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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),變速箱還有提升的余地。E模式下油門(mén)太不靈敏了,而S模式才是我認(rèn)為日常行駛應(yīng)該有的油門(mén)響應(yīng)。所以我平時(shí)開(kāi)車(chē)只用S檔。換檔還是很平順的,不過(guò)降檔速度還有提高余地,同時(shí)有時(shí)候電腦會(huì)發(fā)呆,就是不降檔哪怕油門(mén)已經(jīng)踩得很深了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力是這輛車(chē)的一個(gè)亮點(diǎn),中斷前段非常給力,除去油門(mén)延遲叫人有些不爽。超車(chē)并線非常有信心,奔馳這款發(fā)動(dòng)機(jī)秒殺一切1.8T車(chē)型?梢愿蛇^(guò)絕大多數(shù)2.0T車(chē)型。這款機(jī)器配合7速變速器,簡(jiǎn)直堪稱完美
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還用說(shuō)么?!再啰唆啰嗦吧!3.0V6的動(dòng)力真不是蓋地,加速隨叫隨到,120以后也感覺(jué)到還蘊(yùn)藏著未知的潛力!當(dāng)然是S模式,平時(shí)E模式就足夠了,秒殺。。。。我不殺生的,正常駕駛,不飆車(chē)不斗氣!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.6T機(jī)械增壓,B-BOX實(shí)測(cè)9.5秒左右的加速,夠用。而且也夠平順,沒(méi)渦輪的遲滯。變速箱升檔積極,邏輯很好,不過(guò)降擋速度有點(diǎn)慢。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13280公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:市區(qū)用起來(lái)尚可,加速線性,輕微推背感,S檔踩到3000rpm以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽(tīng),s檔下五速變速箱響應(yīng)積極毫不拖沓
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:市區(qū)駕駛基本夠用,中后段加速顯得比較疲軟。就是檔位數(shù)少了點(diǎn)只有五個(gè),換擋的動(dòng)作和時(shí)間都不算優(yōu)秀這是我對(duì)這輛車(chē)最不滿意的地方了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這個(gè)1.8T的動(dòng)力比很多2.0T的都要強(qiáng),加速確實(shí)有初段短暫延遲,但是后續(xù)的加速感很強(qiáng)烈,源源不斷,即便到了130~140還能感覺(jué)到比較強(qiáng)烈的加速。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:代號(hào)M272的V6發(fā)動(dòng)機(jī)老當(dāng)益壯,動(dòng)力輸出平順,7G-plus變速箱在E經(jīng)濟(jì)模式下,默認(rèn)2檔起步,要的就是奔馳的絕對(duì)優(yōu)雅和處變不驚。建議飆車(chē)或高速公路上換用S檔,避免油門(mén)踏板和變速箱換擋的固有遲緩引發(fā)的捉急。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:非常的好,再快點(diǎn)我都感覺(jué)控制不住了;目前開(kāi)過(guò)的最快的1.8T,基本超越市場(chǎng)上的2.0T
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28031公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買(mǎi)這車(chē)就不指望它的動(dòng)力上能有多強(qiáng)勁,看中動(dòng)力的話建議260,這車(chē)1.6T機(jī)械增加真心一般般,特別是起步那一下,可能還是因?yàn)檐?chē)重的關(guān)系吧,整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)和變速箱技術(shù)相對(duì)比較落后,沒(méi)啥驚喜感,日常用用還是夠用的。
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