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全部在售 綜合評分
逍客
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年10月
購買地點福建 三明
裸車價格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:1.通過性好,這個價位的車子,逍客底盤的離地距離應(yīng)該是最高的了吧,這個優(yōu)勢讓逍客在城市里上下小 坎很是輕松,跑爛路也不會擔(dān)心底盤會剮蹭2.發(fā)動機聲音小,坐在車里很安靜,幾乎聽不到發(fā)動機的聲音3.坐的高了,視野就是好。等紅綠燈的時候,旁邊的小轎車比逍客矮一截,有點一覽眾山小的感覺
缺點:后排空間實在比較勉強,凡是坐車的人對后排空間都表示,有點不夠坐
外觀:很耐看,不像韓系那樣驚艷確不耐看,像一個婉約的美人
內(nèi)飾:還可以
空間:我覺得夠用, 以前看論壇都說逍客的空間小,我倒是覺得夠了,又不是貨車。
配置:挺高
動力:其實動力還不錯只不過起步時覺得有點肉,我的理解是可能和CVT變速箱還有日系車固有的偏向舒適性的調(diào)教有關(guān)系,考慮平順和舒適所以起步給人的感覺肉,起步之后動力就很充足了,對我來說動力方面很滿意,平常也不追求激烈的駕駛感覺,市區(qū)和高速都完全夠用了。
越野: 感覺底盤高,轉(zhuǎn)向要小心點,不能轉(zhuǎn)的太急,而且上高速超車時一定要注意安全
油耗:相當(dāng)滿意;目前電腦表顯示6.9,我算了下實際則是100塊93#油能跑170-180KM,非常不錯!
舒適:總體不錯,前排座椅舒適性較好,后排座椅略直。該車路感較強,駕駛樂趣較好。同時由于身為SUV,在某些坑洼路段,可以輕松通過。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:9月30日提車,第二天就開高速出行,車內(nèi)空間對于苗條的家人來說,是完全足夠的,在高速路上,車內(nèi)噪音較小,而且超車提速相對穩(wěn)定,操控性也是不用說的,關(guān)鍵是開幾個小時車,家人坐幾個小時,都沒有人說累,舒適性真太棒了。
缺點:大燈不夠亮,不是自動大燈,cd機沒有ubs插口,讀不了u盤,沒有倒車雷達。
外觀:我覺得不錯了有人說一直是老款,我沒有覺得落時,為此我還專門改裝了下外觀,覺得挺好看的,當(dāng)然比不了奧迪寶馬啊。
空間:前排的腿部空間是不錯的,我身高1.78米,頭部還有近5指距離;后排空間勉強夠用;車尾箱相對其他SUV車型來講就比較小了,但后排可以4/6放倒還是可以彌補不足。
配置:優(yōu)惠很給力,2.0CVT白13.98,綜合優(yōu)惠2.7萬,個人感覺性價比不錯!
動力:可以!
越野: 操控還是很不錯的,40-50碼拐彎都沒壓力。方向盤厚實,不輕不重。倒車比起3箱車好操作多了。
油耗:東風(fēng)日產(chǎn)逍客的燃油經(jīng)濟性較好,綜合路況下百公里油耗9L左右,我的經(jīng)常跑高速油銷自然也低7.7L。
舒適:舒適性感覺可以,還是那個建議,前排開車很舒服,唯一就是坐在后面的人感覺有點擠。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:座椅舒服,通過性好,2.0排量城市動力足
缺點:無后防撞梁
外觀:耐看,符合個人審美!
內(nèi)飾:內(nèi)飾選了米色~總體來說還不錯~只是門把手的位置是絨布的~(買的CVT火)所以那個要是臟了的話要怎么清洗還在犯嘀咕~至于儲物空間就不多吐槽了~
空間:前排頭部空間不足,尾箱不大
配置:性價比很高
動力:動力輸出不錯,畢竟是2.0的發(fā)動機,而且本身車子不重。又不是用來飆車的,所以感覺不錯。開啟燃油經(jīng)濟模式時,起步、加速有點兒肉;但是現(xiàn)在油價這么貴,省油就是王道了。6速模擬的CVT變速器不錯,普通模式下對油門的相應(yīng)還是比較迅速的,只是在起步和上坡加速時會有大概1~2秒的滯后。手動模式幾乎沒怎么用,這種模擬的手動還是不太會用,和自己的純手動擋車開起來不太一樣。
越野: 方向盤指向性很好,方向盤力度隨速度提升力道加重,方向盤稍沉,轉(zhuǎn)向回正力度小點,路感很清晰,剎車很線性,行車非常有信心,四輪獨立懸掛,兼顧舒適性和操控,定速巡航用著非常方便,高速行駛左腳可以解放了,多功能方向盤非常順手,換歌、接電話、調(diào)聲音手不用離開方向盤,行駛安全性很高!
油耗:高速能到6.6~6.8,家較遠或是自駕游需要常走高速的買這一款很劃算;市區(qū)內(nèi)堵車的話跑起來一腳油門一腳剎車確實費油,現(xiàn)在9.3。
舒適:噪音低,乘坐一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:人車匹配度較高,兼具運動與舒適的一款城市公路CROSS
缺點:座椅稍高,上下車有時候不太方便。
外觀:外觀是買這車的最大理由,現(xiàn)在車上這種車遍地都是,是不是都和我的原因一樣呢。
內(nèi)飾:一般,不如外觀那么令人滿意。
空間:后排空間太差,尾箱也是不足,主駕駛位的雜物位置太少,根本沒有地方可放點東西
配置:性價比給5星,4S點當(dāng)時現(xiàn)金優(yōu)惠2萬4,送了點垃圾。已經(jīng)很給力了,這個價位再降點就是自主SUV的價格了,本人始終覺得買車主要買的是車(車身、底盤、發(fā)動機、變速箱這些主要部件的匹配),現(xiàn)在十幾萬自主的車,里面什么配置都有,但就能說明這車好嗎?不是的。自主車在一天天進步,希望能把車的最重要的東西越做越好。
動力:2.0的動力對于1.4噸自重的逍客車來說;跑城市道路,動力足足有余。偶爾越下小野也能滿足。動力不是問題。
越野: 還過得去,畢竟一分錢一分貨啊,也不能拿去跟君越、四個圈什么的比,方向盤略重點,不過還可以接受范圍。
油耗:走高速和國道還可以,用來在城市里上下班,那油耗真是傷不起啊傷不起
舒適:前排可以,駕駛起來,感覺比一般十來萬的緊湊型都要舒服一些。后排由于前后空間有點小影響了舒適性,而且跑長途坐后排就更累。。另外,這個后排獨立懸掛,怎么在小區(qū)過減速帶的時候感覺蹦蹦蹦蹦的跳。。。。
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當(dāng)然是性價比了,成都車展優(yōu)惠買的。
缺點:異響。才跑了5000多公里的新車就出險了異響1.轉(zhuǎn)彎或者過顛簸點的路面,座椅下面就發(fā)出吱吱的響聲,像是彈簧生銹的聲音,時有時無 2.后備箱異響,聽別人說是后備箱置物板或者后備箱鎖和鉤子發(fā)出的聲音雖然都是時不時才有異響,聲音也不是很大,但畢竟是新車,聽著心里有點不舒服。你說要是開個幾年的車子,有異響也想得通,新車就出險了異響,不知道是不是逍客的通病
外觀:很中性、耐看,說不上那么大氣,也還行。
內(nèi)飾:比較低配沒有亮點。
空間:就是后排不滿意,前排和后備箱夠用
配置:很不錯的一輛跨界車!
動力:逍客2.0動力對于都市行走的SUV足夠了,穿梭于車水馬龍之間游刃有余。起步很多人說比較肉,沒有頂背感。我倒是個性子坦的人,沒有多大影響,畢竟城市中沒有必要大踩油門超車的。CVT變速箱動力輸出平順,無頓挫感,動力充足。
越野: 操控一流,地盤支撐很到位
油耗:油耗方面呢看個人的開車習(xí)慣了。聽說這個車6.7L/100KM,不過我最低只開出7.8L/100KM。目前在市區(qū)跑已經(jīng)到8.4L/100KM了。跑高速的時候這個油耗會降低很多(北京堵車大家都懂的)
舒適:很舒適。只坐前面,座位側(cè)向支撐和包裹性都不錯。發(fā)動機安靜,隔音效果好。偏硬的底盤會有些許跳躍。
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購買時間2013年10月
購買地點山西 大同
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控性能好,通過性好,外觀漂亮,提車是鄧祿普的車胎,大家都說我運氣好。
缺點:CVT冷保護是個問題。家在北京早上熱車十月份就開始了,無奈。
外觀:外觀中庸,比較女性化的一款suv尺寸較小
內(nèi)飾:比較簡陋。換超纖皮后提高了兩個檔次。中控缺乏科技感。
空間:空間較小,特別是后排,副駕也不咋樣,特別是座椅不能上下調(diào)節(jié)
配置:感覺性價比還是挺高的,能用買轎車的錢,買到跨界SUV,配置也不錯,不顯山不露水,悶騷型的車。當(dāng)然,車企、4S店能再讓讓利,能再便宜些的話,逍客一族會非常非常的強大。
動力:起步肉!爬長坡的時候后半段有點吃力!不過這個是由于CVT變速箱的保護裝置的作用!完全可以接受!20碼之后動力隨叫隨到!不過只要舍得給油,推背感那都是浮云!新車還在磨合期,沒敢太暴力駕駛!
越野: 重心太高,過彎不穩(wěn),強制自己每次過彎的時候都減速,得出兩個字,“安全”
油耗:適中!  剛?cè)胧謺r,表顯示9.2-9.5,昨天跑了60公里,專程用省油模式試油耗,最終7.7,磨合期后長途高速,肯定在7個以內(nèi)。對于城市suv且是vct的小逍來說,不費。畢竟小逍的結(jié)構(gòu)緊密,日本車以省油出名的。
舒適:前排舒適性可以,正駕駛和副駕駛位子很寬敞。后排座位,我覺得關(guān)鍵是靠背實在太陡太筆直了,時間長腰酸啊,而且靠背又硬。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 珠海
裸車價格17.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:媳婦滿意,哈哈,開玩笑。最滿意的就是車內(nèi)噪音很小,日產(chǎn)車算是所有車里噪音比較小的了吧,同事坐我車都說聲音很小。不過聲音小也有壞處啊,不知不覺時速已過一百了。還有就是逍客底盤高,通過不平的路面很輕松,視野開闊,方便觀察路況
缺點:空間一般
外觀:不錯,別也也說不錯
內(nèi)飾:做工可以,就是太簡陋了,
空間:前排空間對于我來說還是不錯,超過175的人要慎重選擇。后排就有點局促,坐兩個身材中等的人還是夠用的,靠背太直,久坐太累。
配置:買車前比較了智跑、IX35、3008,比較起來還是逍客的性價比最高。
動力:2.0L夠用,符合我平時駕駛的習(xí)慣!
越野: 可以說基本滿意吧!越野沒法和轎車比操控!指向不是很精準(zhǔn)!
油耗:2.0的排量8.2的油耗真心不高,很滿意
舒適:急加速和告訴行駛中基本聽不到發(fā)動機的噪音,座椅軟硬度還算合適,座椅高低前后調(diào)節(jié)不是電動調(diào)節(jié)的很討厭,唯一的遺憾啊,其他舒適性方面在這個價位的緊湊型SUV中舒適設(shè)計基本都是大同小異,真皮方向盤、方向盤上下調(diào)節(jié)、多功能方向盤、定速巡航、倒車視頻影像、行車電腦顯示屏這些也都給予了配備,座椅和方向盤加熱沒有配備,個人認為有沒有無所謂,缺少了倒車雷達很不習(xí)慣,我不喜歡看倒車影像,或許是不習(xí)慣吧。美中不足的就是沒有配備大屏幕導(dǎo)航,今后再加裝吧。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程102000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:性價比,油耗,CVT發(fā)動機,都是我看中的。
缺點:后排空間再大點,再加個USB接口和還有12V電源!
外觀:比較滿意,車發(fā)動機蓋兩個線條看上去較有力量,車身線條簡單卻不失流行,整車線條流暢,充滿年輕氣息,比較適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾:儲物盒太少,馬馬虎虎。 反正車是拿來開的 無所謂,計劃有錢再換個漂亮滴!
空間:空間本人認為還是給力的。
配置:說高都不足以形容它的好 除過空間 其他的真的是非常滿意 那么多年的暢銷 證明廣大人民群眾的眼光還是雪亮的
動力:1、1.4t的車身重量、2.0的排量、cvt的發(fā)動機,動力肯定是弱了點,如大家所說的起步是有點吃力特別是開了ECO節(jié)能模式之后。感觸最深的是在廣州如果開ECO老是被別人擠,得深踩油門才行,最后忍無可忍關(guān)掉ECO,只要肯給油還是沒問題的。2、如果時速上了三、四十公里后你就會感覺動力源源不斷,踩深一點背推感還是有的。3、高速120公里/時發(fā)動機轉(zhuǎn)速才2000多一點,新車朋友沒敢使勁操,估開到160應(yīng)該沒什么問題總體來說滿意
越野: 歐系的感覺有不有????????????????????????
油耗:最滿意的一點,目前磨合期綜合油耗8.8,適合家用。
舒適:座椅很舒服,雖然不是皮座椅,但是布料很好,用料不錯。沒坐多少公里,整體感覺不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年03月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對油耗相當(dāng)滿意,特別是跑高速跟鄉(xiāng)下二級路!
缺點:空間小。
外觀:依舊耐看,我覺得它的設(shè)計還是挺嘲的,畢竟2008年就上市了,你看哪家的汽車五年不換代?逍客能保持現(xiàn)在的銷售量,外觀就絕對是加分的一項,我比較喜歡屁股的設(shè)計和側(cè)身線條,車頭其實還可以再犀利點。
內(nèi)飾:老舊!  畢竟是上市七八年的車型,新款改內(nèi)飾是必須的!
空間:逍客的空間表現(xiàn)挺一般的,前排的橫向跟縱向空間還可以,問題主要出現(xiàn)在頭部空間上,尤其是副駕駛,坐姿比較高,座椅還不能調(diào)節(jié)高低,所以如果個頭比較高的乘客坐到副駕駛上,頭部空間會很局促。后排稍好些,乘客坐進去,腿部大約有1拳左右的距離,這個空間只能說夠用,在現(xiàn)在的SUV空間比拼里,應(yīng)該是偏下的。尾箱只能拉有限的東西,中間隔板拆掉以后,擴展的是上下的空間,前后空間還是很局促。
配置:還行,我們這邊優(yōu)惠還是少點!
動力:2.0的排量在動力上總的來說滿足家用是措措有余了。
越野: 因為是自動擋,所以接觸檔把的時間不是很多,但是掛檔進檔的頓挫感很到位(這里狹隘的理解為排擋、變速器這塊了,后面再對方向、油門、剎車進行補充)
油耗:油耗9.3左右,長期市區(qū),偶爾郊區(qū)
舒適:舒適型不錯,但是溝溝坎坎的過濾相應(yīng)的少了一些。可能是SUV的緣故,側(cè)面支撐明顯不夠?磥淼妆P還是需要再下工夫的!
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購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:就是油耗比較好 目前8.1
缺點:異響。才跑了5000多公里的新車就出險了異響1.轉(zhuǎn)彎或者過顛簸點的路面,座椅下面就發(fā)出吱吱的響聲,像是彈簧生銹的聲音,時有時無 2.后備箱異響,聽別人說是后備箱置物板或者后備箱鎖和鉤子發(fā)出的聲音雖然都是時不時才有異響,聲音也不是很大,但畢竟是新車,聽著心里有點不舒服。你說要是開個幾年的車子,有異響也想得通,新車就出險了異響,不知道是不是逍客的通病
外觀:這個我不是太喜歡。挺中庸的吧,沒啥出彩的,跑在路上沒人會多看一樣。
內(nèi)飾:儲物盒太少,馬馬虎虎。 反正車是拿來開的 無所謂,計劃有錢再換個漂亮滴!
空間:我和家人對逍客的整體空間還算滿意,應(yīng)該屬于夠用的范疇。但是前排儲物格比較少,手機啊停車卡等等小零碎東西都沒有合適的地方放,不是太方便。沒有買雷,除了價格原因,天窗造成的頭部空間不足也是主要的理由。
動力:一般 代步足夠
越野: 作為一款家用suv只能說合適,沒什么操控可言,和CX5比還是有很大差距的底盤及懸架:底盤懸架支撐比較到位,通過性應(yīng)該是日產(chǎn)的強項吧!山路:上坡、下坡、彎道,動力、剎車,都比較得心應(yīng)手,懸掛支撐到位!
油耗:作為2.0的排量,感覺油耗已經(jīng)很不錯了,當(dāng)然自身的駕駛習(xí)慣很有關(guān)系
舒適:駕駛位和副駕駛很滿意,只是后排空間不算舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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