東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
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逍客
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逍客
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在上面還是很舒適，對發(fā)動機比較滿意。
缺點：空間比較小，尤其頭頂空間，經(jīng)常會碰到腦袋
外觀：就那樣 略女性
內(nèi)飾：用料還可以，做工較細。
空間：空間只能是夠用，適合三口之家用，身高168駕駛起來還是不是特別拘謹，后排的空間就比較小，就適合一個或者兩個孩子在后面，要是三個人以上在后面，再跑長途的話，就比較難受了，我自己坐直的話，只有兩指的距離到頂，個子大的還是不要考慮這款車了。
配置：性價比真是沒得說，非常高，合資的SUV這個價，已經(jīng)很便宜了，國產(chǎn)的也差不多這個價位了。
動力：起步一般，30公里以上加速動力不錯
越野：
方向盤不重，指向性很好。
油耗：2.0的排量8.2的油耗真心不高，很滿意
舒適：由于坐姿較高，車的調(diào)教舒適性相對于轎車略顯不足。但是良好的隔音降噪還是能給人一個相對舒適的駕乘環(huán)境。
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：；外形靚麗，底盤扎實，通過性高
缺點：內(nèi)飾太簡單，座椅不是真皮的。
外觀：7年前的車型，現(xiàn)在看也并不落伍的。喜歡。
內(nèi)飾：簡單，用料不錯，耐看。
空間：中等，上下班還是可以的
配置：性價比給5星，4S點當時現(xiàn)金優(yōu)惠2萬4，送了點垃圾。已經(jīng)很給力了，這個價位再降點就是自主SUV的價格了，本人始終覺得買車主要買的是車（車身、底盤、發(fā)動機、變速箱這些主要部件的匹配），現(xiàn)在十幾萬自主的車，里面什么配置都有，但就能說明這車好嗎？不是的。自主車在一天天進步，希望能把車的最重要的東西越做越好。
動力：有時候動力也不給里，平常時候，好像和機油有關(guān)下次我換一個機油！
越野：
不錯
油耗：最滿意的就是這一點了。高速油耗基本就在7個油，城里上下班在8個油左右
舒適：舒適性還行，畢竟整車價位就那么高，不能和高檔車相提并論。
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格14.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是CVT變速箱了，比較順滑，
缺點：無后防撞梁
外觀：反正沒被淘汰，我覺得加了保險杠更好看。
內(nèi)飾：簡單 儲物空間。太少
空間：畢竟是緊湊型的SUV，空間相對來說不是那么大，前排的空間不錯，后排的空間坐著也不擠，就是后排上下車的時候一不小心就容易踢到前排的靠背，所以米色的內(nèi)飾真心不耐臟啊……后備箱的空間家用足矣，不過之前給孩子買的12寸的自行車放不進去，只有放在后排，呵呵！
配置：還行，今年有降價了1W，喲點郁悶
動力：2.0的動力擺在那呢，舍得給油提速，超車基本無壓力
越野：
易操控，容易上手！
油耗：樂觀，百公里油耗在8.5至9.5之間
舒適：前排座椅還是不錯的，后排座椅靠背比較直，長時間坐可能會不舒服。底盤懸掛軟硬適中，肯定沒有轎車舒服，但是也不像某些硬派越野那么硬。算是可接受的范圍內(nèi)吧。
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 舟山
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：逍客火自動其實是一部各種優(yōu)點都有，但是確又不是每個都很突出的車子，所以最滿意的就是這個車子的整體，動力可以，乘坐舒服，油耗不高，車身尺寸不大，但是很大氣。
缺點：后排空間顯小，加5cm就比較完美。后備箱沒必要占據(jù)后排空間。
外觀：日本車設(shè)計還是恨過的去的，車身流線很好，很耐看的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的工藝還算可以哦！材料很考究！只是太中規(guī)中矩了一些（吐槽一下：這是日產(chǎn)的“風(fēng)格”）
空間：個人感覺足夠了，本人1.73米，坐在前排頂部空間寬綽，后排空間本人很少使用，也沒有感覺小，做過的其他人也沒有說小的。
配置：如果沒有異響之類的，還是比較高的性價比的
動力：低扭還算不錯，過40碼有勁，40到100加速比較線性。
越野：
轉(zhuǎn)向操控還可以
油耗：8.9
舒適：駕駛位和副駕駛位還是可以的，就是后排的座位靠背太直了
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0的車油耗還是不錯的
缺點：目前還沒有
外觀：外觀精美大方，設(shè)計完美，同等價位車型應(yīng)該是比較優(yōu)秀的款型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中庸，材料做工還可以，軟性塑料，
空間：如果只是前排坐人，空間還是很充裕的，本人身高178，腿較長，駕駛位后挪以后后排空間就顯得很小了，行李箱還是挺滿意的，曾經(jīng)拉過四大箱月餅
配置：性價比這個東西怎么說呢，價格還是比較實惠的，但是車型有點老，配置樣子都是經(jīng)典那種類型，如果你不是這個趕潮流的人，那么老逍客的性價比還是很不錯的
動力：起步有點肉，CVT變速箱比較平順
越野：
操控很好，有駕駛感
油耗：還比較滿意，基本是百公里10個多點，也就是每公里0.8元。加之是新手，并且是冬天，且每次啟動也就走不到5公里來說，可以接受。畢竟是2.0排量的車車。
舒適：suv不比轎車 舒適性還不夠好
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2943公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀及顏色，買車時的第一印象很重要，可謂一見鐘情。
缺點：后排空間有點小
外觀：買的時候這個樣子，這么多年過去了，還沒有改款，我是該說慶幸呢，還是看夠呢？哈哈
內(nèi)飾：還能再丑一點么?
空間：前排的空間不錯，本來一家人都不算高，但后排空間不給力，從數(shù)據(jù)上來看軸距還不算短，但實際上腿部空間卻很窄，比我原來的陽光后排空間差太遠了。
配置：較高，比較滿意，逍客屬于城市型SUV，油耗也不高，在同級別SUV中毫不遜色。 今天剛裝潢的正皮座椅效果圖，這個真皮座椅效果蠻不錯的，挺合縫的。大約2000大米，不知貴否，反正就他了。
動力：夠用，絕對夠用，城市內(nèi)，高速都滿足需求 ，但絕對不是激烈駕駛的車cvt提供不了激烈駕駛，高速最高150，高速平時100跑
越野：
好
油耗：主要是上下班+周末出游用，上下班大部分是在三環(huán)上，路況比較好，目前表顯油耗是百公里7.8L，實際油耗應(yīng)該比表顯略高，就2.0L的排量+1.4噸車重的自動擋車型來說，這個油耗還是比較滿意的。
舒適：座椅很舒服
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購買時間2012年07月
購買地點廣西 玉林
裸車價格16.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：離地間隙高，城市很多地方不用顧忌
缺點：后備胎周圍的泡沫質(zhì)量不怎么樣，味道很大，而且刺鼻，這幾天曬過之后感覺問道小了些，再開一段應(yīng)該能更好！底盤高，越野通過性好，以后再也不用為農(nóng)村爛路發(fā)愁了，提車第二天跑了一趟農(nóng)村，以前開樂風(fēng)刮底盤，這車一點問題沒有，除了滿車的泥！
外觀：外觀怎么說呢，不激進。沒有夸張的造型。整車做工一板一眼，沒有讓人驚艷的地方，略顯平庸。還是比較耐看。整體就只有兩個字：中庸。
內(nèi)飾：人到中年，黑色內(nèi)飾比較符合。就是門扶手是絨布不滿意。
空間：前排夠用，后排小了儲物空間太少了。
配置：同價位的車子，逍客可能要拿第1位，從外觀到配置逍客是性價比最高的。
動力：起步稍微肉一點，可能車身比較重，還有就是CVT的原因吧，提速還是比較快，特別是超車的時候，只要舍得給油，一切都很OK，沒有讓我失望就是了。有一個小建議，就是在爬坡和超車的時候，用手動模式來給油，會有很好的效果。
越野：
油門和剎車非常靈活，方向盤指向精準
油耗：不錯，市區(qū)走走停�？床怀鰜�，但是走長途就體會到了，曾近最低跑到過表顯5.7
舒適：前排座椅包裹性較好，乘坐舒適，但是后排椅背較直，若能夠調(diào)整角度就更好了
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格15.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絢麗，性價比很高，作為一款15萬左右的SUV，感覺非常滿意。
缺點：后備箱小，過年的東西都裝不下，平時用空間還算行，還有就是A柱有點大！高速有點飄。
外觀：外觀非常喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，儲物空間太少了，放些小東西，很不方便。
空間：前排空間作為中等身材的我足夠，后排座就有些緊張，三個大人坐上就基本沒有多余空間，好在孩子還小一個人 坐后面可以睡覺的。畢竟是緊湊型車，不能盡善盡美。
動力：用數(shù)字來說話，逍客火最大扭矩是198 /4400轉(zhuǎn)，扭矩雖然大，但是要達到4400轉(zhuǎn)，對我們無級變速的cvt太慢了，除非你要硬性傷害變速器了，所以造成逍客起步肉肉的感覺，這是我的感覺，可能理論不一定對，大俠莫批。當速度超過40碼后，動力優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，上坡、加速輕輕松松，2.0的排量不是蓋的，比我原來開過的byd f3好了幾條街。
越野：
中控臺比較簡單，按鈕較少。
油耗：提車的時候油耗顯示15點多，經(jīng)過幾天的磨合，現(xiàn)在達到539Km，油耗顯示為8.0，這個跟駕駛習(xí)慣是絕對關(guān)聯(lián)的。而且本人是在市區(qū)紅綠燈較多，摩托佬橫行的城市開，空天一直開著。
舒適：挺不錯的~能夠有效的過濾路面的不平坦。
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購買時間2013年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格15.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：尼桑車子的乘坐舒適性是沒得說的 ，尼桑的座椅就像軟沙發(fā)一樣，坐進去就完全被包裹住了一樣，真心感覺就像坐在家里的沙發(fā)里，就像坐在芝華士沙發(fā)里一樣 ，在車里也可以美美的午休一把。我購買的那一款不是真皮座椅的，但是我感覺那柔軟的織物面料對我來說真是舒服極了，前排座椅放倒的姿勢還是比較讓我滿意的，放倒之后我基本可以完全支撐我的整個身體，腳放在前面中控上，曬著春天午后的太陽睡覺是一件在愜意不過的事情了，給力的倒車影像系統(tǒng)給日常的停車帶了很大的方便。
缺點：空間有點小
外觀：外觀中庸 造型不失時尚
內(nèi)飾：這個價格的車內(nèi)飾還算蠻厚道的，中控大面積軟性材料還是蠻上檔次的，新車基本沒什么味道，這個選用的材料還是蠻環(huán)保的，這個比其他車好多了，有的車開1年還是有新車的味道。
空間：前排很好，后排比較緊張，不過沒事后面很少做人，大了也沒用
配置：十來萬的車該有的都有了，小毛病少，只需常規(guī)保養(yǎng)就成。
動力：一般般。
越野：
獨立懸掛，操控精準，懸掛堅韌，整個車感覺很整，不散。
油耗：基本滿意，期待更換好火花塞后能有所降低
舒適：前排舒服。后排座椅也舒服、5人的話可能因為空間小影響舒適性。我是司機，當然一路滿意。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：逍客的底盤我覺得是我最滿意的地方20厘米，很高了，路上一些小坑完全不用擔心，還有就是他的外觀也挺漂亮的。
缺點：發(fā)動機冷車啟動時聲音很大；CVT的起步是很肉，不敢急加油；汽車喇叭不是很好，與此車不匹配。
外觀：造型經(jīng)典，看著憨態(tài)可掬。談不上“高、大、上”，但是也是百看不厭，自己加了行李架，增添了幾分SUV的感覺。猶豫了很久最后還是放棄了加裝腳踏板，很多車友都說沒有實際意義，還老是整一褲腿兒的灰塵，而且個人感覺不裝腳踏板原車車身顯得更加干練精神。個人感覺設(shè)計師在外觀上下了很多功夫，沒有敗筆，各個角度都很耐看，我最喜歡她圓潤飽滿的車尾造型。
內(nèi)飾：做工還不錯，接縫啥的還行，用料一般般
空間：前排的空間夠用，但是后排空間太小，坐的人腿很不舒服啊，后備箱有點小，放點東西就覺得滿了
配置：高性價比入門級SUV基本可以鎖定逍客了
動力：動力還可以
越野：
不錯，60碼過彎杠杠的
油耗：油耗滿意。提車，掛牌時的平均油耗都到了23升/百公里。經(jīng)過近300KM的使用現(xiàn)在以下降到8.8升/百公里。個人感覺城市道路（50：50的路況下）保持8升以下沒有問題。
舒適：舒適性那絕對是杠杠滴，同級別價位那是無出其右。
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