一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2013年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 鄂州
裸車價格29.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格31.60萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力可以。幾乎超過同級別其他相同排量甚至2.0T的車。本菜理解說是傳動消耗少了,效率高了。自然也相對其他車更省油。比較挑油,建議高標號汽油。低檔升檔(有時候降檔)偶爾有頓挫感。后來4S統(tǒng)一召回換了火花塞和降低了整車最大功率,讓車在更高的轉速下?lián)Q檔,據(jù)官方解釋是:這樣讓氣缸燃燒更加充分,動力源源不斷,從而避免爆震和頓挫感。奔馳C有自適應懸掛系統(tǒng)和駕駛習慣學習系統(tǒng)。如果一段時間,例如國慶,春節(jié),路寬車少,開得激烈了,這段時候給油升檔都會很積極;但一段時間不開了,或者經(jīng)常上下班堵車,它又會變回一個慵懶的胖子。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20700公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點山西 大同
裸車價格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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動力:說到動力,不得不說1.8T的低功率調教版本是那么的弱了點。如果你想彪一下,或者什么的,那我勸你還是算了吧。起步有點肉,渦輪介入總會慢半拍,這不應該說是奔馳渦輪技術的通病,而應該是一種風格吧。小C配備了E和S模式兩種,只有切換到S模式的時候,你才能稍微感覺到那一絲的推背感但在高速超車情況下顯得那么一點不足。如果你追求大馬力,要求動力隨叫隨到的話,我想180是不能滿足你的,勸你還是選擇其他高功率的版本吧。但如果你是上班一族而或者悠閑一族的,那我覺得180的動力足以滿足你的日常需求。偶爾踩幾腳板底油還是會讓你興奮不已的。
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