東風日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
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逍客
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逍客
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，本來感覺對一個菜鳥來說，磨合期間能有10個油就很滿意了，實際顯示百公里7.1.
缺點：安全配置，缺少ESP挺讓人糾結(jié)的；
外觀：外形時尚而圓滑，圓滑主要指前后方向看，時尚則是斜向或側(cè)向看，整體車身修長，比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說難看，但確實是落伍了，勝在做工和用料尚可，中控臺都是軟質(zhì)材料，味道也不算大。另我車是淺色內(nèi)飾，在四門玻璃開關處和手扶箱處都是淺色絨布設計，特別不耐臟；后門開口比較小，后門板喇叭凸起較大，影響上下車，希望廠家能有所改進。
空間：乘坐空間 和后備箱空間 只能說夠用 本人包括家里人都沒胖人所以還好 如果胖子坐的話真的會很累
配置：這個就是最滿意的，車夠大，空間適宜，動力夠強，油夠省，價格適中，日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù)，加上優(yōu)惠幅度，性價比超高。
動力：我是2.0MT車，相信比主打平順經(jīng)濟的CVT變速箱輸出動力要來得猛一些。我主要市區(qū)行駛，動力感覺足夠滿足需求。
越野：
懸架的支撐不錯，普利司通輪胎抓地力很好，但唯一的缺陷在于轉(zhuǎn)向的力矩反饋差，力矩隨角度的建立不線性，很平緩，低速、高速的回正都不行，因此在高速小角度轉(zhuǎn)向時，需要主動去回正方向，而不是自動回正，在彎道時需要不停的修正方向，讓整車的操控大打折扣。
油耗：現(xiàn)在有點高！開著也再不斷減低！具體情況，要過段時間才清楚
舒適：座椅不錯，包裹性很好，就是副駕駛有點高，只能前后不可以上下調(diào)節(jié)。后排中央還沒有頭枕。
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：帶來的駕駛感受完全改變，和以前的車相比起來各方面都是本質(zhì)的變化。
缺點：大燈的外觀設計和儲物空間
外觀：方方正正越野性十足，陽剛硬朗，老爺們的車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款出色了很多，精致的方向盤。腿放的位置也有皮質(zhì)包裹，很厚道！不過按鍵處的燈光實在是不能理解！希望廠家以后會改進吧！
空間：大！大��！大！��！ 選擇逍客的大部分看中的應該都是空間和外觀了，沒的說，同級別中絕對的標桿！非常滿意！無論是前排還是后排，都非常滿意，后排座椅放倒后的空間更是大的沒朋友，搬家和野外。。。都是沒問題的！！
配置：選擇逍客看中的就是性價比和外觀了，同級別中根本無法相比。實惠的價格，高高的地盤，車身穩(wěn)定。
動力：因還在磨合期沒怎么敢給油，一直控制在2000轉(zhuǎn)一下，但感覺還可以。
越野：
雖然車身尺寸很大，不過開起來很舒服，轉(zhuǎn)向輕快但并不發(fā)飄，很好上手，女孩子開也沒問題！起初擔心操控這么大的車會很難開，不過第一次上手后顧慮完全沒有了，開的也是越來越熟練，配合著全景影響，基本上路面上的問題都可以自己獨自處理了！
油耗：目前1200公里不到，綜合油耗8.0L，跑高速或者國道省道，油耗在7個左右，跑市區(qū)道路在8個左右。
舒適：沙發(fā)座椅不是蓋的，這個價位級別的suv能做到這么舒服的座椅真的是不多，雖然后排不帶調(diào)節(jié)不過也很舒服了，零重力倒不至于，不過坐上真的是舒服！家里的老人坐了之后都贊不絕口，說坐起來真的舒服，不會出現(xiàn)暈車的狀況！
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 白城
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠幅度大、口碑好、性價比高
缺點：暫時沒有，這個價位買到這個性價比，滿意。
外觀：八年前的外觀，感覺很好看，到現(xiàn)在也不過時。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說難看，但確實是落伍了，勝在做工和用料尚可，中控臺都是軟質(zhì)材料，味道也不算大。另我車是淺色內(nèi)飾，在四門玻璃開關處和手扶箱處都是淺色絨布設計，特別不耐臟；后門開口比較小，后門板喇叭凸起較大，影響上下車，希望廠家能有所改進。
空間：空間絕對夠用，適合長途旅行，準備跟幾個車友來一次自駕游，西藏就算了，太遠了。而且我可能也受不了高原反應。
配置：現(xiàn)在要換代了，確實優(yōu)惠力度很大，喜歡的朋友可以下手了
動力：這個價位的suv中，逍客的動力還是很不錯的，提速很輕快，雖然不好說踩多少有多少，不過完全夠用了！
越野：
在SUV里面其操控性比較貼近轎車的感覺，四輪懸掛的抓地能力很強，尤其是跑沙石搓衣板路面時感覺非常明顯。冰雪路面四驅(qū)和VDC系統(tǒng)介入積極，再配合CVT的平穩(wěn)動力輸出，其冰雪性能非常好，但是輪胎是其短板。極限越野方面能夠輕松通過交叉軸，50-60cm涉水路段，及35度以內(nèi)的坡道（如坡度再大則CVT有打滑可能）。
油耗：目前行駛400公里，表顯示8.5還好，比較是2.0的排量。我這是綜合油耗。
舒適：不錯，小振動隔絕很好，座椅舒適性不錯，座椅支撐較好，高速時路面的起伏帶來的晃動收斂也不錯，但顛簸路面的振動就相對表現(xiàn)差一點，這也是因為高速的性能而帶來的犧牲吧。
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購買時間2015年06月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格12.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，過彎穩(wěn)定性較好，有一定操控樂趣，確實耐操14年12月份提車，到現(xiàn)在快接近八萬公里，基本跟的士沒啥區(qū)別了，還經(jīng)常上山，很陡的山。因為家是縣城，老家農(nóng)村，所以經(jīng)常來回跑，雖然都是水泥路，但鄉(xiāng)村公路我想大家應該知道什么樣，各種大貨車壓壞的路，可能也許就是一直道路跑的比較通常才沒出過問題吧，但不可否認確實沒出問題。
缺點：前排儲物空間太少，手機只能放在杯座里了，后面?zhèn)涮ゾ尤挥忠蝗谂菽@點廠家也太省了吧，后備箱空間也不大，不過一般夠用；連點煙器都沒有了啊，才幾塊錢的東西啊。
外觀：我很喜歡，白色的外觀，也蠻高大上的吧!還裝逼的有個小天窗，呵呵太裝了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算細膩吧！沒有什么亮點
空間：夠用，前座非常適合我，之前選了很多緊湊型轎車都放棄了，后座家里也沒有180的足足夠了，后備箱空間足夠，平時不放什么東西。
配置：現(xiàn)在要換代了，確實優(yōu)惠力度很大，喜歡的朋友可以下手了
動力：2.0自我感覺足以夠用了，超車加速什么的沒什么問題。
越野：
轉(zhuǎn)向很好，指哪打哪，避震也還湊合家用夠用了，我是新車輪胎氣壓有點高，哪天我去調(diào)調(diào)。
油耗：現(xiàn)在有點高！開著也再不斷減低！具體情況，要過段時間才清楚
舒適：舒適性肯定比不上轎車類型的，駕駛室視線都比較好，通過性沒話說，上班有個路爛的地方，我同事的小車都是一步一剎車的過，看我過得如此輕松，他說想揍我。
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購買時間2015年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格11.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為2.0排量得SUV 油耗不錯，家用足夠了，最滿意底盤調(diào)教，四輪獨懸，操控性和駕駛感受很好！
缺點：最不滿意的有兩點，一是車尾的造型，確實不是我喜歡的。二就是車的整體框架感覺偏軟，異響多。
外觀：外觀只能說基本滿意，談不上漂亮，但也不能說丑，畢竟上市時間七八年了，現(xiàn)在還在賣，說明外觀設計是成功的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說難看，但確實是落伍了，勝在做工和用料尚可，中控臺都是軟質(zhì)材料，味道也不算大。另我車是淺色內(nèi)飾，在四門玻璃開關處和手扶箱處都是淺色絨布設計，特別不耐臟；后門開口比較小，后門板喇叭凸起較大，影響上下車，希望廠家能有所改進。
空間：后排座椅靠背偏直，坐姿不舒服，后排空間偏小，但這車也就平時上下班用，所以對個人來說夠了。扶手箱很深，手套箱也很大，其他的儲物空間一般了，只有門板和擋位后面的小格子了，要是擋位前面的位置弄一個放手機的槽就好了。
配置：既然買它了，就認可了它的性價比，即將退市的車型，這優(yōu)惠力度，認為性價比應該差不了。
動力：CVT，有點肉。但個人已經(jīng)過了跟人飆車的年齡，起動慢點不存在。
越野：
轉(zhuǎn)向很好，指哪打哪，避震也還湊合家用夠用了，我是新車輪胎氣壓有點高，哪天我去調(diào)調(diào)。
油耗：油耗目前表顯8.1，能接受！總體很滿意！
舒適：座椅不錯，包裹性很好，就是副駕駛有點高，只能前后不可以上下調(diào)節(jié)。后排中央還沒有頭枕。
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購買時間2015年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗啊
缺點：前排儲物空間太少，手機只能放在杯座里了，后面?zhèn)涮ゾ尤挥忠蝗谂菽@點廠家也太省了吧，后備箱空間也不大，不過一般夠用；連點煙器都沒有了啊，才幾塊錢的東西啊。
外觀：外形時尚而圓滑，圓滑主要指前后方向看，時尚則是斜向或側(cè)向看，整體車身修長，比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算細膩吧！沒有什么亮點
空間：空間真的是硬傷呀，本人身高178，座位調(diào)至最低頭發(fā)老是蹭到車頂，感覺很不舒服，后排空間腿部和頭部真的只能算是夠用，后備箱一般，對比賓智和XRV 差很多！秉著實事求是得態(tài)度，所以3分吧！
配置：這個就是最滿意的，車夠大，空間適宜，動力夠強，油夠省，價格適中，日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù)，加上優(yōu)惠幅度，性價比超高。
動力：2.0手動，動力絕對杠杠的，只能給油就走。相比同樣的2.0自動逍客，更勝一層樓。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準，助力適中，不是很輕也不是很重，就是胎噪有點大，高速公路上100邁明顯感覺得到，四輪獨立懸掛過個減速帶小溝小坎真不是板車能比的，底盤相當扎實，這也是本人最滿意的
油耗：滿意，2.0的排量表顯7.1，當然，每天有近20Km高速加10多Km市區(qū)堵車的工況。
舒適：舒適性肯定比不上轎車類型的，駕駛室視線都比較好，通過性沒話說，上班有個路爛的地方，我同事的小車都是一步一剎車的過，看我過得如此輕松，他說想揍我。
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購買時間2015年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：真實油耗很低，同級別suv中冬季平均油耗能達到8.7真沒幾個。目前3500公里，有提車時的350公里高速，剩下3000多公里全是市區(qū)。因為本人有強迫癥，喜歡把加油的小票留存下來。3500公里，共加油1650元。還剩小半箱油。地盤沒得說，同級別也只有逍客了，R17的大腳，感覺不錯。
缺點：后備箱太小了
外觀：外觀現(xiàn)在來看只能說不過時，其實加上一些裝飾條和自己喜歡的一些元素的話我覺得還是挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很平庸，但是材料給人的質(zhì)感其實不差，之前覺得丑，其實越看越喜歡，很耐看。
空間：駕駛空間充裕，駕駛舒適，乘坐空間夠用，后備箱空間夠用
配置：這個就是最滿意的，車夠大，空間適宜，動力夠強，油夠省，價格適中，日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù)，加上優(yōu)惠幅度，性價比超高。
動力：2.0加速能力不錯，家用足夠了，只要舍得踩油門動力還是有的，有推背感，但不明顯，總體來說動力可以，比較滿意！
越野：
可以 特別山路過彎 起碼比ix35要好，我來過一叔叔的手動擋ix35空間比逍客大，他三年只跑五萬公里，開起來噪音比逍客還大，真的�。恿烧卟畈欢�，但是感覺逍客提速要更快。
油耗：目前剛行駛600多公里，首保還沒做，不具有代表性，表顯油耗10.4，實際11左右，感覺略微偏高，相信二保后應有所下降。
舒適：座椅舒服，比起我試駕的H6舒服。
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全景倒車影像非常棒，獨立懸架，外觀大氣耐看…
缺點：目前才開了300公里，暫時沒找到什么不滿意的
外觀：外觀大氣，我的是黑色的，越看越喜歡，遠處便看到了逍客霸氣的外觀！朋友們也都說好看，大氣，穩(wěn)重，是我的菜！在停車場都是佼佼者，每次上車的時候驕傲無比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比老款出色了很多，精致的方向盤。腿放的位置也有皮質(zhì)包裹，很厚道！不過按鍵處的燈光實在是不能理解！希望廠家以后會改進吧！
空間：很寬敞，本人身高178，后排翹二郎腿，朋友身高187，坐進后排說很舒服。
配置：選擇逍客看中的就是性價比和外觀了，同級別中根本無法相比。實惠的價格，高高的地盤，車身穩(wěn)定。
動力：2.0的不能說有什么駕駛感，不過城市代步只要舍得踩油門還是可以滿足需求的！畢竟排量在這里！想用它開出大排量的感覺也是不現(xiàn)實，心態(tài)放好，別爭搶，他也不會讓你失望的，偶爾還會給你一些推背感。
越野：
轉(zhuǎn)向很精確，駕駛起來有隨心所欲的感覺，適合自己的性格，很好。
油耗：油耗當然也是逍客的一大特色，日產(chǎn)在自然吸氣油耗做的真的是不錯，不開節(jié)能開空調(diào)7個多。開了會更少，不過動力便會大打折扣了，要看自己的選擇了
舒適：舒適性可以，對付一般的坑洼顛簸的道路都能應付，地盤高比同價位的SUV都要強的很多。真皮座椅包裹性很好，前排座椅電動調(diào)節(jié)、電加熱比較快，很人性化。
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購買時間2014年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2658公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐看的內(nèi)飾
缺點：隔音差了點 80碼以后噪音大
外觀：外觀現(xiàn)在來看只能說不過時，其實加上一些裝飾條和自己喜歡的一些元素的話我覺得還是挺棒的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處，不是很復雜，有精細之處，也不是特別簡單蒼白，另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風口，所以逍客的設計還是很滿意。
空間：空間不大，不過家用足夠了！我173CM，開車不壓抑，副駕駛其他沒有坐過，不知道感覺！這幾天家人坐了，都說空間足夠了，畢竟給家人坐的時間多，他們滿意，就可以了呵呵
配置：性價比還不錯吧，畢竟老車型了，質(zhì)量什么的都是比較有口碑的，相同價位要想找這樣的SUV的話估計有點難。
動力：2.0排量，家用夠了，要追求極速，那是F1，不是一個類別，做四個人，二檔爬30°陡坡，無問題，妥妥地，只要你舍得踩油門，動力杠杠滴。
越野：
這點很不錯，檔位很好掛，6個檔位，現(xiàn)在基本用了4個，城鄉(xiāng)路上超個車玩似的，方向盤很輕松，應該歸功于電子助力吧，反應很靈活，手稍微撥動，就能完成，離合器有點高，每次踩和松開，腳都要離地，這點還是不太喜歡，
油耗：油耗目前表顯8.1，能接受！總體很滿意！
舒適：非常不錯，座椅跟沙發(fā)一樣，空調(diào)出冷風很快（不過3檔風速以上噪音有點大），大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服，后排舒服程度也很高，大天窗打開心情舒暢。
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購買時間2014年09月
購買地點廣西 玉林
裸車價格14.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8569公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，
缺點：頭部空間太小了 ，真的是太小了，我176，調(diào)到最低，頭部離車頂也就不到三指距離。
外觀：雖然是7，8年的老產(chǎn)品了，不過感覺外觀還是可以的，雖然比不上現(xiàn)在的小鮮肉，但朋友們都說不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處，不是很復雜，有精細之處，也不是特別簡單蒼白，另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風口，所以逍客的設計還是很滿意。
空間：剛剛夠，不算很大，三口之家剛夠用。
配置：性價比不錯，畢竟是老款停產(chǎn)了。
動力：我手動,提速還行,由于才開300多公里,也沒上高速,故不作太多評價!但是感覺家用應該還是夠用了!
越野：
這點很不錯，檔位很好掛，6個檔位，現(xiàn)在基本用了4個，城鄉(xiāng)路上超個車玩似的，方向盤很輕松，應該歸功于電子助力吧，反應很靈活，手稍微撥動，就能完成，離合器有點高，每次踩和松開，腳都要離地，這點還是不太喜歡，
油耗：油耗相對來說，夏天很爽，經(jīng)常是7到8個，純市區(qū)哦，和小車有得一比。冬天的話CVT的低溫保護，會讓你以2檔的最高檔位爬好幾分鐘。于是漫長的冬季，油耗經(jīng)常是8到9個。但是比起其他的車來說絕對是低到一定境界了。
舒適：非常不錯，座椅跟沙發(fā)一樣，空調(diào)出冷風很快（不過3檔風速以上噪音有點大），大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服，后排舒服程度也很高，大天窗打開心情舒暢。
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