東風日產-逍客
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逍客
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購買時間2012年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格17.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控簡單，動力夠用，全車影像系統(tǒng)很實用。
缺點：有異響，在駕駛位的A柱，讓人心煩
外觀：側面看該車造型不錯，但車頭設計略顯低調。
內飾：做工精細，軟質臺面觸感很好
空間：我只能說還行，后排座三個成年人跑長途還是不行，有點窄了。
配置：還是不錯的，特別是在近期還有降價的情況下
動力：起步較肉，加速較慢，發(fā)動機較安靜，畢竟是跨界車不能和SUV比個人感覺還算可以。
越野：
操控簡單靈活、方向盤指向準確，各個功能鍵使用方便。
油耗：油耗一直10-11。。。。我朋友的手動檔的車油耗6.7左右 很是不理解手動和自動差距太大了。。。
舒適：舒適性不錯
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購買時間2013年02月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，油耗不算高，市區(qū)駕駛方便，及在市區(qū)停車也很方便。
缺點：速度過高變速箱就發(fā)熱，導致汽車不能行駛。
外觀：還行
內飾：簡潔大方，就是儲物空間的確不多。
空間：后排空間傷不起。后備箱空間幾乎無法直視。
配置：性價比還是很高的，市場保有率很高的一款。買車后沒后悔
動力：動力還好，談不上肉，但是也談不上富裕
越野：
操控精準。
油耗：跑了將近3萬公里.基本是城市道路現在油耗在8.5/100ML.如果高速的話還是有下降的空間.
舒適：畢竟SUV懸掛偏硬了點，過砍沒有轎車舒適，其它都非常滿意
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格16.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，油耗不算高，市區(qū)駕駛方便，及在市區(qū)停車也很方便。
缺點：那么大的屏幕不帶導航、行車不能看dvd。
外觀：不偏是中，不倚謂庸。中庸！說白了就是簡潔，大方。不低調，不張揚。
內飾：內飾做工繼承了日系一貫的風格，做工細致用料很好，中控都是軟性塑料的，空間顏色搭配合理
空間：夠用
配置：性價比很不錯了
動力：很強大很好誰用誰知道無可挑剔，
越野：
平穩(wěn)順暢，指向精準，底盤很穩(wěn)健
油耗：對于在上海市區(qū)開車SUV百公里10個油我還是覺得相當滿意的，油耗主要浪費在怠速上了
舒適：懸掛調教偏歐洲車 駕駛感很好 乘坐舒適性欠佳
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.80萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控很好，油耗不算高，市區(qū)駕駛方便，及在市區(qū)停車也很方便。
缺點：覺得DVD播放功能有點欠缺，因為要拉起手剎以后才可以播放DVD，拉起手剎就是說明車子停好了，誰停好了車沒事在車里看DVD。有人說這是為了行車安全的設計，但是我認為既然有DVD卻不能播放，那不是太可惜了嗎？至于安全問題，我相信開車的我們都懂，誰會一邊開車一邊看DVD。
外觀：主要家用還可以， 前排沒有問題， 后排就一般了，一直都是經典造型了。
內飾：簡單明了，中控臺面板上門板上用的是軟塑料，摸起來也不會感覺到低檔，劣質�？照{出風口是圓形設計還可以旋轉看起來挺不錯的很有感覺，就是風力開到最大就有點響，不知道是不是圓形設計的緣故。還有米色設計還是比較不耐臟的，有時候腳踢到碰到就容易臟，但是看起來還是比較時尚，不像黑內飾比較沉穩(wěn)。我還是很喜歡的。
空間：前排空間很好，駕駛位頭部偏矮，后排腿部位置偏小，如果坐3個人還是覺得有些擁擠，后備箱容量還是挺大的，去超市購物不怕裝不下。
動力：動力對我來說，2.0的動力很到位。
越野：
方向盤握感還可以，軟硬適中，方向精準度不是很高，有一點虛位。
油耗：7～9升之間，看行駛路況和擁堵而定。最近一段加油55升不到，跑了787.6公里高速公路，車上載3人和若干行李，實算油耗約6.9升！
舒適：逍客的舒適性也是我最滿意的地方，底盤扎實，懸掛調適中， 對路面過濾能力強，真皮座椅柔軟舒適，包裹性很好，特別是行駛過程中由底盤、方向等給你的直接反饋，讓你有種安全感，使你的駕乘過程身心非常愉悅，！
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購買時間2011年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和路感清晰，轉向精準，低盤高，視野開闊，每次自駕路上總會給到我安全感，配合發(fā)動機線性規(guī)律，動力足，倒車影像實用，車內隔音好，行車較靜，油耗理想，2.0的車有這個油耗值了，如果走高速會更低，試過一次7.4，如果配合巡航會更低。
缺點：空間稍微有點小，4個人坐正好 5個人的話就有點壓抑，車頭太長視野比轎車要好，但是跟別的品牌SUV比 視野相對小一點。
外觀：大眼睛~高鼻梁~銷魂的腰線~性感的屁屁~犀利的尾燈~逍客的外表真把我迷住了~尤其是引擎蓋上的兩條犀利的凸起，多了一份霸氣和安全感~整車圓潤飽滿~很有個性~尤其是在大晴天的陽光照耀下 小白雷的身段凹凸有致 美輪美奐~
內飾：精細
空間：前排空間很充裕，后排就比較倉促，后備箱跑長途的話就不夠了放不了多少東西。
動力：2.0的排量在城市夠用，跑跑長途也不錯，日產在油耗上控制的真不錯
越野：
操控性非常好。
油耗：比較滿意，同級車里算省油的。
舒適：很好誰用誰知道無可挑剔
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控比別的SUV感覺好很多，也許是因為小一點的原因吧。
缺點：1、車漆太軟 門框內側的車漆一擦就露底漆 引擎蓋上得車漆也發(fā)生龜裂 2、裝配工藝差 前車窗三角塑料件和車門內框發(fā)生干涉 車漆損壞 這樣的裝配工藝真是讓人失望
外觀：漂亮但開始過時
內飾：簡單明了，稍微粗糙了點，但是這個價位的車子來說還是蠻值的。
空間：滿意
動力：至于動力方面，逍客這車你得熟悉它，了解他的脾氣，動力絕對不弱，特別是起步不能猛踩油門，這樣不能發(fā)揮CVT變速箱的特性，紅綠燈起步的時候你得讓車子自己溜個1-2秒鐘，這時你踩個半腳油門試試看，推背感相當不錯，不用一腳到底，那是浪費，就算你一腳到底，它的轉速不會立馬彪上去，而是過個2秒左右轉速才會一下子跳到5千轉左右。
油耗：：油耗較為適中，平常溫度下，油耗較低8.4～9.0之間，天熱高溫在城區(qū)跑空調常開時稍高，達到11～13；相對其它SUV車比較省油，還是比較滿意的。
舒適：一般，行車噪音較小，前正副駕駛座還舒服，后排一般，過不太平整的路顛簸有些厲害。
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購買時間2011年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：配置(兩驅沒有ESP，大燈蠟燭，11款沒有定速巡航)
外觀：外觀還是不錯的，看起來圓潤飽滿，尤其是它的屁股看起來好豐滿啊。后來加裝了行李架，踏板，前后保險桿看起來就更好看了，更像城市越野車了，哈哈哈。我覺得這么多種顏色還是炫雅紅是最好看的，個人感覺其他車主不要噴我哦。。。
內飾：內飾做工繼承了日系一貫的風格，做工細致用料很好，中控都是軟性塑料的，空間顏色搭配合理
空間：比較滿意。前排很寬裕，后排也夠使用的。
配置：中等偏上吧
動力：動力非常不錯，起步雖然肉了點，但加速性能一點不差，如果舍得踩油門的話，推背感很過癮。
越野：
方向盤指向性好，底盤不錯，扎實
油耗：對于在上海市區(qū)開車SUV百公里10個油我還是覺得相當滿意的，油耗主要浪費在怠速上了
舒適：還不錯，減震系統(tǒng)偏硬朗
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購買時間2011年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：車身整體的鋼性不怎么好，在經過崎嶇路面時車身多處有異響給人感覺很不好。
外觀：時尚 沉穩(wěn)。
內飾：個人對內飾要求不是很高，唯一一點逍客車的“ 空調出風口很糾結”，有弧線形，想掛個風口香水都難。
空間：前排空間不錯，但是后排和后備箱空間較小，特別是后排保留了高配龍四驅系統(tǒng)的突起，給后排空間帶來了不利的影響，舒適度降低。
配置：現在的優(yōu)惠還是比較大的，性價比還是可以的。我買的開始一點優(yōu)惠都沒哦！哎，有點小不爽！如果比較注重油耗什么的再看看同排量的車型，逍客還是比較不錯的選擇！
動力：起步較慢，行駛速度可以，噪音很小。
越野：
我并不是專業(yè)駕駛員，只能說說自己的感受。車子開了三年多，自己感覺挺不錯的。
油耗：稍高，主要自己油門重。
舒適：座椅還是很舒服的，很軟。包裹的也還可以
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購買時間2012年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格15.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，的確比較安靜，天氣不冷的時候，停著車都不知道發(fā)動機有沒有打著。
缺點：第一點就是大家說的起步了，如果不舍得給油的話，提速是不快，不過給油到轉速3000的話感覺還是不錯。第二點是這幾天所遇到的問題，天冷早晨起步時感覺費，前幾力，熱車不足的話更明顯，而我的車中彩了，不知道別人有沒有這種情況公里會有機蓋里會有噠噠聲，踩油門越深越明顯，溫度起來后漸漸消失，順便鄙視4S店，只會說“正常的”
外觀：個人感覺逍客的外形配紅色是最好看的，平時在大街上看到的也是紅色最多，所以在顏色的選擇上領導大人和我的意見空前一致--炫雅紅。其實外形這個東西不好說，因為每個人的審美觀不一樣，喜歡的東西也不同，逍客融合了高端兩廂掀背轎車和SUV的各種優(yōu)秀特性，作為2008年就上市的一款車，逍客的外形在現在看來還是很時尚的，我和我老婆都很喜歡。
內飾：用料還是可以的，大面積軟材質塑料，真皮座椅、簡約的中控設計和簡單易懂的儀表盤，等等，能說的過去，單儲物空間不太滿意，能放東西的地方不是很多，整體看上去的第一眼效果不是很好，不過我覺得屬于那種越看越有味道的感覺，逍客內飾的做工還算可以，中控門板用料比較厚道，是軟性材質，手感比較好，至少比硬塑料要強多了，就是車門扶手那毛茸茸的布料覺得容易臟，逍客內飾的設計比較簡潔，儀表盤很好看，7年前就上市的車到今天還不算過時就是巨大的成功。
空間：空間不是很大，這點是最不滿意的，；拉上4人后面?zhèn)z顯的就很擁擠，后備箱儲物空間太小了，隔板拿掉放的也不是很多。，空間很不滿意，我經常要拉一些貨物，后備箱明顯不夠用，
配置：就逍客這個價位的SUV來說，逍客的配置還算不錯了吧，15萬塊的車有6個氣囊，無鑰匙啟動、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像視頻，有點可惜的是沒有天窗和真皮座椅。
動力：其實2.0的動力對于這款車來說足夠了，車本身就不怎么重，2.0動力足夠用，溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的，如果想超車，在市區(qū)也是沒的說的，只要您舍得給油，40-60邁的速度超車還是很容易的。快速路跟高速上我最多開過160,140以上就感覺有點發(fā)飄了，因為我不經常上高速，所以跑的也少，也就是快速路上在沒有攝像頭的情況下跑跑120，感覺不錯的。怠速，這個必須說，坐到車里有的時候都感覺不到車是啟動的，也是經常犯還沒熄火就再次打火，不知道對車有沒有害處，我的車。。555555.
越野：
第一個感覺就是逍客底盤比較扎實，CVT變速箱也非常的平順，電動助力的方向盤不錯，不用換油，低速輕高速重，路感比較清晰，手感非常好，入彎出彎走線都比較準確，左轉的時候A柱有點擋視線。
油耗：在告訴上最低的測試，在經濟時速上，開了大約有200公里，油耗顯示5.5。但是一但停車后進入市區(qū)，油耗會蹭蹭的往上漲，現在我的油耗是8.5，因為市區(qū)比較堵，我現在都是選擇避開高峰期，起步溫和給油，沒急事不會大力給油，能少拉東西就少拉東西，來減少車的重量，這樣也能起到省油的作用。我的車沒有ECO模式，可惜了。
舒適：逍客的懸架調校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯；發(fā)動機的隔音效果很不錯，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯。扶手箱有些靠后，對手臂的支撐有限。發(fā)動機的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過考慮到是SUV平時的越野性，座椅相對比其他的家轎硬點也完全可以接受 。
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購買時間2012年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程18540公里
綜合評分
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缺點：也許就是廣為詬病的空間，逍客有流線型動感的車身和較高的底盤，那么留給車內的空間就很有限。平時都是一個人開車，但是一到自駕游或者滿員情況逍客的空間就捉襟見肘了，乘坐艙180cm一下乘客無壓力，行李艙正常情況就是普通兩廂轎車的肚量，但是后排座位放平后很平坦容量不小。
外觀：個人感覺逍客的外形配紅色是最好看的，平時在大街上看到的也是紅色最多，所以在顏色的選擇上領導大人和我的意見空前一致--炫雅紅。其實外形這個東西不好說，因為每個人的審美觀不一樣，喜歡的東西也不同，逍客融合了高端兩廂掀背轎車和SUV的各種優(yōu)秀特性，作為2008年就上市的一款車，逍客的外形在現在看來還是很時尚的，我和我老婆都很喜歡。
內飾：用料還是可以的，大面積軟材質塑料，真皮座椅、簡約的中控設計和簡單易懂的儀表盤，等等，能說的過去，單儲物空間不太滿意，能放東西的地方不是很多，整體看上去的第一眼效果不是很好，不過我覺得屬于那種越看越有味道的感覺，逍客內飾的做工還算可以，中控門板用料比較厚道，是軟性材質，手感比較好，至少比硬塑料要強多了，就是車門扶手那毛茸茸的布料覺得容易臟，逍客內飾的設計比較簡潔，儀表盤很好看，7年前就上市的車到今天還不算過時就是巨大的成功。
空間：空間不是很大，這點是最不滿意的，；拉上4人后面?zhèn)z顯的就很擁擠，后備箱儲物空間太小了，隔板拿掉放的也不是很多。，空間很不滿意，我經常要拉一些貨物，后備箱明顯不夠用，
配置：就逍客這個價位的SUV來說，逍客的配置還算不錯了吧，15萬塊的車有6個氣囊，無鑰匙啟動、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像視頻，有點可惜的是沒有天窗和真皮座椅。
動力：其實2.0的動力對于這款車來說足夠了，車本身就不怎么重，2.0動力足夠用，溫和的駕駛還是很穩(wěn)定的，如果想超車，在市區(qū)也是沒的說的，只要您舍得給油，40-60邁的速度超車還是很容易的�？焖俾犯咚偕衔易疃嚅_過160,140以上就感覺有點發(fā)飄了，因為我不經常上高速，所以跑的也少，也就是快速路上在沒有攝像頭的情況下跑跑120，感覺不錯的。怠速，這個必須說，坐到車里有的時候都感覺不到車是啟動的，也是經常犯還沒熄火就再次打火，不知道對車有沒有害處，我的車。。555555.
越野：
CVT的操控，已經是比較成熟的了，很多車現在用的都是CVT的變速器，D檔開長途還是比較穩(wěn)定，比較溫和的。手動模式用的少，因為人總是不如機器來的準確，快速路上超車的時候用手動模式降擋增加發(fā)動機轉速超車，這個是我經常用的。
油耗：在告訴上最低的測試，在經濟時速上，開了大約有200公里，油耗顯示5.5。但是一但停車后進入市區(qū)，油耗會蹭蹭的往上漲，現在我的油耗是8.5，因為市區(qū)比較堵，我現在都是選擇避開高峰期，起步溫和給油，沒急事不會大力給油，能少拉東西就少拉東西，來減少車的重量，這樣也能起到省油的作用。我的車沒有ECO模式，可惜了。
舒適：逍客的懸架調校的不軟不硬，游刃有余，兼顧了舒適和操控，懸掛很有彈性，吸震不錯；發(fā)動機的隔音效果很不錯，CVT變速箱換檔也很平順，駕駛舒適度不錯。扶手箱有些靠后，對手臂的支撐有限。發(fā)動機的聲音非常小，但輪胎在水泥路面上的噪音，讓人厭煩。舒適性比不了轎車，但是坐著的感覺也和轎車完全不一樣，用我的話說，轎車感覺是坐在沙發(fā)上，這車感覺是坐在椅子上。座椅不是很軟，不過考慮到是SUV平時的越野性，座椅相對比其他的家轎硬點也完全可以接受 。
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