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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個價位的車，凱越領(lǐng)銜其他同級別的車。
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)艙進(jìn)水,位置在前避震器上方,而且是通病.下雨大,這個位置就會看到有水存積.另外長春金達(dá)洲路通4S店的服務(wù)不怎么樣.一個體現(xiàn)是要求三個月必須首保,因?yàn)楸救碎_的少,一個月才開300多公里,三個月也不到1000公里,沒過磨合期就硬性要求首保,感覺很不合理.二是買車時候答應(yīng)的贈品,等買完車去要就不承認(rèn)了.而且買車的時候說更換完鋁合金輪轂,原車鐵輪轂可以拿走,而且不收費(fèi)用,可是去加裝的時候就說鐵輪轂不能拿走,頂工時費(fèi),或者給200塊錢工時費(fèi)才能拿走,最后我把鋁合金輪轂拉走在外面找人裝的.
內(nèi)飾：別的地方感覺都挺好的，起碼看得到的地方比朋友的嘉年華配置都要豐富，不過內(nèi)在就不知道了，就是那個方向盤上的二個小喇叭。。彎轉(zhuǎn)大點(diǎn)還要找按鍵。。。
空間：空間比較大，本人180cm身高，坐直頭頂還有兩拳頭，座椅拉倒最后，自己最后面膝蓋到座椅還有一拳頭左右。
配置：很高，能跟全國最低價看齊就好了。
動力：起步很猛，后段不行。
操控：
指向挺精準(zhǔn)，地盤在過彎或者坑洼的時候也非常穩(wěn)健舒服，就是地盤有點(diǎn)低，我加個發(fā)動機(jī)護(hù)板就更低了，下鄉(xiāng)幾次，都刮倒發(fā)動機(jī)護(hù)板上了，真心疼，高速最高跑到過160，非常穩(wěn)。
油耗：百公里9升油，在可以承受的范圍內(nèi)。
舒適：還湊合吧。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯！
缺點(diǎn)：油耗！這個油耗也高的太多了！看我的照片吧！百公里15的油耗。我從長春開回白城全程走的高速，300多公里顯示油耗是9.7.之后100多公里就是在市區(qū)跑�，F(xiàn)在500公里了顯示油耗是15.5.我開車ECO節(jié)能提示常亮的。從不激烈駕駛的。買車的時候我就做好準(zhǔn)備了，凱越油耗高，但是沒想到高的這么離譜。10個左右我就能接受。這個15你讓我有點(diǎn)----哎！既然買了就接受吧！凱越你是我的小伙伴。我包容你的缺點(diǎn)吧！只有期待首保和2保后你有讓我驚喜的表現(xiàn)了。人無完人嘛！更何況車。
內(nèi)飾：炮筒式儀表盤，喜歡；后座可以放倒；座位舒適，低配，說是織物，但邊上是皮優(yōu)，厚道；座椅顏色雖然不是最喜歡的黑色，但也還不錯；前后頂燈、后備箱燈，挺厚道。裝了導(dǎo)航、倒車影像一體機(jī)。方向盤加了彩標(biāo)。
配置：很高，這個價位里的合資車，性價比最高的一款車。
動力：1.5的，不能要求過高，一般城市駕駛沒壓力。起步不是很快，但安全第一才是王道嘛
操控：
操控準(zhǔn)確，方向盤偏小，液壓助力的方向盤偏重（對女生而言），我覺得對男的來說感覺很好。加了方向盤套后更舒適了，尤其是在高速上我覺得方向重點(diǎn)好。
油耗：和說明書7.6每100公里差不多
舒適：較好，空調(diào)制冷效果好，音響效果較同類車友好很多，超重低音效果很震撼。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格7.90萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、美系車特有的皮實(shí)，車在路上很穩(wěn)重，特別是在高速上，讓人放心！和某些品牌的鐵皮車相比， 二個字：踏實(shí)。2、做工不錯，性價比高，不用多說，買此車的人都明白，銷量和市場保有量能說明一切。
缺點(diǎn)：動力一般，在起步、超車、加速等方面表現(xiàn)欠佳。
外觀：經(jīng)典車型，晃瞎眼談不上，很中庸，耐看.
內(nèi)飾：一般般。
空間：家用絕對夠用，比不了奔馳寶馬。
配置：八萬元合資自動檔緊湊型可選的不多,這個車可靠性還是值得購買的
動力：平常上下班動力還算夠用，只要掌握了油門換擋的技巧（找合適的時機(jī)收個油再踩油門會有好的效果），想超個車什么的，也能趕上趟、不掉鏈子。高速上最快到過一百四，說實(shí)話車子沒有飄的感覺，就是方向盤得雙手握緊嘍，因?yàn)樗悬c(diǎn)小抖，這種情況在車速差不多達(dá)到一百二的時候就開始了，所以大家平常開車一定要養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，這在面臨突發(fā)狀況時是能救命的。
操控：
嗯，習(xí)慣就好習(xí)慣就好，咱也沒開過什么好車；現(xiàn)在讓我去開別的車，我會覺得不習(xí)慣，東西還是自己的熟門熟路的好
油耗：我在市區(qū)開磨合期百公里11.6L，有點(diǎn)高，不過在市區(qū)什么車不費(fèi)油啊，如今擁堵的城市即便是手動擋的也省不到哪里去啊。
舒適：還算不算的吧 沒坐過什么好車，前后排都還行，走不好的路面時也不是很顛簸，算比較舒服的
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格9.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，
缺點(diǎn)：油耗稍微高了一些，但在可接受范圍之內(nèi)。
外觀：雖然外觀有點(diǎn)老成，總被說成40歲老男人的專用，個人但感覺外觀流線較飽滿，前燈的冰藍(lán)設(shè)計(jì)也算犀利時尚。尾部穩(wěn)重�？傮w給人很有安全感！
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本還滿意，淺色走青年路線，要是車門置物可放中瓶水就好了，前塑膠漆做工一般。
空間：真的足夠用，后排3個成年人一點(diǎn)也不擠，前排調(diào)整正常，后排膝部空間近兩拳。后備箱自己覺得很大，能放好多東西，平時去超市買米買面買菜，過年過節(jié)回家拉年貨足夠用了。
配置：如果不是外觀控的話，凱越的性價比在我了解的車系里是最高的。自動經(jīng)典落地十萬不到，有些地方優(yōu)惠大落地九萬都不到，合資、緊湊級、6AT，全系2W以上的優(yōu)惠幅度，性價比很高。
動力：偏弱，上坡無力。
操控：
方向準(zhǔn)確，到位
油耗：1.5的排量的美國牌子車，平均油耗始終能保持在8.8到9.8左右，已經(jīng)非�？梢粤�，雖然現(xiàn)在國家提倡節(jié)能什么的，但是這車的本身重量還是保持在1230kg左右,當(dāng)然要是你要是經(jīng)常在市區(qū)跑跑的話，差不多每百公里油耗是9.8左右，要是在高速上維持在100公里每小時的話，平均油耗能保持在5.5到6左右哦
舒適：10萬以里的車,合資廠中的也就是凱越是多連桿的后懸掛,所以減震比其他的扭力梁的后懸掛要好得多.座椅也很舒服.空調(diào)也很給力.
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價格8.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車價和品牌，還有重要的安全。顏色卡其金是我的最愛。
缺點(diǎn)：起步時有點(diǎn)肉，那種墩挫感有點(diǎn)不舒服，人無完人，車無完車，優(yōu)點(diǎn)可以忽略這點(diǎn)
外觀：從最早一款凱越出來就一直關(guān)注，外觀改動就一次，多年都沒有大的改動，有點(diǎn)審美疲勞。只是車子買回來后，我是越看越喜歡，畢竟是自己的愛車，我不愛誰愛呢。我選的卡其金色的，在太陽光下顯得格外耀眼，增加幾分大氣。而且卡其金色最耐臟，有點(diǎn)小灰塵基本看不出來，可以少洗幾回車了，呵呵！相信和我同樣想法的也不在少數(shù)。其實(shí)我就最看重的是別克的家族前臉，直瀑式的進(jìn)氣柵，給人感覺很有檔次。
內(nèi)飾：對得起良心，就是氣味好重,在車?yán)锓沤圩悠�，榴子皮，榴蓮皮，連放好多次后，氣味輕了，現(xiàn)在打開車門還好。氣味不重。
空間：很夠用了
配置：車是自己用的，只要用著方便，皮實(shí)，可靠，我覺得就是一部好車。至于面子，有多少錢，開什么車，別管太多的眼光吧，估計(jì)，很多人連車都沒有呢。
動力：動力不錯
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，個人感覺方向盤定位較好，沒做過具體分析研究，但完全能滿足日常行駛需要，咱又不學(xué)人家停車大神，4.5米的空間停4.3米的車。
油耗：偏高了
舒適：感覺過坑洼的地方還是有點(diǎn)顛簸，座椅還是比較舒服的，音箱還是比較給力的，隔音比較不錯，10W以內(nèi)的車算是好的了，如果輪胎換成米胖子靜音會更好點(diǎn)。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格7.98萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比最高，沒有之一！霧燈標(biāo)配。估計(jì)黃河以南的車友都用的上。還有隔音棉，前后都有，很厚道。觀后鏡電動調(diào)節(jié)，有時候洗完車鏡子會動，這時候就顯出方便了。大燈高度可調(diào)：不會用還有后排座椅折疊，很強(qiáng)大的說，可惜哥沒用過。遮陽板雙鏡子，老婆們的最愛，哥也沒用過。開車自動落鎖和車門兒童鎖，這個非常好，有孩子的可以放心了。
缺點(diǎn)：動力比較弱，起步太慢，油耗高速正常，市區(qū)開的話比較高，但是能接受。
外觀：：別人都說凱越外觀老氣，不好看。但是為啥我就看凱越順眼那，我跟媳婦第一眼看到凱越都感覺很不錯啊，哪里不好了？現(xiàn)在是越看越漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人覺得比較滿意。
空間：還不錯，比科魯茲要大
配置：性價比很高，至今沒啥大問題
動力：動力感覺剛夠用，家庭用足夠了，又不是開賽車，只要肯踩油門超車很輕松。
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：目前行駛了350公里左右，最高的時候飆到了13.1，今天去了公園，也算了走一圈比較遠(yuǎn)的路程，給降回到了剛提車那會的12.1。雖然還處于磨合期，但是這個油耗還是有點(diǎn)嚇人，離官方的綜合油耗7.6有不小的距離啊...不過論壇里有不少網(wǎng)友反應(yīng)走長途或者高速幾趟下來，1500公里的時候降到9左右不是問題。本月中旬有走高速的計(jì)劃，大概600公里左右，期待油耗降！降！降！
舒適：車噪特別大，坐里邊耳朵難受
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格8.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比
缺點(diǎn)：就是外觀了，從老老凱到現(xiàn)在2013款的說是新款 變來變?nèi)ザ紱]看到有什么大變化，就前燈和前臉還有尾燈那有那么一丁點(diǎn)變化，別的外觀哪還有什么變化？？？能來個大換身最好不好了。
外觀：：雖然新凱越有適當(dāng)?shù)母目�，但�?shí)際上換湯不換藥，確實(shí)稍顯老氣了點(diǎn)，難怪別人會說凱越就是目光呆滯的大叔開的，我認(rèn)為我的目光是有點(diǎn)呆滯了。
內(nèi)飾：大面積軟料、皮質(zhì)，完全超越這個價格，不過同時帶來的效果是新車氣味需要一段時間才能散去。
空間：凱越1.6米的軸距，前排空間表現(xiàn)很好，后排也尚可，如果不做大胖子不存在擁擠的難受，還有后排的頭部空間還可以，感覺不到壓抑，可能車子沒有天窗的因素。后備箱空間基本夠用，后排能放倒，拉大物的時候就用上了。有一點(diǎn)值得吐槽，那就是車門上的儲物空間。。。水都放不下。。
配置：7.99萬買的車比國產(chǎn)車和部分坑爹車（新桑塔納、新捷達(dá)）來比的話。凱越是獨(dú)一無二的選擇。
動力：在動力方面不是很強(qiáng)勁，畢竟只有1.5的排量，下夏天開了空調(diào)再滿載的話，確實(shí)很累；但要是一個人開，只要舍得給油門，要想來點(diǎn)瞬間推背的感覺，還是可以輕松實(shí)現(xiàn)的！
操控：
簡單，容易上手。
油耗：平均8.0
舒適：瑪吉斯的輪胎，車胎噪音蠻大，再加上凱越車門未貼隔音棉，噪音可想而知。但凱越發(fā)動機(jī)聲蠻低，等紅綠燈時幾乎聽不到。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)用性強(qiáng)，這車就實(shí)用，家庭用！~外觀美亮點(diǎn)，性價比高！，我最滿意的一點(diǎn)就是他的操控性了。包括轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，包括路感反饋等等，凱越在10W內(nèi)的車?yán)锩孀龅膽?yīng)該是很好的了。
缺點(diǎn)：車型不是那么的時尚，它是屬于那種樸實(shí)性的。
外觀：新凱越的外觀與老款區(qū)別不大，除了大燈燈腔設(shè)計(jì)加入了別克家族式的Ice Blue冰藍(lán)元素以外，但這個元素也僅僅是裝飾，霧燈和下格柵的造型也略有不同，格柵變的更加粗壯，讓凱越看著也年輕霸氣了一些，車頭我感覺過于扁平造成凱越看著還是一輛中庸的家用車，沒有任何外觀的改裝潛質(zhì)，一句話蘿卜白菜各有所愛吧
內(nèi)飾：有許多軟性材料，不像有些車全硬塑料，只是放東西的地方都設(shè)計(jì)的太小了，
空間：后排坐4個綽綽有余，我1.7米坐在里面頭頂還有一拳距離，大腿也有2拳距離，足夠?qū)挸恕?/span>
配置：性價比挺高
動力：挺有勁的。
操控：
汽車開起來很平穩(wěn)，噪音很小。
油耗：目前油耗8L。60%快速路加高速，40%的城市擁堵路段，速度如保持在60-80間油耗最為經(jīng)濟(jì)。如果只是在城市開的花話，城市擁堵時油耗上升會非�？欤B續(xù)9天的城市擁堵行駛30公里/每小時，油耗達(dá)到過9.5L。
舒適：整體還行，自動低配沒有腰部支撐，有一天開了比較多的山路和鄉(xiāng)村路，兩三個小時下來，腰有點(diǎn)難受，回頭整個座套和靠枕，應(yīng)該能改善一下
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格9.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，空間可以，內(nèi)飾用料厚道，做工扎實(shí)，特別是自身較重，行駛中感覺很平穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的是別克這個油耗
外觀：與以前的款型基本外型沒有什么大改動，外觀中規(guī)中矩，側(cè)面看起來還是很流線的，比較耐看的一款車。外觀上有些小改動，前臉最下方的中網(wǎng)取消了，大燈增加了一圈冰藍(lán)點(diǎn)綴，精神了不少，燈led被簡配了。不過低配的輪轂和輪胎 就有點(diǎn)不太厚道了，自經(jīng)沒有天窗，這個看個人的要求，天窗真的用處不大！
內(nèi)飾：不錯，很多地方都是軟用料。
空間：夠用，一般都是我一個人開
配置：非常好
動力：2013新款車型搭載的是1.5L DVVT直列四缸發(fā)動機(jī)，搭配全新一代6速手自一體變速箱，動力表現(xiàn)還是可以的，但是起步相對較肉，40碼之前動力明顯不夠用，之后便顯得動力充沛。高速動力輸出平穩(wěn)，但發(fā)動機(jī)聲音較大，這一點(diǎn)值得進(jìn)一步改進(jìn)。
操控：
方向盤稍微有些沉，行駛過程中有明顯的頓挫感，可能跟自己操作也有關(guān)系，不過我現(xiàn)在一直加的是97油，明顯頓挫感減弱和減少
油耗：這個是很多人糾結(jié)的地方，我姐夫也跟我說這車耗油不好，但新凱越給了我驚喜，目前綜合油耗7.4升每百公里，磨合期之后肯定更給力。申明一點(diǎn)，為什么我油耗低呢，一個是駕駛習(xí)慣比較好，不急踩油門，不急剎車，另外就是平時開省道比較多，路況好。
舒適：比板車懸掛好的多。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格8.59萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控和座椅配置很溫馨，實(shí)用
缺點(diǎn)：1.沒有了CD功能，要不配合凱越的音響就爽了。2.鐵輪轂感覺不好看。
外觀：比較穩(wěn)重，缺少時尚感
內(nèi)飾：凱越車的內(nèi)飾座椅的針線嚴(yán)密，包囊性強(qiáng)，內(nèi)飾軟材料多，也算厚道，畢竟是家用車。
空間：真的足夠用，后排3個成年人一點(diǎn)也不擠，前排調(diào)整正常，后排膝部空間近兩拳。后備箱自己覺得很大，能放好多東西，平時去超市買米買面買菜，過年過節(jié)回家拉年貨足夠用了。
配置：中國市場上數(shù)據(jù)顯示，凱越保有量大、市場銷售量大、售后保障這塊的量也大，所以不用去考慮買完車過個幾年甚至最后沒有售后保障了。我個人認(rèn)為性價比凱越汽車在中國汽車市場上還是占有很大一席地位的。
動力：略顯不足，起步較肉，爬坡時明顯感覺到發(fā)動機(jī)有些吃力，油門反應(yīng)遲緩。但對于把安全、穩(wěn)定放在首位的駕駛者來講，動力夠用。
操控：
D檔起步會竄車，有時松開剎車時會緩慢起步，有時完全松了剛開始不走過一下突然往前沖，有兩次有嚇到。保養(yǎng)時有跟4S店提過，他們卻說是正常的不知道其它小凱車主是否有一樣的情況。不過用手動模式可以解決此問題，但是手動模式每自動降到一檔時那感覺就像踩急剎車一樣，頓挫感極強(qiáng)。方向還算精準(zhǔn)。
油耗：：目前跑了400公里，高速和市內(nèi)道路各一半，綜合油耗7.9L/100km，比較滿意。
舒適：還不錯，方向盤有點(diǎn)細(xì)
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