一鍵砍遍全城
森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
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空間:水平對(duì)置機(jī)頭和左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)把SUV變成了操控利器,由于離地間隙高重心高,90°急彎還是很難高速通過的,懸掛偏軟的情況在較高速過彎時(shí)很容易帶來側(cè)傾
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52228公里
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14800公里
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空間:感覺操控還可以,比一般suv強(qiáng),但是跟轎車還是沒法比,畢竟車高跟地盤在那里擺著。對(duì)于某些suv來說那個(gè)離地間隙150左右的就算了吧,算不上suv,就是個(gè)外殼。森林人的離地間隙可是220,去哪都是自信滿滿的。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
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空間:森林人車型的良好操控性來源于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、振動(dòng)小、重心低,使的車輛擁有了更加穩(wěn)定的高速轉(zhuǎn)向性能和富有運(yùn)動(dòng)性的精確操控;而它的左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的有機(jī)結(jié)合,使四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)力及時(shí)、合理、有效地分配給四個(gè)車輪,始終幫助車輛實(shí)現(xiàn)最大的抓地力,使車輛在各種困難路況及惡劣天氣條件下的行駛都擁有完美自然的平衡性。關(guān)于4AT,雖然不算什么先進(jìn)變數(shù)箱,但也和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校很協(xié)調(diào),至于大家說的頓挫感覺我覺得倒不是明顯。關(guān)于剎車,開始覺得軟,遇到前面急剎車的時(shí)候如果踩潛了感覺剎不住,好幾次心里發(fā)虛,后來慢慢也適應(yīng)了這種前軟后硬的模式了。12款森林人的最小離地間隙是215mm,相對(duì)較高的離地間隙,有效保證了其良好的通過性。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
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空間:大車咱也坐過,什么商務(wù)車,依維柯,公交車(有點(diǎn)兒過了)就和同級(jí)別的suv比起來。森林人不是最大的,但也不比誰差。最多也只是差些數(shù)據(jù),根本感覺不出區(qū)別來(我坐新款森林人,就空間而言根本感覺不出差別來)我買車主要是為出游的,這車的空間對(duì)我家來說一點(diǎn)問題都沒有,還很富余,既滿足了出行方便,又保證了行車安全。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程5000公里
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14800公里
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空間:對(duì)我們兩口子來說,足夠用了。只用前排,后排無所謂了。呵呵!還有后排可以基本放平,鋪上氣墊被子就是張舒服的大床,這可是老婆提得一項(xiàng)基本要求。她不會(huì)開車,跑長(zhǎng)途她準(zhǔn)備在后面睡大覺。2013新款放不平,加上鋼帶無級(jí)變速,嗨嗨!不適合我這種有點(diǎn)暴力駕車的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程52228公里
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空間:在這個(gè)級(jí)別的SUV里乘坐空間算大的,后排乘坐都能比較舒服的伸展腿,副駕駛位置的腳部位置偏高,也短,與主駕駛桌椅位置齊平的情況下,如果不往后移動(dòng)座位,很難找到讓腿部放得很舒適的位置。另前排桌椅靠背的頭枕角度太靠前,將靠背往后調(diào)整約20度位置才找到舒服的點(diǎn)位,有點(diǎn)影響后排的上下車。后備箱的空間,能滿足日常載人和外出攜帶的行李,對(duì)比廣本CRV縱向深度會(huì)短一點(diǎn)。后排桌椅一鍵放倒很方便,完全放倒后后排縱深可以達(dá)到180~190cm,加兩個(gè)紙箱,平放一塊木板,舒服滿足175cm以下個(gè)子的野外露宿。
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馬自達(dá)CX-4

指南者

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