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(該車系評分高于92%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1159公里
綜合評分
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優(yōu)點:威馳油耗低去哪停車也方便,里面的空間也不錯,后排坐進去還有2拳的距離并且后排中間也是平整的,威馳還有車身穩(wěn)定系統(tǒng)和發(fā)動機啟停功能,安全和省油配置也算是有了,
缺點:如果長時間乘坐這輛車的時候,后排坐的人可能稍微會有一點點累。
外觀:比較耐看,而且這款車前后燈比較協(xié)調(diào),線條不凌亂
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體來說布局還可以,只是塑料感太強了。不過一分錢一分貨總體來說還是對得起這個價位。
空間:車子比較小,買時確實擔心不夠坐,老婆帶著娃上去試坐了好幾次,感覺并不局促,當然他的個子也比較苗條。后備廂比較平,不大但能裝,日常用著是夠了。
配置:車子的性價比我覺得還可以,怎么說尼,我當初買車的主要因素是,車子的價格跟油耗,威馳的價格在我預期的范圍內(nèi),然后車子的油耗我開著很低,豐田車,質(zhì)量有保證。
動力:車子動力方面我覺得對于我來說可以了,接送小孩上下學,路程也不遠,開的也不快。
操控:
方向盤很輕,威馳在市區(qū)穿梭真的很靈活,威馳還帶有車身穩(wěn)定系統(tǒng),前幾天下雨上坡時候車身穩(wěn)定的燈還是亮了
油耗:平均油耗在6.5L左右,像我的話幾乎都在市區(qū)開,如果跑高速什么的油耗是更低。
舒適:舒適度還是不錯的,雖然說座椅不是全皮包過,但是織物面料更為透氣一些,夏天的時候就比較友好。
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購買時間2020年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗是我比較滿意的地方,我覺得這款車的油耗做的挺出色的,我的用途主要就是用來上下班,所以我自己還是想買一款比較省油的車的。
缺點:不太滿意的就是威馳的手剎拉起來的時候聲音有點刺耳感覺挺廉價的
外觀:小車嘛~對我來說倒是加分了,好倒車,好打彎,另外車身構(gòu)造也是不錯的,流線很細膩,大燈也非常有神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約,用料講究,做工精致,能看出來品牌的用心。
空間:后排的腿部空間不算小坐下去有2拳的距離,后備箱口子大,周邊郊游帶點折疊桌椅,帳篷之類的都沒有問題。
配置:綜合來看性價比還是比較高的,不過也是因人而異,每個人的需求不同。
動力:1.5的發(fā)動機動力,配合上了卡羅拉的變速箱。我覺得動力上還可以。
操控:
我雖然不是一個新司機,但覺得威馳非常好開,座椅的坐姿高,視線非常好,而且車身短比老爸的車好開太多了。
油耗:對于一款家用小轎車排量不大,油耗6.5L左右真的很滿意了一個月費不了幾個油錢
舒適:空調(diào)是手動的但是效果很棒,現(xiàn)在天冷了,熱車3分鐘左右時間打開暖風就能感覺到熱風了
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:威馳開起來很靈活,市區(qū)穿梭自如倒車入庫方便,威馳的油耗很低,變速箱還有手動模式,加速超車可以用到
缺點:最不滿意的話就是避震方面了,這款威馳的避震可以說是稍微差勁了點,平時沒有太大感覺,后面遇到稍微顛簸路段就感覺問題來了。
外觀:外觀設(shè)計好看,我非常喜歡威馳的外觀設(shè)計,整體可以說是那種非常舒適的外觀設(shè)計感,威馳的顏值還是拿得出手的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很棒,基本上的配置都用了,而且材質(zhì)也是比較好的,用手就可以感覺到材質(zhì)的好了,異味也沒有。
空間:車子空間我覺得還可以的,后排可以坐2個大人,不會決定擁擠,后備箱還好,能滿足日常的需求。
配置:低油耗是最好的一點,加92的油就可以。然后后期的用車成本像是保養(yǎng)來說500左右就下來的相當便宜,10000公里保養(yǎng)一次就行。新車5000公里還有一次免費的檢查,這個好像很多別的車型都是沒有這一項的。
動力:平時用車的時候覺得動力很OK,加速也有那種迅猛的感覺
操控:
車子操控方面我覺得蠻方便的,車子小,停車,倒車也方便,車子車身穩(wěn)定控制也不錯,轉(zhuǎn)彎側(cè)面的不會很厲害。
油耗:這款車子不但不高,而且還比同價位的別款車油耗要低一些。
舒適:加速發(fā)動機聲音倒不大,空調(diào)開到最大聲音也不大
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.63萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評分
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優(yōu)點:我買車應該是屬于那種相對比較務實派吧,不太喜歡太高的配置,我相對是比較喜歡可靠的品質(zhì),畢竟車這個東西還是要穩(wěn)定一些,我可不希望哪一天在路上開著被扔到路上了。我的預算有限,所以在這個級別里邊想買到一臺合資車基本車型都比較小,但是我試坐完威馳之后,我覺得他的空間確實挺大的。
缺點:威馳的鐵鋼圈看著確實不好看廉價的感覺很重,后期只能自己換了
外觀:這一款比老款的設(shè)計,感覺更加圓潤了一些,而且感覺前后寬一些。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾我覺得中規(guī)中矩,這個價位的車我覺得還是可以接受的,也不能要求太高。
空間:我一個弱女子覺得威馳的內(nèi)飾空間稍微有點多余,因為這車一直是我自己開,后排目前還沒坐過人,平時周末出去郊游都是開爸爸的車。
配置:性價比超高,威馳的價格不高,性能卻是很高的,總的來說這款威馳還是很值的了,值得推薦。
動力:車子動力我覺得還可以,上下班代步夠用了。
操控:
前面說了~車子看著小巧開起來也靈巧,鉆來鉆去掉個頭什么的我也很輕松應對,我老公說這是他最滿意這車子的一點,雖然他嫌車子小但是我很合適啊~本來就是給我買來開車自然是以我為主啦~哈哈哈~
油耗:日常開下來6.4個油,高速要比這個低一些,挺省油的。
舒適:家里的老人有一點介意,覺得座椅坐的時間長了會有一點累。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.13萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是威馳的外觀,和老款相比真是漂亮了許多,特別是前臉,感覺更有神更時尚了。
缺點:還是因為車子比較小的原因,在高速上跑起來感覺會特別的輕,感覺不夠厚重。
外觀:車上的造型我覺得比較圓潤,前面的設(shè)計就比較的好看,而且車漆也沒有很薄。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的話我覺得還可以,畢竟價格在那邊,也不可能要求太高,簡單實用點就行了。
空間:日本車就是會利用空間前后排空間都夠用,。地板也是平的這點非常好,然后就是后門沒有放水杯的地方這點被減配掉了,高配我看了就有。后面座椅有點立乘坐久了有點不舒服。
配置:合資車在七萬多的這個級別里面,威馳應該算是比較省心的一款車了,而且現(xiàn)在的車子還都是新款的外形設(shè)計。
動力:上下班或者周末出去玩什么的動力是絕對足夠的,只是提速不是很快。
操控:
車身是比較小巧的,所以說操控起來是比較好操控的,對于新手來說應該也是比較好開的,車身比較小停車就比較好停一些,大型的車可能會存在停車不好停進去的情況。
油耗:油箱不大,感覺在這個級別的車子油箱都比較小,也就是家庭用車的定位吧。
舒適:車內(nèi)的噪音是一個比較不錯的感受,而且過一些爛路完全沒有想象中這個價位車子的噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格9.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子最滿意的是車子的油耗,我覺得油耗蠻省的,代步車油耗省點很重要。
缺點:最滿意的就是他的空間了。坐過很多車的第二排空間,腿部空間都相對比較小一些,但是威馳的后排空間還可以,腳踩的地方也是完全平的。
外觀:小車的外觀設(shè)計很簡單,很耐看,家族式前臉很順眼,整體都看著比較舒服。
內(nèi)飾:這個新款的威馳加了一個多功能方向盤,還有顯示屏。看上去也能上些檔次了。
空間:空間很大,我平時用車都是跟媳婦用比較多,所以后排的空間基本很少用,整體上來說這款威馳的空間還是夠用的,高個子也沒啥問題
配置:車越便宜,他的保值率也就會越高,因為畢竟基數(shù)不大。估計開個幾年也不會損失太多,二手車的保值率也會好一些。
動力:動力很足1.5L排量跑起來也是感覺輕輕松松的,而且起步階段也沒有肉感,加速方面也是給力,合適的了。
操控:
操控舒服,威馳這款車還是比較偏向操控的,整體操控起來可以說是非常的順心的了,我特別喜歡威馳的操控手感
油耗:車子油耗我覺得蠻省的,排量小還是有好處的,我200塊錢油可以開個2個禮拜的。
舒適:空調(diào)等我制冷效率很高,缺點是車內(nèi)的隔音效果一般。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是省油耐用,保值,這車用來代步完全沒問題
缺點:行駛質(zhì)感不太好,減配太嚴重了后輪沒內(nèi)襯,走砂石路面啪啪響。燈不行晚上跑鄉(xiāng)道過彎路面盲區(qū)太大,彎道稍微大點就看不見路,加了霧燈完美解決。這喇叭我都不好意思按太寒酸了就一個電動車喇叭。揚聲器喇叭也只有兩個唉!
外觀:車子的外觀我覺得蠻漂亮的,特別是從正面看,現(xiàn)在這個車燈的設(shè)計讓人看著車子大了一圈,看著沒那么小了。
內(nèi)飾:簡約風格,功能一目了然,原車懸浮式大屏看起來很協(xié)調(diào),這個還是山寨大屏不能比的。用料方面太摳了,全塑料,
空間:能放不少東西;乘坐空間挺大的,坐著挺舒服的。
配置:性價比是蠻可以的,能長時間使用,而且油耗低,對我來說就比較滿意了
動力:呃~這個我還真是沒多少要求,本來就是上下班代步車,而且就現(xiàn)在的感覺開開還是挺靈敏的,一踩油門起步是蠻迅捷的,高速倒是還沒去開過,也就城區(qū)村道開開,沒超多90碼過吧,夠用了。
操控:
威馳配了車身穩(wěn)定系統(tǒng),方向盤的轉(zhuǎn)向位置和自己預判的沒有太大的出入而且車身操控還是比較靈活的
油耗:基本都是在市區(qū)晃悠,也跑不快,現(xiàn)在油耗6.6L左右還是挺省油的
舒適:車子座椅坐著還是蠻舒服的,不會覺得擁擠,車子空調(diào)制冷制熱效果也很快。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程663公里
綜合評分
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優(yōu)點:這種比較小的車子,在市區(qū)里邊穿梭起來會很方便,因為車型不大,所以很精巧。而且油耗現(xiàn)在我開起來也是挺低的感覺。每一百公里下來的油耗也就是7個,F(xiàn)在的油價算下來也就是3毛錢的費用了。最后就是這個外觀,是要比老款的要更加精致一些,這樣的外形也看起來比較新穎一些。
缺點:車子最不滿意的是車子的噪音,速度開快了或者過石子路面就感覺噪音有點大。
外觀:車子漂亮的外觀是我最喜歡的,喜歡大氣運動范兒。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的新款,2021款都帶有這個原廠的屏幕,看起來還是更上檔次一些。
空間:車子空間我覺得還不錯,后排偶爾做做人,感覺空間還是可以的,后備箱空間也夠用了。
配置:合資車的質(zhì)量,國產(chǎn)車的價格,油耗與實用性那是沒話說,雖說有這不足,那不好,但性價比還是很明顯的。
動力:高速上加速很及時,后勁兒挺大的。動力沒啥問題。
操控:
方向盤靈活不死板,油門剎車也比較順滑,達到預期的效果。
油耗:車的油耗還是比較低,我基本加上一箱油,也就是180塊錢。能跑個五百多公里。
舒適:威馳的舒適性不是特別好,我知道一個入門級的豐田畢竟不能要求太多,最大的不舒服就是隔音方面。
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.03萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程663公里
綜合評分
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優(yōu)點:這種比較小的車子,在市區(qū)里邊穿梭起來會很方便,因為車型不大,所以很精巧。而且油耗現(xiàn)在我開起來也是挺低的感覺。每一百公里下來的油耗也就是7個,F(xiàn)在的油價算下來也就是3毛錢的費用了。最后就是這個外觀,是要比老款的要更加精致一些,這樣的外形也看起來比較新穎一些。
缺點:車子最不滿意的是車子的噪音,速度開快了或者過石子路面就感覺噪音有點大。
外觀:車子漂亮的外觀是我最喜歡的,喜歡大氣運動范兒。
內(nèi)飾:現(xiàn)在的新款,2021款都帶有這個原廠的屏幕,看起來還是更上檔次一些。
空間:車子空間我覺得還不錯,后排偶爾做做人,感覺空間還是可以的,后備箱空間也夠用了。
配置:合資車的質(zhì)量,國產(chǎn)車的價格,油耗與實用性那是沒話說,雖說有這不足,那不好,但性價比還是很明顯的。
動力:高速上加速很及時,后勁兒挺大的。動力沒啥問題。
操控:
方向盤靈活不死板,油門剎車也比較順滑,達到預期的效果。
油耗:車的油耗還是比較低,我基本加上一箱油,也就是180塊錢。能跑個五百多公里。
舒適:威馳的舒適性不是特別好,我知道一個入門級的豐田畢竟不能要求太多,最大的不舒服就是隔音方面。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 榆林
裸車價格8.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
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優(yōu)點:車小但看著協(xié)調(diào),并沒有那種緊湊的感覺,更難得的是車內(nèi)空間利用合理,人坐著里面不說寬松,至少不局促。開著靈活而又平穩(wěn),跑起來還省油,莫看是個便宜的入門車,優(yōu)點也有很多的。
缺點:車子最不滿意的地方是車子的內(nèi)飾,感覺車子的內(nèi)飾感覺太普通了點,看著都是塑料的感覺,有點low。
外觀:車頭很好看,車尾翹著有點高不好看不協(xié)調(diào),加個尾翼應該能改變一點
內(nèi)飾:內(nèi)飾真沒什么好說額,我感覺豐田在威馳車上走的簡約路線,方向盤中控臺按鍵旋鈕什么的都是清清爽爽就那些,對于我一個女性駕駛員來說是再理想不過了,除了開頭幾天還要想想,后來就駕輕就熟了,黑色的內(nèi)飾主色調(diào)也耐臟,我算很實在了~
空間:空間沒有什么可挑剔的,乘坐空間是綽綽有余,而且后備箱也很寬敞。
配置:這個價格對于我來說是真的很便宜了,雖然說這款車的配置肯定沒辦法和幾十萬的車比,但是在同價位里面,它算性價比比較高的,而且豐田的品質(zhì)我也是比較信賴的。
動力:車子我上下班開開,速度也開不快,現(xiàn)在這個動力對于我來說夠用了。
操控:
轉(zhuǎn)向輕松,指向精準,打起來一點都不費力,但也不是飄飄的感覺,手感還是有的。車小靈活,跑起來輕快,無論是跟車,還是調(diào)頭都很輕松。
油耗:車子油耗方面我覺得蠻省的,朋友說日本車省油果然沒毛病。
舒適:車內(nèi)的噪音很小,座椅很柔軟,坐著也舒服,一個便宜車,我們的要求也沒那高,有這幾點可以了。
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