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奔馳C級(jí)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)!
奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):30.46-36.03萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):30.46-36.03萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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網(wǎng)友印象(2026款)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程21000公里
  • 操控
    5
操控: 整體看很滿(mǎn)意,17寸輪轂,自動(dòng)頭燈,奔馳大標(biāo),看著很霸氣。線(xiàn)條優(yōu)美。尾部車(chē)燈一直沒(méi)有換代,有點(diǎn)審美疲勞。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
  • 操控
    5
操控: 優(yōu)雅,低調(diào)不張揚(yáng)。尤其喜歡大燈的設(shè)計(jì),后尾燈采用LED燈組,很漂亮。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控: 很好,很精致
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10900公里
  • 操控
    5
操控: 外觀改裝后超好看 不改一般情況吧 我們年輕的就想改排氣 很想 到最后我也沒(méi)改 以后再說(shuō)吧 單邊的排氣時(shí)間久了也別有一番風(fēng)味
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
  • 操控
    5
操控: 外觀動(dòng)感又不失時(shí)尚。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格33.80萬(wàn)元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1860公里
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),屬于指哪打哪的類(lèi)型,試過(guò)80碼過(guò)彎,很穩(wěn),側(cè)傾很小。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程22000公里
  • 操控
    5
操控: 除了回向需要適應(yīng),其他很精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程10700公里
  • 操控
    5
操控: 很多人都說(shuō)“開(kāi)寶馬坐奔馳”,來(lái)說(shuō)明寶馬和奔馳這兩個(gè)廠商的特點(diǎn)。但對(duì)于操控這個(gè)概念,我只記得上一代的3系,如325i,才能詮釋這個(gè)詞。通過(guò)對(duì)比試駕3系的320i短軸進(jìn)口運(yùn)動(dòng)套裝和奔馳C260時(shí)尚型,毫不夸張的說(shuō),寶馬已經(jīng)將本來(lái)標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)的3系越做越不是味道了,為了市場(chǎng)妥協(xié)而一再加長(zhǎng)是此次放棄3系的原因。C260的操控用一個(gè)詞來(lái)形容,那就是“從容不迫”。在你想舒適的行駛在路上的時(shí)候,你能感覺(jué)到安逸舒適,在你想進(jìn)行激烈超控的時(shí)候,迅猛的動(dòng)力、強(qiáng)大的剎車(chē)、精悍的車(chē)身都能給你再超控上給你帶來(lái)強(qiáng)大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
  • 操控
    5
操控: 后驅(qū)車(chē)的操控不用多說(shuō),雖然不及老款3系的極致,但確是那種讓人開(kāi)得舒舒服服的操控,運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅兼顧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
  • 操控
    5
操控: 整個(gè)車(chē)的懸架比較軟,過(guò)減速帶的時(shí)候車(chē)身沒(méi)有太大的晃動(dòng),不過(guò)過(guò)彎的時(shí)候支撐不是很到位,有明顯的側(cè)傾,如果追求運(yùn)動(dòng),可以后期改裝下避震和彈簧。
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