一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.33萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2968公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
因?yàn)橹耙矔r(shí)不時(shí)地開開凱美瑞（還是高配滴），也是6速手自一體，但是對我這個(gè)菜鳥來說，手動(dòng)功能基本不會(huì)用。只是感覺凱越的6速手自一體的檔桿稍微靠右了點(diǎn)，距離座位的距離稍遠(yuǎn)了。不如我開過的凱美瑞，胳膊不用特別的往右邊伸過去可以很自然的換擋，凱越的稍差了一點(diǎn)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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操控：
總得來說操縱還算可以吧，速度60過一般彎道不會(huì)感覺有很明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏，稍微踩剎車就會(huì)減速，低速的時(shí)候有“咕咕咕”的聲音，剛開始以為新車，剎車沒磨合好，到現(xiàn)在1800公里還是這樣，看到說明書說低速發(fā)出這樣的聲音是正常的，就算了，習(xí)慣就好，等紅燈時(shí)掛檔起步松剎車時(shí)會(huì)有點(diǎn)竄，不是很明顯，不過只要控制好剎車，慢慢放的話就不會(huì)，我比較急，想早點(diǎn)過去嘛！總之個(gè)人能接受，還有剎車到靜止的時(shí)候，剎車沒控制好，也會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頓挫，不知道是新車剎車問題還是這車就這樣，10W的代步車也就那樣吧，都能接受；油門控制也清楚，不會(huì)有澀感，很輕，踩起來舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12200公里
綜合評分
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操控：
總得來說操縱還算可以吧，速度60過一般彎道不會(huì)感覺有很明顯的側(cè)傾，剎車也很靈敏，稍微踩剎車就會(huì)減速，低速的時(shí)候有“咕咕咕”的聲音，剛開始以為新車，剎車沒磨合好，到現(xiàn)在1800公里還是這樣，看到說明書說低速發(fā)出這樣的聲音是正常的，就算了，習(xí)慣就好，等紅燈時(shí)掛檔起步松剎車時(shí)會(huì)有點(diǎn)竄，不是很明顯，不過只要控制好剎車，慢慢放的話就不會(huì)，我比較急，想早點(diǎn)過去嘛！總之個(gè)人能接受，還有剎車到靜止的時(shí)候，剎車沒控制好，也會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)頓挫，不知道是新車剎車問題還是這車就這樣，10W的代步車也就那樣吧，都能接受；油門控制也清楚，不會(huì)有澀感，很輕，踩起來舒服。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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操控：
液壓助力方向，方向感明確，可能以前開好車的駕駛員，在網(wǎng)上評價(jià)說可能方向盤重，對于我這個(gè)一直開面包車的，方向已經(jīng)輕了很多。再說方向稍重一點(diǎn)，跑高速你會(huì)覺得穩(wěn)了很多，安全最重要。 方向盤上喇叭按鈕位置能不能改改，十分別扭，使用起來非常不方便，打方向時(shí)，急忙按不到喇叭按鈕。
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