一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程14698公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，空間還是不錯(cuò)的，畢竟車的尺寸不是很大，內(nèi)飾做工不錯(cuò)
缺點(diǎn)：油耗偏高點(diǎn),噪音略微有點(diǎn)大,動(dòng)力有點(diǎn)弱.
外觀：后備箱不錯(cuò) 到丈母娘家來回都可以裝很多東西 解決我平時(shí)日常需要，駕駛上 我184cm，把座位稍向后調(diào) 坐起來還是比較舒適的，高度稍微略顯有點(diǎn)壓力，不過習(xí)慣就好了
內(nèi)飾：有點(diǎn)弱,上坡就能感受到加速度不行, 沒用過hold 鍵.不過這個(gè)鍵位置不太合理, 想按這個(gè)鍵還有手去摸, 要是放到檔桿頂上就方便多了.
空間：操控方面也還可以 挺滿意
配置：較高。一般路況下還是不錯(cuò)的，也很少突然加速和急剎車，自我評(píng)價(jià)開車還是比較平穩(wěn)的，但油耗一直維持在百公里9.5至9.8升的水平，對(duì)美系別克車的高油耗略有耳聞也有一點(diǎn)心里準(zhǔn)備，而且還是自動(dòng)擋，但這個(gè)油耗水平確實(shí)高了點(diǎn)。
動(dòng)力：座椅沒有舒適性。
操控：
外觀大氣，美系小轎車的標(biāo)準(zhǔn)樣子，很喜歡
油耗：滿意。
舒適：比較高，不到10萬合資車
|
|
購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.19萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程60500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越這個(gè)車的轉(zhuǎn)向到是挺精準(zhǔn)的 挺有操控感覺的 快4年了 沒有什么大毛病
缺點(diǎn)：動(dòng)力不強(qiáng)悍，起步慢。（跟車身重有一定關(guān)系）
外觀：對(duì)于中等身材的人來說，不論是高度還是前后的空間，都可以接受了。
內(nèi)飾：不怎么樣。
空間：這是我的第一輛車，覺得還可以，開過表兄的2.1升V6的銳志，是不好比的，也不能比，畢竟不是一個(gè)檔次的車。
配置：一般
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)及車內(nèi)靜音還行
操控：
外觀大氣，黑色莊重有氣質(zhì)
油耗：內(nèi)飾真皮座椅是一大亮點(diǎn)，還有紅桃木的內(nèi)飾，同級(jí)別車?yán)锼悴诲e(cuò)的。
舒適：同價(jià)位中性價(jià)比很高
|
|
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越這個(gè)車的轉(zhuǎn)向到是挺精準(zhǔn)的 挺有操控感覺的 快4年了 沒有什么大毛病
缺點(diǎn)：幾年后車內(nèi)塑料件有異響
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，雖然同樣使用的是老凱越1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，也是頗為老舊的core點(diǎn)火形式（有分缸線為最大特點(diǎn)），和拉線油門等，也沒有任何高科技的啥tt，啥可變的。但是感覺動(dòng)力上比老款凱越有較為明顯的提升，這只是我的感覺，各個(gè)轉(zhuǎn)速動(dòng)力來得很均勻，老凱越提速一直我覺得在低轉(zhuǎn)速上有些肉。這車也不像我開的標(biāo)致307 2.0MT兩廂，低轉(zhuǎn)速時(shí)候乏力，讓人老想快速提高轉(zhuǎn)速，而一提高轉(zhuǎn)速后，這車200牛米，0-100公里/小時(shí)用時(shí)9.2秒的動(dòng)力又有些施展過頭，讓人覺得真的很不舒服。新凱越的提速感覺非常非常像我開過的現(xiàn)代i30 1.6MT（包括換擋的感覺)
空間：比較好離合很輕盈，踩上去比較舒服，檔位也清晰。
配置：9.3綜合，高速6.5個(gè)油。
動(dòng)力：該車為后二連桿懸架，減震不錯(cuò)，符合該車定位，高速過彎比該款前凱越側(cè)傾有所改觀。
操控：
很大氣
油耗：仿桃木內(nèi)飾給人的感覺很上檔次，但給年輕的80后的感覺有點(diǎn)老氣。音響的效果很棒，抬頭透過天窗可以看到藍(lán)藍(lán)的天空，內(nèi)心愜意的很啊。
舒適：合資車，絕對(duì)的物有所值
|
|
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越這個(gè)車的轉(zhuǎn)向到是挺精準(zhǔn)的 挺有操控感覺的 快4年了 沒有什么大毛病
缺點(diǎn)：要說最不滿意的也就是油耗了，我也就省道國道跑的多點(diǎn)，9個(gè)油是不是有點(diǎn)多了�？凑搲飫P越的油耗本來就不低，我也就釋然了，再說現(xiàn)在油價(jià)這么便宜無所謂了，我也不能為了每百公里多那倆油不開車了，那就說不過去吧！要是再說不滿意的也就剩外觀了，雖然它大氣，但總感覺沒現(xiàn)在的車設(shè)計(jì)的漂亮，配置沒那么高，最讓人受不了的是只有一個(gè)點(diǎn)煙器�，F(xiàn)在車上加了車載藍(lán)牙，行車記錄儀，電子狗，以至于不得不搞了一個(gè)一拖三的分線器。
外觀：作為緊湊型車，前后乘坐空間很滿意，我178CM的個(gè)字，坐有些車后排膝蓋會(huì)頂?shù)剑@點(diǎn)凱越家用足夠了，就是前排頭部空間不是很寬裕，有時(shí)候頭發(fā)吹拋一點(diǎn)就頂?shù)搅恕?/span>
內(nèi)飾：沒有肉車，只有肉人！紅燈起步超過a6！當(dāng)然油耗肯定也低不了！
空間：：絕佳，更勝朗逸一籌。
配置：高速油耗滿意，低速都8毛錢了。高速路段表現(xiàn)：高速這車從沒有超速過，因?yàn)樗俣冗_(dá)到120以上就可以感覺到了，比起朋友的軒逸這車穩(wěn)一些。
動(dòng)力：只能用一般來說。現(xiàn)在過個(gè)坑感覺自己在開拖拉機(jī)
操控：
外觀大氣，缺乏點(diǎn)時(shí)尚氣息。最喜歡他的led尾燈了，不過很可惜13款的取消了這個(gè)配置。
油耗：用料很足，相比同級(jí)別的車來說在很多細(xì)節(jié)地方都勝出很多，新車時(shí)的氣味也不是很大，才使用了幾個(gè)星期就沒什么異味了，特別儀表盤部分給人的感覺很有新意，炮筒設(shè)計(jì)很有活力，使用3年多了沒發(fā)現(xiàn)有變形或者開裂的現(xiàn)象。
|
|
購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，穩(wěn)當(dāng)，高速路上跑起來很輕松
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱，特別是坐滿人的情況下，你猛踩油門那車就是不走，你就知道心里的感覺是什么。
外觀：凱越車空間很寬敞,坐在里面非常舒適，非常適合家用
內(nèi)飾：作為1.6升的車來說可以了，沒有肉車，只有肉人。感覺還行。
空間：這個(gè)檔次的車有這樣的操控很不錯(cuò)了！
配置：適中吧 稍微有點(diǎn)高
動(dòng)力：舒適性一般座椅現(xiàn)在因發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，減震比較贏，乘坐一般。
操控：
外觀在我看來還可以，很中庸，沒啥亮點(diǎn)，尾燈LED晚上效果不錯(cuò)。
油耗：中控臺(tái)比較中庸，也比較簡單，按鍵比較明了很好操作，方向盤標(biāo)是我最不能忍受的，實(shí)在太土。雖然是低配但帶仿皮座椅，中控臺(tái)面和門內(nèi)側(cè)都使用軟塑料，手感舒服，內(nèi)飾大面積采用土黃色和銀色和黑色搭配，簡單明了，典型的居家車的顏色和內(nèi)飾
舒適：選他就是因?yàn)樾詢r(jià)比高,同價(jià)位的合資車他肯定最高了,而且技術(shù)成熟質(zhì)量穩(wěn)定
|
|
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程32500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越性價(jià)比高
缺點(diǎn)：操控不能和德系的比，家里還有個(gè)德系車，地盤要比凱越扎實(shí)多，轉(zhuǎn)向沒德系的精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)彎傾斜比較大，還有就是普遍的油耗比較高吧，可能就是車本身也比較重
外觀：家用空間足夠大。
內(nèi)飾：還可以，想要快舍得踩油門就行，不過打開空調(diào)的情況下，動(dòng)力就有點(diǎn)肉了，街道上開開還行，上坡的話就不打靈敏了，除非高轉(zhuǎn)速。
空間：路感很好，跑高速很穩(wěn)方向盤比穩(wěn)�。�
配置：油耗高是凱越最大的缺點(diǎn)，這與發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，自動(dòng)檔的4速變速箱更是為人詬病，技術(shù)是第一生產(chǎn)力，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)決定了油耗，決定了日常駕車費(fèi)用，尤其市內(nèi)行車，油耗高是公認(rèn)的。現(xiàn)在國家倡導(dǎo)綠色環(huán)保節(jié)能減排，改裝天然氣也是降低油耗的方法之一，每公里相當(dāng)于2毛5分錢，現(xiàn)在CNG天然氣綠色環(huán)保，國家提倡，政策允許，相信將來會(huì)有更多的凱越車主加入到改裝天然氣的隊(duì)伍中。
動(dòng)力：很好，別克的感覺不一樣
操控：
稍微有點(diǎn)老氣
油耗：做工還是可以的，儀表臺(tái)是搪塞材質(zhì)的，軟，車門面板有皮革包裹。好清理，不易臟
|
|
購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越陪伴自己已有4年時(shí)光，大小毛病都沒出過，皮實(shí)耐用是自己最滿意的地方
缺點(diǎn)：09年買的時(shí)候選擇車型比較少，當(dāng)時(shí)買凱越一分錢都沒得優(yōu)惠將近11萬的價(jià)格只送一些腳墊、貼膜啊，現(xiàn)在二手車價(jià)格只能賣5萬多，讓我情何以堪。
外觀：2600軸距做到后排腿部距離足夠，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力，應(yīng)付正常情況是夠了。
空間：操控還可以，不好也不差。
配置：目前上下班開8升/100km，還是比較低的，沒有傳說中的油老虎那么兇。
動(dòng)力：舒適性還是不錯(cuò)的
操控：
外觀端莊，商務(wù)感
油耗：一般般
舒適：性價(jià)比到是挺高 銷量也能證明一切
|
|
購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越陪伴自己已有4年時(shí)光，大小毛病都沒出過，皮實(shí)耐用是自己最滿意的地方
缺點(diǎn)：有異響，避震稀爛，走爛路顛得不行。
外觀：在緊湊型車的行列歷史佼佼者
內(nèi)飾：一般，
空間：這是我的第一輛車，覺得還可以，開過表兄的2.1升V6的銳志，是不好比的，也不能比，畢竟不是一個(gè)檔次的車。
配置：油耗比較滿意.太肉不舒服.開暴力又耗油...所以目前7.3我是平衡了之后的開法
動(dòng)力：駕車時(shí)感覺比較舒適。
操控：
外觀大氣，漆面比日系車厚，但漆面的平順面稍差，感覺有點(diǎn)麻面。
油耗：可以接受
舒適：現(xiàn)在看的話性價(jià)比在逐漸消失掉，車嗎。降價(jià)是大趨勢，國產(chǎn)的車企也越做越好，國人的選擇余地也越來越大了。
|
|
購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程39200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越陪伴自己已有4年時(shí)光，大小毛病都沒出過，皮實(shí)耐用是自己最滿意的地方
缺點(diǎn)：油耗較高！可能發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老吧？
外觀：適合家庭用，我家一共5口人，剛好坐的下，滿滿一車。
內(nèi)飾：1.6MT起步加速太肉了，哎1.8的應(yīng)該要好一點(diǎn)
空間：原車操控就比較優(yōu)良，方向盤力度適中（過輕的方向反而不利操控）。原車方向稍有偏差（安裝原因），可以請修理廠技術(shù)好的師傅給調(diào)一下就好了，指向很精準(zhǔn)。
配置：油耗總體來說偏高，但是在心理接受范圍之內(nèi)，我的駕齡有10年了，駕駛習(xí)慣是比較正規(guī)的。
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)，跑長途也不累。隔音差點(diǎn)畢竟這個(gè)價(jià)位，能做多好？
操控：
外觀非常大氣，做工精細(xì)。
油耗：新凱越從座艙內(nèi)飾來說，用料幾乎完全沿用老凱越，做工十足（上海通用的車在內(nèi)飾以及底盤件上從來就是不管新老款均做工扎實(shí)，絕不偷工減料，不像上海大眾和一汽大眾），儀表臺(tái)兩側(cè)同樣采用軟性搪塑材料（不像比亞迪F3那樣表面看著貌似是軟的，一劃開全是泡沫），上下儀表臺(tái)用料扎實(shí)而且細(xì)致，只是因?yàn)椴捎么髲澖潜容^多，看著貌似沒有德系車的小彎角那么精細(xì)而已，其實(shí)有些時(shí)候僅僅是彎角設(shè)計(jì)不同而已，但是人看著就是有精細(xì)和粗糙之分。、這個(gè)價(jià)位，凱越內(nèi)飾算是比較好的那種了，很適合家用。有真皮座椅，還有天窗相當(dāng)不錯(cuò)，10萬之內(nèi)的車鮮有天窗這個(gè)配置的，天窗這東西看來好像雞肋，但高速上吸個(gè)煙是真有用啊，當(dāng)然了，吸收煙有害健康�。�
舒適：性價(jià)比尚可，同等價(jià)位其他車沒有多少優(yōu)勢，最大的遺憾是，現(xiàn)在快成街車了。
|
|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程83251公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：凱越的家用足矣，目前開了8W多公里，一點(diǎn)毛病也沒有，就正保養(yǎng)和維護(hù)。對(duì)凱越這款車還是比較放心的，從來沒掉過鏈子。比較皮實(shí)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老，動(dòng)力不行，不像渦輪增壓的車，一踩就有，內(nèi)飾再時(shí)尚一些就好了。
外觀：作為一款家庭用車來說，小凱的空間應(yīng)該算是同級(jí)別中比較令人滿意的了，特別是后排的空間，兩腿完全是伸縮自如啊，有時(shí)擠四個(gè)人也OK，只要不是大胖子。
內(nèi)飾：1.6排的凱越發(fā)動(dòng)機(jī)只能算是一般般吧，起步不是很給力，輸出扭矩不行，家庭用還算可以，動(dòng)力只能算中規(guī)中矩。
空間：這車肯定不適合激情駕駛，但是底盤很穩(wěn)，過彎側(cè)傾較小，高速路120不飄（120以上沒跑過），跑高速給人一種信賴感。有一次高速上趕上大暴雨，車子給了我很大的信心，暴雨中60-70還是很穩(wěn)的。
配置：市區(qū)油耗跟別的1.6自吸比是挺高的，高速不錯(cuò)，可能跟我開車習(xí)慣也有關(guān)系
動(dòng)力：普通轎車也就只有這個(gè)樣吧。
操控：
看中的就是外觀和質(zhì)量才買的。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)上缺乏新意，和外觀一樣，是幾年前的產(chǎn)品設(shè)計(jì)了，還有那桃木裝飾，個(gè)人不是很喜歡，感覺有點(diǎn)不搭，唯一好看的就是儀表盤還不錯(cuò)，還算炫的。
|
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
