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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年04月
購買地點河北 保定
裸車價格10.19萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最便宜的合資三廂緊湊自動擋車
缺點：雖然2013款更換了動力總成，與其他競爭車型自重相差不大、發(fā)動機(jī)參數(shù)并不占優(yōu)的情況下，但油耗依然偏高，這是難以理解的。
外觀：千年不變。
內(nèi)飾：內(nèi)飾多處蠶蛹了軟材質(zhì)看上去很大氣
空間：空間怎么說呢？比我原來的奔奔肯定大多了，全家出去玩，五個大人兩個小孩，也擠進(jìn)去了，呵呵，違章了，后座也比較擠了，不過一般情況下沒這么多人坐的，后排三個大人應(yīng)該沒什么問題的。后備箱還行，比較大，一家人旅游什么的東西放著應(yīng)該沒什么問題。車子里面小的存物空間還是有，放個零錢、卡啊什么的還行，我的note3放著就比較費力了，門上連個放礦泉水的地都沒有，勉強(qiáng)放把折疊傘吧，或者放塊抹布什么的，總之不大。中間的杯架也比較小，只能放礦泉水瓶，我的茶杯就放不下，勉強(qiáng)夠用吧。
配置：性價比很高，至今沒啥大問題
動力：起步稍微給油基本過2000轉(zhuǎn)，車速上了40加速還是可以的，還沒跑過高速繞城跑到80還是非常穩(wěn)的 80公里以下基本都是1500到2000轉(zhuǎn)
操控：
指哪打哪
油耗：新凱越在油耗上的確比上一代降了不少，但和同級車比較仍然不算低，這個就是沉穩(wěn)的代價，不過我覺得非常值得。
舒適：減震效果不錯，溝溝坎坎基本能過濾掉
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購買時間2014年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格7.79萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)部空間，凱越在我看來一直是一款較小的緊湊型車，但坐入駕駛室，帶上朋友們的時候，發(fā)現(xiàn)這車的空間，遠(yuǎn)比相像的大得多，不管是前排，還是后排空間，完全滿足家庭用車的需要。
缺點：油耗偏高，在城市道路開，最高的時候去到13升/100公里，綜合起來也要10升，相對日系車來比真多了2-3升，對于一個普通家庭是比較難接受的。還有一點就是整車異響比較嚴(yán)重。
外觀：沒什么改動，很經(jīng)典。其實經(jīng)典的東西就不要瞎改了，今天看見新rav4的樣子，那叫一個心痛.............小改就是越改越丑，大改才叫質(zhì)的飛躍，2008款君越單純最求大，毫無美感，而2009款君越完全脫胎換骨，這樣的大改動才能滿足現(xiàn)代人的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，不像有些車全是硬塑料，方向盤看著不太爽。
空間：很滿意后排坐3個一點也不急
配置：還是很不錯的，8萬買個6AT，可以了，省了很多事，買車還是自動擋好，但是如果再買車，不會選這車了
動力：一般般，我起步都在3000轉(zhuǎn)，比較費油
操控：
也一般，而且還有點跑偏。
油耗：同級別車?yán)锩姹容^高了
舒適：感覺地盤還穩(wěn)，我覺得比我朋友的逸動穩(wěn)，不過他不覺得，沒跑過高速所有我也不知道我說的準(zhǔn)不準(zhǔn)，最搞時速沒超過60KM/H
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格8.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，6AT變速箱不錯，后懸掛較好。
缺點：該車變速箱有問題，技術(shù)還不過硬，起步時有明顯的頓促感，且特別明顯，等1-2秒后突然給力起步。陡坡起步時會向后倒退15-20厘米再向前走。
外觀：外觀比較沉穩(wěn)低調(diào)，剛好我喜歡，家里的LD就說有點老氣，只能說個人喜歡！我就不喜歡太過張揚(yáng)的！做人就該低調(diào)點不是....
內(nèi)飾：我的自動低配的，沒有仿桃木的內(nèi)飾，全米色，相對年輕一些，我很滿意。中控軟塑料比較多，手感還行。
空間：空間沒話說，緊湊型車這個空間令人很滿意，本人17.8身高調(diào)好駕駛位座椅，后排腿部空間毫無壓力，這個值得稱贊！
配置：很高,全包下來自動擋還不到10萬
動力：動力方面很不敢恭維，1.5自然吸氣本身帶動1.5噸的凱越就有些困難，如果車上再有四個乘客，真心說有點吃力，不過凱越本就不是為飆車而生的，它就是以沉穩(wěn)老練著稱的，所以上下班，接孩子什么的，像我偶爾也跑個長途搞個自駕游，凱越應(yīng)付起來相當(dāng)自如。
操控：
方向盤有點重，不是很好，方向倒是蠻精準(zhǔn)的，操控只能說剛好及格吧。。。
油耗：磨合期內(nèi),基本在市區(qū)跑,紅綠燈比較多,且大部分速度在60以內(nèi)
舒適：高速沉穩(wěn),頓挫明顯,特別是剎車后馬上給油, 絕對咯噔一下..
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.47L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點：對凱越的空間還是比較滿意的，雖然2600mm的軸距在緊湊型轎車中并不算長，但是后排座空間間距感覺很大，跑個長途什么的，坐的還是蠻舒服的； 質(zhì)量方面也值得信賴，一噸二幾的體重很穩(wěn)當(dāng)，前后都有防撞梁，而且前后輪用的都是盤剎，比起神車用的前碟后鼓要厚道的多，平時小毛小病也很少，不需要三天兩頭跑修理廠。
缺點：最不滿意的一點是外形顯得比較小氣，竟然比捷達(dá)和桑塔納的外觀看起來還小，而且經(jīng)典型的輪轂都是14寸，這點比較悲催，不適合愛面子的中國人的審美觀。
外觀：標(biāo)準(zhǔn)別克外觀，瀑布臉很耐看
內(nèi)飾：當(dāng)時在15款和13款做選擇的時候，聽說15款沒有銀色內(nèi)飾和霧燈。但是鐵輪轂要比13款的帥氣。想都沒想就選13了。銀色內(nèi)飾明顯比桃木的年輕不少。軟質(zhì)塑料摸起來也挺上檔次。還是內(nèi)句話，別跟別人家車比。凱越車主大多都比較有內(nèi)涵的是不是。咱們要的是厚重的泥土，又何必最求那些華而不實的落花。
空間：滿意，很大
配置：非常高，買車前考慮過新桑塔納，但一問價格就走了，選來選去最后買了凱越。
動力：4擋過后還可以，用手動模式超車還有點感覺！
操控：
操控比較OK，方向打到哪就指向那，不錯。
油耗：受不了
舒適：就兩個字，舒適~反正我感覺不錯，贊！
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購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格8.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大方，價格實惠，物美價廉！性價比很高了，外觀我也非常喜歡,家用上下班代步足夠了!凱越在合資車中來看這個價位性價還是比較高的，雖說凱越比頭些年的老凱越減配了不少，但是車子最重要的還是實用，而且這個價位的入門緊湊型車合資車?yán)锵氡刂挥袆P越了，而且是獨立懸掛，感覺還不錯！
缺點：油耗還是有點高，跌價太快了，4月份買的，不到一個月，就跌了差不多5千塊。不太滿意的一點還有減振方面有點差。過減速帶時最明顯。 不滿意的一點有輕微竄車。
外觀：很耐看，提車大半年了，現(xiàn)在越看越順眼了，漂亮��！
內(nèi)飾：有點過時了，
空間：空間只能說夠用，本人182，駕駛座稍顯局促，尤其是頂部空間比較壓抑，寬度也略顯不足（也許是自己中大型車開慣了）。腿部空間還算可以，4米5的車長在緊湊型車?yán)锩嫠闶侵幸?guī)中矩，隨處可見的小儲物空間到也夠用。
配置：比較高，10萬不到，又是合資車，常年來暢銷榜名列前茅，大街上隨處可見，還是比較深入人心的。
動力：動力還可以，又不是飆車，足夠我用了，加速度個人覺得可以。
操控：
還不錯，新手新車，開起來感覺不錯，有人說方向盤重，一點沒感覺到!
油耗：高
舒適：舒適性可以，車開起來很穩(wěn)當(dāng)，減震偏硬，重要的一點凱越的噪音小。
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.20萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺性價比高
缺點：噪音較大，第一次開長途，座椅沒腰部支撐，很難受。
外觀：外觀這次基本上沒有改版，略有遺憾，如果能稍作調(diào)整，可能會更有吸引力，畢竟出來的時間久了，大家有點審美疲勞了。
內(nèi)飾：15款新的內(nèi)飾是最大的驚喜，淺色桃木裝飾簡直超愛，并且增加了新功能，實用性更強(qiáng)，親戚朋友坐上來都說高端上檔次。
空間：一家五口正好
配置：這是最終使我決定凱越的。原來已經(jīng)訂了新桑，等了三個月沒有車，而且還要加8000裝飾。自動舒適型還沒有遙控鎖，沒有中控，沒有雷達(dá)。凱越現(xiàn)金優(yōu)惠10000，送裝飾，送導(dǎo)航，92000就可以開走不用再花錢，新桑得108000才能開走，配置還不如凱越，相差16000。于是想省下的錢買油好了。不過內(nèi)地優(yōu)惠更多，又差好幾千啊。
動力：排量改成1.5DVVT發(fā)動機(jī)，動力總成比較之前沒變化，起步有力，但超車提速有點揉，降檔慢半拍。
操控：
打哪指哪，就是方向盤略顯重
油耗：家住農(nóng)村，經(jīng)常到縣城去，路上不算堵吧。綜合油耗計算起來就在8個左右，表上顯示的是7.4個。有次去市里，在市里堵車路段開了有10多公里，表上顯示油耗就在10個左右了。還沒有去做首保，希望做了后油耗還可以降低
舒適：換了輪胎后，舒適度更高了！
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格7.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和舒適度是這個級別里性價比最高的，外觀品牌非常好，尤其是后排空間，帶上辛苦了大半輩子的父母出去旅游會很舒適的
缺點：油耗偏高，市區(qū)開能開進(jìn)10個以內(nèi)就算不錯了，做工還有提高的空間，有的小細(xì)節(jié)地方做的不夠好，但是一分錢一分貨，總體來說挺滿意。
外觀：小凱的外觀我還是蠻喜歡的，老婆大人說就是屁股不翹，要是翹點就更好看了。
空間：家用足夠，2600，后排空間有余。
配置：性價比高，合資品牌優(yōu)惠力度大，低配版本性價比更高，銷量大，后續(xù)維護(hù)費用較便宜。
動力：1.5L的新發(fā)動機(jī)功率比老凱的1.6L發(fā)動機(jī)還要大，但是小凱還是比其他品牌同級別車型要重一些，未免會有一點小馬拉大車的感覺，但是在正常駕駛的過程中還沒有感覺到動力不足，就是跑高速的時候在80km/h拉升到100km/h的過程稍稍有點長，到100km/h以上就輕盈了許多。
操控：
比較容易上手，方向盤，油門，剎車都比較好控制。
油耗：同排量的車偏高，1.5加6AT，感覺也是個小喙頭，
舒適：隔音一般，駕駛座椅偏硬，沒有包裹感，開長途會有點腰疼
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格8.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度的確好，在同級別車?yán)锟梢哉f是最好的
缺點：安裝的導(dǎo)航和倒車影像很差勁，非常之后悔
外觀：外觀確實顯老。之前和兄弟討論最多的就是外觀的問題，他們都說凱越不適合我這樣的年齡段，但我第一次去看凱越的時候就很喜歡他的穩(wěn)重感覺，所以買了，而且沒覺得多老氣，可能本人心態(tài)偏老
內(nèi)飾：說實話，我當(dāng)時看中了凱越，內(nèi)飾占了很大成分，門的內(nèi)側(cè)是軟包，看上去有檔次，溫馨的米色也是一大亮點。
空間：空間很大，后面2個中型體型成年人加一個瘦子坐著都很舒服，不會有擁擠感。在空間這塊凱越做的還是不錯的。就是車門不能放水，感覺生產(chǎn)商有點摳門。
配置：性價比挺高的，合資車自動擋算是最便宜的吧
動力：動力給我的感覺就是很肉啊，綠燈起步，會讓日產(chǎn)車?yán)規(guī)资�，跑起來的話沒有什么感覺，很流暢。就是起步太肉。不要跟我說大油門。
操控：
良好的操控性，方向穩(wěn)定指向準(zhǔn)確，不跑偏，機(jī)械式助力轉(zhuǎn)向感覺稍微有點重，方向盤的材質(zhì)不是真皮的，手感差些，另外方向盤的樣式老土，功能鍵太少了，只有2個喇叭鍵，不符合時尚潮流的要求。
油耗：油耗低，2014年7塊多一升的時候400加滿可以跑八百多公里�，F(xiàn)在油價下來了，更少了
舒適：座椅舒適性還好，但是車內(nèi)噪音很大，不是很滿意。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 孝感
裸車價格7.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，五個人不壓抑，性價比高，同國產(chǎn)車同類自動檔類比相差不多。
缺點：沒有天窗，啟動后車窗小異響頻繁！
外觀：不太符合年輕人的審美觀（雖然我也很年輕，哈哈）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒的說的，很不錯，畢竟合資車，并且特別是在前臺中控這些地方都是使用了軟性的塑料材質(zhì)，很不錯，在手臂能接觸到支撐的地方也用了合成皮包裹，總之感覺很貼心，手感不錯。這也是我覺得性價比高的一個地方。而且還比較人性化的是駕駛座椅可以上下調(diào)節(jié)。出游的話一家五口肯定夠用，后備箱的空間還是不錯的。不足的一點是車門內(nèi)側(cè)放不下一瓶水，只好放其他雜物，這個設(shè)計建議還是改善下吧，覺得一直沒變化過，這些細(xì)節(jié)還是應(yīng)該改一下。
空間：空間絕對夠用，比�？怂勾�！后排中間凸起不高，做三人沒問題。
配置：比較高
動力：一般，還沒有過磨合期，沒敢大力踩油門。
操控：
蠻好操作的
油耗：都說凱越的油耗高，我覺得還可以，我上班百分之80的高架道路，百分之20的城市道路，油耗一直在8.3左右，很是意外哦！我是新手而且又是新車，按理油耗因該很高的，沒想到這么低，當(dāng)然啦肯定有大俠比我開的更省，不要笑話我哦。不過這個只是行車電腦顯示的，實際油耗可能要高一點。
舒適：舒適度總體還是讓我比較滿意的
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.99萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，10萬不到就可以買到合資車！開的還很舒適，自己比較喜歡，家人也比較滿意。朋友也比較稱贊。還是6速手自一體的，相對于4速自動檔的來說還是省油了不少。
缺點：隔音效果不好，特別是胎噪；懸掛太硬，路面差一點就感覺很明顯。
外觀：外觀和外觀派車型比起來是不夠時尚了點，當(dāng)時還是小凱顯得成熟低調(diào)穩(wěn)重，一點不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：這個值得點贊，做工精細(xì)，沒有毛邊，接縫很好，門板還有皮質(zhì)材料包裹，儀表臺是軟質(zhì)材料，很滿意。
空間：滿意，后排座三個人沒有壓力，前排更沒有壓力，本人175，近200斤，頭部、腿部空間都很充足
配置：性價比就不用多說了，絕對的超值。
動力：1.5的發(fā)動機(jī)動力夠我用就是，低速提速很快，中高速提速較慢，估計也和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我從不猛踩油門。夠用就好。
操控：
操控比較簡單，順暢；
油耗：剛提車時油耗顯示18點多，嚇我一跳，后來慢慢開，油耗降到11點多，油耗高是凱越最大的缺點，尤其市內(nèi)行車，油耗高是公認(rèn)的�；径荚谑欣镩_，單趟車程16公里，新車還未出磨合期，油耗暫時高點還能接受，最主要就是上下班堵車比較嚴(yán)重，希望磨合期后油耗能降到。
舒適：主副駕坐姿舒適，車內(nèi)視野也比較開闊，后排空間也不錯，總體來說舒適！
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