北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀小號的S級
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)有兩點(diǎn)，這也是很多C級車主遇到的問題。首先其一，中控的電流聲實(shí)在是讓人不舒服，長久下去不知道會不會傷及耳膜~~~ ，再次其二，升檔時(shí)2檔~3檔的頓挫感我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)不能用明顯來形容了，感覺像是“斷層”了。
外觀：四星半吧，一是車尾有點(diǎn)短，收的有點(diǎn)急，如果能像CLS那樣就完美了。二是花瓣輪轂略丑。
內(nèi)飾：高達(dá)上的內(nèi)飾
空間：車內(nèi)空間比較寬敞，畢竟長軸的，只是座椅稍短，后備箱空間夠用，就是后排座椅不能放倒，不太理想
配置：我買的時(shí)候送了倒車?yán)走_(dá)，行車記錄儀，還有16的電耳，總體比較低了，相對杭州的高價(jià)格～ 杭州水分太高了～
動(dòng)力：動(dòng)力感覺還不錯(cuò) 比e系提速還快 經(jīng)常跑長途
操控：
沒有虛位的剎車還需要適應(yīng)，方向盤的邏輯是方向上越大，轉(zhuǎn)角越小。使用起來兼顧了高速的細(xì)微操作和掉頭時(shí)的省力，習(xí)慣后很方便。
油耗：目前3100公里高速7個(gè)油 ，市區(qū)11個(gè)，希望還往下降一點(diǎn)
舒適：前排座椅做久了累，包裹性還不錯(cuò)。沒事體驗(yàn)下駕駛樂趣這座椅還是挺不錯(cuò)的。 想舒服的半躺著開車就不行了，頭枕挺舒服。 后排上面說過了，反人類設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾非常騷氣，動(dòng)力十足、乘坐舒適
缺點(diǎn)：有部分異響，原車不帶倒車影像，連個(gè)倒車鏡都不是電動(dòng)的，誠意不足，舒適模式下前三檔換擋有停頓，頓挫感很不舒服
外觀：奔馳終于掌握到國人的內(nèi)心！顏值！外形相當(dāng)驚艷，大標(biāo)運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈！加上原廠就配備的運(yùn)動(dòng)套件！運(yùn)動(dòng)氣息實(shí)足！大燈的日間行車等一點(diǎn)都不輸給專業(yè)燈具廠奧迪的等！全LED大燈亮度也好！尾燈就像兩個(gè)翅膀辨識度很高！大哥S三個(gè)翅膀??！車身上的線條肌肉感強(qiáng)烈但又不突兀恰到好處！選擇的鈀銀色！金屬質(zhì)感好！又耐臟！不錯(cuò)的選擇！
內(nèi)飾：能看到的地方全是手縫皮包裹 隱藏的地方都是軟質(zhì)材料 內(nèi)飾絕對無敵
空間：前排對于我來說夠用了，后排座椅稍短，做3個(gè)人的話中間的那個(gè)人要受點(diǎn)委屈了。
配置：外觀，內(nèi)飾，品牌，值
動(dòng)力：提速快，超車迅速，動(dòng)力完全夠用，但在1、2、3檔之間切換時(shí)有一些頓挫感。
操控：
很喜歡撥片換擋，很方便很人性，雙手只要握緊方向盤，很有安全感
油耗：目前跑了13000 綜合油耗9.7還很滿意，2.0t的排量這個(gè)油耗很意外！市區(qū)平均11左右、高速平均6-7左右！很省油！
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、外形！外白內(nèi)黑酷斃了！
缺點(diǎn)：懷檔不習(xí)慣
外觀：外形很惹眼。雖然已經(jīng)是街車，但是還是經(jīng)常收到行人的注目禮。外形內(nèi)飾是完爆3系，a4。
內(nèi)飾：用料很大方！看起來像是60W 得級別才有的用料全真皮縫線！很高大上！曾經(jīng)有朋友坐上來說這個(gè)車得60多萬吧！很有面子！
空間：空間算很大了，軸距很長，但是后排做3人有點(diǎn)累！
配置：價(jià)格比同級略貴，但還是在可以接受范圍，性價(jià)比不算好，但用料過得去，就是一些該有的配置缺失很遺憾
動(dòng)力：我只能開S模式，往下都很肉，不過市內(nèi)慢慢開也夠用
操控：
我覺得說操控的話還是得有檔桿，懷擋很舒服，但是我覺得在操作體驗(yàn)上肯定是不如普通檔桿有趣！但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不錯(cuò)，路感也還可以，懸掛感覺比較硬，總體來還可以吧，要說樂趣的話那肯定是沒那么靠前了！但是我并不是一個(gè)特別熱愛操控來帶給自己愉悅感的人，安全平安舒緩點(diǎn)也是可以的，所以我完全可以接受！
油耗：高速油耗在7左右，市區(qū)（不是很擁擠的市區(qū)）都要9.5左右，感覺市區(qū)油耗還是有點(diǎn)偏高，能在降低1個(gè)油耗就更好了。
舒適：車子是舒服的，但是胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大。。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：無論外觀內(nèi)飾都特別特別喜歡 空間大 油耗不算高純市區(qū)加上是新車 平均時(shí)速18-20km約12個(gè)油左右 在可以接受的范圍之內(nèi) 綜合油耗10.3左右平均時(shí)速25-30km 動(dòng)力可以說足 全程舒適模式駕駛 需要超車時(shí)動(dòng)力隨叫隨到 絕不拖泥帶水 而且渦輪介入的聲音也還不錯(cuò) 要說最滿意的 還是外觀和內(nèi)飾 犀利的前臉和大燈 唯美的車尾和尾燈 行云流水的車身線條及科技感豪華感為一體的內(nèi)飾！真是讓人贊不絕口。
缺點(diǎn)：D檔掛N檔有強(qiáng)烈的頓挫感
外觀：雖然我做了那么多年的汽車，大學(xué)也是學(xué)汽車的，但是作為男人的第二個(gè)老婆，我擇偶標(biāo)準(zhǔn)一直沒變過——顏值第一哈哈
內(nèi)飾：甩目前同級別車型幾條街~~~
空間：前排空間尚可，后排空間足夠大了，座椅往后傾斜感覺空間大些，后備箱空間也夠用
配置：個(gè)人覺得這車跟同級別比性價(jià)比還是不錯(cuò)的！不算太差！
動(dòng)力：雖然數(shù)據(jù)不怎么地，但是實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)。我說的是運(yùn)動(dòng)加哦。
操控：
畢竟這么大
油耗：油耗是在我的接受范圍之內(nèi)，當(dāng)然越低越好，誰不想開車不要油啊
舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)版但是舒適性還是可以的，懸掛會硬一些，其他都好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格33.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀：奔馳標(biāo)志性前臉，側(cè)身腰線，還新增了電耳。內(nèi)飾：皮革包裹，還有木紋材料搭配。人性化設(shè)計(jì)理念，例如自動(dòng)大燈自動(dòng)空調(diào)等等。動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還可以，街道鄉(xiāng)間基本夠用。也不和別人飆車，不過那S 確實(shí)挺驚人的。
缺點(diǎn)：保有量見長，希望早日停售。成就絕無僅有的美；A柱略寬，稍擋視線。
內(nèi)飾：小S，木紋中控，不老氣，顯檔次0.0，我是內(nèi)灰，據(jù)說米色內(nèi)飾全是米色，灰色是黑灰拼接，很顯層次，個(gè)人感覺比清一色來的要好很多。氛圍燈三色可調(diào)，橘黃，冰藍(lán)，淡粉？ 5檔的亮度模式~對了，木紋不帶漆的中控也容易有劃痕。。。各位車友要格外小心。
空間：加長之后真的是翻天覆地的變化，不僅夠用，而且可以稱為寬敞了，國慶出了趟遠(yuǎn)門，爸媽、媳婦兒還有閨女，都說坐著舒服，對空間很滿意~
配置：一般。價(jià)格略貴。
動(dòng)力：城市里開動(dòng)力足夠，高速也夠用了
油耗：論壇上經(jīng)常看到有人開到9個(gè)油左右的，我駕駛比較激烈，所以10.3也算比較理想了
舒適：車內(nèi)還是很安靜的，音響感覺不是很給力，剛剛夠用，底盤調(diào)校好像偏硬，過一點(diǎn)點(diǎn)的坎反應(yīng)都會很強(qiáng)烈
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的必須是C200的設(shè)計(jì)了，無論是外觀，還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很帥！買車的原因也是奔著設(shè)計(jì)來的；
缺點(diǎn)：1，2，3擋之間有頓挫感
外觀：當(dāng)初買車就是看上外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾是同級別車?yán)镒詈玫牧�，毋庸置疑�?/span>
空間：夠用，儲物空間略少
配置：同級別車相比，性價(jià)比高。
動(dòng)力：呵呵在市區(qū)我是不敢調(diào)S 因?yàn)樘┰炅宋铱刂撇蛔�，高速上隨隨便便上200，0-100提速我親自測試6.8秒而且排氣的聲浪也很贊聽說是原廠特地調(diào)校過的，還需要問我動(dòng)力怎么樣嗎？目前最高開過233平時(shí)正常都是C模式但是只要肯給油推背感還是很強(qiáng)烈的S 就更不用說了我朋友做我車基本都不敢做副駕駛哈哈說感覺要被甩出去的感覺哈哈！
操控：
轉(zhuǎn)向精確，方向盤略重，但是現(xiàn)在開著開著也不覺著了。路感強(qiáng)烈，避振偏硬。
油耗：我給了4顆星。目前跑的公里數(shù)不多，加了200塊大洋的95號。電腦顯示百公里14.1升，剛提車的時(shí)候是20左右。所以保守估計(jì)給了4星，后期再看具體油耗。
舒適：座椅舒適，包裹較好！車內(nèi)密封較好，行車過程中噪音不大，但我加裝了底盤裝甲，噪音就更小了！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和動(dòng)力最滿意，尤其是高速的表現(xiàn)非常棒
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車，居然沒有無鑰匙進(jìn)入，沒有電動(dòng)后視鏡折疊，沒有后排座椅比例放倒，有點(diǎn)掉價(jià)！
外觀：外觀大贊
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美
空間：對比mini簡直太大了
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比遠(yuǎn)超同級
動(dòng)力：動(dòng)力對于我完全夠用
操控：
沒操控感，我個(gè)人比較喜歡研究操控。我是真喜歡3系操控，開3系我自然就市區(qū)穿插很快，開c基本沒那欲望，328開過兩次，我都開很快很爽，x1開最多我嫂子有一輛操控感覺和3差不多，開市區(qū)那個(gè)比c爽多了，但是，長途開得多的話建議奔馳。舒適性又比3好，特別乘客，舒服太多。也沒后悔選了c的舒適。同級的es250也開過，雖然也是沒操控感主打舒適，但是地盤不夠奔馳扎實(shí)，感覺這車沒什么營養(yǎng)就是賣個(gè)質(zhì)量，不過這也夠了
油耗：現(xiàn)在純市區(qū)行駛，油耗在9-10個(gè)，感覺還可以承受，過了3000嘗試一下激烈駕駛，看看油耗會高多少
舒適：主駕座墊前低后更低，感覺陷下去了！如果跳高的話，我的頭就頂?shù)杰図斄�，只能調(diào)低并且把靠背向后調(diào)，這樣腰部稍微好點(diǎn)，但脖子就酸死了，總之不舒服！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格33.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾絕對是同級別車中的佼佼者，還有LED大燈的確夠亮，全景天窗一大亮點(diǎn)，還有防碰撞預(yù)警的確很好用，跟車近了先是儀表上顯示紅色三角再是發(fā)出滴滴警報(bào)聲接下去就沒體驗(yàn)過了，呵呵
缺點(diǎn)：車門的包邊真是坑的��！看得跟補(bǔ)的一樣！再一個(gè)就是電動(dòng)折耳竟然沒有。還好后來新的已經(jīng)加了。而且竟然不是自動(dòng)防眩后視鏡。我只能呵呵一笑了。
外觀：選車最主要的原因。最喜歡鈦銀可惜沒貨。。。金屬漆黑其實(shí)也很不錯(cuò)（其實(shí)是gz滿大街都是白色）
內(nèi)飾：當(dāng)然也有這個(gè)因素~~~~
空間：對比老頭子君越~后備箱大~君越有凸起上面~車內(nèi)比商務(wù)小點(diǎn)~到絕對家用夠用~當(dāng)然后排座椅短了點(diǎn)~老媽一直坐后排~老媽試出來了~
配置：性價(jià)比不太高，有錢人當(dāng)玩具還行，不滿意就換了，一般人還是不要買。車輛異響影響駕駛感受，有異響時(shí)我給這個(gè)車評6分，無異響時(shí)我能給它評9分，差別就是這么大！
動(dòng)力：2.0T，運(yùn)動(dòng)模式杠杠的！
操控：
轉(zhuǎn)向很好，可變轉(zhuǎn)向比幫助你小空間調(diào)頭。
油耗：在可接受范圍內(nèi)基本平時(shí)不堵車百公里10個(gè)油左右，高速基本7-8個(gè)
舒適：這個(gè)價(jià)位也就正常。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，品牌。
缺點(diǎn)：配置太低，快40的車，沒有電耳，無鑰匙進(jìn)入，座椅通風(fēng)，記憶，倒車影像。
外觀：個(gè)人覺得前臉帥氣，寬大的進(jìn)氣格柵�？墒潜捡Y的屁股個(gè)人覺得一般。sport版本的屁股到時(shí)挺好看。
內(nèi)飾：三十多萬的車內(nèi)飾不是真皮，有點(diǎn)小氣。
空間：乘坐空間太合理家用絕對夠用
配置：同級車比較價(jià)格略貴
動(dòng)力：起步比較肉，畢竟是1.7噸的大家伙，但是只要舍得給油。瞬間飛起。
操控：
奔馳的操控還算不錯(cuò)，方向指向精準(zhǔn)，回位也很流暢準(zhǔn)確。低速行駛的時(shí)候個(gè)人感覺方向盤比較沉。懷擋的設(shè)計(jì)很習(xí)慣，越來越覺得設(shè)計(jì)的很實(shí)用。解放了傳統(tǒng)檔位位置，使得空間得到了很好的拓展。車子的剎車軟硬適中，腳感很好，回饋力度也很清晰，剎車不拖沓。唯一一個(gè)不太習(xí)慣的就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，所以，大多時(shí)候，上車后，第一步啟動(dòng)車子，第二步就是關(guān)閉起停系統(tǒng)。
油耗：磨合期，10個(gè)不知道算不算高。
舒適：舒適性要看跟什么比。反正同級舒適性應(yīng)該是比較的。哥相對來說屁股比較嬌貴，覺得舒服是有一定參考價(jià)值的，有些人覺得什么3系1系也挺舒適的，請自己判斷。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾 同級別我認(rèn)為最牛X！國人只在乎好不好看！所以我選c
缺點(diǎn)：1.變速箱換擋頓明顯，特別是二擋升三檔，簡直讓人接受不了；2.低速剎車異響，平時(shí)低速行駛的時(shí)候剎車異響太大，車?yán)锫牭奶貏e明顯；3.然后就是后期維修費(fèi)太貴，讓我不由的考慮這車開三年后就得處理掉，奔馳的配件果然名不虛傳
外觀：滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮也是選車一大早原因！至于用料，做工。。。艸！異響！不愿多提。翼神開5年沒這么多異響。一輛奔馳居然這樣，我想我有錢買下輛車我會選擇日本車。不要和我說愛國，我愛我自己。真的不想煩心大家懂我這種心情嗎？四線城市跑個(gè)4s要兩百公里。你沒事和自己過不去？
空間：挺大，很舒適！胖子座里面都不會覺得不舒適
配置：家庭用車的話沒什么可挑剔的了！幾乎完美！喜歡什么后期在加裝吧！哈哈
動(dòng)力：試過S，S 的就知道了……不過感覺比3系還是略差一點(diǎn)點(diǎn)！
操控：
相當(dāng)不錯(cuò)，比我開過的車都好多了。
油耗：建議空調(diào)溫度不要調(diào)太冷，油耗會很高。
舒適：后排的舒適度不如寶馬3系，但空間夠，前排駕駛的時(shí)候還是很舒服的。
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