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逍客
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全部在售 綜合評分
逍客
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:同類車型中性價比不錯
缺點:逍客內(nèi)部空間不足,尤其是后排座,再次就是藍牙電話,來電時不能顯示號碼,每次駕車時使用該功能還要低頭看是誰打來的電話,有點麻煩。
外觀:大愛,一直以來都喜歡的,就是這款車。
內(nèi)飾:材料還行,都是軟的,不過樣子就比較老氣了,中控面板好像機器人總動員里面那個機器人的臉一個樣子,不過比較容易上手,習慣了還是不錯的。
空間:我身高是175的,坐在主駕駛位置后,后排留的空間還是比較寬裕的(我一個身材魁梧的同事這么說),不過副駕駛位置,我愛人喜歡寬敞點,位置移的較后面點,估計右側(cè)后排會局促點吧。行李箱儲物空間也是蠻厚道的,手套箱挺大的、門儲物也挺深的,主要是自己上下班使用,沒多大的物件,后面儲物空間容量也足夠日常使用了。平時也不會放些東西,購物的話也應(yīng)該可以放的過來吧。因為是緊湊型SUA,所以不會有特別大的空間了,個人覺得火的后排空間的頂部是平順的,而雷是凹槽的,或頂部會局促和壓抑,雷還是比較舒適的頂部空間。
動力:動力彭拜.沒有傳說中的肉.要舍得給油
越野: 靈活,
油耗:作為SUV非常省油了,平均才7毛錢
舒適:獨立懸掛就是好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通過性能
缺點:操控性略顯笨重,而且珍珠白不是特別雪白,還是偏黃~~
外觀:經(jīng)典。
內(nèi)飾:中控儀表臺,看上去感覺一般,談不上美觀大方,還算說得過去。多功能方向盤是我喜歡的,開車時用著非常方便。
空間:比較小,才買半年,好幾人在副駕駛上下來碰頭了
動力:起步比較肉 基本夠用
越野: 很好,CVT變速器平順.
油耗:滿意,CVT表現(xiàn)良好,手動不及CVT程序靈敏。40碼后均保持在六檔,60-80速度區(qū)間油耗最低,在4.5左右
舒適:2.0的動力,市內(nèi)任何地方都可以去,接送小孩,自駕游,一般的路面都沒問題!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點山東 青島
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通過性能
缺點:后備箱小
外觀:還算比較耐看。
內(nèi)飾:真皮電動座椅,用材美觀。
空間:車寬很不錯,但軸距太短,后排腿部空間不足,副駕駛座椅太高導(dǎo)致副駕駛頭部空間較小,1.75以上人員乘坐不是很舒服。后備箱空間家庭夠用。
配置:很高。在對6款同類型車當中,認真比對,最終選定該車。
動力:2.0CVT加速平穩(wěn),起步稍慢,速度40km/h后提速還是很快的,但是由于變速箱特性,還是沒有什么推背感的!ECO模式建議大家除了高速行駛,其他情況不要用因為它讓本來就溫順的CVT變得更加溫順!
越野: 逍客的操控性令人滿意,有人說逍客的方向盤沒有自動回位,我們這是個山城,道路崎嶇,坡多彎多,逍客的自動回位還是非常不錯的,但感覺沒有我原來富康車那么迅速,這可能跟車型和懸架系統(tǒng)有關(guān)系。逍客的動力轉(zhuǎn)向不是很輕,不知道是否跟輪胎氣壓不高有關(guān)系。近期兩次在高速上行駛,感覺操控性能滿意,一次差一點在高速上撞到一只狗,比較輕松的躲過,當然提前減速了,避免一個生命的消逝。逍客的CVT變速箱有制動功能,變速箱制動時油耗為零,非?茖W。在高速上開啟定速巡航車速始終控制在你設(shè)定的車速上,變速箱制動功能不會因為下坡造成超速。
油耗:開始油耗12~13個,感覺怎么這么高還要的,不過武漢的路大家都懂的,磨合慢慢進行,降到了9.8個左右,這是純市區(qū)降下來的。9月份出門跑了趟高速,來回600公里左右,直接拉到9.2,現(xiàn)在市區(qū)基本也就9.2-9.4徘徊了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格15.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程15123公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:通過性極強、省油
缺點:空間真的有點小
外觀:外觀不錯,喜歡
內(nèi)飾:感覺上不了檔次
空間:家里人都不高大,前排座椅空間足夠,后排坐三人略顯局促
配置:應(yīng)該還算不錯吧。
動力:沒問題,2.0的排量動力能差到哪去,絕對夠用了。不是一般的夠用。
越野: 這個很好吧~方向盤挺輕的
油耗:我的最低油耗是9.1,冬天10,3是我可以接受的范圍,覺得這樣挺好了。
舒適:尤其是皮座椅軟軟的相當舒服,加上全景倒車影像對我這新手來說太實用了,因為沒有它我目前還沒有水平倒進車位里,先贊一個,這點我是絕對滿意的哦。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:通過性極強、省油
缺點:后備箱小
外觀:流暢的線條勾勒出的汽車前臉,碩大的日產(chǎn)徽標醒目,融合了轎車的舒適,不張揚也不呆板,算是比較順眼的。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩。中控臺塑料感覺比較粗糙。
空間:還行吧,
配置:高。
動力:對于菜鳥一級的我來說,動力沒啥要求,但老公作為20年的老師傅對它也沒啥意見
越野: 這個不錯 很舒適
油耗:還好,跑了一次高速,其他全市區(qū),油耗顯示10.5,我覺得可以,算下來8毛左右。加93#油450元跑了600公里以后等磨合好了有可能還會下來再下來一點
舒適:挺舒服的 真皮座椅 感覺坐上去很舒服 可能跟我做習慣了也有很大的關(guān)系
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購買時間2010年10月
購買地點四川 成都
裸車價格17.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:通過性極強、省油
缺點:車內(nèi)置物空間太少中控臺附近幾乎沒有可以放東西地方,只有檔把旁邊的一個小槽可以放東西,但是也太小了點。門上儲物格也比較小,放不下什么東西。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般
空間:夠用,如果想座5人,還是比較擁擠的。逍客不同于其他的SUV,當時這車設(shè)計的初衷是跟高爾夫、?怂垢偁帲瑸榱擞懈偁幜,設(shè)計成跨界車,也就是說,逍客不是真正意義上的SUV,而是擁有正宗SUV地盤的跨界兩廂車,想想高六和福克斯的內(nèi)部空間,就釋然了。
配置:中等偏上
動力:動力還是剛剛的,加滿油,144的馬力很不錯了,65升的大油箱續(xù)航能力也讓人很贊。
越野: CTV剎車都有助力,開著很輕松。視野也好
油耗:滿意,1噸半的自重,平均1公里6毛,凱美瑞要八毛。
舒適:還可以,如果腰部要能有個電動的腰托就更好了。這塊不如本田雅閣和別克君威。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通過性極強、省油
缺點:CVT起步較肉
外觀:蠻不錯,風尚金挺漂亮的。加了迎賓踏板和行李架,挺不錯的,前后擋板,挺拉風哈哈。
內(nèi)飾:還算將就。儀表臺簡單,實用,沒花里胡哨的東西。
空間:整體內(nèi)部空間給人感覺不大。后備箱有點小,倒是日常的購物沒啥問題。如果裝大件物品肯定是不行了。后排沙發(fā)深度淺,后座靠背太直,長途坐起來不舒服。其實,后排腿的空間還可以。前排頭部空間,如果個子高的,在進行一些座椅調(diào)整時,會碰到頂部?臻g還是略顯局促。側(cè)門的放置水杯或者瓶裝水的地方,略顯逼仄。在駕駛位的空間設(shè)計方面有很大需要改進的空間。
配置:個人感覺性價比很高,很適合家用。
動力:舍得給油,動力還是可以
越野: 感覺還不錯,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎很輕松。
油耗:純市區(qū)冬天油耗偏高達到12,正常駕駛,道路環(huán)境不好走走停停。
舒適:舒適性比不上轎車,不過還是不錯的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:通過性極強、省油
缺點:音響差
外觀:中等吧,比較成熟的車型了,中規(guī)中矩偏低調(diào),不新穎,但也不難看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工材料都不錯,新車基本使用兩個月就沒味道了。內(nèi)飾簡單明快。干凈利落。很好收拾清潔。
空間:比較適合女生使用,后備箱空間不足
配置:性價比還可以,但我個人賣后知道比別人賣貴了,還是同一銷售員干的事,很無語,只能說山西晉中匯盛4S店騙我錢的那個銷售員,你缺大德了,多要我?guī)浊悴坏暮盟馈?/span>
動力:我不屬于溫柔開車性,所以感覺逍客的動力相對與2.0的排量來說,還是差了那么一點點,雖然地板油也可以達到推背感,但畢竟地板油畢竟對發(fā)動機傷害挺大。但還好城市夠用了。所以總的來說一般
越野: 操控馬馬虎虎,方向盤小了一點,有點娘娘的感覺。
油耗:總體來說,CVT駕駛平順、省油的特點還是非常突出,如果比較追求速度的就要接受油耗并沒有傳說中的那么神奇的現(xiàn)實了。
舒適:舒適性感覺可以,還是那個建議,前排開車很舒服,唯一就是坐在后面的人感覺有點擠。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:通過性好!
缺點:空間,前排空間還行,就是天窗的部分有些下陷,導(dǎo)致頭頂著車頂,開車時需要偏著頭,肩膀長時間開車都抽筋了。
外觀:外觀非常喜歡,雖然現(xiàn)在車的品牌和種類非常多,但逍客一直是我最喜歡看的一款車,尤其是白逍客,看起來比其他顏色的大一些,而且珠珍白漆散發(fā)著迷人的氣息,喜歡。
內(nèi)飾:普通,太單調(diào)了。一點都不上檔次!
空間:整體空間不大,尤其是車內(nèi)后排空間及行李箱小,上次拉著同事后排3個人,那是一個擠啊。
配置:一般
動力:夠用,最高開過190,車很穩(wěn),手動時發(fā)動機進紅區(qū)了,最高到7000轉(zhuǎn)了,磨合后拉高速時干的,后來再沒這么干過,安全第一。
越野: 易控,方便。全景倒車雷達,對新手非常實用
油耗:當前油耗較高,平均11.2
舒適:逍客應(yīng)該屬于歐洲平臺的設(shè)計,舒適性感覺不錯,主駕駛沒問題,后排座位空間小,估計長時間乘坐會有不舒適感覺!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格16.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:通過性高,油耗低,乘坐舒適,還有一個日產(chǎn)的最大優(yōu)點:車內(nèi)靜音做的很好。
缺點:后排座椅縱深太短,以至于對腿部支撐不足,長途乘坐很不舒服
外觀:我就是被這一選項欺騙了的
內(nèi)飾:簡單得不能再簡單了,但,我很喜歡,要知道簡約也是一種美,看你怎么理解了
配置:至于性價比,一個字“值”。
動力:CVT變速箱沒傳說中的那么嬌氣,冬天冷保護情況屬實,長途駕駛高溫保護我沒見過,跑西藏3天每天1300公里左右,中間基本換人車不停,一直上坡高轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)速基本在3000以上),沒出現(xiàn)過高溫保護現(xiàn)象。動力感覺還不錯,符合2.0排量的標準。平路拉高速到220公里/小時,感覺還可以往上,但出于路況及安全原因沒在繼續(xù)提高速度。
越野: 操控一流,盤山路走過很多次,開著很爽。
油耗:油耗算不錯的,目前城市擁堵路況8.5個,跑高速6個,總體還是算能夠接受!
舒適:前排座椅坐著很舒坦,后排沒怎么坐過,不過正如很多人反映的,后排靠背較直,不如轎車舒適。不過這畢竟是SUV,還是緊湊的,可以理解。車內(nèi)聽不到發(fā)動機噪聲,行車過程中主要的噪聲來源就是胎噪,普利司通的輪胎,靜音效果不錯,感覺很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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