一汽豐田-威馳
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一鍵砍遍全城
威馳
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2935）+1 小卡羅拉（2171）+1 空間大（1017）+1 內(nèi)飾新穎（726）+1 外觀時(shí)尚（585）+1 省油（299）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（3567）+1 性價(jià)比低（2112）+1 正面不咋地（962）+1 后輪鼓剎（344）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啊，主要是喜歡外觀，比較省油
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，威馳的確看起來(lái)很小，不過(guò)我真有一點(diǎn)不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個(gè)大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車是有孔位放安全帶扣的，不像其它車是放在坐位上的，我專門去車城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買威馳的,
空間：較滿意。小型車能有這樣的空間比較難得，1.75米以上身高的、駕駛座坐姿半調(diào)高的情況下，頭部有富余，不會(huì)太局促。因?yàn)樽伪⌒突O(shè)計(jì)，小日本硬生生為后排乘客掏出不少空間，1正常身材2偏胖身材滿座3人基本沒(méi)問(wèn)題，中間地臺(tái)做的很平整，做中間的乘客也不會(huì)很難受。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為足夠，周一至周五，主要是上下班，1至2人，周六、日，五人全滿，在首保前，在從剛打火后3公里內(nèi)，加油有種干澀感，當(dāng)跑了幾公里后，從紅燈起步，加油很平順，在首保后，這個(gè)況有所改善，從1檔升2檔，有時(shí)顯的感覺(jué)，但從2檔升3檔和升4檔，相當(dāng)?shù)钠巾�，不看表，不知道已�?jīng)升了檔，降檔就明顯多了，當(dāng)看到前面紅燈，不需要加油前行，放開(kāi)油門D檔滑行，能明顯的感覺(jué)到降檔的感覺(jué)，因?yàn)榻禉n的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表會(huì)一下子從800轉(zhuǎn)升到1500轉(zhuǎn)，然后再降到800轉(zhuǎn)。2人時(shí)，是1800轉(zhuǎn)換檔，5人時(shí)，是2200轉(zhuǎn)換檔，怠速是600轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)（5分鐘內(nèi)是900轉(zhuǎn)，5分鐘后是700轉(zhuǎn)左右），車子在等紅燈的時(shí)候，不管是N檔，還是P檔，都會(huì)突然轉(zhuǎn)速升到800，能明顯感到車子發(fā)動(dòng)機(jī)加快運(yùn)轉(zhuǎn)，一會(huì)又降為600，這個(gè)還沒(méi)弄清什么回事，感覺(jué)買1.5是比較明智的選擇，因?yàn)?人時(shí)，明顯感到有點(diǎn)壓力，不過(guò)在加速到一定時(shí)，壓力降低。市區(qū)超車還是很靈活的，推背感還是有的。在低速行駛中，如果猛踩油門，會(huì)發(fā)現(xiàn)車子反應(yīng)并不很積極，不管你的轉(zhuǎn)速表是3K還是4K，車子就是慢慢地給你提速上去，有時(shí)真是令人捉急，但在時(shí)速到了60以上，想超車，是相當(dāng)?shù)娜菀�，加大油門，車子反應(yīng)很迅猛，超車無(wú)壓力。另外要說(shuō)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候的跆速，在首保后，明顯比首保前安靜，有好幾次等紅綠燈的時(shí)候，我的車子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，我都懷疑是不是沒(méi)打火。
操控：
電子助力，方向很輕，單手操作很方便，談不上太多的駕駛樂(lè)趣，但是還算比較精準(zhǔn)。。底盤也比較穩(wěn)實(shí)，雖然是4AT，但是換檔特別平順，值得一提的是剎車很好。。
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗0,54元（不開(kāi)空調(diào)）—0.62元（開(kāi)空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：買車時(shí)直接在4S店里換了真皮座椅，駕駛位個(gè)人感覺(jué)包裹很好，坐著很舒服，后面避震感覺(jué)稍微有點(diǎn)硬，普利司通的輪胎，全尺寸備胎，這個(gè)對(duì)豐田來(lái)說(shuō)還是很厚道的，后座配有靠枕既提高了安全又提升了舒適，只是隔音要好點(diǎn)就爽了。。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意油耗和耐用
缺點(diǎn)：倒車時(shí)噪音大
外觀：全新外觀，亮點(diǎn)多，年輕時(shí)尚，大嘴式的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種兇悍的感覺(jué)，相比老威，算是脫胎換骨了一把！大家再也不會(huì)說(shuō)威馳是女士車了，當(dāng)然金無(wú)足赤，車無(wú)完車，從后面看感覺(jué)車子較窄，顯小。反之從側(cè)面看，感覺(jué)修長(zhǎng)飽滿大氣，仔細(xì)看，整車給人感覺(jué)尺寸不是很協(xié)調(diào)。排氣管就不說(shuō)了，不知道小日本省那點(diǎn)錢干嘛！當(dāng)然，新威馳整體外觀還是不錯(cuò)的，回頭率高，從老威馳身旁經(jīng)過(guò)，自信滿滿。
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車是有孔位放安全帶扣的，不像其它車是放在坐位上的，我專門去車城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買威馳的,
空間：空間比較滿意，腿部頭頂空間有余，正常體型乘坐無(wú)壓力。但是橫向空間略顯不足，后排三個(gè)成人稍擠，兩人無(wú)壓力。其次儲(chǔ)物空間，少，真心少，特別是后排，連放水的地方都沒(méi)有，但是前排每人卻有兩個(gè)地方可以放水（車門和空調(diào)口下邊的杯座）真搞不懂。最后是后備箱，后備箱空間非常充裕�？偟膩�(lái)說(shuō)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，事實(shí)證明，新威的空間優(yōu)于同級(jí)別大部分車型，
配置：都說(shuō)1.5AT智尚版是最具性價(jià)比的，沒(méi)有盈利，現(xiàn)在停產(chǎn)了。本人958入手，砍了半天價(jià)，一分不減只送東西，送倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、鋼絲圈腳墊、車膜、擋泥板，感覺(jué)稍貴，性價(jià)一般，但后期一系列算下來(lái)還是不錯(cuò)的1：豐田車品質(zhì)品牌都不錯(cuò)，毛病少，故障率低，網(wǎng)上調(diào)查數(shù)據(jù)大家公認(rèn)的，所以用著省心。 2：維護(hù)保養(yǎng)方便，維修點(diǎn)多，費(fèi)用和其他車也差不了多少 3：省油才是硬道理 4：保值。 這么一算，新威馳的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5L的，起步稍微慢點(diǎn)。加速時(shí)就挺快的，爬坡一般沒(méi)鴨梨。高速一般開(kāi)百二三左右，感覺(jué)140以上就有點(diǎn)漂了，還是安全為主吧，再趕時(shí)間多十多公里也不能省多少時(shí)間對(duì)吧。。。有些人就是奇怪啊，市區(qū)里插來(lái)插去，，還不是到前面等紅燈。。。搞笑死了。
操控：
電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向非常輕盈、精準(zhǔn)，非常容易上手。雖說(shuō)是四檔變速器，但性能完全不亞于其他多檔位的，非常順，不得不佩服小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)那技術(shù)，而且還省油。還有都說(shuō)車子輕，容易發(fā)飄，本人實(shí)測(cè)120km/h車子依舊穩(wěn)定，不發(fā)飄，140km/h沒(méi)上過(guò)，不知道，估計(jì)有點(diǎn)懸。
油耗：這也是我比較滿意的地方，大概每百公里6L左右吧，暫時(shí)到現(xiàn)在，算起來(lái)絕對(duì)每公里在5毛錢以下，上次加滿油開(kāi)始算，跑了192公里，再加了85塊就滿了，路程都是省道，有些還比較難走的。油耗方面是比較滿意的。
舒適：坐上威馳，感覺(jué)不錯(cuò)，剛開(kāi)始的靠背不怎么舒服，但后來(lái)向后調(diào)一下后，就舒服多了，見(jiàn)到有威馳車友說(shuō)靠背對(duì)腰部承托不夠，我想說(shuō)，是那車友太瘦了，腰部的肉太少了，我有點(diǎn)小胖，無(wú)壓力，一個(gè)瘦瘦的朋友開(kāi)的寶馬X1，也要弄個(gè)腰墊，不過(guò)要說(shuō)一下的是，后排中間向上凸出一點(diǎn)，讓坐在中間的人不怎么舒服，威馳在省內(nèi)走走不錯(cuò)，如果要出省，還是借輛大車子，如GL8，漢蘭達(dá)這類車子吧，超長(zhǎng)途不建議開(kāi)威馳。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意不止一點(diǎn)，最出色的當(dāng)然是油耗和玩具般靈活的操控性。
缺點(diǎn)：車頂算是一大敗筆，凹凸不平，說(shuō)是什么空氣原理為了降阻，但看上去真心不好，感覺(jué)車頂被砸過(guò)似的，還有那天線，老長(zhǎng)老長(zhǎng)老長(zhǎng)了。
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，威馳的確看起來(lái)很小，不過(guò)我真有一點(diǎn)不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個(gè)大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車是有孔位放安全帶扣的，不像其它車是放在坐位上的，我專門去車城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買威馳的,
空間：網(wǎng)上說(shuō)豐田偷空間了得，不是吹的，我見(jiàn)過(guò)這個(gè)價(jià)位最大空間的一款車子，除了軒逸，不過(guò)軒逸已經(jīng)不是同級(jí)別的了，其它同級(jí)車子都是浮云，我只說(shuō)一句，你見(jiàn)過(guò)那小型車子在前面正常坐人的情況，后面的兩個(gè)5歲小朋友能蹲在后排地板玩車子么（一個(gè)女家長(zhǎng)和兩個(gè)小朋友）？底板是平的，又寬，我個(gè)子不高，但喜歡雙手伸直著開(kāi)車，所以坐位調(diào)中間偏后一點(diǎn)點(diǎn),后尾箱很大，放了很多雜物后，還能放下18寸非折疊自行車，相當(dāng)利害。
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：起步較肉稍有停頓，之后還好，家用基本夠用，但是上了高速差距就出來(lái)了，加速明顯力不從心，超車?yán)щy，之前考慮過(guò)1.3，還好是買了1.5的，當(dāng)然為了安全就沒(méi)有必要在乎，關(guān)鍵夠用就好，況且車子本身就薄，出事真的傷不起。
操控：
方向盤手感很好，雖然不是真皮，但是并不是硬梆梆的，有點(diǎn)軟，增加了磨擦系數(shù)，單手開(kāi)車時(shí)，按住方向盤轉(zhuǎn)向不會(huì)打滑，有一點(diǎn)要說(shuō)的是，威馳的方向盤有轉(zhuǎn)向緩沖(虛位），開(kāi)車總不可能保持兩手一動(dòng)不動(dòng)，總有一點(diǎn)點(diǎn)的左右移動(dòng)，在行駛中不會(huì)出現(xiàn)一動(dòng)方向盤，車子就跟著轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)十分不錯(cuò)，日產(chǎn)的軒逸(經(jīng)典)方向盤就沒(méi)有這個(gè)轉(zhuǎn)向緩沖功能，方向只要有一丁點(diǎn)移動(dòng)，車子立即反應(yīng)，在開(kāi)高速的時(shí)候，雙手都要緊緊捉住，太費(fèi)力了，還有，威馳的方向盤較輕，雖然達(dá)不到皇冠的一個(gè)小手指就能轉(zhuǎn)向的地步，但相對(duì)大眾，別克，寶馬這歐系車，的確省了不少力，只比花冠重手一點(diǎn)點(diǎn),雖然有了所謂的虛位，但不影響轉(zhuǎn)向指向，在車多紅燈多的時(shí)候，行動(dòng)很靈活，個(gè)人認(rèn)為指向性不錯(cuò)，
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗0,54元（不開(kāi)空調(diào)）—0.62元（開(kāi)空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：坐上威馳，感覺(jué)不錯(cuò)，剛開(kāi)始的靠背不怎么舒服，但后來(lái)向后調(diào)一下后，就舒服多了，見(jiàn)到有威馳車友說(shuō)靠背對(duì)腰部承托不夠，我想說(shuō)，是那車友太瘦了，腰部的肉太少了，我有點(diǎn)小胖，無(wú)壓力，一個(gè)瘦瘦的朋友開(kāi)的寶馬X1，也要弄個(gè)腰墊，不過(guò)要說(shuō)一下的是，后排中間向上凸出一點(diǎn)，讓坐在中間的人不怎么舒服，威馳在省內(nèi)走走不錯(cuò)，如果要出省，還是借輛大車子，如GL8，漢蘭達(dá)這類車子吧，超長(zhǎng)途不建議開(kāi)威馳。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油好開(kāi)，容易上手；后排純平，坐3人也很舒適
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，尤其初段，踩深點(diǎn)油門就會(huì)特別大的噪聲，就像貨車般...完全不像日本車 該有的水準(zhǔn) 天線特別惡心，設(shè)計(jì)的人腦袋裝的是翔... 有點(diǎn)單薄 只配兩鑰匙，而且只有一把有遙控，遙控也只有那么十米八米的范圍...我去 儲(chǔ)物位置偏小 尾箱不能遙控開(kāi)....麻痹 后排要頂配車型才有四六倒....你妹
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，威馳的確看起來(lái)很小，不過(guò)我真有一點(diǎn)不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個(gè)大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：這個(gè)是重點(diǎn)，買他就沖著內(nèi)飾的，這價(jià)錢的，算非常不錯(cuò)了
空間：空間很好，我175身高，坐駕駛位一點(diǎn)都不擠，頭頂還有很多距離。同等價(jià)的車感覺(jué)沒(méi)這么寬松，尤其是后排空間一路平的，以前我擠的士的時(shí)候，后排中間真心太小了難受！
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為足夠，周一至周五，主要是上下班，1至2人，周六、日，五人全滿，在首保前，在從剛打火后3公里內(nèi)，加油有種干澀感，當(dāng)跑了幾公里后，從紅燈起步，加油很平順，在首保后，這個(gè)況有所改善，從1檔升2檔，有時(shí)顯的感覺(jué)，但從2檔升3檔和升4檔，相當(dāng)?shù)钠巾�，不看表，不知道已�?jīng)升了檔，降檔就明顯多了，當(dāng)看到前面紅燈，不需要加油前行，放開(kāi)油門D檔滑行，能明顯的感覺(jué)到降檔的感覺(jué)，因?yàn)榻禉n的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表會(huì)一下子從800轉(zhuǎn)升到1500轉(zhuǎn)，然后再降到800轉(zhuǎn)。2人時(shí)，是1800轉(zhuǎn)換檔，5人時(shí)，是2200轉(zhuǎn)換檔，怠速是600轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)（5分鐘內(nèi)是900轉(zhuǎn)，5分鐘后是700轉(zhuǎn)左右），車子在等紅燈的時(shí)候，不管是N檔，還是P檔，都會(huì)突然轉(zhuǎn)速升到800，能明顯感到車子發(fā)動(dòng)機(jī)加快運(yùn)轉(zhuǎn)，一會(huì)又降為600，這個(gè)還沒(méi)弄清什么回事，感覺(jué)買1.5是比較明智的選擇，因?yàn)?人時(shí)，明顯感到有點(diǎn)壓力，不過(guò)在加速到一定時(shí)，壓力降低。市區(qū)超車還是很靈活的，推背感還是有的。在低速行駛中，如果猛踩油門，會(huì)發(fā)現(xiàn)車子反應(yīng)并不很積極，不管你的轉(zhuǎn)速表是3K還是4K，車子就是慢慢地給你提速上去，有時(shí)真是令人捉急，但在時(shí)速到了60以上，想超車，是相當(dāng)?shù)娜菀祝哟笥烷T，車子反應(yīng)很迅猛，超車無(wú)壓力。另外要說(shuō)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候的跆速，在首保后，明顯比首保前安靜，有好幾次等紅綠燈的時(shí)候，我的車子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，我都懷疑是不是沒(méi)打火。
操控：
操控來(lái)說(shuō)方向盤指向還算精準(zhǔn)吧.方向盤電子隨速助力很到位.該輕輕該重重！
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗0,54元（不開(kāi)空調(diào)）—0.62元（開(kāi)空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：還可以吧。座椅比較柔軟，坐著比較舒服�？赡苁切⌒蛙嚨木壒拾桑褪潜苷鸱矫娌钜稽c(diǎn)。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是它的外觀了，年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是噪音問(wèn)題吧 尤其是在加油的時(shí)候 能明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲 現(xiàn)在車已經(jīng)開(kāi)了700多公里了不知道是不是車內(nèi)都是塑料的原因在感覺(jué)發(fā)出異響的地方很多，后排座椅的坐墊拿不出來(lái)靠背也不能放倒后排的座套換不上，還有就是沒(méi)有到車?yán)走_(dá)，這個(gè)沒(méi)有多少錢，有點(diǎn)太簡(jiǎn)陋了，鑰匙也不能控制后備箱開(kāi)啟，車內(nèi)循環(huán)是手搬的感覺(jué)回到“石器時(shí)代”了，
外觀：這個(gè)也是重點(diǎn)，也是我買他的原因之一，想比老款，前臉看上去要大氣，穩(wěn)重，時(shí)尚很多，喜歡他的大嘴設(shè)計(jì)，最愛(ài)的角度就是前側(cè)面看。。車尾稍差一點(diǎn)。。有點(diǎn)單調(diào)，后面車身顯高，要能降低點(diǎn)，會(huì)協(xié)調(diào)很多。�？吹臅r(shí)候在白色和銀色之間小猶豫過(guò)，白色大氣可不是金屬漆，銀色耐臟是金屬漆，畢竟小型車，還是選擇了白色。。
內(nèi)飾：之前考慮過(guò)鋒范、捷達(dá)、K2、飛度。但個(gè)人感覺(jué)比要比鋒范、捷達(dá)、K2、飛度都好，至少我是這樣感覺(jué)，中控臺(tái)做工優(yōu)良，簡(jiǎn)潔大方。買車時(shí)4S送真皮座椅，配上小日本完美仿真皮及縫線，高端大氣上檔次，還有后排座椅三個(gè)頭枕非�？孔V，這是同級(jí)別其他車型沒(méi)有的，唯一不足少個(gè)扶手箱，檔次稍減。
空間：這價(jià)位的車，算不錯(cuò)了...再寬一點(diǎn)就好
配置：都說(shuō)1.5AT智尚版是最具性價(jià)比的，沒(méi)有盈利，現(xiàn)在停產(chǎn)了。本人958入手，砍了半天價(jià)，一分不減只送東西，送倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、鋼絲圈腳墊、車膜、擋泥板，感覺(jué)稍貴，性價(jià)一般，但后期一系列算下來(lái)還是不錯(cuò)的1：豐田車品質(zhì)品牌都不錯(cuò)，毛病少，故障率低，網(wǎng)上調(diào)查數(shù)據(jù)大家公認(rèn)的，所以用著省心。 2：維護(hù)保養(yǎng)方便，維修點(diǎn)多，費(fèi)用和其他車也差不了多少 3：省油才是硬道理 4：保值。 這么一算，新威馳的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：網(wǎng)上評(píng)測(cè)1.3AT和1.5AT發(fā)動(dòng)機(jī)缸徑一樣僅行程區(qū)別，動(dòng)力僅6KW之別，駕駛無(wú)明顯差異。我買車只是為了代步和節(jié)油，所以更偏向1.3AT。2月27日在SSSS店，我分別試駕1.3AT和1.5AT，滿載5人，小油門起步后者動(dòng)力明顯優(yōu)于前者，時(shí)速40~80兩車提速感覺(jué)不到差異，且轉(zhuǎn)速完全一樣，同為60碼1500轉(zhuǎn)，80碼2000轉(zhuǎn)，因?yàn)樵囻{的車我沒(méi)吝惜油門，兩車陡加油（3000轉(zhuǎn)以上）時(shí)的轟鳴聲著實(shí)不分伯仲.......。再快一點(diǎn)不一樣了，2500轉(zhuǎn)1.3AT噪音明顯大于1.5AT，只吼不走的感覺(jué)。后來(lái)客服介紹1.3和1.5AT智尚版差價(jià)3000元，我果斷選擇了1.5AT。
操控：
豐田車操控性相信開(kāi)過(guò)的都明白，比較靈活，方向也精準(zhǔn)，感覺(jué)此款車方向盤助力恰到好處，制動(dòng)踏板和油門的位置設(shè)計(jì)很合理，開(kāi)起來(lái)不累。
油耗：也就是買這個(gè)車最滿意的地方，相信車友們都是這樣認(rèn)為的，加200元跑了380多公里，3成市區(qū)，7成郊區(qū)，很省油了，希望過(guò)了磨合期，還有對(duì)這個(gè)車越來(lái)越了解，應(yīng)該還會(huì)省點(diǎn)吧。。
舒適：前排好于后排，座椅包裹性很好，后排地面平整無(wú)凹凸是一大優(yōu)點(diǎn)，但后排坐三個(gè)成人稍微擁擠，不適合長(zhǎng)途，坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。其次，避震稍硬，還有隔音效果非常一般，開(kāi)音樂(lè)基本解決，音質(zhì)超出預(yù)期，比想象中的好，導(dǎo)航4S店貴的離譜，4S店?duì)客贶囘�沒(méi)開(kāi)回家，第一件事?lián)Q導(dǎo)航+倒車影像。通過(guò)砂石子路段，底盤被砂石打的莎莎響，聽(tīng)著揪心。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕漂亮，內(nèi)飾絕對(duì)是一大亮點(diǎn)。這個(gè)價(jià)位的車，新威馳絕對(duì)能稱得上是最漂亮的（沒(méi)有之一）。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是噪音問(wèn)題吧 尤其是在加油的時(shí)候 能明顯的感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲 現(xiàn)在車已經(jīng)開(kāi)了700多公里了不知道是不是車內(nèi)都是塑料的原因在感覺(jué)發(fā)出異響的地方很多，后排座椅的坐墊拿不出來(lái)靠背也不能放倒后排的座套換不上，還有就是沒(méi)有到車?yán)走_(dá)，這個(gè)沒(méi)有多少錢，有點(diǎn)太簡(jiǎn)陋了，鑰匙也不能控制后備箱開(kāi)啟，車內(nèi)循環(huán)是手搬的感覺(jué)回到“石器時(shí)代”了，
外觀：這個(gè)見(jiàn)人見(jiàn)智了，這個(gè)沒(méi)什么好說(shuō)的，威馳的確看起來(lái)很小，不過(guò)我真有一點(diǎn)不明白，日產(chǎn)軒逸是1.7米寬，威馳也是1.7米寬，怎么看軒逸就是那么大氣呢~~~我一直弄不明白，我最喜歡的是威馳那兩個(gè)大頭燈，相當(dāng)?shù)暮每础?/span>
內(nèi)飾：成本所限，用料一般，但做工和創(chuàng)意不錯(cuò)，比較過(guò)同事新買的某款韓系中型車，威馳單就做工并不遜色，而且威馳新車時(shí)的味道竟然比其小很多。
空間：我1.78米身高，駕駛位調(diào)到最低頭部有一拳差一點(diǎn)，后排坐直都會(huì)頂?shù)杰図�，在A0級(jí)小車?yán)锝^對(duì)數(shù)一數(shù)二。（沒(méi)有天窗頭部空間會(huì)稍微大一點(diǎn)，還有就是調(diào)整座椅坐姿）
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為足夠，周一至周五，主要是上下班，1至2人，周六、日，五人全滿，在首保前，在從剛打火后3公里內(nèi)，加油有種干澀感，當(dāng)跑了幾公里后，從紅燈起步，加油很平順，在首保后，這個(gè)況有所改善，從1檔升2檔，有時(shí)顯的感覺(jué)，但從2檔升3檔和升4檔，相當(dāng)?shù)钠巾�，不看表，不知道已�?jīng)升了檔，降檔就明顯多了，當(dāng)看到前面紅燈，不需要加油前行，放開(kāi)油門D檔滑行，能明顯的感覺(jué)到降檔的感覺(jué)，因?yàn)榻禉n的時(shí)候，轉(zhuǎn)速表會(huì)一下子從800轉(zhuǎn)升到1500轉(zhuǎn)，然后再降到800轉(zhuǎn)。2人時(shí)，是1800轉(zhuǎn)換檔，5人時(shí)，是2200轉(zhuǎn)換檔，怠速是600轉(zhuǎn)，開(kāi)空調(diào)（5分鐘內(nèi)是900轉(zhuǎn)，5分鐘后是700轉(zhuǎn)左右），車子在等紅燈的時(shí)候，不管是N檔，還是P檔，都會(huì)突然轉(zhuǎn)速升到800，能明顯感到車子發(fā)動(dòng)機(jī)加快運(yùn)轉(zhuǎn)，一會(huì)又降為600，這個(gè)還沒(méi)弄清什么回事，感覺(jué)買1.5是比較明智的選擇，因?yàn)?人時(shí)，明顯感到有點(diǎn)壓力，不過(guò)在加速到一定時(shí)，壓力降低。市區(qū)超車還是很靈活的，推背感還是有的。在低速行駛中，如果猛踩油門，會(huì)發(fā)現(xiàn)車子反應(yīng)并不很積極，不管你的轉(zhuǎn)速表是3K還是4K，車子就是慢慢地給你提速上去，有時(shí)真是令人捉急，但在時(shí)速到了60以上，想超車，是相當(dāng)?shù)娜菀�，加大油門，車子反應(yīng)很迅猛，超車無(wú)壓力。另外要說(shuō)的是，發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)候的跆速，在首保后，明顯比首保前安靜，有好幾次等紅綠燈的時(shí)候，我的車子一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，我都懷疑是不是沒(méi)打火。
操控：
方向指向很準(zhǔn)確，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)力，上次遇到一個(gè)急轉(zhuǎn)的車，我為了避讓，快速打方向，車子還是很靈活繞了過(guò)去。方向盤手感不錯(cuò)，如果是真皮的就好了。
油耗：主要是市區(qū)上下班用，假期跑跑長(zhǎng)途，市區(qū)油耗0,54元（不開(kāi)空調(diào)）—0.62元（開(kāi)空調(diào)），綜合在0.47元左右，現(xiàn)在跑了4500公里，油耗很滿意。
舒適：這得分開(kāi)說(shuō)：同級(jí)中，空間大，舒適；后減震較硬，避免暈“船”的同時(shí)，舒適性有減損；勻速行駛且路面好時(shí)比較安靜、舒適；急加速或路面差時(shí)，噪聲大，不舒適。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 內(nèi)飾精美
缺點(diǎn)：隔音不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好，能在接受范圍內(nèi)，想做個(gè)隔音！
外觀：外觀是見(jiàn)仁見(jiàn)智的事，個(gè)人認(rèn)為漂亮，年輕干練又不怪異花哨。
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車是有孔位放安全帶扣的，不像其它車是放在坐位上的，我專門去車城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買威馳的,
空間：看上去略顯小，但是空間在同級(jí)別里應(yīng)該算大的了，駕駛室座椅高低調(diào)節(jié)幅度還是蠻大的，后排平整，沒(méi)有凹凸，坐3個(gè)成人無(wú)壓力，唯一就是橫向空間窄了一點(diǎn)，也怪不得，畢竟是小型車。儲(chǔ)物空間來(lái)說(shuō)前排很不錯(cuò)，尤其是出風(fēng)口2杯架，設(shè)計(jì)很新穎，也很方便實(shí)用，冬天保溫，夏天還可以當(dāng)個(gè)小冰箱，很人性化，只是后排就悲催了，啥都放不了，后備箱打開(kāi)還是比較大的，能裝不少東西。。要是后排坐椅能放倒，更是完美了。。
配置：這個(gè)價(jià)位的可選擇車型不少，看你偏重什么了。我是沖著油耗和靈活的操控性來(lái)的，估計(jì)同排量和價(jià)位的再難找到比它還節(jié)油的了。本人作為工薪階層對(duì)油耗確實(shí)很在意。
動(dòng)力：我是1.5排量的，在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力夠用了，我們重慶上坡路多1.5動(dòng)力挺好，在歌樂(lè)山上都很有力，但是空調(diào)開(kāi)了之后動(dòng)力還是損失了一些。但是你想超車什么的小威還是不會(huì)讓你失望，有些些推背感。
操控：
方向盤手感很好，雖然不是真皮，但是并不是硬梆梆的，有點(diǎn)軟，增加了磨擦系數(shù)，單手開(kāi)車時(shí)，按住方向盤轉(zhuǎn)向不會(huì)打滑，有一點(diǎn)要說(shuō)的是，威馳的方向盤有轉(zhuǎn)向緩沖(虛位），開(kāi)車總不可能保持兩手一動(dòng)不動(dòng)，總有一點(diǎn)點(diǎn)的左右移動(dòng)，在行駛中不會(huì)出現(xiàn)一動(dòng)方向盤，車子就跟著轉(zhuǎn)向，這點(diǎn)十分不錯(cuò)，日產(chǎn)的軒逸(經(jīng)典)方向盤就沒(méi)有這個(gè)轉(zhuǎn)向緩沖功能，方向只要有一丁點(diǎn)移動(dòng)，車子立即反應(yīng)，在開(kāi)高速的時(shí)候，雙手都要緊緊捉住，太費(fèi)力了，還有，威馳的方向盤較輕，雖然達(dá)不到皇冠的一個(gè)小手指就能轉(zhuǎn)向的地步，但相對(duì)大眾，別克，寶馬這歐系車，的確省了不少力，只比花冠重手一點(diǎn)點(diǎn),雖然有了所謂的虛位，但不影響轉(zhuǎn)向指向，在車多紅燈多的時(shí)候，行動(dòng)很靈活，個(gè)人認(rèn)為指向性不錯(cuò)，
油耗：第一箱油6.32L/100KM,現(xiàn)在超過(guò)3萬(wàn)公里了,平均油耗7.32,0.5元/公里.夠省了吧.
舒適：坐上威馳，感覺(jué)不錯(cuò)，剛開(kāi)始的靠背不怎么舒服，但后來(lái)向后調(diào)一下后，就舒服多了，見(jiàn)到有威馳車友說(shuō)靠背對(duì)腰部承托不夠，我想說(shuō)，是那車友太瘦了，腰部的肉太少了，我有點(diǎn)小胖，無(wú)壓力，一個(gè)瘦瘦的朋友開(kāi)的寶馬X1，也要弄個(gè)腰墊，不過(guò)要說(shuō)一下的是，后排中間向上凸出一點(diǎn)，讓坐在中間的人不怎么舒服，威馳在省內(nèi)走走不錯(cuò)，如果要出省，還是借輛大車子，如GL8，漢蘭達(dá)這類車子吧，超長(zhǎng)途不建議開(kāi)威馳。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車臺(tái)做工細(xì)致,省油,特別喜歡就是中控臺(tái),門內(nèi)飾那看上去,好象真皮的那鏠線,頂一個(gè).還有最滿意的就是車車的空淍,一開(kāi)就冷得發(fā)抖,贊贊!
缺點(diǎn)：隔音較差，后排要中配以上才能放倒，后備箱不能遙控開(kāi)啟！后門上沒(méi)有儲(chǔ)物空間，儀表盤沒(méi)有自發(fā)光，一進(jìn)隧道還是暗的地方，壓根就看不到東西，你們別說(shuō)進(jìn)隧道要開(kāi)燈，我們這的隧道燈光比外面還亮，這些都是很實(shí)用的東西，豐田在追求人性和利潤(rùn)上還是沒(méi)有做的到位！
外觀：全新外觀，亮點(diǎn)多，年輕時(shí)尚，大嘴式的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種兇悍的感覺(jué)，相比老威，算是脫胎換骨了一把！大家再也不會(huì)說(shuō)威馳是女士車了，當(dāng)然金無(wú)足赤，車無(wú)完車，從后面看感覺(jué)車子較窄，顯小。反之從側(cè)面看，感覺(jué)修長(zhǎng)飽滿大氣，仔細(xì)看，整車給人感覺(jué)尺寸不是很協(xié)調(diào)。排氣管就不說(shuō)了，不知道小日本省那點(diǎn)錢干嘛！當(dāng)然，新威馳整體外觀還是不錯(cuò)的，回頭率高，從老威馳身旁經(jīng)過(guò)，自信滿滿。
內(nèi)飾：之前考慮過(guò)鋒范、捷達(dá)、K2、飛度。但個(gè)人感覺(jué)比要比鋒范、捷達(dá)、K2、飛度都好，至少我是這樣感覺(jué)，中控臺(tái)做工優(yōu)良，簡(jiǎn)潔大方。買車時(shí)4S送真皮座椅，配上小日本完美仿真皮及縫線，高端大氣上檔次，還有后排座椅三個(gè)頭枕非常靠譜，這是同級(jí)別其他車型沒(méi)有的，唯一不足少個(gè)扶手箱，檔次稍減。
空間：注意，同級(jí)車中算是頂尖水準(zhǔn)。還有同事夸比某些緊湊型還大。最滿意是后排中座的地板接近全平，中間乘客腳不受罪。
配置：都說(shuō)1.5AT智尚版是最具性價(jià)比的，沒(méi)有盈利，現(xiàn)在停產(chǎn)了。本人958入手，砍了半天價(jià)，一分不減只送東西，送倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、鋼絲圈腳墊、車膜、擋泥板，感覺(jué)稍貴，性價(jià)一般，但后期一系列算下來(lái)還是不錯(cuò)的1：豐田車品質(zhì)品牌都不錯(cuò)，毛病少，故障率低，網(wǎng)上調(diào)查數(shù)據(jù)大家公認(rèn)的，所以用著省心。 2：維護(hù)保養(yǎng)方便，維修點(diǎn)多，費(fèi)用和其他車也差不了多少 3：省油才是硬道理 4：保值。 這么一算，新威馳的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：夠用，1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加上4AT的變速箱，平路還是上坡都無(wú)壓力，平時(shí)上下班途中經(jīng)常滿座，輕松上到110公里/小時(shí)，七八十的時(shí)速超車也很輕松。
操控：
電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向非常輕盈、精準(zhǔn)，非常容易上手。雖說(shuō)是四檔變速器，但性能完全不亞于其他多檔位的，非常順，不得不佩服小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)那技術(shù)，而且還省油。還有都說(shuō)車子輕，容易發(fā)飄，本人實(shí)測(cè)120km/h車子依舊穩(wěn)定，不發(fā)飄，140km/h沒(méi)上過(guò)，不知道，估計(jì)有點(diǎn)懸。
油耗：第一箱油6.32L/100KM,現(xiàn)在超過(guò)3萬(wàn)公里了,平均油耗7.32,0.5元/公里.夠省了吧.
舒適：前排好于后排，座椅包裹性很好，后排地面平整無(wú)凹凸是一大優(yōu)點(diǎn)，但后排坐三個(gè)成人稍微擁擠，不適合長(zhǎng)途，坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。其次，避震稍硬，還有隔音效果非常一般，開(kāi)音樂(lè)基本解決，音質(zhì)超出預(yù)期，比想象中的好，導(dǎo)航4S店貴的離譜，4S店?duì)客贶囘�沒(méi)開(kāi)回家，第一件事?lián)Q導(dǎo)航+倒車影像。通過(guò)砂石子路段，底盤被砂石打的莎莎響，聽(tīng)著揪心。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)單好開(kāi)，提速不錯(cuò)，輕快，也挺平順的... 空間不錯(cuò) 油耗沒(méi)仔細(xì)算，估計(jì)挺省的，大概也就五六毛的樣子，而且沒(méi)過(guò)磨合，以后再追加說(shuō)說(shuō)吧
缺點(diǎn)：有沙子打擊的聲音，要是隔音好點(diǎn)就更加好！
外觀：全新外觀，亮點(diǎn)多，年輕時(shí)尚，大嘴式的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種兇悍的感覺(jué)，相比老威，算是脫胎換骨了一把！大家再也不會(huì)說(shuō)威馳是女士車了，當(dāng)然金無(wú)足赤，車無(wú)完車，從后面看感覺(jué)車子較窄，顯小。反之從側(cè)面看，感覺(jué)修長(zhǎng)飽滿大氣，仔細(xì)看，整車給人感覺(jué)尺寸不是很協(xié)調(diào)。排氣管就不說(shuō)了，不知道小日本省那點(diǎn)錢干嘛！當(dāng)然，新威馳整體外觀還是不錯(cuò)的，回頭率高，從老威馳身旁經(jīng)過(guò)，自信滿滿。
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車是有孔位放安全帶扣的，不像其它車是放在坐位上的，我專門去車城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買威馳的,
空間：在小型車?yán)锟臻g算比較大的了 基本上夠用 是不是因?yàn)槿龓脑蚝髠湎淇臻g相當(dāng)樂(lè)觀
配置：性價(jià)比相當(dāng)高，從油耗，動(dòng)力，外觀，空間，價(jià)位，品牌來(lái)說(shuō)，都是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我是1.5排量的，在市區(qū)開(kāi)，動(dòng)力夠用了，我們重慶上坡路多1.5動(dòng)力挺好，在歌樂(lè)山上都很有力，但是空調(diào)開(kāi)了之后動(dòng)力還是損失了一些。但是你想超車什么的小威還是不會(huì)讓你失望，有些些推背感。
操控：
電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向非常輕盈、精準(zhǔn)，非常容易上手。雖說(shuō)是四檔變速器，但性能完全不亞于其他多檔位的，非常順，不得不佩服小日本的發(fā)動(dòng)機(jī)那技術(shù)，而且還省油。還有都說(shuō)車子輕，容易發(fā)飄，本人實(shí)測(cè)120km/h車子依舊穩(wěn)定，不發(fā)飄，140km/h沒(méi)上過(guò)，不知道，估計(jì)有點(diǎn)懸。
油耗：這也是我比較滿意的地方，大概每百公里6L左右吧，暫時(shí)到現(xiàn)在，算起來(lái)絕對(duì)每公里在5毛錢以下，上次加滿油開(kāi)始算，跑了192公里，再加了85塊就滿了，路程都是省道，有些還比較難走的。油耗方面是比較滿意的。
舒適：坐上威馳，感覺(jué)不錯(cuò)，剛開(kāi)始的靠背不怎么舒服，但后來(lái)向后調(diào)一下后，就舒服多了，見(jiàn)到有威馳車友說(shuō)靠背對(duì)腰部承托不夠，我想說(shuō)，是那車友太瘦了，腰部的肉太少了，我有點(diǎn)小胖，無(wú)壓力，一個(gè)瘦瘦的朋友開(kāi)的寶馬X1，也要弄個(gè)腰墊，不過(guò)要說(shuō)一下的是，后排中間向上凸出一點(diǎn)，讓坐在中間的人不怎么舒服，威馳在省內(nèi)走走不錯(cuò)，如果要出省，還是借輛大車子，如GL8，漢蘭達(dá)這類車子吧，超長(zhǎng)途不建議開(kāi)威馳。
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購(gòu)買車型威馳 2014款 1.5L 自動(dòng)智尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油好開(kāi)，容易上手；后排純平，坐3人也很舒適
缺點(diǎn)：外形好好看 感覺(jué)真心小 真心短 。動(dòng)力不咋地 爬坡油門到底 也就60km-70km 很吃力。內(nèi)飾不好不差 中評(píng)了。 隔音效果 真心差 。 過(guò)減速帶 每次我都開(kāi)十碼的速度過(guò) 快的話 整個(gè)車子都大斗一下 懸掛不敢恭維。
外觀：全新外觀，亮點(diǎn)多，年輕時(shí)尚，大嘴式的設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種兇悍的感覺(jué)，相比老威，算是脫胎換骨了一把！大家再也不會(huì)說(shuō)威馳是女士車了，當(dāng)然金無(wú)足赤，車無(wú)完車，從后面看感覺(jué)車子較窄，顯小。反之從側(cè)面看，感覺(jué)修長(zhǎng)飽滿大氣，仔細(xì)看，整車給人感覺(jué)尺寸不是很協(xié)調(diào)。排氣管就不說(shuō)了，不知道小日本省那點(diǎn)錢干嘛！當(dāng)然，新威馳整體外觀還是不錯(cuò)的，回頭率高，從老威馳身旁經(jīng)過(guò)，自信滿滿。
內(nèi)飾：仿真皮塑料—做得真的很逼真，我老婆到現(xiàn)在還一直認(rèn)為是真皮的，說(shuō)這個(gè)價(jià)位有那么多真皮，值了，我每次聽(tīng)她在向朋友說(shuō)真皮的事，我都是偷偷在一旁笑。 另外要說(shuō)的一點(diǎn)是：后排坐位的安全帶扣—不知大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，至今為止，除了寶馬和威馳，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其它車是有孔位放安全帶扣的，不像其它車是放在坐位上的，我專門去車城看了新款的銳志，皇冠，卡羅拉，花冠，都沒(méi)有，其它品牌的，也沒(méi)有，至少我沒(méi)見(jiàn)過(guò)，真的很人性化，首先不說(shuō)美觀，這樣做會(huì)使后排人員的乘坐舒適度又進(jìn)一步增加了,當(dāng)初就是因?yàn)檫@一個(gè)小細(xì)節(jié)讓我下定決心買威馳的,
空間：如果坐五個(gè)大人，后面有點(diǎn)擠，四個(gè)大人一個(gè)小孩正好也寬松
配置：都說(shuō)1.5AT智尚版是最具性價(jià)比的，沒(méi)有盈利，現(xiàn)在停產(chǎn)了。本人958入手，砍了半天價(jià)，一分不減只送東西，送倒車?yán)走_(dá)、真皮座椅、鋼絲圈腳墊、車膜、擋泥板，感覺(jué)稍貴，性價(jià)一般，但后期一系列算下來(lái)還是不錯(cuò)的1：豐田車品質(zhì)品牌都不錯(cuò)，毛病少，故障率低，網(wǎng)上調(diào)查數(shù)據(jù)大家公認(rèn)的，所以用著省心。 2：維護(hù)保養(yǎng)方便，維修點(diǎn)多，費(fèi)用和其他車也差不了多少 3：省油才是硬道理 4：保值。 這么一算，新威馳的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：還不錯(cuò)�？赡苁擒囎灾乇容^輕，1.5排量的車，啟動(dòng)時(shí)比較迅速，前段加速也蠻快的，80邁時(shí)轉(zhuǎn)速表大概在2000轉(zhuǎn)，車還在磨合期，也沒(méi)上過(guò)高速，更快速度目前還沒(méi)開(kāi)過(guò)。
操控：
操控性還是不錯(cuò)的方向指向清晰，就是起步真的很弱啊油門踏板有一小段空行程，踩下去沒(méi)反應(yīng)，這段空行程過(guò)了，車就竄出去了，要慢慢適應(yīng)。感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)不是很很強(qiáng)，感覺(jué)有1秒的相印時(shí)間。上坡的時(shí)候有點(diǎn)光吼不走的現(xiàn)象。
油耗：沒(méi)開(kāi)多少公里，但目測(cè)五六毛一公里左右，以后再追加吧
舒適：減震軟硬適中，看網(wǎng)評(píng)該車與卡羅拉懸掛和減震一樣，之前坐過(guò)S30和長(zhǎng)安C30感覺(jué)都不如小威舒服。小坑小凼的基本不會(huì)很顛，制動(dòng)也很靈敏與同價(jià)位的相比，該車舒適性還算不錯(cuò),后輪是碟剎就好了廠家太摳門，連11萬(wàn)多的頂配都是后鼓剎。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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