斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好。
缺點(diǎn)：后悔沒有選擇尊貴，喜歡尊貴的尾翼輪轂
外觀：最喜歡的就是這個(gè)~硬朗外觀。
內(nèi)飾：很保守的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中庸之道，呵呵，真的很“豐田”了，不過好在材質(zhì)用料上比前款有所提高，希望斯巴魯再接再厲了！
空間：同級(jí)車中給95分，原來開05crv
配置：進(jìn)口品質(zhì)喜歡
動(dòng)力：充沛，加速可以提供源源不斷的平順的動(dòng)力，高速超車輕松
越野：
操控精準(zhǔn)，很有駕駛感
油耗：雖說很多人對(duì)CVT變速箱詬病不斷，但是CVT隨之而來是油耗降低，目前純市區(qū)不堵車的情況油耗在百公里10個(gè)油左右，高速7-8個(gè)油。感覺速度在60-70之間勻速行駛是最省油的。
舒適：懸掛調(diào)校的還是有點(diǎn)硬，但也比之前的09款polo要好不少，勝在底盤高吧，這方面可以妥協(xié)，轎車舒適性是更好，suv沒法比，要更好，車型就太大，不一定好開，都得權(quán)衡
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)，空間、座椅舒適性都很好，后備箱也夠大。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差，外面的漆太軟兩次小擦碰都傷及里面，無法打蠟除痕，子、只好噴漆了，很是郁悶。
外觀：車身側(cè)面100分，車頭一般，白色珍珠漆亮瞎眼，太贊了，陽光下
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，不奢華，
空間：超過同級(jí)別所有SUV，關(guān)鍵是坐姿高，舒適度好
配置：如果想追求點(diǎn)越野能力而又不失城市道路的舒適性，森林人是性價(jià)比很好的選擇。
動(dòng)力：提速快，CVT沒有頓挫感，平順。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！路況回饋真實(shí).懸掛調(diào)校滿足基本 日常生活用
油耗：我目前行駛2000公里，沒出磨合期，跑了600公里高速。其余全部北京市內(nèi)，綜合油耗9.2，還在不斷下降中。我開車屬于很規(guī)矩的，不過偶爾會(huì)野一把，這個(gè)油耗確實(shí)很出乎意料！
舒適：最不滿意沒有后座出風(fēng)口，這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。車重達(dá)到1.5噸多的SUV，油耗盡然只有8個(gè)多，實(shí)在是太意外了。很多車價(jià)在20萬左右的轎車，油耗都超過10個(gè)，SUV的油耗能達(dá)到這個(gè)數(shù)，實(shí)在是了不起。
缺點(diǎn)：用料差，里面的塑料感覺天熱點(diǎn)都會(huì)融化。而且極易產(chǎn)生劃痕。
外觀：外觀好看
內(nèi)飾：很一般，快三十萬的車感覺跟十幾萬車的內(nèi)飾似的，內(nèi)飾做工還是有待提高吧，不過我看16款的倒是好了不少。
空間：空間總體還不錯(cuò)，就是后車門上下車有點(diǎn)不方便，我覺得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
配置：真不怎么高，現(xiàn)在優(yōu)惠了，應(yīng)該還行
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
操控比較順手，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，超車、剎車到位�？偟膩碚f得心應(yīng)手。
油耗：很低本人4200公里的G318國道游，上海到重慶，各種路況均有，且伴有大量的山路、修路及堵車，平均油耗7.65L，不服不行。
舒適：還是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是那臺(tái)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)啦，2.5的排量雖然馬力不是很大，但是前段加速真的是很快，很快，很快�；局灰p輕給點(diǎn)油，車子就嗖一下出去了，很多沒開過森林人的估計(jì)很難適應(yīng)。第二滿意的就是他的空間了，真的很寬敞，很舒服。
缺點(diǎn)：車皮薄,剎車偏軟.開車應(yīng)該更加小心,(碰不得)哈哈
外觀：大氣、精致、白色很漂亮的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單，和十來萬的車有的一拼。
空間：空間相當(dāng)寬敞，沒有可嫌棄的
配置：進(jìn)口車就不談性價(jià)比了吧
動(dòng)力：考慮到動(dòng)力選了2.5，加速還不錯(cuò)，啟動(dòng)的時(shí)候點(diǎn)油門有推背感
越野：
這個(gè)是看家本領(lǐng)，我的所能表達(dá)出的語言已經(jīng)無法更好的再詮釋了
油耗：cvt雖然慢半拍，可帶來的油耗優(yōu)勢(shì)確實(shí)很大。最低國道開到5.6，還能要求什么嗎？
舒適：我比較適應(yīng)啦，不過減震很硬，不再是轎車的那種柔軟了，路感反饋直接。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：森林人的操控非常好，油耗算是同級(jí)別比較省油的了。外觀也比較man
缺點(diǎn)：中控內(nèi)飾，扶手箱內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直郁悶，手頭箱也小
外觀：外觀霸氣，流線型的造型很悅目，比老款更耐看。沒有加裝尾翼，覺得裝了反而更丑
內(nèi)飾：做工上去了，但是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還是差了些，中庸。沒有亮點(diǎn)。
空間：無論是第一排還是第二排，空間都非常寬大，腳幾乎可以伸直，乘坐空間變態(tài)的大，天窗尺寸也很大。后備箱尺寸一般，雖然夠用，但比預(yù)期的小，只是勉強(qiáng)夠用�？偟膩碚f，空間非常滿意。
配置：好
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其是在初始階段，提速迅速，有推背感，上山有勁，在山路上
越野：
不錯(cuò)，很精準(zhǔn)
油耗：現(xiàn)在新車跑一千公里出頭，電腦顯示綜合油耗9升，這點(diǎn)還是很滿意的，估計(jì)再跑跑跑到8個(gè)油無壓力，要是高速就更省了
舒適：走鋪裝道路還行，爛路有點(diǎn)顛，懸掛行程短，
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2470公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不錯(cuò)，動(dòng)力充沛
缺點(diǎn)：全系不帶倒車?yán)走_(dá)，雖然2.5i自動(dòng)豪華版帶有倒車影像，但是影像的車位虛線也不會(huì)按照方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行軌跡變化，目前倒車還是習(xí)慣看后視鏡。
外觀：最漂亮的SUV
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約型，是我喜歡的內(nèi)飾
空間：滿意，駕駛座的空間可以再改進(jìn)
配置：這個(gè)性價(jià)比不算高吧，不過和純進(jìn)口車型來比較又算高的，畢竟稅費(fèi)占得比重太大了，國人的悲具
動(dòng)力：2.5的H4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合，本來以為加速會(huì)比較肉，買車前試駕的時(shí)候，一腳油門沒把銷售MM都嚇出汗來，跑高速回來的時(shí)候就120碼巡航回來的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當(dāng)時(shí)車上還2個(gè)大胖子。
越野：
精準(zhǔn)
油耗：高速很省油，最低開過6.9。在我們縣城內(nèi)可完了，一般都得14-15個(gè)左右，不能怨車，我們這的路和大城市的菜市場(chǎng)差不多，走走停停費(fèi)油是一定的。
舒適：很好
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冬天大雪紛飛的時(shí)候上路，心里踏實(shí)，尤其是換上雪地胎
缺點(diǎn)：座椅無腰部支撐，無胎壓監(jiān)測(cè)
外觀：外觀這個(gè)仁者見仁，智者見智，不好多說。實(shí)在要說，我只好說：我還是覺得11款漂亮些。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 ，后排出風(fēng)口都沒得。
空間：絕對(duì)寬大，我1米83，我岳父1米85，前后做腿部毫無壓力，頭部空間超好，整體空間有種空曠的感覺。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力充沛，100KM內(nèi)加速?zèng)]問題。
越野：
本人沒有開過什么好車，只能和家里的比了，世嘉操控也還是不錯(cuò)的，但森林人更加精準(zhǔn)了，路面反饋很清晰，開起來沒有大車的感覺，更像一部轎車，但是不會(huì)像轎車那樣擔(dān)心坑洼路段了。
油耗：合理范圍內(nèi)，郊區(qū)路線省油 電腦顯示一箱油為百公里8升
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，不過要吐槽下沒有腰托，這個(gè)時(shí)間長(zhǎng)了是有點(diǎn)難受的。后排座椅坐著也還是蠻舒適的，整體都可以
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：地盤最小離地間隙高，離去角和接近角都比較大，有很好的通過能力。視野開闊，長(zhǎng)途駕駛不累，近兩年來，跑過多次長(zhǎng)途。
缺點(diǎn)：座椅的腰部支撐不足，開車時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼，加個(gè)腰靠就舒服多了。
外觀：一般
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，沒有大的缺點(diǎn)
空間：在同級(jí)別中處于上等水平，1.8的個(gè)，沒任何壓抑感。高高在上的感覺很好。腿部前排后排都舒適。后備箱就一般了，使用中也放了不太多東西，但可以放倒。并且SUV后備箱放了東西，過減速帶時(shí)動(dòng)靜比較大。好像售往美國的都有送網(wǎng)兜。
配置：30萬不到，買到一款全進(jìn)口，技術(shù)含量高的車，應(yīng)該性價(jià)比屬于很高了！
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力還是不錯(cuò)的非常夠用。
越野：
對(duì)于以操縱見長(zhǎng)的斯巴魯，無論公路或是非鋪裝路面，我只想說，誰開誰知道
油耗：2.5L自吸，油門踩起來隨心所欲，這個(gè)油耗非常滿意（關(guān)鍵是喝92）
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：方向盤太重
外觀：很多人說外觀不如老款，本人認(rèn)為新款還是很好看的，尤其是藍(lán)色。非常喜歡，美中不足的就是雙排氣孔被換成單的了。希望以后能回歸雙排氣孔。還是那樣更好看些。
內(nèi)飾：2013款以后的很不錯(cuò)
空間：空間好，坐在后排很寬敞
配置：很不錯(cuò)的一款車。在二三十萬的SUV車中應(yīng)該是相當(dāng)不錯(cuò)的一款車型，不論是價(jià)位、性能還是油耗，綜合評(píng)價(jià)來說，我覺得這個(gè)價(jià)錢買個(gè)全時(shí)四驅(qū)水平對(duì)置的進(jìn)口車還是一款非常不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力好，加速平順，目前磨合期還沒敢大油門加速。
越野：
與原來的德國車比較起來風(fēng)格完全不一樣。德國車是比較穩(wěn)重，而小森相對(duì)來講操控更加輕松，感覺很輕的就走了。
油耗：滿意 目前2200多公里 油耗7.6 國道居多 市內(nèi)跑大概在11個(gè)左右
舒適：座位還是蠻舒服的，只是少了腰部支撐，其他都還可以
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5294公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：視野較好，節(jié)油
缺點(diǎn)：沒有全尺寸備胎，而且放備胎的地方壓根無法放入全尺寸備胎，這畢竟是款有越野性能的SUV，備胎還是比較重要的，結(jié)果備胎空間讓你自己都無法升級(jí)成為全尺寸的
外觀：一般，沒有太多出彩的地方
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，一般般水平
空間：夠大，后面隆起的地方不高，坐三個(gè)大人完全沒壓力，駕駛和副駕駛調(diào)整好位置后排腿部有一拳半的空間
配置：選他肯定自認(rèn)為性價(jià)比最高
動(dòng)力：2.5的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT，不求推背感，夠用得很了，主要是低扭充足怠速就能上地庫，不習(xí)慣的駕駛者上車第一腳會(huì)竄車的，開久了CVT會(huì)越來越喜歡這個(gè)勻速加速的質(zhì)感
越野：
操控一流，路感清晰，方向是機(jī)械助理，稍微有點(diǎn)沉.初段起步有點(diǎn)竄。
油耗：提車至今一直加92#，一次400元，基本都能開個(gè)500多公里，平均油耗基本在10升左右；
舒適：絕對(duì)OK
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