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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程32970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱越的家用足矣，目前開了8W多公里，一點(diǎn)毛病也沒有，就正保養(yǎng)和維護(hù)。對(duì)凱越這款車還是比較放心的，從來沒掉過鏈子。比較皮實(shí)。
缺點(diǎn)：銷售和售后很不給力！
外觀：：這個(gè)級(jí)別的車算是比較好的了。
內(nèi)飾：1.6的車 大家都懂的，不開空調(diào)，正常行駛還是夠用的，一旦開空調(diào)，這動(dòng)力損耗相當(dāng)明顯。建議2500轉(zhuǎn) 換擋，以獲取更大的扭矩。
空間：凱越轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤對(duì)于我個(gè)人來說，不輕不重，很合適，之前也開過同級(jí)別的其他車，但還是凱越的方向盤操控好，換擋行程稍長，不過清晰，檔位掛如順滑，但是倒檔有時(shí)候會(huì)卡住，估計(jì)這是通病。減震器方面有些硬，滿載的話會(huì)好些。
配置：市區(qū)9.5；市區(qū)開空調(diào)11個(gè)；高速7個(gè)�？梢越邮�。買著便宜用著貴。
動(dòng)力：座椅支撐性很好，市區(qū)很舒服，跑高速時(shí)間長了覺得座椅有一點(diǎn)點(diǎn)硬。后排很舒服，坐在后排的人很容易睡著，但是后排座椅要是再寬一點(diǎn)點(diǎn)就好了！四輪獨(dú)立懸掛不是蓋的，真的很舒服，但是也不是很軟那種，感覺軟硬適中吧，一切都剛剛好！
操控：
中庸大氣，商用私用都可，天窗設(shè)計(jì)提升檔次，本人較滿意。
油耗：這個(gè)還可以
舒適：雖然發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊，但是總體來講。以現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度買一輛美國合資車，性價(jià)比確實(shí)非常高，尤其是低配車型，秒殺國產(chǎn)車！
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購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)省心車 毛病很少 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗，但是這是一個(gè)魚和熊掌不可兼得的問題，但是每次關(guān)車門的那聲音是那么的厚重，彌補(bǔ)了自己的虛榮心啊，連單位的老司機(jī)都說你這個(gè)車的車門重重的哦，那刻，虛榮啊
外觀：同級(jí)別中，算是比較不錯(cuò)的了。我1.83的個(gè)子 坐在后排也不是很擁擠。感覺良好。一次最多拉了7個(gè)人，連我在內(nèi)。。
內(nèi)飾：一般
空間：操控性一般，方向盤稍微有點(diǎn)偏重。
配置：7.8L，比想的和他們說的少很多，估計(jì)大部分口傳的老凱越。
動(dòng)力：座椅硬度適中，主駕駛座位腰部調(diào)節(jié)很實(shí)用，獨(dú)立懸掛舒適性不錯(cuò)
操控：
外觀中規(guī)中矩，08款開始，外觀稍有改進(jìn)，顯得更加時(shí)尚些，凱越的屁股是非常有個(gè)性的，識(shí)別度非常高！
油耗：當(dāng)年買的時(shí)候還是超贊的，炮筒的儀表，但是現(xiàn)在看看不如新英朗，看習(xí)慣了也還行吧
舒適：中等
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)省心車 毛病很少 保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn)：小問題較多，特別是新車開一段時(shí)間后有異響，一般是經(jīng)歷夏冬兩季的熱脹冷縮以后特別多，通病有元寶梁異響，原先配的錦湖輪胎質(zhì)量不好，雖說開了2年半了沒有發(fā)現(xiàn)什么鼓包問題，但是錦湖質(zhì)量門不是偶發(fā)性事件，比較關(guān)注輪胎。
外觀：滿意 起碼 我176身高 坐坐 駕駛 還是蠻爽的
內(nèi)飾：動(dòng)力也尚可，只要你舍得踩，還是有動(dòng)力的
空間：轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，懸掛舒適
配置：油耗有點(diǎn)高了，中國的油價(jià)這么昂貴，我覺得應(yīng)該降低油耗。做低油耗的車。不過還能接受。
動(dòng)力：乘坐舒適 顛簸路面 有點(diǎn)... 瀏覽： 364次支持：0人
操控：
畢竟是幾年前的造型了，當(dāng)年還是很時(shí)尚的，只不過現(xiàn)在跟不上流行趨勢了，但是還是比較經(jīng)典的，保有量夠大
油耗：做工精良，用料講究，沒有塑料感，音響效果真好。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：就是轉(zhuǎn)彎的性能不是很好，后備箱的空間有點(diǎn)小。
外觀：空間不大，但和車身更大的新寶來比還是勝出，有了個(gè)小天窗內(nèi)部就小了，駕駛員的頭發(fā)就常擦車頂，時(shí)間長了頂上就黑了
內(nèi)飾：動(dòng)力確實(shí)比較弱，滿載爬坡尤其明顯，有幾次在坡道上都得讓乘客下來，我才能起步。不過正常使用還是足夠的，手擋還好，自動(dòng)擋的話，翻山可能會(huì)更吃力
空間：四年車下來方向機(jī)沒有一點(diǎn)虛位，指向還算準(zhǔn)確，路感回饋清晰，過彎感覺懸掛稍有偏軟，按用戶手冊(cè)保持高效轉(zhuǎn)速行車，手動(dòng)檔還是能有良好的操控感覺；
配置：油耗偏高，綜合百公里8個(gè)多油，要是純市區(qū)估計(jì)要10個(gè)多，可以媲美B級(jí)車了。
動(dòng)力：不錯(cuò)，坐在車?yán)锔杏X很好，
操控：
大眾化，就是趕腳尾部比較小氣。
油耗：全車真皮座椅 真皮方向盤 中控盤面都是真皮的 手感很好 做工很好 用料很扎實(shí)
舒適：還是可以的，但是降價(jià)很厲害，雖然出了新車型，配置不一樣，但降價(jià)是實(shí)實(shí)在在的的快，還是有點(diǎn)影響。
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
缺點(diǎn)：小問題較多，特別是新車開一段時(shí)間后有異響，一般是經(jīng)歷夏冬兩季的熱脹冷縮以后特別多，通病有元寶梁異響，原先配的錦湖輪胎質(zhì)量不好，雖說開了2年半了沒有發(fā)現(xiàn)什么鼓包問題，但是錦湖質(zhì)量門不是偶發(fā)性事件，比較關(guān)注輪胎。
外觀：車輛空間大，家庭用載人載物沒有任何問題，完全可以滿足需求。
內(nèi)飾：上下班用可以了，提速表現(xiàn)不是很好
空間：：絕佳，更勝朗逸一籌。
配置：這個(gè)是凱越最不滿意的一點(diǎn)，凱越一直被叫做油老虎也是有原因的。夏天開空調(diào)，1.6L的車很容易油耗到11個(gè)油左右。
動(dòng)力：舒適性，同級(jí)別車?yán)锼惚容^好的，后面空間大，加之是后獨(dú)立懸掛，乘坐舒適性比較不錯(cuò)
操控：
外觀樣式還好，我就是看了新凱越的外觀才買的
油耗：比較的簡單吧，沒太大的好，也沒太大的不好，我也沒做什么裝飾，總的來說，對(duì)的起價(jià)格.
舒適：以現(xiàn)在的價(jià)格凱越的性價(jià)比還是很高的，七萬多就能入手一輛別克牌子的合資車，配置什么也夠用，手動(dòng)擋的相對(duì)油耗沒那么高，保養(yǎng)維修省心，值得推薦！
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30274公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)耐用，小故障少
缺點(diǎn)：對(duì)凱越最不滿意的要屬油耗了，我想這應(yīng)該也是很多凱越用戶最為頭痛的一件事了，1.6排量的車平均油耗要在8-9升百公里，這算相當(dāng)厲害的油耗了，如果是夏天的話，一開空調(diào)這個(gè)油耗更加不得了。
外觀：作為緊湊型車，空間已經(jīng)令我相當(dāng)滿意（本人175CM，體重65KG），特別是后排空間我感覺也比同級(jí)別的車型要大一些。插曲：話說三天前我還做過我朋友新買的C5，感覺后排空間特別是腿部空間還不如我的凱越（C5的朋友別拍磚哈^-^），特別是中間座位比較高我的頭略為伸直就頂?shù)巾斉锪恕?/span>
內(nèi)飾：家用足夠
空間：沉穩(wěn)：別克的車子最大的優(yōu)點(diǎn)就是，高速行使，感覺車子沉穩(wěn)，這是我選擇別克小凱的一個(gè)主要原因。
配置：市區(qū)堵車的話得10個(gè)左右吧 高架橋及外環(huán)國道 8個(gè)左右 油耗可以接受（有點(diǎn)暴力）
動(dòng)力：新車舒適度不錯(cuò)，減震一般，減震容易壞
操控：
外觀大氣，流線性好。
油耗：感覺凱越的內(nèi)飾還是中規(guī)中矩的，可能看第一眼還沒什么感覺，但越看越耐看，看久了就會(huì)喜歡上它，而且做工也十分細(xì)致、到位。如果能偏向于年輕話那就更好了。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程22222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢和舒適度最滿意。這個(gè)價(jià)錢能買到的合資車。不說絕無僅有。也是很少的。這年頭，無論買什么。只要是和錢有關(guān)的,當(dāng)然越少越好。誰家錢不是自己掙的�。∧苁t省。買車也一樣。不買貴的，只買對(duì)的。這車性價(jià)比絕對(duì)沒得說。凱越適合我。舒適度也是很好的，特別喜歡凱越的座椅，是真皮的。感覺好好，坐在椅背上不但沒有任何不舒服還有種踏實(shí)的感覺。舒適度這里也沒得說。
缺點(diǎn)：1.6L油耗稍高，200元的93#汽油只能跑300公里路。
外觀：比較大，軸距長
內(nèi)飾：家用剛好。也能跑起來。我在高速最快跑180，就是發(fā)動(dòng)機(jī)生音太大了。
空間：平時(shí)規(guī)矩開車對(duì)操控沒什么不滿意的
配置：非常滿意。
動(dòng)力：舒適一般，跑長途多休息幾次就好了，靜音不錯(cuò)！
操控：
滿意，比較大氣，尤其是新改款后，更感覺比原來漂亮。
油耗：：居家內(nèi)飾，很適合家用。
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購買時(shí)間2009年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)錢和舒適度最滿意。這個(gè)價(jià)錢能買到的合資車。不說絕無僅有。也是很少的。這年頭，無論買什么。只要是和錢有關(guān)的,當(dāng)然越少越好。誰家錢不是自己掙的��！能省則省。買車也一樣。不買貴的，只買對(duì)的。這車性價(jià)比絕對(duì)沒得說。凱越適合我。舒適度也是很好的，特別喜歡凱越的座椅，是真皮的。感覺好好，坐在椅背上不但沒有任何不舒服還有種踏實(shí)的感覺。舒適度這里也沒得說。
缺點(diǎn)：油耗跟日韓車相比較高，尤其是在公里數(shù)高了之后油耗驚人。車底盤太硬，過不平整的地面感覺很明顯。
外觀：空間還行...至少我175夠用了.后排也不顯得擁擠.后備箱略小
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，我又不開飚車
空間：操控較為方便，就是手套箱位置稍靠后了一點(diǎn)，再往前一點(diǎn)最佳。操控整體較為舒適靈活。
配置：油耗看個(gè)人開法，每個(gè)人駕駛習(xí)慣不同，影響油耗，比同級(jí)別車還是要高一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)比較老也有關(guān)系
動(dòng)力：除駕駛位外，其它4個(gè)位置乘坐舒適性較好；駕駛位存在的問題：長時(shí)間駕駛時(shí)腰部感覺不適，也可能是個(gè)人沒有將座椅調(diào)整到合適的位置。
操控：
外觀感覺很好，沒有起亞車那么時(shí)尚，但是我整體很好看呀，很大氣又不張揚(yáng)！
油耗：不錯(cuò)
舒適：不是一般的高
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)的性價(jià)比還是超級(jí)高的，8萬多的價(jià)格買到的是一輛合資的自動(dòng)擋的車，個(gè)人覺得還是不錯(cuò)的。因?yàn)槭亲约旱牡谝惠v車，其實(shí)在購車時(shí)了解的也不是很多，對(duì)汽車的研究也不是很足，只是當(dāng)時(shí)覺得價(jià)格爸媽可以接受。（因?yàn)楫?dāng)時(shí)滬牌價(jià)格偏高，所以只能在車的選擇上做文章了）而且可以完全滿足平時(shí)的家用情況
缺點(diǎn)：車身重，動(dòng)力輸出一般。
外觀：我看小凱的外觀很是吸引人，家族的前臉，很霸氣，兩個(gè)大燈也非常有神，側(cè)面的腰身很是飽滿，后尾箱是我最喜歡的地方了。
內(nèi)飾：做工比較扎實(shí)厚重，國產(chǎn)車這點(diǎn)是不能比的；儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的也很方便合理。
空間：家庭足夠用
動(dòng)力：這老發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力談不上如何，最起碼能滿足我的需求了！起步加速能跟的上不掉鏈子。
操控：
操控比較滿意，開過的車不多，只試過高爾夫和凱美瑞。對(duì)比起來感覺方向較沉重，不過方向感更容易把握。前麥弗遜后雙連桿結(jié)構(gòu)，感覺舒適性可以，過彎、起伏都滿意
油耗：油耗對(duì)比同排量的車要高一點(diǎn)點(diǎn)，但是在可接受范圍。這個(gè)和個(gè)人的駕駛情況和新車的磨合有關(guān)，以我的車為例，剛買的時(shí)候和到1元一公里，過了磨合期后到現(xiàn)在一般都是6毛錢多點(diǎn)點(diǎn)，能夠開到這樣的成績感到很欣慰了，看到別的車友都在說凱越是油老虎，其實(shí)不然，車開久了，懂得駕馭了，油耗會(huì)大大的減少的，所以凱越絕對(duì)不是傳說中的油老虎。
舒適：還可以 畢竟是獨(dú)立懸掛 雖然是雙連桿 座椅都還行 我坐得最多的是捷達(dá) 比他好多了
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤較穩(wěn)，高速170都不會(huì)發(fā)飄
缺點(diǎn)：后排座椅空間小，動(dòng)力提升不大，車內(nèi)人性設(shè)計(jì)少
外觀：外觀樣子比較一般
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)。中控臺(tái)用軟塑料比較多。我的中控室銀色的，覺得比高配的木紋好看。按鍵好用。缺點(diǎn)是沒有行車電腦，車門邊上的儲(chǔ)物太小，連一瓶水都放不下。還有一點(diǎn)就是紙巾放在副駕駛的手套箱上面，遇到上坡會(huì)經(jīng)常性的掉下來。
空間：后備箱不是很大，車內(nèi)空間還可以。
配置：家庭用挺合適
動(dòng)力：就像前面說到的，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩平臺(tái)偏向低轉(zhuǎn)速區(qū)間，前段加速較為線性但是后段加速80-120，my god！縱使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出夜貓叫春般的嚎叫，俺的大黑黑依然是在兩邊超車洪流中穩(wěn)若泰山當(dāng)然，如果你不經(jīng)常跑高速的話，這不是答問題
操控：
很好
油耗：對(duì)于四速的自動(dòng)擋油耗還是稍大的。
舒適：其他座位基本沒座過，反正駕駛位的包裹性還是不錯(cuò)的，開個(gè)小長途什么的，基本沒什么酸累的感覺。別的乘坐位，居家人反饋還是挺舒服的。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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