足家用還是沒問題的，我坐在第一和第二排位置都不覺得壓抑。后排座椅的寬度一般般，坐三個瘦一點的大人應該沒問題。
配置：從買車開到現(xiàn)在，我是相當?shù)臐M意，自從有了它，我的生活是越來越方便了，不管去哪，我都開車它，沒有出過任何的問題，好車配好人，值得推薦。
動力：這款車在動力方面略差了一些，在市區(qū)內(nèi)跑沒問題，在高速上超車的時候會顯得有那么一點的肉，自然吸氣在平時駕駛的時候沒有那么明顯的頓挫感，這點是非常舒服的，很平滑。日常加速的動力很足，2.0l的排量在平時是沒有任何問題的。
越野：
就是這款車的方向盤有點不好操控，還有一些車內(nèi)功能不會，運用的也不是很好，適應了大概2個月，所以有點不滿。
油耗：逍客在油耗方面做得還是不錯的，日常7到68個油的實際油耗有效提升了這款車在駕駛過程中的經(jīng)濟性，這款車的油耗表現(xiàn)已經(jīng)較為穩(wěn)定力，讓這款逍客更加耐跑，加滿一次油完全足夠十幾天的實用，這樣算下來，我感覺逍客還是比較經(jīng)濟實惠的。
舒適：我喜歡SUV，主要還是因為視野好，因為能看的遠又清楚，減震效果也不錯，過減速帶的時候尤為明顯，車身的平穩(wěn)性也很贊，高速行駛一點都不抖。車子的音響效果很不錯，相當?shù)膸Ц校且灿胁缓玫牡胤�，就是隔音做的有那么一點不好，風噪還是很明顯的，希望下次有所改進。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2721公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是逍客的配置和動力，車上的配置很齊全，尤其是安全方面很到位，讓我開車時很放心，動力也很出色，雖然不是帶T的，但性能非常強，而且穩(wěn)定性很好，另外它的油耗很經(jīng)濟，我認為這款車比較值得買，有顏值有實力。
缺點：基本沒有什么不滿意的地方，要是說不滿意的話就是動力稍微差一點點，在平時超車的時候需要提前看好安全距離，有點肉。
外觀：車頭簡單大氣，就是日產(chǎn)的家族式V型前臉。車側腰線干凈利落，使得車側造型凹凸有致，很好的增加了立體感。輪轂樣式挺簡單的，好在尺寸比較大，達到了18英寸，和車身搭配在一起很協(xié)調，不像某些車型一樣配個小小的輪轂，看著都不順眼。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾簡約樸素，缺點是不能帶來強烈的視覺沖擊力，優(yōu)點則是看著比較順眼，打理起來也很簡單。內(nèi)飾用料還是比較厚道的，中控臺中間部分、車門內(nèi)側以及座椅，都采用了皮革包裹，觸感柔軟細膩，手放上去很舒服。
空間：逍客的定位雖然是一款緊湊型的SUV，但是其做到了內(nèi)部空間的最大化，不僅具有較好的空間表現(xiàn)，其座椅的比例也比較適中，而且其內(nèi)部空間的創(chuàng)新程度非常高，在逍客的內(nèi)部舍棄了不必要的設置，讓空間的利用率更加好，并且逍客還具有豐富的儲物格子，其隱蔽性也比較高，加上逍客還有著較強的承載力，這讓逍客的實際應用效果更好，其后備廂的儲物能力也比較好，足夠裝載幾個行李箱，這有效滿足了我和家人的日常出行需要，因此，逍客的內(nèi)部空間還是比較滿足我的用車需要的。
配置：整體來看，逍客的性價比還是很高的，駕駛逍客的經(jīng)濟性很強。
動力：逍客是2.0L的發(fā)動機，自然吸氣的優(yōu)勢不僅表現(xiàn)在省油方賣弄，其最大功率可以達到151馬力，極值扭矩為194，作為家用來說，逍客的動力已經(jīng)比較充足了，最大功率111kW，加上可模擬7擋的CVT無極變速箱，這讓逍客的動力輸出更加的流暢，駕駛幾個月下來，我感覺逍客的動力表現(xiàn)還是比較過硬的。
越野：
坐在車內(nèi)的時候視線很好，對我這個技術一般的人來說很友好，這樣就可以觀察到道路周圍的情況，用車時也更安全。實際用車時的操控性不錯，開起來感覺挺輕松，油門和剎車的靈敏度也高，平時一個人用車時，不需要深踩油門都感覺跑得很快，也能在比較短的距離內(nèi)剎住車，安全性能提升不少。
油耗：高速上的油耗7多一點，在市區(qū)內(nèi)比較擁堵，就會比8多，這么大的車，油耗這些很友好，屬于非常省油的SUV了，雖然省油，但是跑起來還是很順暢很有勁的，隨著現(xiàn)在磨合的時間越來越長，油耗也在慢慢下降，我家用的是很便宜的92號，成本比較低，油耗也不多，每個月油錢花的也少，挺省錢的。
舒適：除了之前說的風噪的問題，我感覺這款逍客在舒適性方面還是比較好的，其座椅的包裹性比較強，并且其座椅的角度設計的還是很舒適的。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.53萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4372公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款逍客最讓我滿意的地方就是其超高的性價比，不僅依靠日產(chǎn)這一品牌使得逍客有著較高的保值率，而且逍客的維修保養(yǎng)費用也比較低。此外，逍客在很多方面也體現(xiàn)了科技帶給車子的便捷性，整體配置比較實用，并且內(nèi)飾方面的每一處設計很貼心也比較便捷。此外，車子的副駕駛位與后排均采用了真皮材質的座椅，在這一方面可以看出車內(nèi)的細節(jié)做得比較全面，考慮比較周到，加上這個雨量感應式的雨刷，有效提升了車子的科技感，使得駕駛更為便捷，在這樣一個價位中可以買到配置如此之高的車實屬不易。因此，我對于這款逍客的性價比還是比較滿意的，對其未來的保值率也比較看好。
缺點：這款逍客的科技感比較強，在操作過程中，這些豐富的配置很好的提升了科技感，但是對于操作來說我需要一段時間來適應車子的整體操作。此外，車子配備的倒車雷達不夠靈敏，反應有些遲緩，可能也是個人感覺，雖然不影響駕車，但還是希望能夠在這一方面加強一下。其他方面都感覺挺好的。
外觀：逍客的外觀是很符合年輕人審美的，從前大燈到尾燈車身的整體契合度比較強。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計也都比較氣派，這款車的內(nèi)飾做工還是挺好的，內(nèi)飾的設計特別豪華。
空間：逍客是輛緊湊型SUV，空間上表現(xiàn)的不錯，盡管它的數(shù)據(jù)不是最突出的，但在合理的規(guī)劃下，乘坐時完全不存在壓抑感，家里人的身材都不是很魁梧，后排坐三個人也不覺得擠，以我的個子坐在后排，頭部也有一拳多的空余，沒什么壓力。后備廂空間也不小，也能裝下不少東西，儲物空間也行，不過平時也不放太多東西。
配置：這款車的性價比還是比較高的，因為它的質量比較好，包括它的顏值，包括它的保值率也都相對比較高。
動力：平時可以了，因為我開車還是比較溫順的，不會想要去追求那種過度快速駕駛，所以說平常開開還是很符合我的需要的。
越野：
操控方面也沒有什么好說的，就是平順好看。方向盤很輕，中低速的時候用一個手指頭就能轉得動，車速變快之后，方向盤也會更沉重一些，讓我很有安全感。油門響應挺靈敏的，稍微多踩一點點就能夠有加速反應。操控性這一方面的配置也挺豐富，有360全景影像和自適應巡航，這兩個功能都很實用，一個是城區(qū)停車神器，一個是高速跟車神器，兩個神器一起幫助我開車，就有效的降低了駕駛難度。
油耗：相較于其他同等價位的車來說，逍客的經(jīng)濟性還是比較強的。并且，我平時只需要加92號的汽油就可以，讓逍客的后期養(yǎng)車支出比較少。
舒適：逍客的座椅軟硬適中，其踏板也比較舒適，這有效提升了駕駛逍客的舒適性，加上其內(nèi)部豐富的娛樂功能，讓我在駕駛的過程中不會感覺到無聊，整體駕乘體驗很高。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格18.73萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8610公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款逍客的外觀了，銳利的前大燈配合新穎的進氣格柵，很好的展現(xiàn)了新時代SUV應有的樣子，并且棱角分明的車頭也讓這款逍客更具辨識度，看起來十分具有科技感，寬厚的車門十分霸氣，看起來運動感十足，加上大小適中的輪轂，讓車子看起來更加時尚。此外，車身的線條采用了從車頭到車頂?shù)臐u寬設計，微微隆起的引擎蓋也為車子增添了幾分動感。因此，這款逍客的外觀在我看來是最讓我滿意的，開在街上十分的拉風。
缺點：當然也有不滿意的地方了，我感覺這輛車的隔音做的極其的一般，平時在市區(qū)開車可能沒有什么感覺，但是上了高速，開快車的時候，那種風噪聲還是很明顯的，有時候聽多了會覺得有點煩。其他方面倒還好，基本挑不出什么毛病。
外觀：逍客的整體外觀看上去比較時尚且精致，銳利的LED前大燈加上新穎的進氣格柵，有效提升了車頭方面的觀感。不得不說，逍客的外觀是真的比較前衛(wèi)。
內(nèi)飾：這款車的中控臺的尺寸非常大，看起來還是挺養(yǎng)眼的，操控起來也比較方便，功能模塊也比較多。還有加上它的音響真的效果挺好的，開車子也是一種享受。
空間：這款車的整體空間是非常大的，平時一家三口在車內(nèi)絕對沒有任何問題，小孩還能再后排玩耍，平時就是上下班接送媳婦和小孩，逍客的空間夠大，夠舒服，而且由此親戚在車上體驗也說的，“這車真好，不那么擁擠”，我補了一句，后備箱還能放倒，空間更大，如果遇到搬東西什么的，絕對夠用，那時候就感覺這款車買值了。
配置：它的價格很有競爭力，還送了幾次保養(yǎng)，很劃算，它的配置這么全面，基本不需要單獨再配些什么，連GPS導航里面都是自帶的，360度全景影像，方向盤和座椅都是真皮的，還有自適應巡航，省油這一點也是很不錯，操控起來簡單易懂，性價比真的很高，實用又好看。
動力：動力也挺不錯，尤其在高速上，超車那是相當?shù)慕o力，只要肯給油，就感覺有使不完的勁似的。
越野：
操控感整體來說很不錯，方向盤很輕，操控按鈕很多，很簡單，看著車挺大的，不過很好開，方向盤很輕，還有360度全景影像，倒車也是能看見的，還有并線輔助和主動剎車，方向盤沒有虛位，這些設置都讓這款車的操控感十分出色，其他配置也很用心，使用起來還是簡單方便又舒適，雖然前期的動力比較小，但是作為日常代步車，它的操控感我很滿意。
油耗：剛買了沒多久對于油耗的話還是可以的，畢竟是SUV能做到7個多油已經(jīng)可以了
舒適：逍客的舒適性在合資品牌來說非常的可以了，大家都是有目共睹的，在試駕的時候就能感覺出來沒有很大的噪音，車內(nèi)的減震也是非常的優(yōu)秀，一些小的坑洼不會明顯的感覺到，車內(nèi)的異味基本是沒有。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格18.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8012公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款車省油，省心。而且外觀我也非常的喜歡，平穩(wěn)中不失個性所在，就是為年輕人打造的。整體看起來非常的結實，在排量2.0的前提下，還能保持這么低的油耗，對于這一點我個人就非常滿意，點個贊。
缺點：我認為逍客只有個小缺陷，就是隔音效果一般，但對我的用車影響不大，因為噪音只是出現(xiàn)在高速上，我平時很少上高速，每次速度特別快的時候，胎噪也會跟著出來，平時上下班用的話沒什么問題，感覺車內(nèi)還是很安靜的，也不影響車內(nèi)人的交流。
外觀：逍客的外觀比較新穎，這方面我是比較喜歡的，很有現(xiàn)代化車的感覺，這也是我比較滿意的一個方面。
內(nèi)飾：逍客內(nèi)飾中規(guī)中矩，整體較為簡約，但是又不失個性。
空間：車的長度為4401mm，有著2646mm的軸距，看數(shù)據(jù)可能覺得不是很大，但車內(nèi)的空間利用率很高，所以坐在哪個位置都沒有局促感。最主要是SUV車內(nèi)的空間寬敞，這也是我選擇這種車型的原因，因為我的個子比較高，但坐在這款車內(nèi)，頭部完全沒有壓抑感，心里也有種很敞亮的感覺，真心覺得舒服，滿載的情況下也不覺得擠。
配置：我覺得逍客性價比還挺高的，主要因為車子的終端優(yōu)惠幅度很大，我這邊已經(jīng)達到了2萬左右，好像很多地方都差不多。這個價格在合資SUV陣營中還是很實惠的，入手很劃算。
動力：作為一款2.0L的自然吸氣車型，逍客的啟動比較平順，也更為靈活，并且逍客實際的動力表現(xiàn)與官方宣傳上的數(shù)據(jù)并沒有特別大的差異。駕駛這款車我可以在紅綠燈等時后可以更快的起步，這在實際的駕車過程中是較為明顯的。此外，逍客的極值功率為111，峰值扭矩為194，這完全可以滿足日常駕車的需要，并且逍客的中期加速能力也比較突出，其在超車時的表現(xiàn)更加的完美，依靠自然吸氣系統(tǒng)的加持，這款車的整體動力輸出較為平穩(wěn)。
越野：
這款車的操控性也都特別好。方向盤也都比較輕。這款車操控起來相對還是挺靈敏挺靈活的。
油耗：這款車的油耗是非常好的特色，平時開都7個油左右，跑高速的時候有時候油表盤會顯示5.6左右，這么的省油，有時候自己在車上跑高速都能笑，太值了。如今油價又貴了，多跑上幾百公里就能省出頓下館子的錢。
舒適：在舒適性方面，我感覺駕駛逍客還是很舒適的，車內(nèi)的空間設置比較合理，讓肢體在車內(nèi)可以有比較舒服的擺放位置。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格18.63萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：日產(chǎn)逍客這款車的顏值確實也挺高的，我感覺是日產(chǎn)車系里面比較漂亮的一款，因為和老款沒有什么區(qū)別，全新的設計在細節(jié)做了改變更加大氣一點。我對他的顏值還是非常喜歡的。
缺點：2.0升自吸發(fā)動機的爆發(fā)力確實不咋地，超車時有點干吼不走的意思。
外觀：第一眼看到逍客時就覺得設計的不錯，至少它符合我的審美，雖然有著很濃的家族風格，但細節(jié)之處很耐看，前臉看起來非常大氣，我感覺跑在路上時的回頭率也是挺高的，設計的非常上檔次，車身的腰線也很流暢，有一種很優(yōu)美的感覺。尾部的層次感較強，線條也很有力量，我喜歡這樣的設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算很豪華，走的也是很常見的簡約風，好在沒什么異味，我自己覺得挺不錯，操控面板簡單大方，9寸的液晶顯示屏很有科技感，一般的SUV都是8寸液晶屏幕，逍客卻是9寸的，一眼看過去還是挺舒服的。
空間：逍客已經(jīng)在有限的空間內(nèi)做到了內(nèi)部空間的最大化，如儲物空間上，我覺得這款逍客是完全沒有問題的。
配置：總體來看的話，感覺車的性價比挺高，我第一次買車就能選到它，覺得自己挺幸運。周圍有不少朋友在買車后都有點后悔，覺得自己選擇的車不好，我之前就聽別人這車不錯，自己實際體驗后，感覺它真的夠出色，真心挺好，再加上日產(chǎn)的口碑和影響力，所以開出去也有面子，總之選擇它是我最正確的決定。
動力：動力并沒有特別好，因為是自然吸氣的，所以這樣的動力表現(xiàn)讓人感受不到運動，畢竟年輕人開車還是需要很快的提速，但這一臺車的提速很差。
越野：
我覺得逍客的操控性很好，開起來會有種特別輕松的感覺，上手也容易，盡管我開過的車不多，但也能很快的適應它，對新手來說真的很友好，在開車時感覺轉向比較靈活，有種指哪打哪的感覺，轉彎時也沒有太明顯的傾斜，感覺車身很穩(wěn)很安全，而且這車還是四輪獨立懸架，支撐性也非常好，總之就是挺好開的一款車。
油耗：買車前也在網(wǎng)上看了不少關于這車的信息，大家都說省油，實際在自己使用后也不錯，我這車目前的百公里油耗為7.0L，比我想象的低了很多，算下來的話，每個月的用車成本也能省不少。
舒適：坐在車內(nèi)的感覺很好，寬敞又舒服，沒什么壓力。座椅摸起來軟軟的，真皮材質也上檔次，坐在后排也覺得很舒服，車內(nèi)的空調效果也不錯，不管坐在車內(nèi)哪個位置上，我覺得都是種享受，不過速度快的時候有點噪音。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格18.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間夠用，滿足家用完全沒問題。動力輸出平順，在城區(qū)代步使用很舒服，不用擔心堵車而導致頓挫現(xiàn)象。外觀內(nèi)飾簡約時尚，雖然不能讓人覺得很驚艷，但看著非常順眼。
缺點：開了一段時間之后，對于這款逍客，我沒什么不滿意的，但是相較于外觀，我感覺這款逍客的內(nèi)部設計沒有太驚喜的設定，并且方向盤雖然為真皮材質，但是方向盤的手感有些不足。此外，我感覺5英寸的液晶儀表盤有些小，看起來沒有那么大氣，同時僅有主駕駛可以進行電動調節(jié)，如果是主副駕駛均可以進行電動調節(jié)，我感覺會更好。但是不得不說，這款逍客的整體內(nèi)部配置還是很值得稱道的，就像車內(nèi)的很多細節(jié)上的配置我就感覺很人性化，實用性也比較強。
外觀：帥氣的外觀搭配上流暢的車身和犀利的車燈有種大氣高檔的感覺，開出去有面子，基本是人見人夸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計方面也不錯，看著布局合理，也很順眼，但就是味道有點重了，需要勤開窗戶透氣。
空間：這款車的空間真的可以用無可挑剔來形容了，前后都很寬敞坐著很舒服。尤其喜歡超大的后備箱空間了，出去玩的話很能裝東西。內(nèi)部的儲物空間設計的也比較多，而且容量也不小，用著太順手了，現(xiàn)在天氣不錯，有時候出門約上三五好友來個燒烤轟趴，東西車里一放，簡直是太方便啦。
配置：首先它的保值率肯定是很高的，其次就是也有了優(yōu)惠，所以綜合來看，它的性價比是非常好的。
動力：2.0L排量對于SUV來說不算高，起步速度不算是很快，自然吸氣加上無級變速，還有這么大個車身，有種油門踩下去但是不給勁的感覺，速度上來之后還挺不錯，爬坡什么的也沒有問題，我覺得在市區(qū)里面，這種動力就足夠使用了。所以感覺它的動力足夠用，一般這種城市SUV都是買來家里用，不需要太大的動力，也不會去什么路況不好的地方，平時用起來感覺還不錯。
越野：
本來以為新手上路，怎么也需要一兩個月適應一下的，其實不然，這款車真的非常的好適應，尤其是方向盤，非常的輕，一點也不重，打起來得心應手，而且剎車一點也不硬，輕點即可，真的非常的穩(wěn)，總之我特別的滿意。
油耗：這幾個月算了下油耗，覺得挺劃算，百公里在7.2L，我覺得對于2.0L的排量來說很經(jīng)濟了，現(xiàn)在每個月的用車成本不高。對于這么大的車身，動力又這么強的車來說，數(shù)據(jù)還不錯。我也問過幾個朋友，他們都說日系車省油，看到我的逍客這么給力，我也挺高興，以后不用為養(yǎng)車的問題發(fā)愁了。
舒適：舒適性的話同級別這款車是最舒服的，人體工程學座椅三層材質填充，前后獨立懸掛
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2121公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車除了實用性之外，最重要的就是舒適性了，我買車其實最看重的就是這一點，如果不夠舒適，體驗感不好，那肯定是不行的。而這款車這方面做的真不錯，座椅舒適，靜音效果又好，每次開車的時候都感覺是一種享受。
缺點：最不滿意就是這款車的操控有點不適應，當時適應了2個月。
外觀：外觀的話看著飽滿，非常年輕化，我個人是比較喜歡的，我選的是暗夜版白黑搭配，非常個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質還可以，但就是過于成熟，沒有特別新穎的設計風格。
空間：雖然后排不是很寬敞，但對平時用車沒什么影響，平時都是我一個人在用，周末也會帶老婆孩子去郊區(qū)玩，一般很少出現(xiàn)坐滿的情況，我1.75米的個子，坐在駕駛位上感覺很寬敞，頭部沒有任何壓力，腿部就更富裕了，開車時感覺很舒服。車內(nèi)的儲物空間也豐富，很多雜物都有地方放，車內(nèi)也顯得干凈利落，看著也挺好，心情愉悅。
配置：我覺得這車的性價比還是很高的，選車時看的車型很多，也進行了很多對比，我覺得這款車的優(yōu)點很多，也沒有什么大的缺點，價格定的也非常合理，雖然也有一些小小的不足，但并沒有影響我的正常使用，現(xiàn)在用了這么久，更加覺得自己的車買得值，品質上靠譜，又省油。
動力：我開過的車不多，對動力沒有太大的要求，只要滿足我的日常使用就行，不過逍客的表現(xiàn)還挺出色，當初是覺得它用了臺自吸發(fā)動機，性能上比較穩(wěn)定，但開車后感覺車的性能還是挺強的，馬力達到了151匹，跑起來速度很快，一般很少出現(xiàn)深踩油門的情況，起步時也不肉，滿載的情況下也可以，開著出去旅行也可以應對，這樣的性能就可以了。
越野：
這款車是緊湊型的，所以停車方便，平時上路也很方便，很好操控。
油耗：目前車子只行駛了3000多公里，主要是在城區(qū)跑的，儀表盤上顯示的百公里油耗數(shù)據(jù)是7.2升，很低，和不少緊湊型的轎車差不多了。
舒適：這款車那個底盤的調教比較穩(wěn)定，減震效果也很不錯，包括空調制冷也是很強的，基本上上車過一會就涼快了。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 紅河
裸車價格18.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程966公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款車的內(nèi)飾和外在顏值，就是覺得這兩個方面物超所值。
缺點：動力性能確實一般般，畢竟車子搭載的只是2.0升自吸發(fā)動機。動力平順性倒是很出色，正常起步和加速都很平順，沒有任何頓挫，這點就比雙離合變速箱討喜多了。
外觀：剛看到它時就覺得很有魅力，運動感很強，簡單大氣，還有種上檔次的感覺。不論站在哪個角度看逍客，都覺得它特別帥氣，特別是前臉，設計的高端大氣上檔次，大尺寸的進氣格柵搭配棱角分明的頭燈，顯得那么與眾不同，由內(nèi)而外的散發(fā)出它的魅力。車身也是滿滿的運動風，整體的風格比較年輕化，既有自己的個性，也非常有面子，我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種簡約大氣的風格，是我喜歡的風格，中控臺的布局非常簡單，中控屏的尺寸雖然不大，但用起來很流暢，上面的功能也豐富，可以語音來控制，車內(nèi)在用料上也不廉價，我覺得要比同級車好一些，最讓我喜歡的是真皮的方向盤，平底式的設計，運動感很強，摸起來也很有手感，駕駛時感覺技術都提升了不少。
空間：對我來說，車子前后排的空間都很充裕，我坐在前排主駕駛位置的時候，頭頂還可以塞得下一個拳頭，后排也差不多。腿部空間也很充裕，有兩拳左右。前排儲物空間很豐富，門板內(nèi)側和杯架都可以用來放瓶裝飲料，檔把前面有一個放鑰匙的儲物格，扶手箱也挺深的，能放一些雜七雜八的東西。后備箱也很能裝，上次放了三個行李箱都還有剩余空間。
配置：整體上，這款逍客的性能較完備，加上不俗的外觀設計，使得逍客顯得比較高端，我在買車時也享受到了廠家的豐厚優(yōu)惠，后期用車的油耗也不高，因此，在我看來這款逍客的性價比還是很高的，因為配置比較全，逍客的市場保值率我感覺也比較高，這些都很讓我滿意。
動力：逍客搭載的是2.0L的發(fā)動機，可以達到151馬力，配合CVT無極變速箱，我感覺逍客的動力系統(tǒng)是比較充沛的，在日常出行方面完全可以滿足多種路面的行車需要。
越野：
逍客的整體操作是比較平順的，并且逍客的剎車系統(tǒng)比較靈敏，可以在很短的時間內(nèi)完成剎車，這有效提升了駕駛逍客的安全性。并且，逍客的方向盤調校比較精準，讓我在駕駛逍客時可以很好的滿足轉彎操作，加上逍客的底盤與地面的貼合性也比較強，這使得逍客在駕駛的過程中更加的平順，沒有什么阻滯或者頓挫的感覺。
油耗：油耗數(shù)據(jù)讓我挺驚喜的，買車前我以為逍客的百公里油耗怎么都得8個左右，畢竟我同事那臺日系轎車的油耗數(shù)據(jù)都得7個左右，逍客是SUV，自重和風阻都更大，油耗肯定也會更高一些。但實際開下來，車子的表顯油耗才7.4升，算是很低的了，我很滿意.
舒適：這款車的隔音感覺就是有點一般，因為它隔音不是特別好，噪音稍微大了一些，畢竟現(xiàn)在車子也定價比較便宜。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 隨州
裸車價格18.93萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7126公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這款逍客的外觀，其前臉的設計有日產(chǎn)特有的風格，讓整車看起來十分具有視覺沖擊力。
缺點：有些不滿意的地方就是這款逍客的儲物空間并沒有那么多，此外，坐在后排還是會感覺有些顛簸的，不知道是不是后排懸架的問題，但是前排沒有這個問題。
外觀：外觀是逍客的一個買點，也是逍客比較吸引人的地方，在這一方面可以看出日產(chǎn)這一品牌的設計理念在不斷的提升。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計整潔干凈，都是真皮包裹，看著高大尚一些，很高級的感覺
空間：這款車的內(nèi)部儲物格，包括車門還有其他的小格子還是挺多的，比較容易存儲。
配置：對于14萬左右的SUV來說這款車性價比極高，主要是配置太全了
動力：在我第一次試駕時就感覺這車的性能很強，盡管用的是臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，但爆發(fā)出的馬力也有151匹，變速箱也不錯，模擬7速的CVT無級變速箱在低速情況下也沒有明顯的頓挫感，到目前為止也沒有出現(xiàn)動力不夠用的現(xiàn)象。
越野：
駕駛的時候感覺也是非常的輕盈，方向盤液壓助力，再加上底盤又高，在一些臺階上面能顯出非常好的優(yōu)勢，而且自帶主動剎車系統(tǒng)，能在平時倒車的時候會非常的安全，在過一些水洼的時候，在車內(nèi)也不會感覺那么的劇烈。
油耗：其實在買車之前，我還是有點擔心油耗的，因為油耗高就比較費錢，但實際開上之后發(fā)現(xiàn)其實還是不錯的。我平時市區(qū)開的比較多，基本上控制在8點多，也算是在正常的范圍內(nèi)。所以這個結果我還是相當?shù)臐M意的，要知道省油就是省錢啊。
舒適：逍客的沙發(fā)座椅是真皮的，又大又舒服，空間足夠所以舒適度很高，過減速帶的時候也沒有很顛簸的感覺，畢竟前后都是獨立懸架，很不錯的體驗感，有在高速上的噪音會稍微大一些，總體來說舒適度很高，真皮座椅又寬又大，坐在上面就已經(jīng)是一種享受了，空間寬敞，心情愉悅�？照{也是很管用的，后排還有獨立的空調出風口，設計很合理。
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