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樂馳
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
十分省油（324）+1 小車代表（108）+1 外觀很可愛（93）+1 有點(diǎn)象QQ（56）+1缺點(diǎn)：
低速噪音偏大（34）+1 配置太低（20）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年06月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格4.80萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價格4.18萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程20150公里
綜合評分
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購買時間2006年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格4.68萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程103306公里
綜合評分
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操控：
：如果你覺得只有寶馬配談“操控”，而你又有10倍于樂馳的錢，那下面的文字就不用看了，如果你是跟我一樣的工薪買家，to be continue… 說起操控，絕不是這個級別車的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟售價決定了成本，成本又在很大程度上決定了一輛車的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上，樂馳在日常駕駛時的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，這主要得益于樂馳頭頂?shù)倪@個“雪弗蘭”標(biāo)，國際化的汽車集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源，樂馳就是這樣被整合后的混血兒。是車迷，都知道“蓮花”吧？相當(dāng)牛X的英國跑車品牌，以底盤調(diào)校聞名，不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋，蓮花見長于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤調(diào)校，樂馳在同級車中的操控表現(xiàn)絕對沒有對手
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購買時間2007年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格4.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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操控：
：如果你覺得只有寶馬配談“操控”，而你又有10倍于樂馳的錢，那下面的文字就不用看了，如果你是跟我一樣的工薪買家，to be continue… 說起操控，絕不是這個級別車的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟售價決定了成本，成本又在很大程度上決定了一輛車的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上，樂馳在日常駕駛時的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，這主要得益于樂馳頭頂?shù)倪@個“雪弗蘭”標(biāo)，國際化的汽車集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源，樂馳就是這樣被整合后的混血兒。是車迷，都知道“蓮花”吧？相當(dāng)牛X的英國跑車品牌，以底盤調(diào)校聞名，不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋，蓮花見長于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤調(diào)校，樂馳在同級車中的操控表現(xiàn)絕對沒有對手
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購買時間2009年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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購買時間2007年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格4.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12230公里
綜合評分
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操控：
：如果你覺得只有寶馬配談“操控”，而你又有10倍于樂馳的錢，那下面的文字就不用看了，如果你是跟我一樣的工薪買家，to be continue… 說起操控，絕不是這個級別車的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟售價決定了成本，成本又在很大程度上決定了一輛車的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上，樂馳在日常駕駛時的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，這主要得益于樂馳頭頂?shù)倪@個“雪弗蘭”標(biāo)，國際化的汽車集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源，樂馳就是這樣被整合后的混血兒。是車迷，都知道“蓮花”吧？相當(dāng)牛X的英國跑車品牌，以底盤調(diào)校聞名，不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋，蓮花見長于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤調(diào)校，樂馳在同級車中的操控表現(xiàn)絕對沒有對手
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購買時間2009年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格4.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格4.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控：
操控挑不出什么毛病。車小，本人力氣大也沒覺得轉(zhuǎn)向怎么費(fèi)勁，照樣單手搓輪很瀟灑。。。要說不足只能說這個車轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，有時得多倒一兩次，再就是打死方向轉(zhuǎn)向機(jī)一直咯咯響，但是開了六年了也沒壞過。
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購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價格4.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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購買時間2007年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格4.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程49800公里
綜合評分
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操控：
：如果你覺得只有寶馬配談“操控”，而你又有10倍于樂馳的錢，那下面的文字就不用看了，如果你是跟我一樣的工薪買家，to be continue… 說起操控，絕不是這個級別車的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟售價決定了成本，成本又在很大程度上決定了一輛車的操控表現(xiàn)。但實(shí)際上，樂馳在日常駕駛時的操控表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的，這主要得益于樂馳頭頂?shù)倪@個“雪弗蘭”標(biāo)，國際化的汽車集團(tuán)決定了它可以整合全球的資源，樂馳就是這樣被整合后的混血兒。是車迷，都知道“蓮花”吧？相當(dāng)牛X的英國跑車品牌，以底盤調(diào)校聞名，不同于寶馬強(qiáng)烈的路感反饋，蓮花見長于犀利的轉(zhuǎn)向和懸掛精準(zhǔn)的指向性。就是得益于蓮花的底盤調(diào)校，樂馳在同級車中的操控表現(xiàn)絕對沒有對手
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