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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)舒適，內(nèi)飾看起來比較不錯。外觀看起來有型!
缺點：異響，中控有異響，找不到問題出在哪。油耗略高，不過可以接受。還有就是方向盤，真的很難看！！
外觀：這么多年了都是那個樣。見人見智吧。
內(nèi)飾：有點老氣，且儲物空間不夠
空間：個人感覺空間還是不錯的，坐在哪里都不覺得壓抑，有時候還可以在后排座椅上睡覺休息一會，還是挺不錯的。
配置：朋友在上海是管理各個品牌4S店的，手頭品牌齊全，看中哪家自己先去殺價，然后他一個電話給4S店加大優(yōu)惠拒絕潛規(guī)則，我就可以提裸車。保險都是自己回家買的。
動力：在1.6排量車中表現(xiàn)還算可以，感覺就是排量稍小一些，提速雖然不是很快，但作為一般家用也足夠了，又不是開賽車，就是滿載時上坡感覺油門不是很給力啊，不過必竟只有1.6啊，我們不能對她有太高的要求了！
操控：
對于操控只能說仁者見仁 智者見智！
油耗：油耗和日系車比起來肯定要高出不少，甚至和同級別的美系車比都要高，這算是一個最大的缺點，也是大家談?wù)摬恍莸脑掝}。
舒適：跟同級車比還好
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購買時間2008年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：價格實惠！
缺點：沒有行車電腦 即時油耗無法顯示
外觀：一般般吧�。。�！
內(nèi)飾：較中庸
空間：本人1.76米,頭部空間略顯倉促;后排空間還算寬敞，后排可以座三個大人。
動力：這個級別的車沒什么動力可言，上下班代代步，完全足夠了
操控：
對于操控只能說仁者見仁 智者見智！
油耗：這個說多了都是淚呀...真心不想談這個了...
舒適：不得不提的是此車的舒適度還是比較不錯的，座椅軟硬適中，不像大眾系列座椅填充物質(zhì)過硬，朗逸等后排靠背直，坐墊短小對腿部支撐力不足。也不像日系車坐墊比較軟，長時間乘坐疲勞感比較明顯。雖然座椅的舒適性不錯，但是由于車輛設(shè)計時間較長，老式車型存在座椅較為低矮，特別是后排座椅，后陷的幅度較新車型較大，導(dǎo)致了上下車過程中存在些許困難，這也是當時車輛設(shè)計的共性。另外雖然高配車型座椅是真皮打孔但是皮質(zhì)質(zhì)量仍有待商榷，另外主駕駛位的腰部支撐調(diào)節(jié)可調(diào)幅度較小，可有可無，副駕駛位座椅無座椅高低調(diào)節(jié)只可以調(diào)整椅背角度與座椅前后位置實在是不應(yīng)該。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來敦實、安全。性價比不錯。
缺點：錦湖的輪胎還是讓車主心里沒底，一直有問題��！為什么低配的瑪吉斯輪胎都沒那些毛病，而我們買高配的卻要多花錢買些煩惱？弄不明白廠家的意思！
外觀：外觀大氣，漂亮，穩(wěn)重，沒的說。
內(nèi)飾：當時買車時就是看中了內(nèi)飾才定的凱越，溫馨，屬于典型的家用風(fēng)格。
空間：空間很大很實用，后排座都可以坐4個人，后備箱家用、出行旅游、購物、自駕很實用空間大，自己可以在后備箱打幾個簡單的隔斷（隨時可以拆卸的那種）。
動力：老發(fā)動機了，不是很好
操控：
不開空調(diào)，3檔4檔加速很明顯。一檔二檔一般般，可能跟買車時的磨合有關(guān)系，畢竟是我人生中的第一輛車，而且一直是我一個人開的。新手的時候駕駛習(xí)慣不好。至于其他的真的不懂。
油耗：我平時開車一半在市區(qū)一般在國道。綜合油耗在8個左右。夏天開空調(diào)的話可能比八個高一點。不過，養(yǎng)成一個好的駕駛習(xí)慣是省油的一個重要因素哦�？傮w來說，凱越的油耗不像別人說的那么高，可以接受。
舒適：乘坐很舒適，減震的效果很好。
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購買時間2013年02月
購買地點吉林 延邊
裸車價格8.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒什么大毛病，省心。
缺點：副駕駛儀表臺開膠
外觀：個人比較喜歡車屁股，棱角分明，LED尾燈，很帶感，晚上看很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是還湊和，沒有什么特點
空間：空間我覺得在這個級別里面其實凱越還算不錯的 標準的緊湊型車 后排頭部空間凹形設(shè)計也合理 還不錯
配置：做為家庭用車，無可挑剔。
動力：畢竟買車是自己家用，也不是和別人賽車的，基本就是上下班、回老家所用，基本不出遠門，感覺足夠用了。
操控：
一般吧。上手還算比較快的，就是二檔和倒檔有點澀啊，都磨合了快一年了啊現(xiàn)在都一萬多公里了，竟然二檔還是那么的難掛，其他的操作還算不錯的了
油耗：油耗其實一直是凱越的軟肋，但通過已自駕24000公里的我來說，國道最省油 不超過7，高速其次，7個油左右，市區(qū)費油，不會少于9，綜合油耗就是和工信部數(shù)據(jù)一致，7.7個油百公里。凱越是適合出游自駕、上下班代步的車。
舒適：車子避震很好, 過些小的坑洼路段, 基本不會有大的顛簸. 很從容. 我覺得跟它的多連桿懸掛起了很大作用.
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購買時間2012年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格9.16萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉外形很大方，內(nèi)飾和儀表盤符合大眾口味，車內(nèi)空間相對較大
缺點：變速箱掛擋不夠順暢，可能是熟練程度不夠，還是其它原因。
外觀：外觀從前面看，凱越偏小，但屁股很性感，整車外觀很穩(wěn)重。加上天窗，很滿意。
內(nèi)飾：不錯，尤其是還有個中央扶手。。開車的時候手靠上面，，，，阿，，，舒服，。。。。
空間：非常好
動力：1.6L動力基本上滿足我的需求，如果有可能后續(xù)希望能看到渦輪增壓的；目前我選擇的是5MT，因為原來11款沒有6AT；現(xiàn)在要是再選擇我肯定選擇6AT，變速器換擋順手，很輕松，就是掛倒檔麻煩了點，常常掛不進去。1.6L的加速性能一般；可能是我很久沒拉高速了。
操控：
操控比較靈活.有個急轉(zhuǎn)彎什么的還可以.比較穩(wěn).只是好像得使勁加油門轉(zhuǎn)速才能到2000轉(zhuǎn)以上.我一般2000左右就換擋.平時表現(xiàn)很出色.比較好駕馭.
油耗：油耗太過高了，市區(qū)100公里基本都是10個左右，跑高速，我父親開的，最少的一次也要8.8個油。誰讓車重呢，車重肯定就費油了。
舒適：一般
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購買時間2010年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40500公里
綜合評分
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缺點：動力較肉，提速較慢
外觀：外觀時尚，一點不像一款老車，這或許是凱越經(jīng)過這么多年還能夠熱賣的一大原因吧！
內(nèi)飾：我的1.6 LE-MT車型配備有真皮座椅、四門電動車窗、后視鏡電動調(diào)節(jié)、CD及MP3播放系統(tǒng)、6喇叭音響系統(tǒng)、雙層電動天窗、折疊遙控鑰匙、倒車雷達等配置，可以說非常豐富了，尤其是音響系統(tǒng)，感覺真的不錯。但是真皮座椅及鋪上的地膠，味道還是很大的，提車之后有一段時間我都是每天四門打開放放味，雖然現(xiàn)在味道小了，但是還有。
空間：后排空間還不錯，老爸只能坐副駕駛，坐在后面有點頂頭，呵呵，女兒在后排玩的時候空間很大
動力：動力方面家用來說已經(jīng)足夠了，如果舍得給油的話還是挺有爆發(fā)力的，沒有肉車，只有肉人。我開小凱就舍得給油，起步也有推背感，沒落過下風(fēng)哈哈
操控：
操控方便、舒適
油耗：小高
舒適：比較人性化的配置，手高配備有天窗、雨傘槽、冷藏功能箱、安全帶提醒功能、座椅前后高低調(diào)節(jié)等，總體而言，還是挺滿意的，音響效果也還可以，一點不比大眾的車差。
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購買時間2011年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程31090公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，車子用料很厚道，真皮的座椅，，雙氣囊，安全性相對比較高，高速比較穩(wěn)，輕松140。曾經(jīng)跑到180，市場保有量大，別克大品牌，合資車質(zhì)量相對可靠。配置基本都有，天窗，10萬左右的車，四輪碟剎，前后霧燈，
缺點：異響比較多，換擋頓挫感強
外觀：不符合我的年紀，但開久了自己做事做人也早熟。
內(nèi)飾：高配車型其實一點提升都沒有，仿桃木其實就是塑料片，還是很薄的那種，全真皮是淡色的，很不耐臟。倒車雷達誤報范圍稍大，后悔了，不建議高配
空間：空間不錯，家用商務(wù)都不算小。不過感覺后排空間要好于前排。
配置：性價比很高
動力：可能是新手新車的原因，感覺起步很肉，然后就是70碼以上加速很慢，油門加上去速度很難起來，但是本人跑高速的機會比較少，這一點以后再來發(fā)帖驗證，嘿嘿！
操控：
挺好，挺順手，
油耗：油耗是凱越的最大弱點，向來有‘油老虎’的稱號，但是網(wǎng)上流傳的都比較夸大，本人感覺凱越的油耗還在接受范圍內(nèi)，畢竟油耗和路況、開車習(xí)慣有關(guān)。
舒適：這個價位的車 應(yīng)該算是不錯的
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌質(zhì)量值得信賴，配置高性價比相對來說較高，外觀和同價位的車輛略顯大氣，中規(guī)中矩的模樣適合人群廣泛，雙炮筒的儀表盤是最大亮點，內(nèi)飾做工還算精致。
缺點：油耗確實要比日系車高不少
外觀：中庸，沒有什么特點
內(nèi)飾：內(nèi)飾100分 該軟的地方都是軟的 做工講究 下料厚道
空間：前排頂部空間略差，冬天加上厚厚的座墊，我身高175頭部基本上就頂?shù)杰図斄�。不墊座墊情況下還是很滿意的。后排空間，中規(guī)中矩，可以接受。
配置：凱越核心所在，性價比就是高！
動力：凱越1.6的發(fā)動機，搭配1.3噸的車身，動力自然好不到哪去，爬坡的時候感覺明顯。遇到坡度較大的陡坡，如果是從起步開始，就必須要1檔，還不能開空調(diào)。在高速路上我感覺還行，我試過最快達到195碼~路況很好的情況下。
操控：
好。抱怨操控不好的人往往是自己的技術(shù)差。按章駕駛，安全第一。開車二年無違章，僅括擦小樹一次，漆面小劃痕而已。
油耗：尚可接受，購車時優(yōu)惠兩萬，與比其他低油耗車多出的燃油費用相抵。
舒適：不錯，隔音效果很一般
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己覺得性價比蠻高的，而且這款車黑色和紅色搭配的內(nèi)飾也是我最中意的。開了1500公里沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，哈哈，他們說什么都有，真正自己開過了，才了解，這個價位的車子，我還是比較滿意的�。�
缺點：動力不足，發(fā)動機有滲油（可能是油氣）
外觀：越看越耐看！
內(nèi)飾：做工還可以 質(zhì)量不錯 顏色就一種 稍微單一
空間：空間還是比較滿意的.比同級別的車來說還是比較有優(yōu)勢.我180.坐起來還是比較舒服的.后排也比較滿意.家庭的一般使用一點問題都沒有.
動力：因為是新手，動力方面沒有感覺，我哥說和他的1.5L的吉利遠景相比稍有遜色，我弟弟說和他開過的車相比動力要好很多……可能是個人所開的車不同感覺不同吧，不過對我來說感覺已經(jīng)很不錯了。不知道夏天開空調(diào)后動力怎樣。
操控：
過彎道的時候人有點晃，不過速度慢點也可以接受。
油耗：屬于能接受的范圍吧，磨合期油耗較大，也是因為基本在市區(qū)行駛，后面油耗在慢慢降低，現(xiàn)在基本上維持在7-8L/百公里之間。
舒適：對于以前開微面的我來說很舒服
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購買時間2012年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾雖然不是很時尚，但是做工用料都不錯
缺點：起步有點點慢
外觀：不錯
空間：本人身高175CM，體重較胖。。具體數(shù)據(jù)就不寫了，不好意思的。。三口之家足夠用了，后排空間還行，對于我來說夠用了，新交規(guī)出現(xiàn)后，增加了兒童座椅，其實，沒出新交規(guī)的時候就想買，但是兒童椅的價格確實堅挺啊。。你什么時候也弄個優(yōu)惠哦，比如像車一樣。。。。
配置：這是最大亮點
動力：凱越1.6MT配置的是澳洲霍頓的Twin-Tec四氣門雙頂置凸輪軸多點電噴發(fā)動機，采用VGIS可變幾何進氣系統(tǒng)(VariableGeometricIntakeSystem)，令別克“低轉(zhuǎn)速高扭矩”的一貫優(yōu)勢得到延續(xù)。凱越的動力感是最溫和的，這應(yīng)該和其發(fā)動機的扭矩輸出特性以及變速箱的配合有關(guān)。
操控：
一般般
油耗：從買車到現(xiàn)在，一直加中石化93的乙醇汽油，一般加200塊錢的，連續(xù)測試過多箱油，最低的一次6.5，就一次，其他基本7.5左右，感覺冬天汽油燃燒不充分，比較費油8個還多的，比夏天還多點。
舒適：很舒適
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