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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)和越野性能
缺點(diǎn):該車所標(biāo)注的自動(dòng)駐車與普通意義上說的自動(dòng)駐車不一樣。由于缺少了此項(xiàng)功能,在城市車輛較多,堵車和等紅燈的情況下很不方便。
外觀:比上一代寬大,高,線條我很喜歡,比較方正,前燈也很精神,輪子要是能配大一號(hào)的就好了,車身和過去幾代相比現(xiàn)在車身略顯臃腫。
內(nèi)飾:在SUV車型里比較就湊合了。
配置:從內(nèi)室豪華和多功能以及先進(jìn)程度來說,此車毫無性價(jià)比;但是從駕駛感,安全性,乘坐舒適性來說,此車似乎又成了最佳選擇。
動(dòng)力:我是2.0版本的,動(dòng)力完全夠用,油門很靈敏,前60公里提速很快,不知不覺的就過60碼了,也可能是我之前沒開過其他的車,反正覺得2.0也夠力,還沒有力不從心的感覺。
越野:
非常棒!
油耗:目前上下班55公里,上班路上35公里基本走地面,下班20公里基本走高速,全天平均速度30km/h,綜合油耗9.2(車載電腦),計(jì)算油耗大約10不到一點(diǎn)。高速公路巡航油耗比較低,80km/h轉(zhuǎn)速在1600左右,瞬時(shí)油耗5左右。100km/h轉(zhuǎn)速1800左右,油耗6-7。120定速巡航轉(zhuǎn)速在2000上下浮動(dòng)。地面道路擁堵路段油耗變化很大,不好統(tǒng)計(jì)。綜合平均9.2-9.5左右。國慶長假1000多公里長途跑下來,降到6.69。這幾天上班了,油耗回到8-9左右。
舒適:舒服,很舒服,特別舒服,周末帶著家人出去,回來的路上都睡著了,醒來都不知道已經(jīng)到家了,哈哈!
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,比較舒服
缺點(diǎn):各種異響吧,不過好在都在可接受范圍之內(nèi),要不都說聽習(xí)慣了異響突然間沒有了還不習(xí)慣了
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,比上一代森林人大了不少。正面犀利,側(cè)面渾厚,線條漂亮。開到單位的第一天,保安師傅站著看了半天,一直說好看,不錯(cuò),漂亮,哈哈,心里得意啊~~~
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,屬于簡(jiǎn)單簡(jiǎn)潔風(fēng)格,塑料感略強(qiáng),感覺跟這個(gè)價(jià)位不相符,但這種簡(jiǎn)潔風(fēng)格我個(gè)人還是能接受的,當(dāng)然如果能夠有所改善提高肯定最好了。聽說2016年新款在這方面有較大的提升。
空間:寬敞夠大,一家三口足夠,較同價(jià)位的SUV比較寬敞.
配置:性價(jià)比中上吧,看每個(gè)人的需求,我看中的全進(jìn)口的品質(zhì),TOP+的權(quán)威安全評(píng)級(jí)和良好的操控性。
動(dòng)力:60后了,以前開車會(huì)脫衣,象去競(jìng)技,現(xiàn)在只按110~120跑,無論市區(qū)高速動(dòng)力隨叫隨到,個(gè)人覺得足以,市區(qū)在紅綠燈的起跑線上,80%的車車輕松甩下個(gè)10幾米,只是還沒上高原拉力,不知衰減情況如何,不能妄談。
越野:
方向指向很準(zhǔn)確,方向盤很輕,基本上指哪里打哪里,個(gè)人很喜歡
油耗:現(xiàn)在才跑了230多公里,所以油耗還沒降到合理值,問了下群里的朋友,基本在9-10左右,多點(diǎn)少點(diǎn)主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了。
舒適:舒適性沒的說,座椅很舒服,軟硬適中,包裹性也還好。后排座椅也不錯(cuò),老媽老爸試過都是一致稱贊。車內(nèi)噪音不大,挺安靜的,幾個(gè)同事坐過都說安靜,不吵,很舒服,哈哈。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):零下六度,冰雪路面不帶防滑鏈,開啟x-mod模式,很穩(wěn)!
缺點(diǎn):高速噪音稍大,不過還可以接受
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無設(shè)計(jì)感,看起來也不上檔次,看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間:乘坐空間滿意,我1米86,前排后排都不錯(cuò),后排放倒出去自駕睡車?yán)锞托校⌒欣罴芤膊皇菙[設(shè),可以裝不少東西!
動(dòng)力:日系車身,和德系的比起來車身要輕,我是2.5的排量,起步超車什么的動(dòng)力都杠杠的,高速上最多上過160碼,感覺還能往上去,沒敢踩了!^_^
越野:
指向精準(zhǔn),回饋適中,懸掛調(diào)教恰到好處,個(gè)人比較欣賞這種不全向舒適妥協(xié)的態(tài)度。剎車初段偏軟不知道算不算缺點(diǎn),其實(shí)我覺得這個(gè)得看習(xí)慣和適應(yīng)。
油耗:油耗是我最滿意的地方之一,不管是不是車輕的原因,真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油,不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油,這可是全時(shí)四驅(qū)啊,確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米,油耗多了2個(gè)左右,讓我抽出去一部分,油耗慢慢降了下來。
舒適:說不上多么舒適,反正沒什么讓人別扭的地方,走一般的爛路也還湊合。家里愛暈車的老人坐這車不暈,也許是坐姿高空間寬敞點(diǎn)吧。缺點(diǎn)么也很明顯,舒適性的配置少了點(diǎn),腰部支撐、座椅通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶、后排空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等等一概沒有。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,外觀都不錯(cuò)。
缺點(diǎn):車漆實(shí)在太薄了。風(fēng)燥也比較大。缺乏自動(dòng)落鎖、空調(diào)后排出風(fēng)、胎壓檢測(cè)、自動(dòng)駐車等一系列同價(jià)位車配備的
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無設(shè)計(jì)感,看起來也不上檔次,看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間:夠大,感覺比途觀空間利用率高,最喜歡的是中控的儲(chǔ)物盒,特別方便。
動(dòng)力:剛提車那天在回去的路上有點(diǎn)控制不了油門,輕松一踩就覺得車往前竄,感覺很輕盈。現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了以后,覺得開起來很爽。2.5的動(dòng)力雖然比不上2.0t,但是絕對(duì)夠用了,在市區(qū)里超個(gè)車是件很輕松的事情。有次出去釣魚,遇到一個(gè)30多度的陡坡,當(dāng)時(shí)車?yán)镒?個(gè)成年人,兩個(gè)小孩子,油門沒踩一半就輕輕松松地爬了上去,那次森林人的表現(xiàn)名副其實(shí),令我印象深刻,
越野:
個(gè)人感覺比較準(zhǔn),打多少有多少,過彎懸架支撐很到位,還未試極限位,就正常駕駛(70KM/H以下)來說過彎很有自信。
油耗:油耗是我最滿意的地方之一,不管是不是車輕的原因,真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油,不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油,這可是全時(shí)四驅(qū)啊,確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米,油耗多了2個(gè)左右,讓我抽出去一部分,油耗慢慢降了下來。
舒適:沒開過豪華車,就這個(gè)級(jí)別的suv來說,舒適性一般吧
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程10666公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):就不滿意的就是 沒天窗啊 資金不足啊 本來是要買xv的 后來家人看了 說太小氣了 空間小 不然我是很喜歡 后來銷售推薦有款森林人舒適版 價(jià)格差不多 就看看 結(jié)果定了 還有就是沒后視鏡加熱功能 下雨天看不清后面的情況啊 還有沒導(dǎo)航 輪轂也沒特裝版的漂亮
外觀:外觀前面車頭看起來 感覺太小氣了 不夠霸氣 車屁股也不好看 不夠翹 我個(gè)人喜歡翹的
內(nèi)飾:內(nèi)飾全黑的有人說看起來太壓抑 我感覺是還可以 我爸不喜歡 喜歡 米白色 我說買個(gè)坐墊好了
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:性價(jià)比感覺不高 這個(gè)價(jià)錢可以買同級(jí)車 更高的配置了 斯巴魯這進(jìn)口車 沒話說
動(dòng)力:動(dòng)力的話 目前還可以 沒有說開到要踩很大油門才能跑得 時(shí)候 還算滿意
越野:
操控的話 也就那樣 自動(dòng)擋 都那樣 少了換擋撥片 不 然可以試試
油耗:目前油耗不穩(wěn)定 加92平均9.6油耗 后來加了 95 降到 8.4 現(xiàn)在又加92 升到了10.6 無語了 現(xiàn)在不知道加什么好 有新聞報(bào)道 加油站的油 雙管齊下 95跟92都是同一個(gè)油桶 現(xiàn)在加油站有什么油 加 4s的技師說加95的對(duì)什么好 忘記了 哈哈
舒適:自己一個(gè)人開的話 過彎快 會(huì)感覺飄 載滿人過不好路或者剛起步感覺有點(diǎn)拖 好像沒力氣的樣子
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):省油、動(dòng)力強(qiáng)、外觀霸氣
缺點(diǎn):異響、還是異響…暫時(shí)沒有燒機(jī)油,繼續(xù)關(guān)注!內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維,還需加強(qiáng)。
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無設(shè)計(jì)感,看起來也不上檔次,看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間:對(duì)于上森的空間還是比較滿意的,無論前排還是后排以及后備箱。前排很舒適,后排加了兒童安全坐椅也還可以擠兩個(gè)大人。后備箱更不用提了,絕對(duì)夠用。
動(dòng)力:2.5的171馬力中規(guī)中矩,勝在平順!自吸以及CVT帶來無比的平順,當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無頓挫的加速感是敗筆。油門有點(diǎn)靈敏,開不熟的時(shí)候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶,但耐用性還是讓人放心的。
越野:
操控性很好,涉水也好,跋山也好,過彎也好,都表現(xiàn)出斯巴魯森林人的四驅(qū)的強(qiáng)大,抓地力很強(qiáng)大,我對(duì)森林人很滿意。
油耗:油耗是我最滿意的地方之一,不管是不是車輕的原因,真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油,不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油,這可是全時(shí)四驅(qū)啊,確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米,油耗多了2個(gè)左右,讓我抽出去一部分,油耗慢慢降了下來。
舒適:斯巴魯森林人有真皮座椅,高度可以調(diào)節(jié),舒適度自己控制,跋山,過個(gè)小坎也有一點(diǎn)的舒適度。城市SUV和小小越野SUV一樣的舒適度。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間真的很大,尤其是頭部空間,操控很好,過彎是強(qiáng)項(xiàng),地盤高,通過性不錯(cuò)。
缺點(diǎn):中控臺(tái)和內(nèi)飾的豪華感欠缺 胎噪有點(diǎn)大
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無設(shè)計(jì)感,看起來也不上檔次,看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間:空間很大,我見過的比CRV,豐田RV4,智跑都大,我個(gè)人感覺。
動(dòng)力:2.5自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足,不管是城市里超車并線,還是在山區(qū)爬坡過坎都是輕而易舉。斯巴魯?shù)能囉烷T都調(diào)的特別靈敏,新手掌握不好非常喜歡竄車,但是當(dāng)你熟悉了以后你會(huì)愛上這種感覺,腳下只需要輕輕一點(diǎn),車就往前嗖嗖的沖,開起來給人很輕快的感覺,讓你忘記了這是一個(gè)1.6噸重的大家伙。
越野:
開過很多車,覺得操控感覺非常好,我比較滿意,80邁的高速轉(zhuǎn)彎變相,車很穩(wěn)!路感也比較清晰!速度稍快轉(zhuǎn)彎感覺很好!
油耗:開了一萬公里,平時(shí)上下班走的國道,周末跑跑高速和市區(qū),現(xiàn)在百公里油耗是9.2,對(duì)于2.5排量的車來說已經(jīng)算是很低了,油耗讓我滿意。
舒適:說不上多么舒適,反正沒什么讓人別扭的地方,走一般的爛路也還湊合。家里愛暈車的老人坐這車不暈,也許是坐姿高空間寬敞點(diǎn)吧。缺點(diǎn)么也很明顯,舒適性的配置少了點(diǎn),腰部支撐、座椅通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶、后排空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等等一概沒有。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間在同級(jí)別里面算比較大的,操控還不錯(cuò)
缺點(diǎn):剎車有些賊,每次剎車的時(shí)候車頭前傾較大,后排乘客不太舒服。風(fēng)噪勉強(qiáng)可以接受
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無設(shè)計(jì)感,看起來也不上檔次,看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間:對(duì)于身高165,體重60的我來說空間足夠,父母坐后排說也比較寬敞。
越野:
開過很多車,覺得操控感覺非常好,我比較滿意,80邁的高速轉(zhuǎn)彎變相,車很穩(wěn)!路感也比較清晰!速度稍快轉(zhuǎn)彎感覺很好!
油耗:油耗是我最滿意的地方之一,不管是不是車輕的原因,真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油,不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油,這可是全時(shí)四驅(qū)啊,確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米,油耗多了2個(gè)左右,讓我抽出去一部分,油耗慢慢降了下來。
舒適:舒適性從懸架,噪音,坐椅三方面來說。懸架硬中有韌勁,走個(gè)爛路,過個(gè)減速帶感覺還可以。屬于中庸水平,但是剎車的時(shí)候后排感覺不是太好。噪音這方面, 80以下還可以。再往上就會(huì)有風(fēng)噪了,但是我對(duì)這點(diǎn)要求不高,所以可以適應(yīng)。坐椅不錯(cuò)。后排坐著也挺舒服,很滿意。唯一不滿意的是前排沒有腰部支撐,開久的話腰部不舒服。我女朋友的腰本來就不好,所以每次她開的時(shí)候都會(huì)墊個(gè)腰靠,這個(gè)不太方便。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):全時(shí)四驅(qū),全景天窗,電動(dòng)座椅,超大空間,進(jìn)口品質(zhì)的手動(dòng)真性情越野車
缺點(diǎn):保養(yǎng)成本高、
外觀:自己淘寶后配的腳踏,霧燈電鍍裝飾,后尾箱不銹鋼全包圍后,看看還是特別特別滿意的。建議大家還是自己弄個(gè)反光鏡的大視野,幾十塊錢的事,但是對(duì)你的視野改變來說,不是一點(diǎn)兩點(diǎn)的闊大,配合你稍稍的轉(zhuǎn)頭觀察,基本沒有左右盲區(qū),并線再無擔(dān)心!
內(nèi)飾:森林人的內(nèi)飾一貫如此,也不必多說什么
空間:空間這個(gè)東西也是看人的,我個(gè)人覺得對(duì)于我自己及家庭已經(jīng)夠用了,但對(duì)于很多國人喜歡各種大的可能就空間一般咯。
配置:斯巴魯就是打死不降價(jià),不過能始終堅(jiān)持到是還可以。心里平衡,性價(jià)比湊合。
動(dòng)力:還可以,手動(dòng)就是可以直接人為干預(yù)檔位,保持高轉(zhuǎn)數(shù),保持動(dòng)力性能。森林人的離合器比較低,為了更好的運(yùn)動(dòng)感,所以只要掌握好了油離配合,除了堵車左腳累點(diǎn)外,2.0的動(dòng)力足以藐視同級(jí)別的車。
越野:
操控非常爽,變道隨心啊
油耗:個(gè)人開車比較激烈,路線我走的時(shí)間段晚間不堵車,所以基本100左右。(不過有頭肯定要踩剎車的)。目前高速140-150,加上早高峰堵車四十分鐘左右,還有晚上開點(diǎn)快車,平均下來始終是平均9個(gè)油左右,個(gè)人覺得這么大的SUV來說很可以了!
舒適:舒適性個(gè)人而異。我以前開的車不是很好,現(xiàn)在這車對(duì)我來說舒適性夠了。但是相比一些轎車或者轎車型的suv我想應(yīng)該是:舒適性不太好
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):0-80加速很自然平順,一點(diǎn)就來。80-120不上大坡感覺也很自然,超車的感覺不錯(cuò),變道平順,告訴過彎也很舒服,車子不會(huì)甩尾(110碼)感覺和公司的帕薩特差不多(加速?zèng)]有帕薩特好)
缺點(diǎn):異響、還是異響…暫時(shí)沒有燒機(jī)油,繼續(xù)關(guān)注!內(nèi)飾實(shí)在不敢恭維,還需加強(qiáng)。
內(nèi)飾:用料還可以,做工也算精致,但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了,毫無設(shè)計(jì)感,看起來也不上檔次,看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間:空間很大,我見過的比CRV,豐田RV4,智跑都大,我個(gè)人感覺。
越野:
開過很多車,覺得操控感覺非常好,我比較滿意,80邁的高速轉(zhuǎn)彎變相,車很穩(wěn)!路感也比較清晰!速度稍快轉(zhuǎn)彎感覺很好!
油耗:油耗是我最滿意的地方之一,不管是不是車輕的原因,真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油,不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油,這可是全時(shí)四驅(qū)啊,確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米,油耗多了2個(gè)左右,讓我抽出去一部分,油耗慢慢降了下來。
舒適:說不上多么舒適,反正沒什么讓人別扭的地方,走一般的爛路也還湊合。家里愛暈車的老人坐這車不暈,也許是坐姿高空間寬敞點(diǎn)吧。缺點(diǎn)么也很明顯,舒適性的配置少了點(diǎn),腰部支撐、座椅通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶、后排空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等等一概沒有。
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寶沃BX5
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