北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)于奧迪2.0T的。還有啥好說的，比不過寶馬328但是價(jià)格差距大啊，秒殺320.
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：非常好！市區(qū)低速的時(shí)候一般在2000轉(zhuǎn)以下，提速是優(yōu)雅的，不激烈，這應(yīng)該跟奔馳的理念相關(guān)吧。高速提速很積極，一旦渦輪啟動(dòng)推背感強(qiáng)烈，感覺在高速上有源源不斷的動(dòng)力。跟同事的320i對(duì)比過，感覺我的車上了200的時(shí)速后的余力還要更多。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不錯(cuò)，S模式對(duì)得起1.8T的排量、310的扭矩，感覺很充沛，但絕不暴躁。E模式相比S弱一些，不過也絕對(duì)夠用了，估計(jì)跟一些1.5噸、200牛、120馬力的車的感覺差不多。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：踩下全油門（不管是不是S檔），半秒鐘之后，動(dòng)力咆哮而來，景物飛速馳去，這算好嗎？雖然不是300匹馬力車那樣的駭人感受，但1.8T如此，夫復(fù)何求？
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格42.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說實(shí)話，這個(gè)我只能說駕駛的舒適性，那是絕對(duì)NO1，乘坐舒適性我還真沒發(fā)言權(quán)，因?yàn)閺馁I來到現(xiàn)在我還真沒坐過，但是聽朋友說還是很舒服的，有種奔馳的氛圍，坐進(jìn)去的感受就不錯(cuò)...平時(shí)我老婆和孩子做后排，老婆說還行，我兒子那次要下車都是硬拉下來的...可能太瘋了吧，不想回家..！
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