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逍客
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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格17.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:從2012年11月買車 到現在正好4個月了,總里程也跑到了6683公里。其中2350公里是春節(jié)期間南下出游時跑的,其余基本都是市內。最滿意的就是,可靠性,車身整體剛性,還有就是最重要的,通過性!雖然只跑了6683公里,還算是嶄新的車,但是市區(qū)!高速!山路!土路!冰雪路面!泥地!沙地!亂石路!各種路面都經歷過了,逍客的可靠性沒的說的!贊一個!然后就是車身整體剛性,崎嶇的山路上,小炮彈坑,車身大幅度傾斜的狀態(tài),沒有感覺松散,沒有聽到車身異響,結實!最喜歡逍客的就是208mm的離地間距,雖然是2wd的雷,但是基本可以無視平時能見到的路面情況了,馬路牙無視,石頭無視,突出窨井蓋無視,更之第一題的是,逍客的高離地間距還救了俺全家一命,春節(jié)假期最后1天,我們從合肥返回鄭州,途徑許昌的時候,高速上準備超前邊的車,打左轉向燈,超車,在車頭超過前車的一瞬間,我發(fā)現路面上有一塊紅色的大空心磚,蓋樓用的那種,當時車速在110左右,不能剎車,調整方向,正對著那個空心磚開了過去,心想,千萬不要碰到底盤!1秒后,安全通過......嚇的我一身冷汗,如果開的是原來的本田鋒范,估計會傷的不輕,在此先鄙視那些亂掉東西的大貨車。。≡儋澮粋逍客的高底盤!
缺點:CVT起步較肉
外觀:稍微小了點,特別是后排座位真的比較小,前座太往前的話會碰頭,只好犧牲后座空間了。
內飾:這個不是很清楚,目前上下班,爬山都覺得還ok的!
空間:操控精準,全景倒車影像提供360度全方位圖像,停車入位很直觀,不會使輪胎蹭到馬路牙子。駕駛視野開闊,剎車靈敏,爬山感覺動力很足,很輕松。底盤高,通過性很好。跨界SUV,兼顧城市道路與SUV的越野性能,舒適性很好。
配置:2.0的油耗目前比較高(同我的富康車比較),但是畢竟1.5噸的車,2.0的排量,在高速上油耗非常理想7-8升,時速不超過110公里。一箱油可以跑近1000公路(十堰-武漢一個來回)。如果在市區(qū)油耗在10升左右,從家里到辦公室只有4公里,發(fā)動機剛熱就到地方了。再加上道路改造,時常堵車。道路完工后油耗應該還能降低。ECO的模式下感覺油耗沒有降低,但是對車輛提速影響很大。
動力:一般
越野: 很多年的老車型,一眼看去就是前幾年的流行款式,不過這也象征著保有量,直接體現是維修保養(yǎng)費用相對較低。
油耗:總的來說就是比較老套了,但是做工還是很精致的,按鍵布局挺合理的,手感很不錯。
舒適:不錯
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年12月
購買地點山東 泰安
裸車價格18.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動力
    1
  • 越野
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點:此車外觀我比較喜歡的騷紅嘿嘿,地盤的通過性很好,整體性價比還是比較高。
缺點:CVT起步較肉
外觀:空間中規(guī)中矩的,沒有太大的亮點。后排空間也小
內飾:2.0自然吸氣動力,城市上下班,偶爾自駕游,動力算夠用,CVT變速箱主打平順無頓挫!
空間:車子的操控還是比較滿意的,側傾感真的很小,開起來感覺還是比較敦實的
配置:油耗非常滿意,高速路上接一百碼的速度七個多一點,巿區(qū)八個多一點
動力:這車應該是不強調舒適性的。副駕座位過高,后排空間小不說。座椅靠背角度太直,坐著真不舒服,特別不能坐著跑長途。而且像雷這個價位的車,應該有個座椅加熱功能是不是會更好呢。車燈很不給力。這應該是逍客的軟肋。
越野: 外形硬朗,大燈的樣子不好看,側面和后面比較上眼。
油耗:儀表盤或儀表板-有異響
舒適:價格168000元,性價比不是很高哦,F在有了創(chuàng)酷、昂科拉的競爭對手,逍客應該降價3萬元,那就惠澤逍友們啦!
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:此車外觀我比較喜歡的騷紅嘿嘿,地盤的通過性很好,整體性價比還是比較高。
缺點:起步有點肉,后備箱蓋板不好,不能自由的收放。
外觀:空間是逍客的硬傷啊,不過也沒到不可接受的地步。我身高一米八,駕駛位頭部能達到一拳多,但后排腿部略顯局促,頭部空間表現也不佳。不過這個價位能達到這個效果已經相當不錯,畢竟家里除了我沒有太高的,后排坐三人也不顯擁擠,家用是足夠了。
內飾:2.0配上CVT,覺得駕駛起來動力表現很不錯。滿座5人爬山無壓力。
空間:指向明確,高速彎道表現未知.畢竟車里拉著自家人,開車安全第一
配置:剛提車時,跑高速,全程開空調,2人,平均時速100KM/h,到家170公里,顯示平均油耗8.7,回來后在市區(qū)內又跑了454公里,現在顯示的油耗是10.7,基本穩(wěn)定了,還算可以吧。
動力:前排很舒服,后排坐個小的人還不錯
越野: 滿意
油耗:內飾顯得有檔次,主控臺面有彈性,摩擦力也很好。米黃色的頂棚很干凈。
舒適:360全景影像,真皮電動調節(jié)座椅,至少我覺得擁有這2點的車至少要在20W以上
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購買時間2012年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6268公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:乘坐的舒適性。對比老公的硬派越野車,小逍客乘坐明顯舒適、安靜。
缺點:空間不是很理想
外觀:前排寬裕,后排不給力
內飾:起步加速度性動力稍差,后期尚可
空間:挺好的呀
配置:目前油耗11.4,油耗偏大了點,可能是平時不太注意用車習慣,車友群里普遍都是8~9個油左右,比較羨慕,沒辦法這個東西羨慕不來,我開車習慣不是很好
動力:上下班還是沒問題的
越野: 好看。
油耗:內飾用料很好 軟質的表臺用功考究 做工也算精細 真皮座椅舒適包裹感不錯!
舒適:性價比一般吧,這車主要的就是地盤和發(fā)動機吧!
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐的舒適性。對比老公的硬派越野車,小逍客乘坐明顯舒適、安靜。
缺點:后排空間相對小了點。還有一點也不太滿意,就是只有頂配車型,才有車身穩(wěn)定系統(tǒng),如果全系能把車身穩(wěn)定系統(tǒng)或其他主動安全系統(tǒng)都能配齊或是能選配就好了。
外觀:我身高是175的,坐在主駕駛位置后,后排留的空間還是比較寬裕的(我一個身材魁梧的同事這么說),不過副駕駛位置,我愛人喜歡寬敞點,位置移的較后面點,估計右側后排會局促點吧。行李箱儲物空間也是蠻厚道的,手套箱挺大的、門儲物也挺深的,主要是自己上下班使用,沒多大的物件,后面儲物空間容量也足夠日常使用了。平時也不會放些東西,購物的話也應該可以放的過來吧。因為是緊湊型SUA,所以不會有特別大的空間了,個人覺得火的后排空間的頂部是平順的,而雷是凹槽的,或頂部會局促和壓抑,雷還是比較舒適的頂部空間。
內飾:起步不是很足,途中加速還不錯
空間:轉向精準度不如轎車精確,但方向較輕,較好操控,地盤整體性不強,后懸掛較硬,過減速帶車速快一點后排會整體顛起來,像是沒后避震的卡車過減速帶的感覺。全車配重不合理,前半部分較重,后半部分較輕,過彎和下雪濕滑路面,開起來不是很踏實,需要很小心不然容易甩尾。但除了以上的不足,其他地方還是很滿意的,總體駕駛感受還是不錯的。
配置:現在是每百公里是油耗9.5
動力:最滿意的一點!發(fā)動機特別安靜,等紅路燈時在車內基本聽不到聲音,經常出現誤判!高速時除風燥稍大外(完全可以接受),其它方面都非常不錯!再者雷安裝的普利司通215-60-R17的越野輪胎也非常厚道、贊一個!
越野: 車子和歐款相似度很高,經久耐看。老酒越喝越有味,車車越看越耐看。
油耗:內飾其他都還能接受,只是儲物格太少了,東西多點感覺沒地方放,不太像日系車的感覺
舒適:性價比非常高,很值得推薦的一部車。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:城市suv 很實用
缺點:放置雜物地方太少
外觀:后排空間稍小 前排空間充裕
內飾:起步稍微肉了一點,中速行駛時提速還是蠻快的。
空間:CVT變速箱,操作起來很是不錯
配置:油耗很滿意 比較2.0油耗才9左右。
動力:真皮座椅前排宣傳的包裹性肯定沒有那么夸張,但的確很舒服了。不得不提到的是360全景與倒車影像,讓我這個小新手,倒車時真老大難,貼心的小科技著實減輕不少的壓力,中控音響部分對于發(fā)燒友是必須更換的,要求不高的話還是過的去。空調還是不錯的。
越野: 非常喜歡側面,和飽滿的屁溝很喜歡,不太喜歡頭部。
油耗:一般,稍顯檔次低!
舒適:性價比很高,在電腦上看了很多車,雷的配置在別的車上大概要在20多萬以上才有。我喜歡的有自動恒溫空調.全景影像,天窗,自動調節(jié)的座椅
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購買時間2012年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格16.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:城市suv 很實用
缺點:空間略小,這個確實略坑!1.85+的個子請謹慎考慮,最好親自去試駕一下,后排的空間就是硬傷了!再加上天窗的設計,給本來空間就略小的逍客帶來的是更小的空間!希望在2012年新款逍客上有所改進。!
外觀:比較矮 后排很小 靠背很直
內飾:起步不是很足,途中加速還不錯
空間:男女開起來都順手,而且上路牙小菜
配置:高速比較省油,在高速上是時速80-90平均油耗只有5.8升,驚喜,但是在城市道路表現就比較差了,我的城市道路油耗11.5.
動力:舒適性對于本人來說還是很滿意的(12款白雷),皮座椅、全黑內飾是我選擇雷的原因。由于軸距的原因,后排空間比較有限,尤其是腿部空間和橫向空間都比較有限。這是小尺寸的車身所帶來的副作用,既然選擇了輕巧的車身,贏得了通過性,就必須接受空間上的犧牲。
越野: 非常滿意,逍客這車其實就適合裸車,不是正統(tǒng)的越野車,外觀是城市的跨界車所以不要行李架和踏板,然后簡單的改裝車燈,就完美了。
油耗:儀表盤或儀表板-有異響
舒適:性價比可以用很高一詞來形容,現在降價促銷,原價18萬的車,現在購買16萬多。這價位的車,帶天窗,無鑰匙啟動,真皮坐椅,CVT無級變速,全景倒車影像等,除了逍客,真還想不出有哪款車能用這個價位買得到。
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購買時間2013年09月
購買地點四川 成都
裸車價格15.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:城市suv 很實用
缺點:空間不行,款式有些老。主動和被動安全都比現在主流車型差,不過比較2011年款的車,12年也沒有怎么改進!
外觀:夠用,后排較小,手機沒地方放
內飾:本人新手,這是我第一輛車,所以無法對比動力是否強勁,但有朋友開過后覺得,對不起它2.0的排量,而且一檔升二檔頓挫感很強,與所謂的CVT順滑表現有出入
空間:還可以,a柱遮擋視線,嚇了好幾回了
配置:最滿意的一點,也算是我選擇逍客的原因之一。從剛開始的十幾個油降到了現在的八個油,而且高速長途五毛(現在的油價93#6.6元左右哈),非常滿意。
動力:座椅很舒適,很軟,尤其是前排,后排靠背角度有點直,長途的話會不舒服。建議后排只坐兩個人。
越野: 這點沒什么特別的說道,只是覺得這類車中(“小型的城市SUV”或者其他常見SUV)相比之下,逍客也許還算是不難看的,至于是否耐看這個就說不好了!各人各喜歡!作為代步工具的話,應該不難看!畢竟只是個代步工具而已。
油耗:逍客內飾有黑色和米色,以前開的富康是黑色,感覺也不耐臟,有一點泥土非常明顯,而且打掃也困難,米色感覺還不是很明顯。逍客的儀表臺簡潔,操控方便。儀表比較喜歡,油耗顯示非常清晰。我非常喜歡逍客空調的出風口,不用的的時候關上,防塵效果明顯,我原來的富康空調出風口不用的時候落了一層灰,打掃非常困難。
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14526公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子動力不錯,CVT的平順性很好,座椅舒適,車子開起來很扎實,是居家日用,偶爾撒野,遮風避雨必備良駒,日常使用開支小,全景影像十分高大上。
缺點::提車后一周不到,大屏卻不顯示了,網上咨詢了的網友,說是電瓶負極的問題,等過幾天首保去4S店診斷下。
外觀:還算滿足家庭日常使用,頭部空間再大點就更好了。儲物空間基本合理,只是缺少放手機、一些小票據的地方,自己買了一個放到空調旋鈕下面,還挺合適。
內飾:起步較肉,但速度提起來后動力還是不錯的。
空間:指向精準.操控還好.
配置:在能接受的范圍。
動力:主駕駛坐著還是很舒服的,尤其是因為視線好,感覺非常棒。副駕駛感覺也可以,后排沒坐過。
越野: 雖然是老的設計,但不過時,關鍵是屬于耐看型的,簡潔明快,越看越漂亮。
舒適:較同級別車高一點。
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購買時間2014年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子動力不錯,CVT的平順性很好,座椅舒適,車子開起來很扎實,是居家日用,偶爾撒野,遮風避雨必備良駒,日常使用開支小,全景影像十分高大上。
缺點:最不滿意的話 第一 就是冬天的cvt變速箱冷啟動保護,那個叫折磨人啊,還費油!現在溫度回升了,感覺好多了,起步一小會就可以升檔了,冬天真是難受!第二就是后排空間,太小了,應該后備箱再縮短10cm,然后后排腿部空間就能提升很多,也不影響后邊拉東西,這么大的車,基本坐后排的都說空間小,讓人郁悶啊。
外觀:作為緊湊型車,空間中等,正好夠用。
內飾:雖然沒有很強的推背感,但馬力也很強大,我總是一不留神就超速...相當平穩(wěn),CVT變速箱確實是不錯,省油還穩(wěn)定
空間:很不錯
配置:我的最低油耗是9.1,冬天10,3是我可以接受的范圍,覺得這樣挺好了。
動力:可以和轎車相比美。尤其是靜音方面非常不錯,完全聽不到發(fā)動機的聲音,絕對好評!
越野: 喜歡圓圓的
油耗:內飾材料還不錯,中控基本都是軟塑料包圍,但外觀設計比較中庸、顯舊了
舒適:還行
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