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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱越的銷售量一直是緊湊車型里的老大，我看新聞報(bào)道說2013年以來，凱越的銷售量已經(jīng)突破10000輛了，當(dāng)然里面還有我的一輛。13款新凱越油耗給我一個(gè)相當(dāng)大的驚喜，粗略的計(jì)算了一下，百公里油耗7.2，相比于老款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，有了很大的提高。最最令我滿意的一點(diǎn)，凱越擁有的獨(dú)立懸掛，舒適性大大增加。凱越在10萬左右的合資車?yán)锩�，絕對(duì)是個(gè)姣姣者，滿街的凱越足以說明一切！
缺點(diǎn)：車子動(dòng)力不足，特別是夏天開空調(diào)后明顯感覺不行，爬坡時(shí)油門基本踩到底，動(dòng)力也上不去。
外觀：經(jīng)典，白色還是比較大氣的，畢竟經(jīng)典才是持久的。其實(shí)，選車時(shí)有點(diǎn)糾結(jié)于外觀，但是覺得越看越耐看，小越的白色是很大氣的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)用料普通，做工馬馬虎虎
空間：本人176CM，90KG，前排2人尚顯寬敞，主駕座椅要調(diào)解下要不頭發(fā)頂車頂難受，后排空間坐3人無論橫距還是與前排距離都毫無壓力，總體感覺外觀看著小，里面空間不擁擠。
配置：價(jià)格還是比較適中的，相比中等家庭來說，還是很不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：要激烈駕駛就不用想了，敢踩油門，動(dòng)力也不是特別差，高速上一不留神就會(huì)130、140，所以總體感覺動(dòng)力是足夠用的，拉5個(gè)人在老家盤山公路感覺也還是動(dòng)力可以。開空調(diào)后動(dòng)力會(huì)感覺比較明顯的降下來。
操控：
買菜車哪來的操控一說，也不追求
油耗：我基本走的鄉(xiāng)村道路，冬天油耗稍高達(dá)到8.8，現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖，油耗也慢慢降下來了，目前只有7.4左右。不過昨天首保后有增高的趨勢(shì)
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，車內(nèi)隔音以及音響在同級(jí)車中還算中上水平
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅很舒適，開車時(shí)間長(zhǎng)了不累。
缺點(diǎn)：與上代車型比，有些配置不該減，如CD等，四門儲(chǔ)物空間小，一瓶水都放不了
外觀：白的比較耐看，車頭中規(guī)中矩，車尾不是很好看。鋁合金輪圈也很棒，就是R15感覺小點(diǎn)。
內(nèi)飾：自動(dòng)高配的，里面是皮座椅，還不錯(cuò)，新車氣味挺大的，現(xiàn)在好點(diǎn)了，方向盤也是真皮的，手感不錯(cuò)，仿桃木飾感覺有點(diǎn)老氣。收音機(jī)效果挺好的。
空間：雖然只有2600的軸距，里面的空間還是不錯(cuò)的，后排三個(gè)人正好。本人身高170前排座位調(diào)得舒適后，后排坐身高172的還能有一拳的距離.本人頭頂離車頂也還有一拳距離。家用是足夠了，除非一家全是胖紙。
配置：較高，但有的地方太小氣。車門槽太小，連水杯都放不下，如同擺設(shè)，難道摳?jìng)�(gè)槽要很多資金嗎？四門沒有按鍵夜光燈，自己裝吧，才發(fā)現(xiàn)連地線都被通用省了，我只裝好三個(gè)門的，主駕駛沒有原廠配件沒有裝上。
動(dòng)力：一般，尤其是在猛踩油門后會(huì)有明顯的后挫感
操控：
沒開過別的車，但感覺很容易上手，開了一個(gè)月不到，但已經(jīng)很自信了，
油耗：自7月底提車以來，十一前基本在城區(qū)跑跑，油耗在8、9個(gè)，回老家（15公里）由于過外環(huán)，道路順暢，油耗7個(gè)左右；十一去丈母娘加跑了一個(gè)150公里，來回油耗7個(gè)左右，十一后跑北京，車速維持在80、90公里，油耗7個(gè)左右，由于新車基本2、3小時(shí)一歇息；到北京后，市區(qū)內(nèi)跑基本就9、10個(gè)左右（北京的交通實(shí)在是堵啊，初步估計(jì)平均時(shí)速也就40）；只有去六環(huán)外辦進(jìn)京證的時(shí)候可以跑到8個(gè)多油；
舒適：在這個(gè)價(jià)位來說，這車很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到自家小凱，最滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾布局和空間了。我雖然年紀(jì)還小，但是對(duì)車內(nèi)整體觀感的傾向偏于保守，試坐過世嘉、英朗等座椅包裹感較強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)氣息較濃的車型，總覺得太黑太擠。一看到凱越的米黃色內(nèi)飾和簡(jiǎn)潔寬敞的座椅風(fēng)格，登時(shí)不能自拔，用四川話說，就是開個(gè)車都可以在里面扳了。當(dāng)然，它的桃木內(nèi)飾也是我比較喜歡的一個(gè)特點(diǎn)（雖然是塑料板子，但是還是愛，真是沒法，要不然就選自動(dòng)經(jīng)典型了—_—）。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，遇到紅燈起步時(shí)，感到很沒面子。車內(nèi)氣味太大，不知對(duì)人體是否有傷害,建議有關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)這方面檢測(cè).
外觀：家用車的外觀，有點(diǎn)老
內(nèi)飾：座椅方向盤都是真皮的，能觸摸到的地方基本都是軟裝飾，很不錯(cuò)，儀表盤的顯示功能少點(diǎn)，小點(diǎn)，最最最不滿意的是USB是mini接口的，真的很惡心，那么好的音響只能聽廣播。
空間：很滿意了，帶著孩子夠用
配置：很高!綜合成績(jī)很好!在同級(jí)別同價(jià)位的車子里面還是出類拔萃的!到底是老品牌了!
動(dòng)力：對(duì)我的脾氣,夠用,后短加速無壓力,加減速偶而銼頓
操控：
因?yàn)橹耙矔r(shí)不時(shí)地開開凱美瑞（還是高配滴），也是6速手自一體，但是對(duì)我這個(gè)菜鳥來說，手動(dòng)功能基本不會(huì)用。只是感覺凱越的6速手自一體的檔桿稍微靠右了點(diǎn)，距離座位的距離稍遠(yuǎn)了。不如我開過的凱美瑞，胳膊不用特別的往右邊伸過去可以很自然的換擋，凱越的稍差了一點(diǎn)點(diǎn)。
油耗：平常開10個(gè)油，還能接受，跑高速開空調(diào)，7個(gè)油。
舒適：主副駕駛真皮座椅、包裹性較好，主駕駛座位有3檔腰托調(diào)節(jié)；車內(nèi)靜音效果還是不錯(cuò)的，相當(dāng)安逸。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不錯(cuò)的外觀，性價(jià)比比較好
缺點(diǎn)：油耗仍然偏高
外觀：我要的外觀是霓虹色，媳婦說挺漂亮。車燈前燈還帶了透鏡還有一圈藍(lán)色的環(huán)，比較漂亮，后燈竟然不LED得了，不如上一款漂亮，給減配了。
內(nèi)飾：我是高配，內(nèi)飾沒的說，真皮座椅、方向盤都很舒服，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，雖然談不上太大，但基本夠用了，前排中控上用的軟質(zhì)塑料較多，顯得更有檔次，最最值得一提的是音響效果，堪比中級(jí)車啊，車門窗全關(guān)上，可以靜靜地享受音樂。美中不足的呢，就是新車味道有點(diǎn)大。
空間：因?yàn)槭蔷o湊型車，當(dāng)初看車的時(shí)候沒強(qiáng)調(diào)空間，提車之后發(fā)現(xiàn)空間真的挺大的，而且后備箱也挺能裝的，一車?yán)?個(gè)人一點(diǎn)也不感覺擠（如果是5個(gè)胖點(diǎn)的肯定擠），一次和同事去商場(chǎng)采購東西，在后備箱里總共裝了4個(gè)大勺、四個(gè)蒸鍋、五個(gè)遠(yuǎn)行用的折疊帳篷，還有點(diǎn)零零碎碎的東西，反正挺滿意的
配置：性價(jià)比真的沒得說，比同等價(jià)位的車厚道多了。整體感覺還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：1.5L的排量，達(dá)到了環(huán)保要求；安全系數(shù)高，車身自重比較重，影響了動(dòng)力的輸出，但是100公里內(nèi)的加速還是很滿意的，百公里以上的加速度比較平穩(wěn)，不過這畢竟不是賽車！
操控：
挺靈敏，方向感不錯(cuò)，
油耗：現(xiàn)在才開160公里，沒有發(fā)言權(quán)。加油288元，剩油現(xiàn)在還能開400多公里。油耗沒有大家傳言中的那么恐怖，完全在可承受范圍內(nèi)，相比其他油耗小的車，沒有很大的差距，所以傳言并不可信。性價(jià)比在同類產(chǎn)品中絕對(duì)算高，那是相當(dāng)?shù)母吲丁?/span>
舒適：坐在里面蠻舒服的，我這個(gè)是自動(dòng)尊享型，目前還沒有買座套，里面都是皮的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格9.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9966公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、性價(jià)比：價(jià)格合理，配置齊全 2、質(zhì)量穩(wěn)定可靠 3、口碑良好 4、保有量巨大 5、維修成本較低（而且大街上隨便找家店都能修了）
缺點(diǎn)：不滿意是方向盤，使用時(shí)候比較沉，家里人開著說比較費(fèi)勁，結(jié)果試了一下別人的車，相比之下是好像有那么點(diǎn)費(fèi)勁，建議多多改進(jìn)
外觀：不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位真不錯(cuò)
內(nèi)飾：４０碼左右不給油，會(huì)明顯有剎車的感覺，跑城鄉(xiāng)路動(dòng)力都能滿足
空間：凱越和大部分家用車一樣，在操控方面沒有太好的優(yōu)勢(shì)。
配置：油耗自己開的比較高，和別人一比較有點(diǎn)嚇人，也不知道自己怎么開的，市區(qū)最高11.5多，自己郁悶中，可能手法問題
動(dòng)力：后懸掛表現(xiàn)不錯(cuò)，音響效果確實(shí)沒得說
操控：
中庸，家用很實(shí)在，不新穎，但很賴看。不過前臉真的很好看，我就是看這點(diǎn)才買的車。呵呵。
油耗：內(nèi)飾用料沒的說，真皮座椅很舒服，車內(nèi)做工都很細(xì)致，音響效果剛剛的，比幾十萬車的音質(zhì)都要好，這一點(diǎn)是凱越值的稱贊的地方。
舒適：老凱越性價(jià)比高，13凱越因?yàn)榕帕啃×怂栽谥亓考半s鋼板有所減輕，特別是門板的重量明顯不如老凱越。如13款裝有自動(dòng)閉門器就好了，否則，門閉重了，聲音不入耳，閉輕了，閉門不到位，還應(yīng)閉第二次。女性朋友的力量是有限的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16668公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體空間大，特別后排，家用不錯(cuò)。內(nèi)飾和音箱效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：行車電腦顯示太小操作麻煩。
外觀：我買的黑色，看起來大氣，過幾天加裝玻璃亮條估計(jì)效果更好看
內(nèi)飾：自動(dòng)高配的，中控臺(tái)用料還比較地道，沒有所說的異響,oh my god!
空間：：凱越的空間在緊湊車中，我覺得還是很不錯(cuò)的，這樣的價(jià)格，空間還算OK，后備箱也特別的大，本人一米七八，做主駕駛感覺也是挺寬敞的，
配置：凱越的銷量之所以這么大，是因?yàn)樗男詢r(jià)比的確很高。在同級(jí)的可選車型里，要么是價(jià)格太貴，要么是配置不夠豐富，所以看了一圈，最后還是選擇了凱越。
動(dòng)力：動(dòng)力是1.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，顯然有點(diǎn)不給力，特別是上坡的時(shí)候必須舍得給油，不然容易溜坡！在平常的馬路上坐滿5人那動(dòng)力也夠用，就是起步的時(shí)候速度明顯有點(diǎn)上不去！上了40碼之后速度還是會(huì)嗖嗖的上去，整體感覺還可以
操控：
自動(dòng)擋，沒什么可說的，就是偶爾換擋的時(shí)候 會(huì)有頓挫感，但不明顯
油耗：油耗，我還沒有發(fā)言權(quán)，目前我才跑了400公里不到，目前顯示的油耗12.6左右，我的油耗不具有代表性，一是新車有味道，我開窗開的多，二是我車外循環(huán)的模式用的多，比起油費(fèi)來說，人的健康更重要，是吧？前段時(shí)間我油耗在13.6左右，今天為了拍照片稍跑遠(yuǎn)了些，油耗馬上降到了12.6，相信如果再跑遠(yuǎn)些或跑個(gè)高速，油耗肯定還會(huì)很快將下來。不過，很少見比我油耗高滴了。；）
舒適：還是很舒適的，真皮座椅，雖然裝了座墊把真皮遮住了。觀著窗戶時(shí)，車內(nèi)靜音還好，可是如開著窗戶，感覺輪胎的噪音大了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.49萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起買車其實(shí)就是個(gè)偶然，本來沒想買車的，去年年底手頭上有些閑錢，好吧就買一個(gè)（部）吧，在網(wǎng)上查了好久，第一眼看到別克標(biāo)志就認(rèn)定是她了，幾天后和朋友去4S店看了一下，感覺外觀還是比較滿意的，就定了，前后時(shí)間也就一個(gè)多小時(shí)，所以說最滿意的就是別克的車標(biāo)了，其次是車身外觀大氣，本人就喜歡這樣的，后備箱空間也不錯(cuò)，可以放很多東西，個(gè)人感覺放兩個(gè)儲(chǔ)物箱分類放非常合適，原車配置的音響還算是不錯(cuò)的，比同價(jià)位的大眾好多了，隔音效果也算可以，后來自己有再做隔音，在拆下原車面板后發(fā)現(xiàn)凱越原車的隔音還是可以的，如果你對(duì)隔音要求不高的話，完全可以忽略這部分。我在壇里看到很多人在換輪轂，由于是自尊版，鋁合金輪轂、雷達(dá)、DVD導(dǎo)航、貼膜等等，都有了，開了三個(gè)月，1989公里，總體感覺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小備胎，外觀小氣一點(diǎn)了，喇叭按鈕的位置有點(diǎn)怪不過習(xí)慣就好了！我的人生第一輛車也是精挑細(xì)選的除了這三點(diǎn)其他還好！
外觀：目前市場(chǎng)蘋果都是金色的，所以這個(gè)車也是選買的卡其金，呵呵，不多說，都懂得。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單漂亮
空間：前排還好，但是后排空間，尤其是腿部，女生做都覺得有點(diǎn)小。
配置：比較高
動(dòng)力：一般般，基本夠用，舍得給油的話提速還可以，有推背感覺。
操控：
操控比較精準(zhǔn)，但是有一點(diǎn)不得不說，就是液壓助力適合男士，家里領(lǐng)導(dǎo)開起來給我說好費(fèi)力，尤其是低速的時(shí)候，膀子都鍛煉粗了。女士的話，還是考慮電子助力的車車吧。
油耗：有點(diǎn)高，對(duì)于1.5的排量
舒適：自動(dòng)擋跑起來就是舒服多了，家人坐上明顯感覺比第一樣同悅坐得舒服
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比挺高
缺點(diǎn)：價(jià)格下降很快，買了就虧。
外觀：挺時(shí)尚的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的塑料較硬，質(zhì)感不錯(cuò)；座椅是打孔真皮的，較舒適；有天窗，光線不錯(cuò)；另外，還有腰部支撐、座椅上下調(diào)節(jié)。做工比較細(xì)致
空間：空間夠用，方向盤左下方的儲(chǔ)物格很實(shí)用，平時(shí)放加油卡、行車證、錢包之類的很方便；后備箱放的東西也不少。美中不足的就是門上的儲(chǔ)物格太小，連瓶礦泉水都放不下，只能放個(gè)毛巾、雜志之類的東西。
配置：撇開小日本的和棒子的，對(duì)比美系和歐系（含德系），凱越整體性價(jià)比算中等偏上，唯一拼不過人家的可能就是行車電腦、CD音響等這些不重要的附屬設(shè)施了。
動(dòng)力：別看是1.5的自吸 舍得踩動(dòng)力還是剛剛 推背力還是有的！
操控：
方向盤簡(jiǎn)潔，操作簡(jiǎn)單，操控性還行。S路過彎時(shí)整車感覺傾斜，轉(zhuǎn)向很順手，很靈敏，力道正好！不溫不火，1.5L排量一定都不小。挺給力的！另外，喇叭用起來不順手，特別是在轉(zhuǎn)彎遇到阻隔時(shí)，兩手握方向盤，不掃一眼方向盤，很難很快并準(zhǔn)確地摸著按鍵，尤其是晚上更加是找不到點(diǎn)。
油耗：都說油耗高，其實(shí)看你怎么開，會(huì)不會(huì)開。我是新手哦。油耗附后，前300公里都是市區(qū)街道跑，到了10.9，我想完蛋了。這么高的油耗。后來拉家里人出去玩了三次，都是在百公里范圍內(nèi)的。油耗逐漸降下來了。總體上油耗是滿意的。加了兩次油，總計(jì)600元，現(xiàn)在跑了900公里，顯示還可以跑185公里。當(dāng)然跑到1000以外就是很好了。
舒適：舒適性沒的說，雖然雙連桿懸掛不如多連桿，但整體減震性能、過彎性能都不錯(cuò)，可能當(dāng)初底盤調(diào)校就是偏向家用舒適性，坐著很舒服
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)的做工不錯(cuò)，中控儀表臺(tái)的軟質(zhì)材料是加分項(xiàng)，性價(jià)比也是加分項(xiàng)
缺點(diǎn)：油耗過高，11.7個(gè)油。
外觀：外觀高端大氣上檔次。。。我買的白色的。�？雌饋肀葮窍碌能嚩己每�
內(nèi)飾：四門的軟裝飾，中控臺(tái)軟性材料裝飾覆蓋，高配的真皮方向盤，十萬以內(nèi)車沒有能和凱越比的（包括自主品牌），買車前看了有不下10款自主和合資的車，內(nèi)飾凱越最強(qiáng)。 但水杯架蓋和卡簧13款減配是個(gè)失誤，空調(diào)旋鈕的手感差。沒有CD和DVD,迷你的USB接口使用起來很不方便，需要一個(gè)轉(zhuǎn)接頭，.所以我加裝個(gè)華陽的整體面板的導(dǎo)航，（含DVD和標(biāo)準(zhǔn)USB接口）4S送的。方便了許多。
空間：還不錯(cuò)，開車坐車的都是女生，基本就身高170一下，所以沒感覺壓力。就是側(cè)面儲(chǔ)備空間太小了。
配置：性價(jià)比絕對(duì)的高
動(dòng)力：起步比較肉，要明顯的踩油門才能提速。有車友說這是1.5排量，有點(diǎn)肉可以理解，但是寶駿630也是1.5排量，起步明顯強(qiáng)勁不少。在40碼以上感覺提速還可以。
操控：
新手，操控還行，應(yīng)該是比較好
油耗：沒換凱越的時(shí)候聽朋友說 凱越費(fèi)油 喝油等等 等自己開的時(shí)候感覺稍微有點(diǎn)高 沒有他們說的那么夸張 我是自動(dòng)檔的 一般郊區(qū)跑 大概7.0-7.5個(gè)油 可以接受的 就是市區(qū)稍微有點(diǎn)高 8.5左右了 個(gè)人覺得 在80-100之間是最省油的速度
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果比較好，乘坐很舒適，凱越前后都有防撞鋼梁，皮實(shí)，車重，既平穩(wěn)又安全，6AT自動(dòng)變速感覺換擋的平順性是可以接受的。不足的就是輪胎偏小了點(diǎn)，影響通過性，若換成R17的就完美了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐進(jìn)去空間舒適，真皮座椅，內(nèi)飾大部分都是軟的，摸上去非常愜意，比同事買的榮威350舒服多了，350低配全是塑料，有種用點(diǎn)勁就要敲碎的感覺。我的車摸上去就有高檔車的感覺，音響效果也非常好，全車封閉時(shí)的音響效果堪比電影院效果，還能感覺到音響震動(dòng)帶動(dòng)門上面塑料震動(dòng)，最后震動(dòng)傳到腿上的豪華感（個(gè)人感覺能感覺到震動(dòng)就很牛X，實(shí)在不是專業(yè)人士，不懂怎么鑒別音響好壞，只有這個(gè)爛辦法）。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是凱越的外觀，車型外觀至少五年沒變了，越看越像老款的伊蘭特，外觀就一個(gè)字“土”！買車的時(shí)候就是糾結(jié)他的外觀差點(diǎn)把它PASS，老婆的矜持最終定了它，呵呵
外觀：比較落后，沒有亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝飾一般，好多東西我都自己加裝的，好的就是門上的銀白色裝飾條。顯得高端大氣上檔次。
空間：2米6的軸距眼下已經(jīng)較為落伍，熱門的緊湊型車軸距大多2650起步，實(shí)際上凱越的內(nèi)部空間還是較為寬敞的，后排坐三個(gè)大人絕不會(huì)擁擠，作為一款緊湊型車，凱越的空間表現(xiàn)我比較滿意。
配置：性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面非常給力，開到120的時(shí)候方向有些顫抖。但是到160時(shí)就沒有這種感覺了。動(dòng)力方面非常滿意。
操控：
10萬的車，又是自動(dòng)擋，談不上什么操控，唯一欣慰的是，地盤比較扎實(shí)，顛簸路上很穩(wěn)，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也深有體會(huì)。手自一體的變速箱，給喜歡手動(dòng)的凱友有把玩的機(jī)會(huì)。
油耗：油耗感覺還可以接受，畢竟一噸三的車重，平均下來5毛多一公里，也就是8個(gè)油的樣子吧。
舒適：高配皮質(zhì)座椅舒適性一般，夏天熱冬天涼，準(zhǔn)備買個(gè)座套給替換了。主駕座位腰部支撐效果一般。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
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