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樂馳
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購買時間2007年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格5.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：殼兒小，肚兒大，靈活方便，穿梭在擁擠的城市里方能顯現(xiàn)出其優(yōu)勢。
外觀：很經(jīng)典的小車，外形可愛大小適中，做工裝配，噴漆工藝絕對超過同級別車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工還不錯，顏色搭配的很好，就是塑料感太強，希望廠家多在細節(jié)上多下功夫。
空間：本人身高183cm，體重100kg坐在駕駛席頭頂仍有一拳距離，空間很滿意。
操控：
這車的操控還湊合把，底盤還算結實，就是那4條破萬向的避震真的讓人受不了。
油耗：油耗很滿意，上邊我也有提到過，我主要是在市區(qū)上下班用。這個油耗我還是滿意的。
舒適：最希望廠家把那4條避震換掉，這車我最受不了的就是那4條避震，還有希望五菱吧后排頭枕改為標配，真的花不了幾個錢的，但是真的可以提升不少檔次和舒適性的。還有就是KK的方向盤確實比同級車里還是要重點的純爺們開還是沒問題的，但是畢竟女的開還是有點吃力的嗎呵呵呵。但是總體KK還是輛比較不錯的代步工具的。選擇它我不后悔。
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購買時間2008年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格4.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評分
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優(yōu)點：殼兒小，肚兒大，靈活方便，穿梭在擁擠的城市里方能顯現(xiàn)出其優(yōu)勢。
外觀：很經(jīng)典的小車，外形可愛大小適中，做工裝配，噴漆工藝絕對超過同級別車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工還不錯，顏色搭配的很好，就是塑料感太強，希望廠家多在細節(jié)上多下功夫。
空間：本人身高183cm，體重100kg坐在駕駛席頭頂仍有一拳距離，空間很滿意。
操控：
這車的操控還湊合把，底盤還算結實，就是那4條破萬向的避震真的讓人受不了。
油耗：油耗很滿意，上邊我也有提到過，我主要是在市區(qū)上下班用。這個油耗我還是滿意的。
舒適：最希望廠家把那4條避震換掉，這車我最受不了的就是那4條避震，還有希望五菱吧后排頭枕改為標配，真的花不了幾個錢的，但是真的可以提升不少檔次和舒適性的。還有就是KK的方向盤確實比同級車里還是要重點的純爺們開還是沒問題的，但是畢竟女的開還是有點吃力的嗎呵呵呵。但是總體KK還是輛比較不錯的代步工具的。選擇它我不后悔。
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購買時間2008年11月
購買地點河北 滄州
裸車價格4.48萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20889公里
綜合評分
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優(yōu)點：質量比較穩(wěn)定
缺點：隔音差、減震差、底盤低
外觀：時尚，至今觀看仍有沖動（僅限08年以前的車型）
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工還不錯，顏色搭配的很好，就是塑料感太強，希望廠家多在細節(jié)上多下功夫。
空間：本人身高183cm，體重100kg坐在駕駛席頭頂仍有一拳距離，空間很滿意。
動力：只有肉人，沒有肉車，個人感覺沒問題。
操控：
激烈駕駛沒敢試，但是應付一般情況，速度不過60個人覺得還是可以的
油耗：長途非常省油，最低到過4.1L/百公里，市里的話，翻一倍吧！
舒適：最希望廠家把那4條避震換掉，這車我最受不了的就是那4條避震，還有希望五菱吧后排頭枕改為標配，真的花不了幾個錢的，但是真的可以提升不少檔次和舒適性的。還有就是KK的方向盤確實比同級車里還是要重點的純爺們開還是沒問題的，但是畢竟女的開還是有點吃力的嗎呵呵呵。但是總體KK還是輛比較不錯的代步工具的。選擇它我不后悔。
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購買時間2010年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是質量還可以吧！除了個人原因，就換過減震器。原來還擔心會不會開著開著輪子就少一個。但實際上這個小車還真沒把我扔在路上過。畢竟比較便宜的小車，能這樣就不錯了！
缺點：車子隔音和減震真的不行，特別減震，過一個小小減速帶車內(nèi)都震得厲害，如果過廠家能改進這點就好了。
外觀：比較美觀，當初就是看著樂馳的外觀和經(jīng)濟油耗，前臉簡約中凸顯大方，屁股圓潤，后視鏡一般，車燈醒目。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，相比同價位的微型車還算做工精致。
空間：1.75米高102公斤重的人開起來表示毫無鴨梨！但一家三口用的話剛剛好，如果再加上兩個老人，空間就顯得太擠了。座后排的人會坐得不舒服。后備箱只能放一點東西，多拿幾包行李就放不下了。當然，如果車頂上加上行李架就沒問題了！
動力：1.0動力稍小，如果1.2的話那么絕對的黃金排量。但1.2又國產(chǎn)化了，魚與熊掌不可兼得。
操控：
操控靈活，方向盤指針精準，指向性不錯，不會出現(xiàn)太大偏差，掛檔的時候有吸入感，方向盤很輕盈，油門反應迅速，檔位清晰；底盤調教不錯，轉彎時行駛比較穩(wěn)定，市內(nèi)調頭比較方便，二檔不好掛，不太適合激烈駕駛，懸掛偏硬，過一些不平路面時顛簸強烈，是非常強烈。
油耗：樂馳的油耗，是我十分滿意的。它的平均油耗是6升/百公里。
舒適：小樂馳配置的左腳休息踏板還是很人性的，它讓左腳在不踩離合時更舒服；四門電動車窗還是很方便的；其它方面舒適性一般，比如座椅比較生硬，開長途有些累；再有就是隔音不是太好。
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購買時間2009年03月
購買地點山東 東營
裸車價格4.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開過的車比較多也沒覺得有什么太滿意的
缺點：后排空間緊湊，車門開口幅度小，坐上兩個大人都有難度，尤其上下車的時候，腿都伸不開
外觀：外觀是最成功的，直到現(xiàn)在看著也很順眼，圓潤的外觀很是可愛，個人覺得比新款奧拓要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，整理還算和諧吧門內(nèi)飾的織布很不好，也不結實，但是各種異響很是煩人，希望廠家改進吧
空間：空間還是不錯的，畢竟車體大小擺在這呢，日常使用完全沒問題，夠用了。
配置：作為一款代步車，無論是外形，還是內(nèi)飾，還是動力操控，都對得起這個價位吧，我的是S-TEC，據(jù)說是現(xiàn)在新款發(fā)動機更好了，作為城市的一款代步車，接送孩子的保姆車，都是不錯的選擇。
動力：動力還可以，畢竟是微型小車，也經(jīng)常跑400公里以內(nèi)的長途，時速在120公里—140公里還是很輕松的，起步慢，畢竟排量小啊，尤其是上坡加速不夠給力，夏天開空調抵擋行駛能明顯感覺動力衰減，不過微型車里算是動力可以了。
操控：
操控性能還是不錯，轉彎打死方向后能自動回位、方向盤不重，檔位也很清晰，就是偶爾1.2檔不好掛，打了幾次齒
油耗：開始一年油耗5.5個油，后來一直是我老婆開，現(xiàn)在跑了4萬公里了，百公里6個油吧，也與個人駕駛習慣有很大關系，我基本是1500轉換擋，拉過高速，平時很少跑快，畢竟是孩子他爹了，安全第一吧~~~~~~
舒適：這個就是仁者見仁智者見智的事了。我覺得還行，非常對得起這個價格！如果你想有20多萬的那種車的享受，那是不可能的！
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購買時間2008年08月
購買地點山東 泰安
裸車價格4.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程116000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1：車小，大街小巷任我行； 2：省油，長途保持80碼速度，油耗大約是4毛不到；城里大約5毛；綜合油耗4毛3。
缺點：避震太硬了，過減速帶就是duang~duang~duang~震的我的那個小心臟哦！所以有錢的話可以換一套kyb解決問題！
外觀：外觀是最成功的，直到現(xiàn)在看著也很順眼，圓潤的外觀很是可愛，個人覺得比新款奧拓要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，整理還算和諧吧門內(nèi)飾的織布很不好，也不結實，但是各種異響很是煩人，希望廠家改進吧
空間：我的小馳的空間勉強夠用，頭部空間比較理想，但是儲物空間較少，而且行李艙空間較小，兩廂車通病吧，不過后排座椅可以手動拆除，也為行李艙騰出了一部分空間，算是人性化設計。
配置：作為一款代步車，無論是外形，還是內(nèi)飾，還是動力操控，都對得起這個價位吧，我的是S-TEC，據(jù)說是現(xiàn)在新款發(fā)動機更好了，作為城市的一款代步車，接送孩子的保姆車，都是不錯的選擇。
動力：因駕駛習慣而定，我的工作是開120救護車，所以樂馳在我手里，雖然才1.0排量，但是我開著的時候，別人以后是1.6以上的動力。
操控：
作為一款微型車還講究操控嗎，換了助力油之后方向盤很輕了，駕駛起來很輕，長途的話也不至于很累~~
油耗：樂馳的油耗，是我十分滿意的。它的平均油耗是6升/百公里。
舒適：減震器過個路障就有那種噗嗤噗嗤的動靜，換過后減震，現(xiàn)在也習慣了那種動靜，覺得也能接受，座位太短，坐時間久了會累，作為一款代步車也能接受
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購買時間2010年03月
購買地點四川 眉山
裸車價格4.70萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程60100公里
綜合評分
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優(yōu)點：短小精悍
缺點：車內(nèi)空間小，座5個人的話有那么一點擠。后備箱也小，能放下的東西不多。
外觀：外觀是最成功的，直到現(xiàn)在看著也很順眼，圓潤的外觀很是可愛，個人覺得比新款奧拓要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，整理還算和諧吧門內(nèi)飾的織布很不好，也不結實，但是各種異響很是煩人，希望廠家改進吧
空間：空間還行，肯定不能跟大車型比，但可以裝下五個人包括駕駛人，空間還是很不錯的。比快樂王子大。就是后備箱小了點，就能裝一點東西。
配置：作為一款代步車，無論是外形，還是內(nèi)飾，還是動力操控，都對得起這個價位吧，我的是S-TEC，據(jù)說是現(xiàn)在新款發(fā)動機更好了，作為城市的一款代步車，接送孩子的保姆車，都是不錯的選擇。
動力：動力還可以，畢竟是微型小車，也經(jīng)常跑400公里以內(nèi)的長途，時速在120公里—140公里還是很輕松的，起步慢，畢竟排量小啊，尤其是上坡加速不夠給力，夏天開空調抵擋行駛能明顯感覺動力衰減，不過微型車里算是動力可以了。
操控：
操控上，方向盤有些沉重，不過習慣了也就那樣了，檔位還算清晰，冬季熱車起步后有時候一、二檔不好掛檔，車熱了就好了。
油耗：油耗在理想范圍之內(nèi)，我的樂馳油耗平均百公里5.98升，不到6升。當初買車就是為了上下班代步的，工薪階層最為關注的就是油耗，畢竟兜里米少，嘻嘻。
舒適：減震器過個路障就有那種噗嗤噗嗤的動靜，換過后減震，現(xiàn)在也習慣了那種動靜，覺得也能接受，座位太短，坐時間久了會累，作為一款代步車也能接受
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購買時間2015年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格3.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮。耐看
缺點：異響多，尤其是后備箱后隔板的異響，目前開了四年了，車門也偶有異響，比較鬧心。還有水箱溢水壺的蓋子在4S點目前是換了第3個了，總是往外溢水，還未徹底解決……
外觀：比較美觀，當初就是看著樂馳的外觀和經(jīng)濟油耗，前臉簡約中凸顯大方，屁股圓潤，后視鏡一般，車燈醒目。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，相比同價位的微型車還算做工精致。
空間：空間較小，但是對于現(xiàn)目前的狀況是比較滿意的。，估計有了寶寶后空間可能會覺得不夠用吧
配置：相對其它同級別的微型車，樂馳表現(xiàn)出方向感相對輕盈，路感非常清晰，我感覺最突出的特點就是高速表現(xiàn)還算出色，140公里的時速下也依然保持著穩(wěn)重的駕駛感受，底盤做工也算好，在車身穩(wěn)定感方面很強悍！個人感覺樂馳性價比更高些。
動力：動力還可以，畢竟是微型小車，也經(jīng)常跑400公里以內(nèi)的長途，時速在120公里—140公里還是很輕松的，起步慢，畢竟排量小啊，尤其是上坡加速不夠給力，夏天開空調抵擋行駛能明顯感覺動力衰減，不過微型車里算是動力可以了。
操控：
操控性能還是不錯，轉彎打死方向后能自動回位、方向盤不重，檔位也很清晰，就是偶爾1.2檔不好掛，打了幾次齒
油耗：油耗在理想范圍之內(nèi)，我的樂馳油耗平均百公里5.98升，不到6升。當初買車就是為了上下班代步的，工薪階層最為關注的就是油耗，畢竟兜里米少，嘻嘻。
舒適：咱這下車談不上舒適性。年輕人不胖前排完全夠用。再說了，咱這是代步車，足夠了！
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購買時間2009年09月
購買地點廣西 柳州
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同級別車也開過不少，但是論性能、內(nèi)飾、工藝來說樂馳還是不錯的，畢竟是通用旗下的產(chǎn)品。
缺點：空間較小，影響駕乘人員的舒適度。
外觀：外觀是最成功的，直到現(xiàn)在看著也很順眼，圓潤的外觀很是可愛，個人覺得比新款奧拓要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，整理還算和諧吧門內(nèi)飾的織布很不好，也不結實，但是各種異響很是煩人，希望廠家改進吧
空間：當年接送小孩，也是不得不買了�？臻g比polo大，不過現(xiàn)在孩子大了，又得換了。乘坐空間：本人1.72米，經(jīng)常一個人開也沒覺得空間不夠，后排縱向空間夠橫向2人夠用，頂部不局促
配置：作為一款代步車，無論是外形，還是內(nèi)飾，還是動力操控，都對得起這個價位吧，我的是S-TEC，據(jù)說是現(xiàn)在新款發(fā)動機更好了，作為城市的一款代步車，接送孩子的保姆車，都是不錯的選擇。
動力：我的小馳搭載的是老款的進口1.0排量發(fā)動機，城市上下班代步動力足夠充沛，起步及低速階段油門反應靈敏，加速流暢，但速度70km往上，明顯加速超車信心不足，還有就是開空調的話，車抖得很厲害，也許我對1.0排量的小馳期望過高了。
操控：
操控很穩(wěn)，漂移都沒問題。
油耗：樂馳燃油經(jīng)濟性強，油耗不錯，郊區(qū)跑油耗在5L左右，城市交通擁堵問題油耗在7.5L以下。
舒適：小樂馳配置的左腳休息踏板還是很人性的，它讓左腳在不踩離合時更舒服；四門電動車窗還是很方便的；其它方面舒適性一般，比如座椅比較生硬，開長途有些累；再有就是隔音不是太好。
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購買時間2010年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格4.15萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型小巧，停車方便，基本沒有問題！
缺點：車內(nèi)空間小，座5個人的話有那么一點擠。后備箱也小，能放下的東西不多。
外觀：我覺得是目前微車里外觀最耐看的車子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，整理還算和諧吧門內(nèi)飾的織布很不好，也不結實，但是各種異響很是煩人，希望廠家改進吧
空間：空間較小，但是對于現(xiàn)目前的狀況是比較滿意的。，估計有了寶寶后空間可能會覺得不夠用吧
配置：相對其它同級別的微型車，樂馳表現(xiàn)出方向感相對輕盈，路感非常清晰，我感覺最突出的特點就是高速表現(xiàn)還算出色，140公里的時速下也依然保持著穩(wěn)重的駕駛感受，底盤做工也算好，在車身穩(wěn)定感方面很強悍！個人感覺樂馳性價比更高些。
動力：只能說夠用。不開空調時稍好些，降個檔動力還是想有就有的。但開了空調動力就真心的弱，跑長途不覺得，在市內(nèi)開真心的有點難受，要不停的降檔加大腳點油門。1.2的好多了。
操控：
控制轉速在 2500左右換擋，還是很有推背感的。就是偶爾一擋有點難掛。
油耗：不開空調純市內(nèi)開每百公里耗油6.2升這樣。100塊錢的93號油跑200公里左右。當然，路況不同擁堵的程度不同油耗也會有所不同。開空調的話油耗會在7.5升左右。視情況，一般100塊錢的93號跑170公里這樣。
舒適：小樂馳配置的左腳休息踏板還是很人性的，它讓左腳在不踩離合時更舒服；四門電動車窗還是很方便的；其它方面舒適性一般，比如座椅比較生硬，開長途有些累；再有就是隔音不是太好。
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