一汽豐田-威馳
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威馳
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（2936）+1 小卡羅拉（2172）+1 空間大（1018）+1 內(nèi)飾新穎（726）+1 外觀時(shí)尚（585）+1 省油（299）+1缺點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（3567）+1 性價(jià)比低（2112）+1 正面不咋地（962）+1 后輪鼓剎（344）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格5.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子是1.3的排量，動(dòng)力只能說夠用。起步時(shí)動(dòng)力比較弱，紅綠燈時(shí)總在最后出去，反正我不急，除了駕校的車也只開過同事的幾款車，威馳當(dāng)滿載開空調(diào)爬大坡時(shí)就有些費(fèi)勁了。當(dāng)時(shí)聽銷售員給我講威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)是VVT的（反正我不懂），技術(shù)比較先進(jìn)�？傮w來說滿足日常使用是夠用了，有錢的話或者非要追求動(dòng)力的還是建議上1.5的，肯定會(huì)比1.3強(qiáng)不少。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開始也是想到1.3的動(dòng)力會(huì)不會(huì)夠用，雖然合資車的優(yōu)勢就是發(fā)動(dòng)機(jī)，但還是擔(dān)心這么小的排量拖著尺寸增加的小V會(huì)不會(huì)真的跑不動(dòng)，可試車后真心覺得家用的話絕對(duì)夠用，當(dāng)時(shí)速到100碼的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2400左右，并且加速踏板還有很大的加速空間，對(duì)于1.3的小排量我覺得也非常不錯(cuò)了，如果賽車的話肯定不行，可想賽車的話，那這點(diǎn)價(jià)格就只能買一臺(tái)超跑的一個(gè)配件而已。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格5.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子是1.3的排量，實(shí)際是超過1.3了一點(diǎn)的。起步時(shí)一檔比較弱，二檔動(dòng)力很足。以前開朋友瑞納的時(shí)候，特別是開空調(diào)爬大坡的時(shí)候，我都擔(dān)心中途會(huì)沒勁停下，后來我買車就不再考慮瑞納了。威馳的發(fā)動(dòng)機(jī)VVT的，技術(shù)先進(jìn)，動(dòng)力充沛，說多了都感覺自己像托一樣，但是這真的是我的真是感受哦，整體動(dòng)力比現(xiàn)代瑞納感覺強(qiáng)多了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格6.78萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3的排量，咋看起來不咋地，用了一段時(shí)間后就刮目相看啦，平路1檔起步稍微加油就行，2檔提速很快，而且動(dòng)力區(qū)間很寬，一直上到30多碼很爽啊，綠燈一亮，一般的車是只有吃灰的份。高速跑到120碼是很輕松的，發(fā)動(dòng)機(jī)大約在3000轉(zhuǎn)左右，沒有強(qiáng)烈的加速感，但足夠用了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格6.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：除了駕校的老捷達(dá)1.6教練車，沒開過其它的車。相比它而言，動(dòng)力差點(diǎn)，尤其是在稍陡的坡上進(jìn)行半坡起步，感覺最明顯。我剛提車回來時(shí)去練習(xí)半坡起步，死火六次，就是上不了。而教練車就很輕松上去了，當(dāng)然也可能是我還不熟練，但差距是非常明顯的。單從日常使用來說是夠用了，也僅僅夠用。有錢的話還是要上1.5的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格6.70萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程31400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.3的動(dòng)力表現(xiàn)比想象中的要好。滿載和上坡時(shí)沒有感覺吃力，油門反應(yīng)也比較迅速，但高速超車就略顯不足了。這也是小排量車的普遍存在的現(xiàn)象。一般家用和上下班代步也是足夠用了。當(dāng)然，這只是正常駕駛的情況下。如果適當(dāng)提高換檔轉(zhuǎn)速，舍得給油，動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。如果對(duì)動(dòng)力要求較高，建議購買1.5的，這樣就不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的現(xiàn)象了。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這里就給4顆星吧，畢竟是1，3的排量，開了空調(diào)就沒那么有力，就要深踩油門了，不開空調(diào)加速還行，一檔起步后迅速升入二檔，就會(huì)有很好的加速
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 昌吉
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面確實(shí)有點(diǎn)差強(qiáng)人意了，我記得4月底剛拿到車的時(shí)候小區(qū)里有條路正在修，有個(gè)小坑坑，車進(jìn)去就熄火了，費(fèi)了我半天勁，油門轟起來才出來……可能還有個(gè)原因是新車舍不得給油吧；后面開的很熟練以后，還會(huì)偶爾偶爾的熄火，離合稍微松快點(diǎn)油門加不到就死了⊙︿⊙，原來開的捷達(dá)，哪有這種事情發(fā)生……還有高速上有時(shí)要超車，100碼想快速提到120碼簡直太難了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格6.08萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于我們?nèi)谥�，已然夠用。再加上自己不是過分追求速度、操控，屬于那種溫柔駕駛的人，所以對(duì)于動(dòng)力的要求夠用就行。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：相對(duì)于我之前那輛1.0的QQ，60碼以內(nèi)加速太肉，我的QQ開到40碼就可以很順暢的使用5檔了，這個(gè)車至少要上60才行，可以理解為對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的保護(hù)，但還是讓我不爽，上了高速挺不錯(cuò)，輕松加到140還有余力，總之低于我的預(yù)期。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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