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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.41萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.83-38.41萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:緊湊,比一般中級(jí)車空間要小。主觀感覺,奔馳C級(jí)的內(nèi)部乘坐空間,與合資品牌的緊湊級(jí)轎車差不多。再者因?yàn)椴捎煤筝嗱?qū)動(dòng),后排中央凸起較高,中間座椅的乘客會(huì)比較難受。 總的來看,C級(jí)別在空間上沒有達(dá)到中型車應(yīng)有的水準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:如上所述,本車最遺憾的一點(diǎn)就是后排空間。好在本人現(xiàn)在木有成家,后排用的不多。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:不大,但是2個(gè)人足夠了。國人應(yīng)該改變思路,不應(yīng)該要求所有的車都加長,為什么一個(gè)C,硬是要弄的像E呢?用車的大部分時(shí)間其實(shí)都是2個(gè)人或者1個(gè)人,要想空間大,買個(gè)面包車好了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6050公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    4
空間:空間就不說啦,后排不足,但是對(duì)于我來說,家庭使用很充足了,偶爾坐滿人,足夠!尾箱空間也足夠。儲(chǔ)物空間的話,副駕駛的手套箱就是個(gè)悲劇,里面的結(jié)構(gòu)太不科學(xué)了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:空間就不說啦,后排不足,但是對(duì)于我來說,家庭使用很充足了,偶爾坐滿人,足夠!尾箱空間也足夠。儲(chǔ)物空間的話,副駕駛的手套箱就是個(gè)悲劇,里面的結(jié)構(gòu)太不科學(xué)了。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:小兩口過日子,帶個(gè)小寶貝也夠用了
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20700公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:175高,老婆160.基本上是兩人用車,后排長期閑置。買車的時(shí)候就知道這車后排不充裕,不過并不是很在乎。在我開車的情況下,后排一拳半,膝蓋覺得不憋屈。不過由于前排座椅滑軌間距比較窄,倒是腳掌放得很憋屈。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:前排倆座椅調(diào)整到很舒適的姿勢 但后排就會(huì)變的相當(dāng)狹小 有種四座跑車的感覺 五座的車實(shí)際坐兩人正合適全家出游時(shí):后排空間比較局促 尤其做三個(gè)人出行橫向空間和縱向空間都很不理想 再放上嬰兒座椅后排空間更狹小乘坐空間:本人182cm 前排頭部空間和腿部空間都很富裕 但前排調(diào)好我的坐姿后 后排空間會(huì)很狹小 后排中間不適合座人中間凸起也很高放行李:后背廂整體還算不錯(cuò) 格局很規(guī)整 布局也很合理 由于車身本身就不大 所以說相對(duì)于車身整體比例后備箱還是很寬敞的就是高度不算高儲(chǔ)物空間:后備箱放一個(gè)大點(diǎn)的嬰兒車就放不下別的東西了 可以放兩個(gè)大皮箱 前排儲(chǔ)物真的沒什么 容積率不大的扶手箱 小小的手扣(裝稍厚點(diǎn)的紙抽都扣不上蓋)兩前門板放不下一瓶農(nóng)夫山泉礦泉水 還有兩個(gè)杯架 后排儲(chǔ)物空間只有倆后門門板上 前排座椅靠背后面有一個(gè)小網(wǎng)兜只能放一本雜志之類的東西
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    3
空間:前排空間夠用,185以下的個(gè)子在前排都能找到合適的乘坐位置,后排相較而言偏小,腿部空間略顯不足;由于后排不能按比例放倒,導(dǎo)致后備箱空間偏小且不靈活;車內(nèi)各儲(chǔ)物空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,中央扶手的布局很合理,操作方便,儲(chǔ)物量也不錯(cuò),手套箱空間偏小。整體來說,此車若只是個(gè)人或者三口之家日常使用,不會(huì)經(jīng)常滿載或者拖運(yùn)貨物的話,空間足夠。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 空間
    5
空間:奔馳C級(jí)的空間買車前是很讓我糾結(jié)的,車身短,各個(gè)部位的距離還是不叫緊湊的?臻g小點(diǎn)倒是可以接受,畢竟不放太多東西,后排距離小,但是很少坐人,自己是從來不坐后邊的,后備箱空間也夠用了。不能容忍的是車太低,座椅雖然能上下前后調(diào)整,但是怎么都不是太舒服,本人183個(gè)頭雖然座椅降低了之后頂不到頭,但是視線也隨著下降,基本看不見發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,停車什么的車前距離掌握不好,只能憑感覺了,靠背還得向后仰有躺著開車的感覺,這樣一來身體重心向下,方向盤位置又相對(duì)高了,舉著胳膊開車,累,方向盤向下調(diào)又會(huì)擋住儀表盤,反正就是比較尷尬,找不到一個(gè)合適的位置。勉強(qiáng)調(diào)整一個(gè)可接受的角度,頭發(fā)還是會(huì)頂著左上方那個(gè)眼鏡盒。
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