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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2011年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形,比較了奇駿還是覺得逍客好看。
外觀:外觀仁者見仁,智者見智了,我覺得即使已經(jīng)上市了幾年,但外觀沒太過時,逍客已經(jīng)出來這么多年,我覺得依舊很耐看,內(nèi)斂沉穩(wěn)不張揚!
內(nèi)飾:很簡單。。。我也不喜歡太花哨的,這個很好。
空間:緊湊SUV來說,只能算是夠用。
配置:相比同級別的SUV,我覺得逍客還是很不錯,兩個字 :值得
動力:30邁以前不舍得給油動力不強勁,上了30邁以后的才可以發(fā)揮出來,不知道是設(shè)計原因還是車重的原因,注重起步狂飆的朋友得考慮好了再入手,本人高速最高只上過150,再沒敢上,雖然沒到極限,但也感到有些吃力了,其他人又說上到170、180的,水平有限,不予評論。
越野:
操控方面一個字“穩(wěn)”,給人的感覺就是很厚重,一點也不像傳說中的日系車輕飄的感覺。
油耗:畢竟是2.0L的排量SUV車型,油耗有點高那是正,F(xiàn)象,好在有CVT變速箱幫忙,開到現(xiàn)在表顯油耗是8.5L|100km,市區(qū)可能在10左右,回老家跑高速5個人加后備箱的東西只有7·2L,還是非常不錯的。
舒適:SUV車型,舒適度只能說一般,比不了小轎車。
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 茂名
裸車價格16.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形時尚,尺寸合適。
缺點:空間
外觀:視覺效果不錯,這車其實挺耐看的特別是側(cè)面。
內(nèi)飾:不管是做工還是用料逍客都是可以打高分的,儀表板、旋鈕阻尼感、擋把設(shè)計簡約而不簡單,雖然整體來說比較低調(diào),但不失SUV的硬朗風(fēng)格。如果中控部分再設(shè)計的稍微復(fù)雜點,多點層次感和科技感,就更能體現(xiàn)其高檔次。
空間:整體空間較小,但一家三口上下班夠用了。
動力:除了起步慢點還不錯 中速提速挺快
越野:
由于車身不長,轉(zhuǎn)彎很靈活,在市區(qū)里穿梭很方便,方向指向性還算精準(zhǔn)。逍客的制動性很好,沒有拖泥帶水的感覺。
油耗:在市區(qū)跑,油耗有些偏高,百公里10.2
舒適:逍客舒適度一般,長時間開車座椅包裹性一般,時間長會比較累,后排乘坐過的說座椅比較硬,而且后排靠背不能調(diào)整角度,長時間乘坐不免比較累,而且前排座椅頭枕不舒服,高大一些的人開車頭枕基本對頭部與頸部沒有支撐。
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購買時間2015年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控;四輪獨立懸掛,行程調(diào)校舒適緊繃,過彎還是有信心的。
缺點:內(nèi)部空間小了點,作為家用,還有80%的時間是我一個人開車上下班,這個空間足夠了,前面買車最擔(dān)心的就是空間不夠,看樣子是多慮了,手動擋比自動擋的簡配了很多東西,沒有多功能方向盤,沒有定速巡航,這點還是有點小小遺憾,不過現(xiàn)在這樣的優(yōu)惠力度,還是可以接受的,其實那些真正的意義并不大,只是沒有倒車影像,只有雷達,還是讓人不好接受,不過這些自己也能改裝,問題也可以解決了!其他不滿意的還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外形時尚而圓滑,圓滑主要指前后方向看,時尚則是斜向或側(cè)向看,整體車身修長,比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處,不是很復(fù)雜,有精細之處,也不是特別簡單蒼白,另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風(fēng)口,所以逍客的設(shè)計還是很滿意。
空間:空間中規(guī)中矩,甚至在同尺寸里空間屬于落后的,例如和二田那倆車比較。受制于底盤懸掛結(jié)構(gòu),尤其后排,橫向尚可,縱向空間較差,中間隆起部位較高。前排空間滿意,后備箱空間一般,背箱高度不足,但后排放倒后,擴展性滿意,平整度也不錯。
配置:這個就是最滿意的,車夠大,空間適宜,動力夠強,油夠省,價格適中,日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù),加上優(yōu)惠幅度,性價比超高。
動力:2.0的車子動力非常強勁。怠速起步整體仍然可以用溫柔來說,怠速轉(zhuǎn)彎一般都要踩點剎車,不然 車速有點快,可見2.0的動力很強。輕踩油門車子就有點沖頭的感覺,感受非常爽。未踩油門的怠速低于10 公里,稍帶一點油門后滑行速度基本會超10低于15,但是基本不會上2檔,轉(zhuǎn)速1100以內(nèi),無級調(diào)節(jié)的CVT很 聰明。油門深一點迅速換2檔,再換3檔,由此也可見2.0的動力還是非常強勁的。
越野:
方向盤除低俗轉(zhuǎn)向指向有點模糊外,整體很輕,原地轉(zhuǎn)動也不費勁,速度上80后明顯變重,符合使 用需求,保證行車安全。 油門輕踩就有動力,低速階段也很明顯,但是低速時深踩就很浪費了,因為CVT畢 竟不是手動檔,低速深踩油門,速度也不會跟隨轉(zhuǎn)速的速率擺動,我跑了3000多公里,基本油門深度從來沒 有超過過三分之二,甚至二分之一都比較少超。我感覺需要加速的正確做法是油門踩到一定深度穩(wěn)住就可以 了,你能看到速度指針勻速向右行走,如果非常急也只需要慢慢加深油門就可以了。直接的一腳地板油對新 逍客來說就是無意義的燒油,屬于野蠻動作。 剎車有點如網(wǎng)上所說前段比較松弛,尤其是速度上40以后, 要想在理想距離減速甚至停車,需要大力一點踩剎車,也可以逐步加深力度,不過從超40邁踩到停,基本都 會點頭。個人有個避免點頭的體會,當(dāng)速度降到快要停下時松開剎車再迅速輕踩下,就能防止點頭,平穩(wěn)停 車。
油耗:整體很滿意,具體表現(xiàn)(2.0L):高速5-8左右,平均5.5L+,郊區(qū)快速路(60--80公里/h)6-10L ,平均6.5,市區(qū)10-12,平均11,綜合油耗要看哪些地方跑得多,占比是多少,我3000公里有2000公里是高 速及快速路,現(xiàn)在綜合油耗8.2L。整體上還算滿意吧,最驚奇的是加300塊油出差來回跑了700公里(基本全 高速),燈紅了顯示還能跑90多公里。。。
舒適:非常不錯,座椅跟沙發(fā)一樣,空調(diào)出冷風(fēng)很快(不過3檔風(fēng)速以上噪音有點大),大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服,后排舒服程度也很高,大天窗打開心情舒暢。
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購買時間2014年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:離地間隙高
缺點:后排空間偏小
外觀:外形時尚而圓滑,圓滑主要指前后方向看,時尚則是斜向或側(cè)向看,整體車身修長,比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處,不是很復(fù)雜,有精細之處,也不是特別簡單蒼白,另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風(fēng)口,所以逍客的設(shè)計還是很滿意。
空間:之前就覺得空間可能不足,但是考慮到兩個人上班,也無所謂了。但是前幾天媽媽生病經(jīng)常去醫(yī)院,有時候有人去看望,這就發(fā)現(xiàn)了,確實后排空間比較小,后面坐3個體型比較正常的人我駕駛座的位置都不敢往后面移。還有就是手機沒地方放,中控臺下面那塊沒有儲物盒,這點感覺不是很人性化,檔桿后面放個茶杯,放個煙灰缸就沒地兒放東西了,車門旁邊那兒的話,因為有點深,如果有電話不方便去拿。
配置:這個就是最滿意的,車夠大,空間適宜,動力夠強,油夠省,價格適中,日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù),加上優(yōu)惠幅度,性價比超高。
動力:2.0的動力,還是很不錯,加油推背敢很強,油耗現(xiàn)在高點,不知道過了磨合期以后會不會下來些,就是離合器和油門還是控制不到位,有頓挫感,這個還要練習(xí)后才能解決
越野:
方向盤除低俗轉(zhuǎn)向指向有點模糊外,整體很輕,原地轉(zhuǎn)動也不費勁,速度上80后明顯變重,符合使 用需求,保證行車安全。 油門輕踩就有動力,低速階段也很明顯,但是低速時深踩就很浪費了,因為CVT畢 竟不是手動檔,低速深踩油門,速度也不會跟隨轉(zhuǎn)速的速率擺動,我跑了3000多公里,基本油門深度從來沒 有超過過三分之二,甚至二分之一都比較少超。我感覺需要加速的正確做法是油門踩到一定深度穩(wěn)住就可以 了,你能看到速度指針勻速向右行走,如果非常急也只需要慢慢加深油門就可以了。直接的一腳地板油對新 逍客來說就是無意義的燒油,屬于野蠻動作。 剎車有點如網(wǎng)上所說前段比較松弛,尤其是速度上40以后, 要想在理想距離減速甚至停車,需要大力一點踩剎車,也可以逐步加深力度,不過從超40邁踩到停,基本都 會點頭。個人有個避免點頭的體會,當(dāng)速度降到快要停下時松開剎車再迅速輕踩下,就能防止點頭,平穩(wěn)停 車。
油耗:整體很滿意,具體表現(xiàn)(2.0L):高速5-8左右,平均5.5L+,郊區(qū)快速路(60--80公里/h)6-10L ,平均6.5,市區(qū)10-12,平均11,綜合油耗要看哪些地方跑得多,占比是多少,我3000公里有2000公里是高 速及快速路,現(xiàn)在綜合油耗8.2L。整體上還算滿意吧,最驚奇的是加300塊油出差來回跑了700公里(基本全 高速),燈紅了顯示還能跑90多公里。。。
舒適:非常不錯,座椅跟沙發(fā)一樣,空調(diào)出冷風(fēng)很快(不過3檔風(fēng)速以上噪音有點大),大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服,后排舒服程度也很高,大天窗打開心情舒暢。
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購買時間2015年03月
購買地點江西 吉安
裸車價格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型非常漂亮,白色的車身大氣上檔次,自己添加了一些電鍍裝飾看上去真的很高端大氣上檔次,座椅柔軟,支撐性很好,而且新買的車,車內(nèi)也沒有那種很重的異味,后排空間小一點,但是整個座椅很厚實,說和天籟的車舒適性差不多,基本還是可以比較的,原車CD音質(zhì)不錯,提供了USB接口,自己拷貝了些新歌放在車內(nèi)挺,效果很不錯,可能是自己沒有用過好的音響吧!不過逍客原車CD音質(zhì)號是公認(rèn)的吧,反正我覺得我車的音質(zhì)很好!底盤也很舒服,我是住在縣里的,每天上班有一段坑洼路,車身離地間隙有20,過個坑或者坎什么的,完全沒有問題,通過性很好,也由于車是前后獨立懸掛,顛簸過濾的也挺到位,車內(nèi)顛簸也不是很明顯,
缺點:后排座椅不能前后移動!
外觀:外觀現(xiàn)在來看只能說不過時,其實加上一些裝飾條和自己喜歡的一些元素的話我覺得還是挺棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處,不是很復(fù)雜,有精細之處,也不是特別簡單蒼白,另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風(fēng)口,所以逍客的設(shè)計還是很滿意。
空間:空間不大,不過家用足夠了!我173CM,開車不壓抑,副駕駛其他沒有坐過,不知道感覺!這幾天家人坐了,都說空間足夠了,畢竟給家人坐的時間多,他們滿意,就可以了呵呵
配置:現(xiàn)在要換代了,確實優(yōu)惠力度很大,喜歡的朋友可以下手了
動力:只要舍得給油,加速很有力,2.5的排量足夠用。但前提是要舍得油呵。
越野:
方向盤除低俗轉(zhuǎn)向指向有點模糊外,整體很輕,原地轉(zhuǎn)動也不費勁,速度上80后明顯變重,符合使 用需求,保證行車安全。 油門輕踩就有動力,低速階段也很明顯,但是低速時深踩就很浪費了,因為CVT畢 竟不是手動檔,低速深踩油門,速度也不會跟隨轉(zhuǎn)速的速率擺動,我跑了3000多公里,基本油門深度從來沒 有超過過三分之二,甚至二分之一都比較少超。我感覺需要加速的正確做法是油門踩到一定深度穩(wěn)住就可以 了,你能看到速度指針勻速向右行走,如果非常急也只需要慢慢加深油門就可以了。直接的一腳地板油對新 逍客來說就是無意義的燒油,屬于野蠻動作。 剎車有點如網(wǎng)上所說前段比較松弛,尤其是速度上40以后, 要想在理想距離減速甚至停車,需要大力一點踩剎車,也可以逐步加深力度,不過從超40邁踩到停,基本都 會點頭。個人有個避免點頭的體會,當(dāng)速度降到快要停下時松開剎車再迅速輕踩下,就能防止點頭,平穩(wěn)停 車。
油耗:滿意,2.0的排量表顯7.1,當(dāng)然,每天有近20Km高速加10多Km市區(qū)堵車的工況。
舒適:非常不錯,座椅跟沙發(fā)一樣,空調(diào)出冷風(fēng)很快(不過3檔風(fēng)速以上噪音有點大),大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服,后排舒服程度也很高,大天窗打開心情舒暢。
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購買時間2015年10月
購買地點山西 大同
裸車價格12.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:底盤高,外觀好看,油耗低
缺點:內(nèi)部空間小了點,作為家用,還有80%的時間是我一個人開車上下班,這個空間足夠了,前面買車最擔(dān)心的就是空間不夠,看樣子是多慮了,手動擋比自動擋的簡配了很多東西,沒有多功能方向盤,沒有定速巡航,這點還是有點小小遺憾,不過現(xiàn)在這樣的優(yōu)惠力度,還是可以接受的,其實那些真正的意義并不大,只是沒有倒車影像,只有雷達,還是讓人不好接受,不過這些自己也能改裝,問題也可以解決了!其他不滿意的還沒有發(fā)現(xiàn)。
外觀:外形時尚而圓滑,圓滑主要指前后方向看,時尚則是斜向或側(cè)向看,整體車身修長,比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算細膩吧!沒有什么亮點
空間:空間只能說家用剛剛夠,后備箱太小了,頭部空間太小,后排媳婦孩子做還可以,換個體型大的肯定難受!后排中間就不要做成年人了,現(xiàn)在的車基本都是座四人,所以湊合開!
配置:這個就是最滿意的,車夠大,空間適宜,動力夠強,油夠省,價格適中,日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù),加上優(yōu)惠幅度,性價比超高。
動力:2.0的動力,還是很不錯,加油推背敢很強,油耗現(xiàn)在高點,不知道過了磨合期以后會不會下來些,就是離合器和油門還是控制不到位,有頓挫感,這個還要練習(xí)后才能解決
越野:
這個不太懂,不評價,但是比我的奧拓好太多了!
油耗:現(xiàn)在有點高!開著也再不斷減低!具體情況,要過段時間才清楚
舒適:舒適性前排還是不錯的,后排還是那句話,太小了,隔音效果挺好的,發(fā)動機噪音很小,高速公路上關(guān)上車窗車內(nèi)很安靜。
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購買時間2014年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:前后獨立懸掛真不錯!再也不用擔(dān)心卡地盤了,普利司通大輪胎17寸輪轂威武霸氣,白色珍珠漆配黑色內(nèi)飾越看越好看,油耗現(xiàn)在跑了100多公里顯示8.8/km還能要求什么.
缺點:安全配置,缺少ESP挺讓人糾結(jié)的;
外觀:我很喜歡,白色的外觀,也蠻高大上的吧!還裝逼的有個小天窗,呵呵太裝了
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于我喜歡的恰到好處,不是很復(fù)雜,有精細之處,也不是特別簡單蒼白,另外個人比較喜歡 那種大圓筒的出風(fēng)口,所以逍客的設(shè)計還是很滿意。
空間:空間不大,不過家用足夠了!我173CM,開車不壓抑,副駕駛其他沒有坐過,不知道感覺!這幾天家人坐了,都說空間足夠了,畢竟給家人坐的時間多,他們滿意,就可以了呵呵
配置:現(xiàn)在要換代了,確實優(yōu)惠力度很大,喜歡的朋友可以下手了
動力:起步動力不太夠看,不過上班我覺得還好,又不是一定要起步飛快,上了20碼提速明顯,很好。我一般都是2檔起步。
越野:
這點很不錯,檔位很好掛,6個檔位,現(xiàn)在基本用了4個,城鄉(xiāng)路上超個車玩似的,方向盤很輕松,應(yīng)該歸功于電子助力吧,反應(yīng)很靈活,手稍微撥動,就能完成,離合器有點高,每次踩和松開,腳都要離地,這點還是不太喜歡,
油耗:油耗挺不錯的,2.0的排量跟我哥哥的寶來1.6L的油耗差不多,我的在7.5,上班國道和城區(qū)估計55開。
舒適:非常不錯,座椅跟沙發(fā)一樣,空調(diào)出冷風(fēng)很快(不過3檔風(fēng)速以上噪音有點大),大范圍的真皮 包裹既上檔次摸著也舒服,后排舒服程度也很高,大天窗打開心情舒暢。
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購買時間2015年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:中斷加速動力強,提速快,高速路上超車很有信心。隔音效果好。操控性好,穩(wěn)定,安全感強。
缺點:風(fēng)燥有點大,特別是車頂,應(yīng)該是沒做隔音,改天有時間自己搞一搞。
外觀:外形時尚而圓滑,圓滑主要指前后方向看,時尚則是斜向或側(cè)向看,整體車身修長,比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算細膩吧!沒有什么亮點
空間:我的身高183,前排空間非常滿意,后排略小;身高178以內(nèi)的人坐后排還是不錯的。后備箱空間很大,4人9天長途自駕游所用的各種東西可以很輕松的裝進去。小心儲物空間很多,尤其是放水杯的地方非常方便。
配置:這個就是最滿意的,車夠大,空間適宜,動力夠強,油夠省,價格適中,日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù),加上優(yōu)惠幅度,性價比超高。
動力:動力方面本人相當(dāng)滿意!只要舍得給油,傳說中的推背感還是有的,買2.0的不后悔,滿載情況下沒覺得費勁。
越野:
這點很不錯,檔位很好掛,6個檔位,現(xiàn)在基本用了4個,城鄉(xiāng)路上超個車玩似的,方向盤很輕松,應(yīng)該歸功于電子助力吧,反應(yīng)很靈活,手稍微撥動,就能完成,離合器有點高,每次踩和松開,腳都要離地,這點還是不太喜歡,
油耗:油耗挺不錯的,2.0的排量跟我哥哥的寶來1.6L的油耗差不多,我的在7.5,上班國道和城區(qū)估計55開。
舒適:挺好的,座椅柔軟,舒適,空間不大,但是配了個小天窗也沒有那么壓抑,父母坐車都覺得舒適,自己也改了很多東西,外面改了真皮座椅,加了頭頸枕,腰枕,舒適性提高了不少
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購買時間2015年07月
購買地點四川 成都
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,本來感覺對一個菜鳥來說,磨合期間能有10個油就很滿意了,實際顯示百公里7.1.
缺點:安全配置,缺少ESP挺讓人糾結(jié)的;
外觀:外形時尚而圓滑,圓滑主要指前后方向看,時尚則是斜向或側(cè)向看,整體車身修長,比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說難看,但確實是落伍了,勝在做工和用料尚可,中控臺都是軟質(zhì)材料,味道也不算大。另我車是淺色內(nèi)飾,在四門玻璃開關(guān)處和手扶箱處都是淺色絨布設(shè)計,特別不耐臟;后門開口比較小,后門板喇叭凸起較大,影響上下車,希望廠家能有所改進。
空間:乘坐空間 和后備箱空間 只能說夠用 本人包括家里人都沒胖人所以還好 如果胖子坐的話真的會很累
配置:這個就是最滿意的,車夠大,空間適宜,動力夠強,油夠省,價格適中,日產(chǎn)的一貫優(yōu)勢在逍客 身上得到延續(xù),加上優(yōu)惠幅度,性價比超高。
動力:我是2.0MT車,相信比主打平順經(jīng)濟的CVT變速箱輸出動力要來得猛一些。我主要市區(qū)行駛,動力感覺足夠滿足需求。
越野:
懸架的支撐不錯,普利司通輪胎抓地力很好,但唯一的缺陷在于轉(zhuǎn)向的力矩反饋差,力矩隨角度的建立不線性,很平緩,低速、高速的回正都不行,因此在高速小角度轉(zhuǎn)向時,需要主動去回正方向,而不是自動回正,在彎道時需要不停的修正方向,讓整車的操控大打折扣。
油耗:現(xiàn)在有點高!開著也再不斷減低!具體情況,要過段時間才清楚
舒適:座椅不錯,包裹性很好,就是副駕駛有點高,只能前后不可以上下調(diào)節(jié)。后排中央還沒有頭枕。
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購買時間2015年04月
購買地點吉林 白城
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)惠幅度大、口碑好、性價比高
缺點:暫時沒有,這個價位買到這個性價比,滿意。
外觀:八年前的外觀,感覺很好看,到現(xiàn)在也不過時。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說難看,但確實是落伍了,勝在做工和用料尚可,中控臺都是軟質(zhì)材料,味道也不算大。另我車是淺色內(nèi)飾,在四門玻璃開關(guān)處和手扶箱處都是淺色絨布設(shè)計,特別不耐臟;后門開口比較小,后門板喇叭凸起較大,影響上下車,希望廠家能有所改進。
空間:空間絕對夠用,適合長途旅行,準(zhǔn)備跟幾個車友來一次自駕游,西藏就算了,太遠了。而且我可能也受不了高原反應(yīng)。
配置:現(xiàn)在要換代了,確實優(yōu)惠力度很大,喜歡的朋友可以下手了
動力:這個價位的suv中,逍客的動力還是很不錯的,提速很輕快,雖然不好說踩多少有多少,不過完全夠用了!
越野:
在SUV里面其操控性比較貼近轎車的感覺,四輪懸掛的抓地能力很強,尤其是跑沙石搓衣板路面時感覺非常明顯。冰雪路面四驅(qū)和VDC系統(tǒng)介入積極,再配合CVT的平穩(wěn)動力輸出,其冰雪性能非常好,但是輪胎是其短板。極限越野方面能夠輕松通過交叉軸,50-60cm涉水路段,及35度以內(nèi)的坡道(如坡度再大則CVT有打滑可能)。
油耗:目前行駛400公里,表顯示8.5還好,比較是2.0的排量。我這是綜合油耗。
舒適:不錯,小振動隔絕很好,座椅舒適性不錯,座椅支撐較好,高速時路面的起伏帶來的晃動收斂也不錯,但顛簸路面的振動就相對表現(xiàn)差一點,這也是因為高速的性能而帶來的犧牲吧。
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