一鍵砍遍全城
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
十分省油(324)+1 小車代表(108)+1 外觀很可愛(93)+1 有點(diǎn)象QQ(56)+1缺點(diǎn):
低速噪音偏大(34)+1 配置太低(20)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格4.53萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程93245公里
綜合評分
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購買時間2009年06月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格4.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2010年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格4.40萬元
平均油耗6.59L/100km
行駛里程21993公里
綜合評分
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購買時間2006年08月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程780000公里
綜合評分
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操控:
:如果你覺得只有寶馬配談“操控”,而你又有10倍于樂馳的錢,那下面的文字就不用看了,如果你是跟我一樣的工薪買家,to be continue… 說起操控,絕不是這個級別車的強(qiáng)項,畢竟售價決定了成本,成本又在很大程度上決定了一輛車的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上,樂馳在日常駕駛時的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,這主要得益于樂馳頭頂?shù)倪@個“雪弗蘭”標(biāo),國際化的汽車集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源,樂馳就是這樣被整合后的混血兒。是車迷,都知道“蓮花”吧?相當(dāng)牛X的英國跑車品牌,以底盤調(diào)校聞名,不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋,蓮花見長于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤調(diào)校,樂馳在同級車中的操控表現(xiàn)絕對沒有對手
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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操控:
操控挑不出什么毛病。車小,本人力氣大也沒覺得轉(zhuǎn)向怎么費(fèi)勁,照樣單手搓輪很瀟灑。。。要說不足只能說這個車轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有時得多倒一兩次,再就是打死方向轉(zhuǎn)向機(jī)一直咯咯響,但是開了六年了也沒壞過。
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格4.70萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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操控:
一擋掛二擋間隙感覺有點(diǎn)大了,銜接的不是很連貫,有點(diǎn)躥車。還有,轉(zhuǎn)彎半徑太大了,這么小的車子,調(diào)頭居然這么費(fèi)勁,都比一些緊湊型車轉(zhuǎn)彎半徑都要大了,有點(diǎn)不可思議。還有方向盤,這么小的車子,有必要弄個那么大的方向盤嗎?多費(fèi)料啊,還占地方,看者都不成比例了。別的都好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤扎實(shí),很有運(yùn)動感。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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操控:
操控挑不出什么毛病。車小,本人力氣大也沒覺得轉(zhuǎn)向怎么費(fèi)勁,照樣單手搓輪很瀟灑。。。要說不足只能說這個車轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,有時得多倒一兩次,再就是打死方向轉(zhuǎn)向機(jī)一直咯咯響,但是開了六年了也沒壞過。
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購買時間2009年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程59900公里
綜合評分
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操控:
我感覺還是挺好的,可能也是開的時間長了吧,基本上人車合一了。而且樂馳車身尺寸小,在城市里是比較吃香的,有時候別的車停不進(jìn)去的地方,咱們就能停進(jìn)去,有的地方大車過不去,咱們小樂馳就能輕松通過。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價格4.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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