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逍客
官方指導價:12.59-17.49萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
逍客
官方指導價:12.59-13.49萬元
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逍客
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格17.43萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程758公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:日產(chǎn)逍客這款車的動力表現(xiàn)絕對是充沛有力呀,可以說是超級給力的存在。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 韶關
裸車價格18.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0升自然吸氣的發(fā)動機動力的表現(xiàn)也挺充足的,車子提速特別快,沒有什么延遲。發(fā)動機和變速箱的匹配也很好,CVT的變速箱在換擋的時候也都沒有斷錯感。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 宣城
裸車價格19.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2456公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個車用到2.0的發(fā)動機,加速是很快的,也沒有多少的頓挫感,起步就非常的輕快。低速行駛的時候也是很穩(wěn)的,目前來說也大多是在城區(qū)行駛,不用開的太快,但是這車的起步就很順暢,后續(xù)的加速也是很好的。
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購買時間2022年03月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力真的非常好,不僅是提速快,動力也相當?shù)钠巾,換擋很絲滑,而且這車2.0的動力能夠勝任大多數(shù)的路段了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 洛陽
裸車價格19.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3770公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)確實很棒,它的動力輸出絕對是沒問題的,油門踩下去感覺車子的動力真的很棒,有一種源源不斷的動力在輸出。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這臺車搭載的是2.0L自然吸氣的發(fā)動機,保證了它的充足動力,無論是起步還是超車,都能夠感覺到發(fā)動機充沛的動力感。CVT變速箱讓你換檔時特別流暢,很好開的一臺車。
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購買時間2022年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2619公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力這一塊的表現(xiàn)還是挺強勁的,在平時我開起來它給我的感覺是沒什么問題。它的油門很給力,我就是輕輕踩一下車子的速度很快就提了上來,一點延遲都沒有,而且動力輸出平順,給我的動力感很足。這個車子在起步的時候的反應也是相當不錯的,我還是小看我這個發(fā)動機。超車爬坡都是不在話下的,動力可以說是超出我的期待。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4270公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的效果還可以吧,反正我覺得目前來說他是夠用的,而且動力的提速什么的都是虛的,所以動力的表現(xiàn)以及我用起來的效果,我覺得都是很給力的,最起碼是完全沒有問題的一個地方。
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購買時間2021年10月
購買地點甘肅 定西
裸車價格17.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:買逍客這個車的關鍵因素還是上下班代步比較多,平時在市區(qū)里主要去開有時候會跑高速或者回老家去,動力跑起來沒有問題,最開始的時候害怕動力不夠用,現(xiàn)在越來越認可。這個發(fā)動機,變速箱這些三大件的車子不會太弱。油門的響應也可以,加速超車的話它比較平順。一完全很有信心,高速跑個120碼,完全沒有壓力
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購買時間2022年04月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格16.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1521公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力方面這款車因為是CVT無級變速,還有就是它是2.0自然吸氣的吧,所以相對您說跟渦輪增壓的車相比來說,它的動力沒有那么強勁,但是在家用轎車中這款車的動力完全夠用,因為這款搭載了154馬力的發(fā)動機,就是說在提速方面沒有渦輪增壓的快,但是正常的行車中完全可以勝的過渦輪增壓的車。然后就是這款車的動力平順方面,只要開過無極變速的車的人都知道日產(chǎn)CVT的平順性的, 在換擋過程中幾乎感覺不到他的頓挫感。
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